Mercruiseri mootoriõli vahetamine pole nii raske, kui arvate. Õigete tööriistade olemasolu muudab selle töö palju lihtsamaks.
Sammud
Samm 1. Lugege läbi kasutusjuhend ja selle ohutusabinõud
Samm 2. Üldiselt peate õli vahetama igal aastal või iga 100 töötunni järel, olenevalt sellest, kumb toimub varem
Samm 3. Kontrollige enne käivitamist visuaalselt oma mootorit ja kontrollige õli
Samm 4. Enne mootori käivitamist veenduge, et tugipost on eemaldatud ja et ahtriajami või tugiposti läheduses pole inimesi ega lemmikloomi
Samm 5. Kontrollige kütuse või kütuseaurude olemasolu õues või hästi ventileeritavas kohas, et vältida inimestele süsinikmonooksiidi mürgistust
Samm 6. Enne käivitamist veenduge, et teie mootoril on veevarustus
Samm 7. Olge valmis lekkinud õli jaoks
Katke põrand ja padjad vanade rätikute või tekkidega.
Samm 8. Käivitage mootor ja laske sellel soojeneda
See soojendab õli ja hõlbustab selle imemist ja õlimõõtevardast väljavõtmist.
Samm 9. Lülitage mootor välja
Kui mootor on töötemperatuuri saavutamiseks piisavalt kaua töötanud, lülitage mootor välja ja laske sellel mõni minut jahtuda.
Samm 10. Eemaldage õlimõõtevarras ja keerake õlipumba õlimõõtevarda toru otsa
Kui kasutate elektrilist õlivahetusämbrit, ühendage voolik toru külge ja kinnitage pumba juhtmed aku külge (punane on positiivne ja must negatiivne).
Samm 11. Imege õli anumasse
Mer cruiseri õlimõõtevardad on ka Oil Withdraw torud. Saate õlivarda toru kaudu kogu õli mootorist välja imeda. Selleks on vaja kasutada kas väikest käsipumpa (osa 802899A1 õlipump, mida saab osta Internetist, või saate osta kallima õlivahetuspumba/ämbri komplekti merevarustuse poest (umbes 160,00 dollarit ja rohkem).
Samm 12. Vahetage õlifilter
Samm 13. Kasutage õiget filtrivõtit ja eemaldage vana filter
Keerake seda filtri alumisest otsast vaadatuna vastupäeva. Mõnel juhul võib filtrit olla raske eemaldada. Tavaliselt on see sellepärast, et see oli paigaldamisel üle pingutatud. Tavaliselt valitseb hea mutrivõti ja kannatlikkus, kuid mõnel juhul peate filtri eemaldamiseks läbi ajama suure kruvikeeraja.
Samm 14. Kui filter on eemaldatud, kasutage ebemevaba rätikut, pühkige ära ja kontrollige filtri kinnituspiirkonda
Veenduge, et vana filtri rõngas on mootorist eemaldatud.
Samm 15. Võrrelge uue filtri keermestatud ava suurust ja tüüpi vana filtriga, veendumaks, et teil on õige tüüp
Samm 16. Määrige uue filtri tihendusrõngas puhta õliga
Samm 17. Keerake uus filter oma kohale, kuni see on käega pingul
Samm 18. Pingutage filtrivõtit veel 3/4 pööret ja mitte rohkem
Filtri liigne pingutamine raskendab selle eemaldamist.
Samm 19. Otsige oma mootoriõli mahutavus üles kasutusjuhendist või mootori mahtuvusmärgistelt
Enamik neljasilindrilisi reasmootoreid võtab 4-5 liitrit. Enamik V6 -mootoreid võtab umbes 5 USA liitrit (5000 ml). Enamik V8 väikeseid plokke võtab umbes 5 USA liitrit (5000 ml) ja Big Block V8 võib võtta kuni seitse liitrit sõltuvalt täpsest mudelist.
Samm 20. Täitke mootor õiges koguses õli
Uuemad Mer ristleja mootorid kasutavad õlitäite korgi ja õlimõõtevarda leidmiseks ja tuvastamiseks värvikoodide süsteemi. Mer cruiser kasutab õli teeninduspunktide tuvastamiseks kollast värvi.
Etapp 21. Laske mootoril 5 minutit enne õlimõõtevarda taseme kontrollimist istuda
See võimaldab uuel õlil tilkuda õlivannini.
Samm 22. Pidage meeles, et ka filter mahutab veidi õli
Samm 23. Pärast täitmist paigaldage õlitäite kork ja tehke mootorile üldine ülevaatus
Veenduge, et filter on paigaldatud ja mootoriruum on puhastatud kõikidest kaltsudest ja tööriistadest.
Samm 24. Varustage mootor veega ja käivitage mootor
Samm 25. Kontrollige õlifiltrit kohe, kui mootor töötab
Otsige õli lekkeid. Minge tüüri juurde ja jälgige õlirõhumõõturit, et saada õige näit.
Etapp 26. Laske mootoril soojeneda töötemperatuurini
Samm 27. Lülitage mootor välja ja laske sellel 5 minutit istuda
Samm 28. Minu mercruiseriga kaasas olnud käsiraamat ütleb, et kontrollige paadiga õlitaset "puhata vees"
Samm 29. Eemaldage ja pühkige õlimõõtevarras ning kontrollige uuesti õlitaset
Etapp 30. Vajadusel lisage rohkem õli
Üldiselt lisab üks kvarts õlimõõtevardale umbes 3/8 tolli. See võib aga mudeliti erineda.
Samm 31. Korista oma jama ja mine paadiga sõitma
Näpunäiteid
- Filter on õli täis ja filtri eemaldamisel tilgub õli kõikjale. Hoidke mõned kaltsud käepärast ja asetage paar filtri alla, et tilgavanus kätte saada. Valage filtrite õli ämbrisse, mida kasutasite mootoriõli välja imemiseks. Eemaldage kindlasti vana filter ja õli seaduslikult. Enamikus linnades on utiliseerimiskeskus ja mõned teenindusjaamad võtavad teie vana õli ja filtrid tasuta vastu.
- Kasutage head õli, see on raha väärt.
- Kasutage igal võimalusel OEM -i tehaseosi.
- Hoidke pilss puhas ja õlivaba. Järgige kõiki keskkonnaeeskirju, seadusi ja eeskirju.
- Pange tähele vana õli seisukorda. See võib öelda, kuidas teie mootor on toiminud. Kas see lõhnab gaasi järele? Kas sellel on valged piimjas triibud? Kas seda tuleks sagedamini muuta?
- Mootoriõli saab vahetada, kui paat on vees või veest väljas.
- Ärge kunagi pingutage filtrit üle.
- Kasutage seda võimalust kõigi mootorisüsteemide kontrollimiseks ja muude vajalike plaaniliste hooldustööde tegemiseks.
- Filtrite ja osade tellimisel kasutage oma mootori seerianumbrit.
- Logige muudatused sisse oma kasutusjuhendis või laevade logiraamatus.
- Kasutage musta markerit ja kirjutage filtrile muutmise kuupäev.
- Kasutage tehase osi. Õigete osade tellimiseks kasutage oma mootori seerianumbrit.
- Veebisaidid, näiteks sterndrives.com, saavad teie küsimustele vastata ja osi tarnida.
- Õlifiltri eemaldamiseks ja vahetamiseks vajate õlifiltrivõtit. Sõltuvalt sellest, millise mudeli Mer cruiser mootorit kasutate, kasutatakse kahte põhisuuruses õlifiltrit. Enamik Mer ristlejaid kasutab tavalist õlifiltrivõtit. Erandiks on vaid mõned Mer cruiser V6 (4,3L) mootorid. Kui teil on V6 ja filter on plokile keermestatud, peaks see olema väiksema läbimõõduga filter. Väiksema läbimõõduga V6-filtrid vajavad väiksemat V6-tüüpi õlifiltrivõtit. Mõlemat tüüpi mutrivõtmeid müüakse enamikus autotarvete kauplustes ja need on üsna odavad.
- Lugege oma kasutusjuhendit. See on täis head teavet.
- Enne töö alustamist hankige kõik vajalikud tööriistad ja materjalid.
- Ärge kunagi paigaldage topelt-tihendusrõngaid. Veenduge, et vana O-rõngas on eemaldatud. Ärge kunagi kasutage filtrit uuesti. Kui see on eemaldatud, on see rämps.
Hoiatused
- Kasutage kaitsekindaid.
- Kasutage kaitseprille.
- Rekvisiidid on teravad ja võivad inimest või lemmiklooma vigastada või tappa. Eemaldage oma tugipost enne mootori käivitamist maal.
- Liikuvad osad võivad teid vigastada või tappa. Hoidke alati eemal liikuvatest osadest, nagu rihmarattad ja rihmad.
- Kütuseaurud võivad plahvatada, põhjustades vigastusi, vigastusi või surma.
- Pliiakud võivad tekitada plahvatusohtlikku vesinikgaasi. Veenduge, et ala oleks täielikult ventileeritud.
- Hoidke igaks juhuks tulekustuti lähedal.
- Soojal mootoril võivad olla kuumad kohad, mis võivad teid tõsiselt põletada. Olge kuumade mootorite ümber töötamisel ettevaatlik, et vältida põletusi.
- Töötamise ajal peab mootoril olema alati piisav veevarustus. Ärge kunagi jookske kuivaks!
- Kuuma mootori ümber töötades olge ettevaatlik. Sa võid põletada.
- Vingugaas on surmavalt mürgine ja seda ei ole võimalik nägemise või lõhna järgi tuvastada. Kasutage mootorit ainult õues ja hoonetest eemal, kus inimesed võivad viibida.
- Õli põhjustab vähki. Ärge laske õli nahale ega suhu. Peske õli kohe seebi ja veega maha. Vajadusel pöörduge arsti poole.
