Paljud mootorrataste tüübid kasutavad plastosasid, kuna need on kerged ja kulutõhusad. Kuigi mootorrattaosade jaoks kasutatav plastitüüp on eriti tugev, ei tähenda see, et see on purunematu. Raske sõitmine või õnnetused võivad põhjustada mootorratta plastosade pragunemise või purunemise. Õnneks on neid suhteliselt lihtne parandada! Oleme kokku pannud vastused mõnedele levinumatele mootorrattaplastide parandamisega seotud küsimustele.
Sammud
Küsimus 1 /6: Millist plastikut kasutatakse mootorratastel?
Samm 1. Katete ja muude osade jaoks kasutatakse akrüülnitriilbutadieenstüreeni (ABS)
ABS -plastikut kasutatakse selle tugevuse, vastupidavuse, paindlikkuse ja kerguse tõttu. ABS on kriimustuskindel ja piisavalt tugev, et kaitsta sõitjaid lendavate prahtide eest.
Mootorrataste kaitsekatted on plastkestad, mis asetatakse mootorrataste, eriti sportrataste raamide kohale
Küsimus 2/6: Kas ABS -plastik puruneb kergesti?
Samm 1. Ei, see pole nii
ABS -plast on vastupidav tugevatele löökidele. Seda kasutatakse mootorratta plastosade valmistamiseks selle tugevuse ja paindlikkuse tõttu. See pole siiski purunematu. See ei pragune väikeste löökide tõttu, kuid tõenäoliselt puruneb see õnnetuse korral, kui see saab tõeliselt tugeva löögi.
ABS on ka täielikult ringlussevõetav, kuna seda saab mitu korda sulatada ja ümber kujundada ilma keemiliselt lagundamata, mis tähendab, et uus plastik on sama tugev kui varem
Küsimus 3/6: Kuidas parandada pragunenud ABS -plastikut?
Samm 1. Liimige pragunenud tükid lahusti abil kokku
Pintsli abil pintseldage keemiline lahusti tükkide tagaküljele, pragunenud kohale ja kandke see kindlasti kogu prao pikkusele. Lükake tükid kokku ja asetage pragu tagaküljele ABS -plastist jäägid. Asetage plastikule midagi rasket, et seda koos hoida, ja oodake 20 minutit.
- Metüületüülketoon (MEK) on üks kergesti leitav lahustitüüp, mis seda teeb. Seal on ka midagi, mida nimetatakse mustaks ABS -tsemendiks ja mis on spetsiaalselt selleks otstarbeks valmistatud. On ka teisi üldotstarbelisi plastlahusteid, mida nimetatakse plastkeevituseks või lahusttsemendiks.
- Keemilised lahustid sulavad purunenud plastosad kokku.
- Pragunenud ABS -i liimimine lahustiga on hea võimalus, kui soovite kiiret lahendust, mis ei nõua palju tööriistu.
- Pange tähele, et seal on väike õmblus, kus te liimisite tükid kokku, nii et plastik ei tundu uuesti 100% nagu uus.
Küsimus 4/6: Kas Gorilla liim töötab ABS -plastiga?
Samm 1. Ei, Gorilla liim on universaalne kontakttsement, mis ei ole valmistatud ABS-i jaoks
ABS -plastiku tõeliseks parandamiseks sulatage purunenud tükid lahustiga kokku. Gorilla liimil on küll saadaval eri tüüpi liime, kuid praegu pole saadaval midagi ABS -plastiku jaoks.
- Sama kehtib ka superliimi ja muud tüüpi universaalsete liimide kohta. Vältige neid ABS -i liimimiseks.
- On olemas teatud tüüpi lahustita liimi, mis töötab ABS-plastosade parandamiseks, mida nimetatakse JB Weldiks. See on tegelikult kaheosaline epoksüpahtel, mis on valmistatud spetsiaalselt plastiku parandamiseks. Segage 2 osa omavahel kokku ja kandke väike kogus pintsliga kahe pragunenud ABS -tüki siseservadele, seejärel suruge tükid kokku.
Küsimus 5/6: Kas saate ABS -plasti keevitada?
Samm 1. Jah, mootorrattaplasti keevitamiseks võite kasutada jootekolvi ja ABS -i jääke
Alustuseks kleepige pragunenud või katkiste tükkide esiküljele, et neid koos hoida. Tagaküljel kasutage V-soonega pöörlevat tööriista, et nikerdada V-kujuline soon piki pausi, kus kaks tükki kohtuvad. Hoidke ABS -plasti jääke soone kohal ja sulatage see jootekolbiga, liigutades seda sulamisel piki vaheaega, kuni täidate kogu soone sulatatud ABS -iga.
- Lõigake vanast mootorrattaplastist 2-3 mm laiad ribad, et valmistada keevitamiseks ABS-plastikust väikesed pulgad.
- Kasutage seda tehnikat väikeste pragude parandamiseks või 2 täielikult purunenud detaili kokku keevitamiseks.
- See on hea valik, kui soovite midagi, mis on vähem räpane kui liimimine, ja kui teil juhtub olema mõni ABS -jääk.
- Veenduge, et töötate hästi ventileeritavas kohas, kui otsustate ABS-plastiku sel viisil kokku keevitada. ABS -is ei ole teadaolevaid toksiine, kuid siiski on parem eksida ettevaatlikult ja mitte aurusid sisse hingata.
Küsimus 6/6: Kas klaaskiudvaigud kleepuvad ABS -plasti külge?
Samm 1. See võib jääda, kuid see ei loo tugevat sidet
Kui te plastiku esmalt töötlete kokku, võib vaik kleepuda plasti külge, kuid te ei paranda seda tegelikult ja side võib aja jooksul tõenäoliselt nõrgeneda. Selle asemel parandage purunenud mootorrattaplast, liimides tükid lahustiga kokku või keevitades need tagasi ABS -plastikijääkidega. Need tehnikad loovad tugeva ja vastupidava sideme, mis püsib aja jooksul.
