Kuigi umbes 75% maailma juhtidest on harjunud sõitma paremal pool teed, sõidavad paljud riigid siiski vasakul. See võib harjumist häirida, seetõttu tuleb enne teele minekut teha veidi lisatööd. Kui kasutate enne sõitmist mõningaid ettevaatusabinõusid, nagu kõigi juhtimisseadiste testimine ja sisseelamine, ning reguleerite oma sõiduviisi, näiteks aeglasemalt liikudes ja segajatest vabanedes, saate kohaneda täiesti uue sõiduviisiga.
Sammud
Osa 1 /3: Autoga kohanemine
Samm 1. Uuri auto kohta
Oluline on teada saada, millist tüüpi autot kavatsete juhtida. Kui võtate ette reisi, kus sõidate tee vasakul küljel, siis tõenäoliselt rendite auto. Enne puhkusele minekut helistage autorendifirmale ja uurige, kas neil on saadaval nii manuaalsed kui ka automaatsed autod. Isegi kui olete harjunud käsitsiautodega sõitma, kaaluge reguleerimise hõlbustamiseks automaadi palkamist.
- Kui olete tuttav ainult ühe meetodiga, on parem proovida sellest kinni pidada, nii et õpite ainult ühte uut asja korraga.
- Samuti kaaluge võimaluse korral teada saada, millist konkreetset autot te sõidate (see on mark ja mudel), et aidata teil seda tunnetada.
- Paljudes riikides, mis sõidavad vasakul küljel, on tavaliselt rohkem manuaalseid autosid kui automaate, seega võib automaatse auto rentimine osutuda kallimaks.
Samm 2. Võtke auto vastu maapiirkonnas või vaikses kohas
Kui õpid kohanema vasakul pool teed sõitmisega, oled suure tõenäosusega välisriigis. Selle uue liiklusviisi õppimine tiheda liiklusega linnas võib olukorda veelgi suurendada, nii et igal võimalusel on abi oma auto võtmisest vaiksemas kohas.
- Võimalik, et peate valima mõne muu rendifirma või uurima, kas nad toimetavad auto teie asukohta. Selle eeliseks on see, et teil on harjumiseks rohkem avatud teid, mitte tihedaid linnu tihedate tänavatega.
- Kui te ei saa seda linnast välja võtta, vaadake, kas saate selle kätte äärelinna lähedalt, mitte kesklinnast, nii et saate kohe linnast välja minna.
Samm 3. Tunne autot
Kui olete juhiistmel istunud, peaksite auto seadistuse ja funktsioonidega tutvumiseks võtma aega. Käigukang asub nüüd paremal, mitte teie vasakul küljel. Suunatuled, klaasipuhastid ja esitulede juhtseadised võivad asuda rooli vastasküljel, nagu enne lahkumist. Nende juhtimisseadiste testimine enne sõitmist on hädavajalik nii teie kui ka teiste liiklejate ohutuse tagamiseks.
Isegi autodel, mille rool on paremal küljel, on sidur, pidur ja gaasipedaal endiselt samas asendis kui vasakpoolsed sõidukid. Sellegipoolest on teie parem jalg vastu ust, mitte vastu keskkonsooli või avamaal. Harju tundega, et parem jalg on vastu ust
Osa 2/3: Tolli järgimine
Samm 1. Hoiduge ringristmikest
Ringristmikud on Euroopa riikides autojuhtimise sagedane osa; eriti Prantsusmaal ja Ühendkuningriigis. Näete mõnda valgusfoori, kuid tõenäoliselt saate aru, kuidas need toimivad. Ringristmikud võivad olla pisut keerulisemad, isegi kui olete nendega kodumaal sõitnud. Vasakpoolsel sõidul lisanduvad raskused võivad idee pisut hirmutavamaks muuta. Ringristmikud on kavandatud ohutumaks kui valgusfoorid ja need võimaldavad liiklusel pigem aeglustada kui täielikult peatuda.
- Andke alati teed neile, kes juba ringristmikku kasutavad. Neil on eesõigus.
- Peate valima sõiduraja, mida soovite kasutada, ja jääma sellele sõidurajale kuni ringristmikust väljumiseni. Otsige enne ringristmikku sisenemist märke, mis suunavad teid, millisele rajale peaksite sõitma; kui ringristmikul on mitu sõidurada. Sõidurada rohkem paremale on sisuliselt neile, kes teevad parempööret. Vasak sõidurada on seega neile, kes kasutavad ühte kolmest või enamast teisest sõiduteest.
- Peamine asi, mida esialgu meeles pidada, on lihtsalt aeglustada kiirust ja olla ettevaatlik, kuni ringristmikust aru saate. Proovige jälgida teist liiklust ja jäljendada, mida nad teevad.
Samm 2. Pöörake tähelepanu kitsastele teedele
Teedel, kus on üks sõidurada, üks suund kummaski suunas, tahate alati pöörata tähelepanu sellele, kui lai on sõidutee, ja olla väljas. Mõnikord peate võib -olla pisut teelt kõrvale minema, et teistel sõidukitel sinust mööduda.
See võib olla eriti keeruline tänavatel, mille külgedel on pargitud autosid. Mõnikord peate küljelt üles tõmbuma ja peatuma ning andma teed vastassuunalisele liiklusele. Samuti lasevad kohalikud sageli ka neist mööda minna
Samm 3. Sõitke kaitsvalt
Mõnes riigis on kohalikud tavad, mis võivad hõlmata liiklusseaduste rikkumist. Punased tuled võivad olla äranägemise järgi ja kui juht näeb, et kedagi ei tule, võivad nad punase tule siiski läbida. Tahad endiselt teada seadusi, kuid võite hakata kohalike tavadega kohanema, pöörates tähelepanu. Sellegipoolest olete teie ainus, kes peab silmas oma turvalisust ja huve, nii et tõenäoliselt on autoga sõites liiga ettevaatlik ja kaitsev.
Osa 3 /3: Edukas sõit
Samm 1. Sõitke aeglasemalt kui tavaliselt
Kui õpid peaaegu kõike tegema, on aeglustamine tavaliselt üsna kasulik ja see kehtib kindlasti uue sõiduviisiga kohanemisel. Kuna vaatate teed uuest vaatenurgast, on võimalik, et teie reaktsiooniaeg on pisut aeglasem kui varem. Kui sõidate kiiresti, siis see muudab teie aeglased reaktsioonid ainult hullemaks.
Ärge kartke aeglasemalt sõita, kui tunnete seda uut sõiduviisi. Inimesed võivad teie selja taha tõusta, nii et pole paha mõte aeg -ajalt küljele tõmmata ja lasta neil inimestel sinust mööda minna. Parem on, kui mõned inimesed on sinu peale vihased ja võtad esimesel sõidul rohkem aega, kui minna kiiremini, kui jaksad; mis võib põhjustada õnnetuse
Samm 2. Minimeerige oma tähelepanu kõrvalejuhtimine
Paljud juhid kipuvad sattuma sõidu soonde ja lasevad endale sõidu ajal sageli mitme ülesande täitmist. Võimalik, et olete harjunud stereosüsteemi reguleerima, telefoni vaatama, et tekstisõnumeid saata või navigeerida, sirutades selja taha, et midagi tagaistmelt leida, või sööte reisil olles kiiret lõunasööki. Ärge tehke seda kõike, keskenduge teele.
- Mõelge, kas arvate, et peate neid asju tegema või mitte, ja tehke neid enne teele asumist.
- Samuti võib olla hea mõte teha oma esimesel sõidureisil raadiot kuulamata.
Samm 3. Tutvuge marsruudiga ja planeerige navigeerimine
Tõenäoliselt ei tunne te teid, kui hakkate vasakul küljel sõitma, seega võib tõesti olla kasulik õppida teekonna põhitõdesid.
Enne reisi alustamist uurige kaarti ja proovige saada hea ülevaade sellest, kuhu te lähete. Kui saate oma mobiiltelefonis, autos ise või satelliitnavigatsioonisüsteemis (satelliitnavigatsioonisüsteem) helinavigatsiooni seadistada, tehke seda. Kui marsruut on selgelt määratletud, saate keskenduda ainult õigele sõidule
Samm 4. Kasutage sõprade süsteemi
Kui te üldse harite harjunud tee vastasküljel sõitma õppides, on hea kaasa võtta teine reisija, kes aitab teil meeles pidada, et jääte õigele teepoolele. Nad võivad toimida ka navigaatorina ja aidata teil teed leida. See pole aga alati võimalik, kuid on hea mõte, kui saate sellega hakkama.
- Kui keegi teine teiega kaasas on, on see ka esmakordselt parki minnes väga kasulik. Võimalik, et peate paralleelselt parkima, mis kipub olema lihtsam, kui teil on keegi, kes teid juhendab.
- Lisaks, kui olete selle sõidu kohandamise pärast eriti närvis, on kellegagi rääkida ja rahulikuks jääda.
Samm 5. Pöörake tähelepanu parklatest väljatõmbamisel
Kui olete harjunud sõitma paremal pool teed, tähendab parklast väljatõmbamine endast lähimale sõidurajale tõmbamist. Sõiduteedel, kus sõidate vasakul, tähendab nüüd paremale väljatõmbamine, et ületate vastutulevat liiklust. Enne vasakule sõidurajale väljatõmbumist kontrollige kindlasti paremale (vastassuunavöönd).
- See tähendab ka seda, et vasakult väljatõmbamine tähendab, et tõmbate lähimale vasakule sõidurajale, eeldades, et teel on ainult kaks sõidurada. See tundub esialgu rahutuks, nii et lihtsalt hingake rohkem ja vaadake, et endale meelde tuletada, mida teete.
- Kui olete sellega harjunud, vaadake teadlikult paar korda sõiduteed, et tuletada endale kindlalt meelde, kus te liikluses olete ja kas ületate vastassuunavööndit, et oma sõidurajale jõuda.
Näpunäiteid
- Võtke veidi aega selle riigi teeseaduste tundmaõppimiseks, kus sõidate. Auto juhtimine pole ainus asi, mis on vajalik vasakpoolsel küljel sõitmiseks. Tutvuge eesõiguse, liiklusmärkide ja kiirusepiirangute eeskirjadega. Samuti uurige, kas on vaja järgida seadusi, mida teie koduriigi puhul ei kohaldata. Näiteks Prantsusmaal on seadusega nõutud, et juht peab öösel kandma helendavat jopet, ja Saksamaal; esmaabikomplekt peab autos alati kaasas olema.
- Paljud inimesed peavad tuuleklaasile kleepuva märkme või kleebise kinnitamist uskumatult kasulikuks: „Sõida vasakul”. Nii saad pidevalt meelde oma uut positsiooni teel.
