Kas soovite oma autot pikki puksiire vedada? Ilma suurema vaevata saate oma sõiduki külge kinnitada veokonksu, mis hõlbustab auto kinnitamist vedava sõiduki külge. Pukseerimiskonksu kinnitamisel peate siiski olema ettevaatlik ja veenduma, et teie teine sõiduk suudab teie autot ohutult pukseerida. See nõuab veidi lisatööd, kuid olete tänulik, kui säästate raha, kui ei laenuta puksiirautot.
Sammud
Osa 1 /2: õige pukseerimisriba leidmine
Samm 1. Otsustage, kas veokonks on teie parim valik
Mõne haagissuvila omaniku jaoks sobib veokonks kõige paremini, kuid võite valida ka oma sõiduki pukseerimiskolli kasutades. Kui puksiirauto toetab teie sõidukit kahel rattal, tõmbab veokonks teie sõidukit kõigi nelja ratta külge.
- Kui teie sõidukit saab pukseerida nii, et kõik neli ratast on allapoole, on teie jaoks parim valik pukseerimisraud. Pukseerimiskonksu kinnitamine nõuab aga sageli teie autosse muudatusi, nii et te ei saa garantiikorras sõidukile veokonksu kinnitada.
- Pukseerimiskotti keele üles tõmbamine nõuab teatud jõudu, nii et füüsiliselt piiratud omanikud võivad soovida valida veokonksu.
- Pukseerimisvarda on lihtsam kokku panna ja lahti võtta kui pukseerimiskotti, nii et kui plaanite sageli kinnitada ja lahti võtta, peaksite valima veokonksu.
- Mõlema pukseerimismeetodi kogumaksumus on üsna samaväärne, nii et see sõltub tõesti teie kui haagissuvila omaniku eelistustest ja vajadustest.
Samm 2. Vaadake mõlema sõiduki kasutusjuhendit
Enne pukseerimiskonksu kinnitamist peate veenduma, et teie ettenähtud pukseerimissõiduk suudab teie muud koormat transportida. Sõltuvalt teie pukseerimisvahendist on sellel sõidukil erinev kaalupiirang ja on oluline, et oleksite täpselt teadlik sellest, kui palju teie suurem sõiduk kaalu talub.
- Kui te ei leia mingil põhjusel oma kasutusjuhendit, võite kasutada ka oma vastavussertifikaati, mis on tavaliselt kuskil juhiukse lähedal. Kui te seda silti ei leia, proovige seda kontrollida oma ukselaua lähedal. See peaks olema nähtav sõiduki esiukse avamisel.
- Teatavatel juhtudel võib teie pukseerimissõiduk olla „sisse murdnud“, enne kui saate teatud koormaid vedada. Põhimõtteliselt tähendab see seda, et peate autos sõitma teatud arvu miile, enne kui selle jõuülekanne suudab hoida koormat, mida kavatsete tõmmata.
- Teie auto kasutusjuhendis on näidatud selle konkreetse mudeli kaal, mis peaks olema väiksem kui teie vedava sõiduki kaalupiirang. Kui te ei leia selle kasutusjuhendit, saate oma auto kaalu veebis uurida.
Samm 3. Valige veokonksu disain
Veokonksu disaini valides otsite kas haagissuvilasse paigaldatavat veokonksu või autosse paigaldatavat veokonksu. Haagissuvilale paigaldatud riba sisestatakse haagissuvila vastuvõtja vastuvõtvasse otsa. Need on eelistatud, sest te ei pea neid veetava sõiduki esiosast lahti võtma.
Saate neid hoida ka veetava sõiduki tagaküljel, kui riba ei kasutata. Kui otsustate kasutada autosse paigaldatavat veokonksu, peate selle hoidma veetava sõiduki esiküljel. Kui neid ei kasutata, saate need kergemini lahti ühendada
Samm 4. Ostke pukseerimisklamber
Olenemata valitud veokonksust peate enne varda kinnitamist kinnitama kinnitusklambri. Kinnitusklambrit, mida mõnikord nimetatakse ka alusplaadiks, kasutatakse veokonksu kinnitamiseks veetava sõiduki külge.
Soovite veenduda, et teie kinnitusklamber sobib täpselt teie automargile ja pukseeritavale sõidukile. Alusplaat kinnitatakse auto tagaküljele - alates raamist, alamraamist või südamiku toest - või kuskile sõiduki veermikule
Samm 5. Kontrollige oma pidurisüsteemi
Kuna vedate oma pukseerivale sõidukile lisakoormust, peate veenduma, et teie pidurisüsteem ei anna teile järele. On enam kui tõenäoline, et peate investeerima mingisse täiendavasse pidurisüsteemi.
- Teie veetava sõiduki inerts võib olla liiga suur, et teie auto või veoauto pidurid hakkama saaksid. Enamik USA osariike nõuab eraldi pidurisüsteemi lisamist, kui teie kaal on suurem kui 1500 naela.
- Sekundaarseid pidurisüsteeme on kahte tüüpi. Elektroonilised pidurid on teie pukseerimissõiduki kontrolleri külge kinnitatud, samas kui ülepingepidurid on sõltumatud süsteemid, mis aktiveeritakse impulsi abil. Olge ettevaatlik, et pingepidurid on teie osariigi jurisdiktsiooni piires seaduslikud, kuna see võib olenevalt teie elukohast erineda.
Samm 6. Veenduge, et teil on olemas kõik vajalikud turvavarustus
Enne kui hakkate midagi pukseerima, peaksite ohutuskaablid käepärast olema. Need kaablid kinnitatakse teie kahe sõiduki vahele, mis on saagiks, kui teie veokonksu kinnitamisel läheb midagi valesti. See tähendab, et kui midagi läheb sassi ja teie veos eemaldatakse teie pukseerimissõidukist, haaravad turvatrossid selle kinni.
Samuti on oluline, et kõik tuled töötaksid korralikult. Sõltumata sellest, kui lühike teie reis võib olla, peate veenduma, et teie lasti näevad teie taga sõitvad autod. Sõidukite nõuetekohase valgustamata jätmine võib põhjustada mitmesuguseid ohtlikke vahejuhtumeid
Osa 2 /2: Pukseerimisvarda kinnitamine oma auto külge
Samm 1. Leidke hea paigalduspiirkond
See peaks asuma teie esikaitseraua mõnes kindlas kohas, kuna pukseerimiskonks kinnitatakse teie veduki tagaosale. Veenduge, et teie veokonks istuks korralikult teie esikaitseraual. See tähendab, et soovite haakekonksu kaitserauale vastu panna ja näha, et see sobib mugavalt.
- Samuti soovite testida, kas kaitseraua laiusel on piisavalt ruumi, et puurida augud latti kinnitamiseks. See võib vajada sõbra abi. Soovite veenduda, et veokonks on täiesti paralleelne. Parim on see, kui teil on teine käsi, et hoida teist külge. Võimalik, et peate eemaldama oma sõiduki sisepinna või külgpaneelid.
- Veenduge, et kinnitate selle otse kaitseraua külge. Kõik vabalt rippuvad vooderdised, mis kaitsevad teie auto esiosa, on teie tugevaima kinnituskoha takistus.
Samm 2. Valmistage oma sõiduk puurimiseks ette
Autosse aukude tegemine võib olla ohtlik ja kui te ei ole ettevaatlik, võite oma sõidukile kulukaid kahjustusi tekitada. Enne mis tahes tööriista kättesaamist veenduge, et teate täpselt, mida sellega teete. Te ei soovi radiaatorisse kogemata puurida ega elektrikahjustusi põhjustada.
- Looge oma puurimiskohas ühe tolline lindi rist. See hoiab ära külviku libisemise teie ettenähtud sisenemiskohast.
- Kasutage kaitserauale kerge taande loomiseks haamrit ja teravat keskpunkti. Teie puur toetub sellele punkti, kui see sõidukisse siseneb.
- Kui teil pole metalli puurimise kogemust või tunnete end närviliselt, et kahjustate oma autot, võite abi otsida haakekonksu kinnitamiseks. Kuigi peate võib -olla maksma kellelegi selle puurimise eest abi, ei taha te eksida ja oma sõidukile kulukaid kahjustusi teha.
Samm 3. Puurige veokonksu augud välja
Keerake poldid läbi veokonksu aukude ja sõiduki šassii. Neile, kes seda mõistet ei tunne, viitab auto šassii selle raamile. Sel juhul on šassii seotud auto esikaitseraami veermikuga.
- Alustage oma poldist väiksema augu puurimisest, kinnitades väiksema puuri. Kui proovite teha 3/8 tolli ava, alustage 1/3 tollise puuriga ja laiendage auk 3/16 tollise teraga. Pärast seda saate puurida õige 3/8 bitiga.
- Veenduge, et teil oleks ikka veel inimene, kes hoiab veokonksu teist otsa, sest aukude sirgeks puurimine on uskumatult oluline. Soovite hankida külviku, mis vastab otse teie veokonksu sulgude poldi laiusele.
- See teave tuleks leida teie veokonksu pakendiga kaasas olnud kasutusjuhendist. Kui te seda ei leia, saate laiust mõõta väikese joonlaua abil.
Samm 4. Kinnitage klambrid oma auto külge
Nüüd, kui olete puhvrisse puurinud täpselt sobiva suurusega augud, peate poldid oma sõiduki šassiisse libistama. Poldi suurus varieerub sõltuvalt teie veokonksu ja sõiduki suurusest. Poltide suurus peaks siiski vastama teie kronsteini aukude suurusele ja kaitserauale puuritud aukudele.
Veenduge, et keerate poldid läbi nii veokonksu kronsteini kui ka sõiduki kaitseraua. Te ei saa kronsteini poltide külge libistada. Samuti soovite polte veelgi kinnitada seibi ja mutrikomplektiga, mis vastab teie kronsteini suurusele. Pingutage neid kiiresti, kasutades mutrivõtit
Samm 5. Paigaldage oma pöördklambrid
Pärast seda, kui olete haakekonksu kinnitanud oma sõiduki esikaitseraua külge, peate kinnitama pöördkonsoolid. Need sulgud ulatuvad teie veokonksust teie pukseerimissõidukini. Teie klamber varieerub veidi sõltuvalt teie valitud veokonksu tüübist, kuid kinnitusprotsess on sama.
- Mõned sulgud on näiteks reguleeritavad, samas kui teised võivad olla jäigad A-raami konstruktsioonid, mis on kinnitatud varda enda külge. Komplektist leiate eraldi paari mutreid ja kruvisid, mis peaksid olema pisut suuremad kui riistvara jaoks kasutatud riistvara. Sisestage pöördkonsoolid veokonksu kahte otsa ja pingutage.
- Kui teil on reguleeritavate õlgadega pöördklamber, veenduge, et te ei keeraks polte täielikult kinni. See sulg on mõeldud kergelt liikuma. Siiski soovite enne sõiduki kinnitamist polte kontrollida, kuna te ei soovi, et need tühjenevad. See on tasakaal mitte üle pingutada, tagades ühtlasi, et te ei lase pöördklambril lahti.
Samm 6. Ühendage oma veokonks juhtmetega
Enne auto vedukile kinnitamist peate veokonksu juhtmestikuga ühendama, et tagada piduritulede liikumine sõidukite mõlema elektrisüsteemi vahel. Teiega koos viibivate inimeste ohutuse tagamiseks on vajalik, et teie pidurid ja suunatuled mõlema sõiduki puhul töötavad koos.
- Pukseerimiseks kasutatakse kahte peamist elektrisüsteemi: 12N ja 12S. 12N sobib kõige paremini standardsõidukitele, 12S aga haagissuvilatele ja haagissuvilatele. Kinnitage süsteemid auto ja pukseeriva sõiduki vahele, kasutades juhtmepistikupesades olevaid värvilisi tihvte, millest igaüks vastab teie kahe sõiduki erinevale valgusele.
- Sõltuvalt sellest, kui sageli kavatsete oma autot vedada, võite kasutada ka eemaldatavaid tagatulesid, mis tegelikult ei ühenda teie kahe auto elektrisüsteeme. Eemaldatavad tagatuled on kõige vähem invasiivsed ja neid on teie RV -st kõige lihtsam eemaldada.
- Nad istuvad teie järelveetava auto tagaosas ja juhtmestik mähitakse pukseeritava auto alla ning kinnitatakse teie pukseeriva sõiduki elektrisüsteemi külge. Kui aga plaanite pukseerida sageli, ei pruugi see olla kõige elujõulisem variant.
Samm 7. Kinnitage oma turvaketid auto ja pukseeriva sõiduki vahele
Mis tahes pukseerimisolukorras peate kasutama turvakette. Sõiduki vedamine ilma turvakettideta on ebaseaduslik. Lihtsalt auto kinnitamine pukseerimisseadme külge haakekonksu ja pöördklambrite abil ei lõika seda.
- Kasutatavaid turvakaableid peaks olema kaks komplekti. Pikk kaablikomplekt kinnitab haagissuvi haakeseadise teie pöördklambri alusplaadi külge. Seejärel kinnitate lühikese kaablikomplekti alusplaadi õlgade vahele haakekonksu enda raamikinnitusse.
- See tagab, et pukseerimiskonksu külge kinnitamata jätmise korral ei lähe teie auto liiklusse. Kui haakekonksu kinnitate esimest korda, on selle sammu tegemine kahekordselt oluline, sest vigu võib ette tulla.
- Mõned osariigid nõuavad tegelikult kahte turvakettide komplekti, seega kontrollige oma osariigi ohutusahela seadusi, et näha, kas peate teise kaablikomplekti kinnitama.
