Kui kasutate suuri tarvikuid, näiteks täiustatud autostereosüsteemi, võivad need sageli teie elektrisüsteemi koormata. Kui tunnete, et muud lisaseadmed näevad vaeva, et saada vajalikku energiat või märkate, et teie esituled tuhmuvad oluliselt, võib olla aeg kondensaator paigaldada. Võimsuskondensaator on lisatarvik, mida saate kasutada ja mis toimib energiasalvestina, et täiendada oma sõiduki elektrilisi võimalusi. Automehaanik saab kondensaatori paigaldada, kuid võib juhtuda, et seda protsessi on piisavalt lihtne iseseisvalt käsitseda.
Sammud
Osa 1 /3: Kondensaatori valimine
Samm 1. Mõista kondensaatori põhiideed
Kondensaator toimib elektrienergia mahutina. Võimsust, mida kondensaator suudab salvestada, mõõdetakse Faradides ja üldine rusikareegel on see, et vajate ühte Faradi mahtuvust iga teie süsteemi kilovati (või 1000 vatti) võimsusvajaduse kohta.
Samm 2. Otsustage, kas soovite sisemist mõõturit või mitte
Mõnel kondensaatoril on sisseehitatud arvestid, mis näitavad nende praegust laengut. Pidage meeles, et kui valite selle tee, peate juhtme lülitama lülitatud toiteallikasse, nii et see lülitub koos autoga välja. Vastasel juhul jääks arvesti pidevalt tööle ja tühjendab teie süsteemi.
Samm 3. Ostke oma kondensaator
Kui teil on vaja kondensaatorit, on tõenäoline, et olete oma auto elektrikomponentidele raha maha pannud. Teie kondensaatori maksumus võib ulatuda umbes $ 30.00 kuni üle $ 200.00 sõltuvalt sellest, kui suur ja kui väljamõeldud te otsustate minna. Pidage meeles, et need kõik täidavad sisuliselt sama funktsiooni ja enamiku inimeste jaoks töötab üks Faradi kondensaator ilma sisemise arvutuseta suurepäraselt.
Osa 2/3: Kondensaatori paigaldamine
Samm 1. Veenduge, et teie kondensaator oleks tühjenenud
Laetud kondensaator suudab väga kiiresti vabastada suure hulga energiat. See võib olla üsna ohtlik. Elektrikomponente tuleb alati käsitseda ettevaatlikult.
Samm 2. Ühendage aku maandusklemm lahti
See tapab elektrisüsteemi ja võimaldab teil ohutult töötada.
Kui teie süsteemis on juba kondensaator, peate selle tühjendama. Kondensaatorid hoiavad energiat ja võivad seega isegi pärast toiteallika eemaldamist teid šokeerida
Samm 3. Paigaldage oma kondensaator. Kondensaator võib teie süsteemis olla mitmes kohas
Efektiivsuses on ükskõik milline koht, kuhu see paigutatakse, vaid tühine, kuid parimaks peetakse komponente, mis on võimelised energiat hankima (nt tuhmid esituled). Oluline on, et kuhu iganes te selle paigutate, oleks sellel kondensaatori paigaldamiseks sobiv koht reisijatest eemal.
Kuigi paigaldate kondensaatorit, et olla kursis lisatarvikutega, mis kaasnevad lisaseadmetest, näiteks täiustatud stereosüsteemist, peate meeles pidama, et kondensaator on nagu kogu süsteemi täiendav toiteallikas. Pannes selle nende osade lähedale, mis ei saa piisavalt energiat, võimaldate neil toita osi minimaalsete kadudega, mis suurendab pika traadi lisatakistust
Samm 4. Ühendage kondensaatori positiivne klemm
Ükskõik, kas ühendate aku, võimendi või mingisuguse jaotusplokiga, peate kondensaatori positiivse klemmi ühendama teise komponendi positiivse klemmiga, juhtides nende vahel juhtme. Tavaliselt soovitatakse kaheksamõõdulist traati.
Samm 5. Ühendage kondensaatori negatiivne klemm
See terminal tuleb ühendada maandusega.
Samm 6. Ühendage kaugjuhtimispuldi sisselülitamise juhe
Kui teie kondensaatoril on sisemine arvesti, on sellel ka kolmas juhe. See on kaugjuhtimispuldi sisselülitamise juhe ja selle eesmärk on tappa arvesti toide alati, kui auto välja lülitatakse. Peate selle ühendama kaugjuhtimispuldi juhtmega mis tahes 12 -voldise toiteallikaga (nt süütelüliti või võimendi).
Samm 7. Ühendage aku maandusklemm uuesti
See taastab teie süsteemi toite. Kõik teie komponendid peaksid nüüd töötama.
Osa 3/3: Kondensaatori laadimine
Samm 1. Leidke oma helisüsteemi peamine toitekaitse
See kaitse on paigaldatud teie süsteemi, et vältida teie auto elektrikomponentide kahjustamist, kuid see tuleb enne kondensaatori laadimist eemaldada. See peaks asuma teie helisüsteemi toitejuhtme aku lähedal.
Samm 2. Eemaldage peakaitse
See annab teile võimaluse takisti paigaldamiseks, mis aitab teil kondensaatorit laadida. Takisti võimaldab kondensaatoril aeglasemalt laadida. See hoiab ära kondensaatori ja elektrisüsteemi kahjustamise.
Samm 3. Asetage takisti peamise toitekaitsme asemele
Tavaliselt soovitatakse kasutada takistit, mille võimsus on 1 W ja 500-1 000 oomi. Suurem takistus (oomi väärtus) laeb kondensaatorit aeglasemalt ja hoiab ära kahjustused. Ühendage kondensaatori positiivne klemm takistiga.
Samm 4. Mõõtke voltmeetriga kondensaatori pinge
Ka multimeeter saab selle tööga hästi hakkama. Seadke see alalisvoolu lugemiseks ja pange arvesti positiivne juhe kondensaatori positiivsele klemmile ja arvesti negatiivne juhe maandusele. Kui arvesti näitab 11-12 volti, laetakse kondensaator.
Teine võimalus kondensaatori laadimiseks on testvalguse ühendamine kondensaatori positiivsest klemmist elektriliiniga. Niikaua kui kondensaator laeb, voolab valgus läbi voolu ja valgus süttib. Kui kondensaator on laetud, kustub tuli, kuna vool ei voola enam (pingelangus elektriliini ja kondensaatori vahel on null)
Samm 5. Eemaldage voltmeeter
Enam ei ole vaja kondensaatori olekut jälgida. Kui kasutasite valgusmeetodit, saate nüüd testvalgust eemaldada.
Samm 6. Eemaldage takisti
Ühendage kondensaatori positiivne klemm takisti küljest lahti ja eraldage takisti toitejuhtmest. Seda pole enam vaja, nii et saate selle hoiustada juhuks, kui peate kunagi oma kondensaatorit uuesti laadima.
Samm 7. Asendage peakaitse
See võimaldab teie helisüsteemil taas energiat saada.
Näpunäiteid
- Kui leiate, et elektriprobleem püsib isegi kondensaatori lisavooluga, võib olla aeg oma sõiduki generaatorit uuendada.
- Laetud kondensaatoriga töötamisel pidage meeles ohutust. Enne kondensaatori paigaldamist kandke kaitseprille või prille ja eemaldage ehted.
- Enamikul kondensaatorimudelitel on turvaskeem, mis süttib hoiatuse korral, kui ühendused pole õiged. Kui tuli süttib, ühendage kondensaator lahti ja kontrollige oma ühendusi.
Hoiatused
- Ärge kunagi paigaldage laadimata kondensaatorit. See võtab süsteemi kohe voolutarve ja põletab süsteemi kõik kaitsmed. Laadige alati kõigepealt kondensaatorit.
- Enne vooluahelast lahtiühendamist tühjendage kondensaator. Tehke seda, ühendades takisti kondensaatori juhtmetega.
- Ärge kunagi hoidke kondensaatorit laadides/tühjendades takistit käes. Need võivad väga kuumaks minna ja kui olete valinud liiga väikese takisti, võivad need õhku lasta.
