Hoidke oma Mercruiseri siseseadet korralikult. Vahetage määrdeaine igal aastal või varem, kui kahtlustate probleemi.
Sammud
Samm 1. Tehke kindlaks, mis mudeli draiv teil on
Samm 2. Lugege oma kasutusjuhendit
Samm 3. Ostke õige kogus ja tüüpi määrdeainet ning natuke rohkem
Samm 4. Ajami täitmiseks ostke väike käsipump, mis sobib määrdepudeliga
Samm 5. Asetage ajami alla puhas õli tühjendusnõu, et püüda vana määrdeaine kinni, kui see ajami põhjast välja voolab
Samm 6. Kasutage suurt kruvikeerajat ja eemaldage alumine tühjenduskork
Samm 7. Eemaldage ülemine õli väljalaskekork
Samm 8. Laske seadmel täielikult tühjeneda
Samm 9. Kui teie ajamil on paadis sisemine ajami määrdeaine pudel, eemaldage pudel selle klambrist ja valage vana määrdeaine välja
Vaata pudeli põhja. Kui näete pudeli põhjas jääke, tuleb see eemaldada ja loputada süsivesikute puhastusvahendi või Power Tune abil. Veenduge, et pudel oleks puhas ja kuiv.
Samm 10. Kui vana määrdeaine näeb välja ja lõhnab halvasti, võib see viidata probleemile
Samm 11. Kontrollige hammasratta määrdeaine metalliosakeste või vee sissetungi kohta
Samm 12. Kui määrdeaine tundub halb ja kahtlustate probleemi, siis parandage probleem enne ajami uuesti kasutusele võtmist
Samm 13. Kui määrdeaine oli lihtsalt vana ja haisev, on soovitatav ajam üks kord uue puhta määrdeainega loputada
Samm 14. Ajami loputamiseks täitke ajam BOTTOM august piisavalt määrdeainet ajami täitmiseks ja laske sellel siis täielikult välja voolata
ÄRGE kasutage loputusõli uuesti.
Samm 15. Kasutage teravat teravatorkilist ja eemaldage kindlasti vanad tühjenduskorgi tihendid äravoolu- ja ventilatsiooniavadest
Ärge kunagi kasutage vana tühjenduskorgi tihendit uuesti. Vanad tihendid muutuvad rabedaks ja kõvaks nagu kivi. Vaadake auku tähelepanelikult ja veenduge, et kõik vanad tihendid on eemaldatud. Ostke uued tühjenduskorgi tihendid ja asetage need puhastatud korkide kohale.
Samm 16. Täitke ajam alt üles, kuni määrdeaine voolab ülemisest/külgmisest ventilatsiooniavast välja
Samm 17. Paigaldage ülemine õhutuskork uue tihendiga ja pingutage
Samm 18. Kui teie ajamil on sisemine ajami määrdeaine pudel, jätkake määrdeaine pumpamist, kuni kuvaripudelis on umbes 1 tolli määret
Kui te seda ei tee, ei määrita ülemist seadet korralikult.
Samm 19. Eemaldage määrde täitmispump alumisest august ja paigaldage kiiresti alumine kork koos uue tihendiga
Samm 20. Pühkige järelejäänud õli üles
Samm 21. Kui teie ajamil on sisemine ajami määrdeaine pudel, lisage pudelisse määret kuni "täis" jooneni
Pidage meeles, et ajamil võib olla õhumull ja süsteem võib pärast töötamist "röhitseda". Selle tulemuseks võib olla pudeli õlitaseme langus. Lihtsalt täitke pudel puhta määrdeainega ja hoidke sellel silma peal. Keerake kindlasti pudeli kork lahti, et vältida süsteemi survet. Rõhk süsteemis tekitab segadust, kui käsipumba liitmik eemaldatakse alumisest täitmisavast.
Video - selle teenuse kasutamisel võidakse YouTube'iga jagada teatud teavet
Näpunäiteid
- Veomootori vesi on piimja välimusega.
- Leidke äravoolukorgid õigeaegselt.
- Vahetage kahjustatud tühjenduskorgid välja.
- Kasutage tehase määrdeainet.
- Vesi ajami määrdeaines rikub teie ajami.
- Veenduge, et ajam oleks täielikult allapoole trimmitud asendis.
- Kinnijäänud tühjenduskorgid saab eemaldada löökkruvikeerajaga.
- Palju häid kaltsukaid.
- Bravo One ja Two ajamitel peab tühjenduskorgi juurde pääsemiseks eemaldama toe.
- Hoidke puhas tööala.
- Kardaani kontrollimiseks ja mootori joondamise kontrollimiseks on hea ajam igal hooajal eemaldada.
- Valmistage tööriistad ette.
Hoiatused
- Ajam võib olla survestatud ja õli võib pritsida välja ja sattuda silma. Kasutage kaitseprille.
- Õli imendumine naha kaudu võib olla kahjulik, seega kasutage kindaid.
- Kontrollige veelkord, kas olete pistikud kindlalt kinni keeranud.
- Enne toe eemaldamist ühendage aku negatiivne lahti.
- Hävitage vana õli nõuetekohaselt.
- Eemaldage ohutuse tagamiseks tugipost.