Süüteküünla juhtmete vahetamine võib olla lihtne, kui võtate aega ja teate oma mootoriteavet.
Sammud
Samm 1. Lugege kasutusjuhendit ja kõiki ohutusnõuandeid
Samm 2. Lugege kõiki hoiatusi kütuse, kütuseaurude ja ohtlike liikuvate osade kohta
Samm 3. Mõistke, et töötate plahvatusohtlike aurude ja sädemetega, nii et plahvatuse ja tulekahju vältimiseks tuleb olla äärmiselt ettevaatlik
Samm 4. Määrake oma mootori pöörlemine (vt näpunäiteid)
Samm 5. Kirjutage oma mudeli mootori jaoks välja oma süütamiskorraldus
See teave on loetletud teie tehase Mercruiseri hooldusjuhendis.
Samm 6. Tutvuge silindrite nummerdussüsteemiga
GM -mootoritel ei ole sama silindrite arvu paigutust kui Ford -mootoritel.
Samm 7. Märgistage iga silindri asukoht, näiteks #1, #2, #3 jne
Samm 8. Veenduge, et kõik teie süüteküünlad on õiget tüüpi ning et need on korralikult paigaldatud ja pingutatud
Samm 9. Asetage iga süüteküünla juhe pikkuse järjekorras
Samm 10. Planeerige ette, et saaksite teada, milline pistikutraat jõuab silindrini
Samm 11. Paigaldage ainult puhtad süüteküünla juhtmed
Samm 12. Määrake oma turustaja rootori pöörlemine
Samm 13. Märgistage iga turustaja pistiku juhtmepool valgele väljundile, kui see pole tehasest juba märgistatud
Samm 14. Jaotuskorkide pooluste nõuetekohaseks märgistamiseks vaadake oma põletamiskorraldust
Samm 15. Kontrollige veel kord, kas kork on korralikult märgistatud, sest paljud inimesed satuvad segadusse
Samm 16. Leidke oma turustaja korgilt süüteküünla juhtmepool nr 1
Teie käsiraamat aitab teil tuvastada, milline poolus on nr 1.
Samm 17. Paigaldage #1 pistikjuhe #1 poolusele ja viige pistikjuhe kenasti alla süüteküünlani
Samm 18. Veenduge, et pistiku juhe klõpsab kindlalt süüteküünla külge
Samm 19. Valige järgmisesse silindrinumbrisse õige pikkusega traat ja laske see paigaldada
Etapp 20. Paigaldage iga pistikutraat ükshaaval, kontrollides selle asukohta korgi ja süüteküünla süütamisjärjekorras
Näpunäiteid
- Enamiku Mercruiseri sisemiste V8 mootorite süütamiskord on 1-8-4-3-6-5-7-2
- Minge oma "kõhutundega". Kui tundub, et pistikutraat ei lukustunud õigesti süüteküünla külge, on tõenäoline, et seda ei tehtud.
- Võtke aega, et teada saada, milline silinder on. Näiteks GM V8 mootoritel (standardne pöörlev sisemine ajam) on #1 silinder sadamapoolsel kaldal ülespoole ja liiguvad tagasi järjekorras #1, #3, #5 ja #7 (kõik paaritu arv sadamapangal) ja STB pank on nr 2, #4, #6 ja #8. Fordi mootorite numbrid on otse nr 1, #2, #3 ja #4, nii et ärge ajage järjekorda segamini.
- Kasutage kvaliteetset järelturu süüteküünlajuhtmete komplekti, et asendada tehase originaalid, mis on lihtsalt süsinik.
- Kui te pole kindel, milline jaotuskorgi poolus on nr 1, võite mootori survetakil asetada TDC -sse (ülemine surnud punkt), eemaldada kate ja märkida üles, millises suunas rootori ots osutab. See on silinder nr 1. Seda on kõige parem teha, kui eemaldate süüteküünla nr 1 ja keerate mootorit aeglaselt õiges suunas, kuni tunnete, et süüteküünlaaugust väljub surumine. See tähendab, et lähenete survetakil TDC -le (ülemine surnud keskus). Samuti peaksite oma ajastusmärgi vahekaardil nägema harmoonilise tasakaalustaja kirjatunnet, mis läheneb TDC -le (null kraadi).
- Lugege tehase poe kasutusjuhendit.
- Võtke ühendust veebipõhiste abisaitidega, näiteks www.sterndrive-information.com, ja tavaliselt saavad nad teile vallandamiskorralduse saata.
- Lugege kõiki hoiatuslauseid.
- Enne pistikute juhtmete paigaldamist proovige hästi mõista oma mootorite käivitamise järjekorda.
- Võta aega! Kontrollige ja kontrollige iga pistikjuhtme paigaldamist. Juhtmete segamine on VÄGA lihtne, sest enamikus paatides võib olla raske küünlaid näha.
- Juhtige juhtmed korralikult. Enamikul mootoritel on traatklambrid, mis hoiavad juhtmed kuumadest pindadest eemal.
- Vahetage pistikjuhtmed iga 3-5 aasta tagant või vajadusel varem.
- Mõnel vanemal Mercruiseri sisemisel mootoril võib olla vastupidine tulekäsk, nii et veenduge kindlasti mootori pöörlemises.
- Kõik siseveo mootorid pöörlevad LH (standard) (vastupäeva).
- Pöörlemine määratakse mootori hooratta otsa vaadates.
Hoiatused
- Vältige sädemeid või lahtist tuld.
- Eemaldage pilsist kõik kütuseaurud.
- Hoidke puhas tööala.
- Kasutage õigeid tööriistu.
- Laske tulekustuti sulgeda.
- Lugege kasutusjuhendit ja kaupluse käsiraamatut.
- Lugege kõiki ettevaatusabinõusid.
- Töötage hästi ventileeritavas kohas.
- Varustage piisav valgustus.
- Kandke kaitseprille.
- Hoidke eemal liikuvatest osadest, rihmadest ja rihmaratastest.
- Tulekahju või kütuse või kütuseaurude plahvatuse tagajärjel võivad tekkida vigastused, vigastused või surm, seega olge oma mootoriga töötamisel äärmiselt ettevaatlik.
- Hoiduge mootori teravate esemete, näiteks voolikuklambrite eest, kuna need võivad teid lõigata.
- Vältige kütuse, õlide või rasvade sattumist nahale, kuna mõned neist võivad olla teie tervisele ohtlikud.
- Lase partneril hädaolukorras abiks olla.
