Kui teie helisüsteemist tulev muusika tundub nõrk ja muljetavaldav, võite vajada bassikõlareid. Subwooferid on kõlarid, mis esitavad madalaid helisid, mida nimetatakse bassiks ja sub-bassiks. Selle ühendamine olemasoleva süsteemiga pole nii keeruline, kui esmapilgul tundub. Subwoofrid nõuavad palju energiat, nii et need tuleb ühendada nii toiteallikaga, nagu auto aku, kui ka võimendiga. Pärast nende ühendamist stereokõlaritega ühendage ohutuse tagamiseks eraldi traat maandusallikaga, näiteks avatud metallpoldiga. Kui kõik juhtmed on paigas, lülitage oma helisüsteem sisse, et nautida bassikõlarite võimendust muusikale.
Sammud
Osa 1: 5: juhtmestiku ostmine ja aku lahtiühendamine
Samm 1. Hankige juhtmestik koos kõigi paigaldamiseks vajalike tarvikutega
Teie bassikõlaritel ei ole juhtmestikku, seega peate selle ise ostma. Lihtsaim viis seda teha on juhtmestiku komplektide ostmine. Komplekt peaks sisaldama mitut erinevat tüüpi juhtmeid, mille pikkus on üle 16 jala (4,9 m), ja mõnda pistikut, mida juhtmestiku ajal kasutada. Paigaldamiseks vajate:
- 20 jalga (6,1 m) toitejuhe.
- Maandusjuhe on vähemalt 3 jalga (0,91 m) pikk.
- 15 jalga (4,6 m) RCA juhe nii punaste kui ka valgete pistikutega.
- 15 jalga (4,6 m) sinine kaugjuhtmestik.
- Kõlaritraat, mida saab ka eraldi osta.
- 50-amprine reas olev kaitse ja kaitsmehoidik.
- Pressimisrõnga klemmid juhtmete ühendamiseks.
- Kaugjuhtme plastikust pressimispistik.
Samm 2. Valige bassikõlarite jaoks stabiilne ja hästi ventileeritav koht
Paljud inimesed otsustavad bassikõlarid pagasiruumi panna, kuna see on avatud ja juurdepääsetav ala. See annab subwoofrile palju ruumi, jättes samal ajal ka võimendi jaoks ruumi. Teie helisüsteem toodab soojust, nii et lisaruum aitab sellel kauem kesta, hoides seda ventileerituna. Võimalik, et saate bassikõlarid paigutada ka juhiistme alla või mujale.
Pange tähele, et parima helikvaliteedi saavutamiseks peaks võimendi olema subwooferitele võimalikult lähedal. Mõnes bassikõlarisüsteemis on sisseehitatud võimendi, mis muudab selle vähem probleemiks
Samm 3. Enne käivitamist ühendage auto aku lahti
Lülitage auto süütevõtme abil välja, seejärel avage kapott. Leidke aku, mis näeb välja nagu ruudukujuline karp, mille punane ja must kaabel on ühendatud paari metallhargiga. Neid kaableid hoiavad paigas metallmutrid. Keerake neid vastupäeva, kasutades tavalist mutrivõtit või sarnase suurusega mutrivõtit.
- Aku lahtiühendamine deaktiveerib kõik elektrisüsteemid, muutes juhtmed puudutamiseks ohutuks. Aku võib jätta sõidukisse, kuid veenduge, et punane kaabel ei puutuks kokku palja metalliga.
- Kontrollige akut enne selle puudutamist. Kui märkate korrosiooni, kandke kummikindaid ja kaitseprille.
Osa 2 /5: Toitejuhtme juhtimine mootori külge
Samm 1. Leidke tulemüürist ava, kust toitejuhe läbi viia
Tulemüür on metallraam, mis eraldab mootoriruumi ülejäänud autost. Kuigi see tundub suletud, on sellel ava, mida saate kasutada bassikõlarite ühendamisel. See ava on väike, nii et seda võib olla raske näha. Süütage mootoriruumi ülalt alla valgust, et proovida ava avastada.
- Paljudel autodel on reisijapoolsel kindalaeka lähedal ava. Võite ka autosse istuda ja sealt ava otsida.
- Kui te ei näe ava, võite teha augu terava noaga või puuriga, mis on varustatud terasest otsikuga. Olge ettevaatlik, et vältida juhtmete lõikamist.
Samm 2. Viige toitekaabel akult basskõlarile
Toitekaabel on sageli juhtmekomplekti pikim traat ja see on punane, kuid kontrollige kindlasti märgistust. Langetage traat alla mootoriruumi ja läbi tulemüüri ava, kuni see ilmub teie autosse. Seejärel minge autosse ja tõmmake see kuni bassikõlariteni välja. Liigutage seda mööda ühte külge, nii et see ei satuks kokku ega kahjustaks. Jätke juhe praegu ühendamata.
- Juhtme juhtimine tulemüüri augu kaudu võib olla pisut keeruline. Selle hõlbustamiseks sirutage riidepuu välja ja keerake üks ots konksuks. Kasutage traati juhtimiseks konksu.
- Enamikul autodel on külgedel veidi lisaruumi traadi hoidmiseks. Paljastage need kanalid, tõstes vaiba- või viimistluspaneelid üles.
- Viimistluspaneele hoiavad sageli plastikust tihvtid. Kasutage tihvtide eemaldamiseks lamedapeaga kruvikeerajat. Enne eemaldamist pange tähele, kuhu iga paneel kuulub, nii et teil pole hiljem probleeme nende uuesti installimisega.
Samm 3. Lõigake toitejuhtme esiosa umbes 15 cm kaugusele
Kasutage midagi teravat, näiteks liinimehe tangid, mis võivad traadi ühe hoobiga katkestada. Mõõtke välja mootoriruumi juhtme otsast. Lõika see läbi ja jäta see lõik kõrvale, et seda hiljem uuesti kasutada.
Subwooferi toiteks kasutatav sulavkaitsme kaugus akust peab olema kuni 15 tolli (6 tolli) kaugusel. Lõigake traat nii, et see ulatuks akust sinna, kuhu kavatsete kaitsme panna
Samm 4. Riba 1⁄2 (1,3 cm) isolatsioonist ülejäänud traadist.
Asetage traadieemaldajad mootoriruumi pika toitekaabli otsa. Vajutage tera alla, kuni see puruneb isolatsioonist, kuid mitte selle all olevast traadist. Seejärel tõmmake lõigatud korpus traadi paljastamiseks ära.
Traadi eemaldajad on parim tööriist, mida kasutada, kui soovite isolatsiooni eemaldada ilma juhtmetega riskimata. Võite kasutada ka midagi terava noa sarnast, kuid olge sellega väga ettevaatlik
Samm 5. Kinnitage avatud traat kokku ja ühendage see reas oleva kaitsmega
Traadi pressimiseks hoidke seda traadi pressimisvahendi lõualuudes ja pigistage. Pressimisvahend ühendab juhtmete kiud üheks terviklikuks kuuliks, mis sobib kaitsme ühte avasse. Avage terminal, kasutades selle kohal oleval augul olevat kuuskantvõtit. Klemmi avamiseks keerake võtit vastupäeva, seejärel sisestage toitejuhe ja sulgege terminal uuesti.
Toitejuhe peab olema kaitses kindlalt kinnitatud. Kui liigutamine tundub lihtne, pingutage terminali kuuskantvõtme abil veidi rohkem. Olge ettevaatlik ja ärge pingutage seda üle
Samm 6. Ühendage traadi lõigatud pikkus kaitsmega pärast selle pressimist
Korjake varem kõrvale pandud traadi lõikepikkus üles. Mõõda umbes 1⁄2 1,3 cm kaugusel otsast, eemaldage isolatsioon ja seejärel kasutage selle peal olevat pressimisvahendit. Ühendage surutud ots kaitsme avatud ossa, kasutades vajadusel kuuskantvõtit selle avamiseks ja sulgemiseks. See juhe asub ülejäänud toitejuhtme vastas, nii et saate selle aku külge kinnitada.
Asetage kaitsmed kindlasse kohta, kus see sõidu ajal ei tõmble. Proovige see kruviga või kaablisidemega auto raami külge kinnitada
Samm 7. Ühendage toitejuhe rõngaklemmiga aku positiivse klemmi külge
Riba 1⁄2 lühema toitejuhtme vabast otsast (1,3 cm) kaugusel. Seejärel lükake avatud ots läbi rõngasklemmi ava. Terminali teine ots on metallrõngas, mis sobib teie auto aku positiivse klemmiga. Kinnitage see oma kohale, pannes aku positiivse kaabli ja mutri tagasi oma kohale.
Rõngas peab sobima positiivsele klemmile, mis on tavaliselt märgistatud ja on sellega ühendatud punase kaabli järgi äratuntav. Kui olete lõpetanud, võite aku klemmi mutri tagasi panna
Osa 3 /5: Subwooferite ühendamine stereoga
Samm 1. Viige kaugjuhtimispult ja RCA juhtmed pagasiruumist stereopeani
Kui saate, viige need juhtmed toitejuhtmest auto vastasküljele. Kasutage vaiba või külgpaneelide all olevat vaba ruumi. Kaugjuhtme värv on tavaliselt sinine, RCA juhtmel punased ja valged pistikud.
Kaugjuhtimispult ja RCA juhtmed peaksid võimaluse korral alati toitejuhtmest kaugel olema. Vastasel juhul võivad need üksteist häirida ja mõjutada negatiivselt helikvaliteeti
Samm 2. Tõmmake stereopea välja, et pääseda selle taga olevatele juhtmetele juurde
Paljudes autodes jääb stereo oma korpuse külge plastklambrite seeria kaudu. Võimalik, et peate neile juurdepääsu saamiseks eemaldama mõned armatuurlaua paneelid. Seejärel tõmmake klambrid lamedapeaga kruvikeerajaga üles, kuni saate stereo enda poole libistada, paljastades sellega ühendatud juhtmed.
- Mõnel stereol on kruvid, mille eemaldamiseks on vaja Phillipsi kruvikeerajat.
- Eemaldamisprotsess on mudeliti erinev, seega vaadake oma auto kasutusjuhendist, et saada täpsemat teavet stereo juhtmestiku juurde pääsemise kohta.
Samm 3. Ühendage RCA -kaabel stereo värviliste pistikutega
Tõmmake RCA -kaabel läbi stereokorpuse. Järgmisena otsige selle tagaosast rida punaseid ja valgeid väljalaskeavasid. Lükake vastavad RCA -kaablid värvilistesse pistikupesadesse.
Pange tähele, et stereol võib olla mitu punast ja valget väljundit. Otsige neid, millel on silt R/SW. Nad haldavad heli teie sõiduki tagumises (R) osas
Samm 4. Ühendage sinine kaugjuhe sinise stereotraadiga
Teie stereosüsteemis on musta pistikusse hunnik värvilisi juhtmeid. Sinine juhe võib olla sellesse pistikusse ühendatud või lahti. Lihtsaim viis selle juhtme ühendamiseks sellega, mida kasutate bassikõlarite jaoks, on plastikust pistik, näiteks pressimis- või Posi-pistik. Riba 1⁄2 1,3 cm kaugusele kaugjuhtimis- ja stereotraadist, suruge need kokku ja ühendage need pistikuga, nii et katmata otsad puutuvad üksteisega kokku.
- Stereo sinine juhe võib olla tähistatud kaugjuhtimispuldi, antenni või võimendiga.
- Teine võimalus juhtmete ühendamiseks on nende kokku jootmine. See hõlmab nende eemaldamist ja kuumutamist jootekolbiga. Seejärel asetage liigendi kaitsmiseks kokkutõmbetoru.
Samm 5. Asendage stereo korpusesse
Kõik subwooferite ühendamine stereoga on valmis, nii et lükake see oma kohale tagasi. Veenduge, et kõik juhtmed oleksid kinnitatud ja stereo taha kinnitatud. Kui olete sellega lõpetanud, asendage eemaldatud külgpaneelid, et suunata bassikõlari ühendusjuhtmed stereo taha.
Osa 4/5: maandusjuhtme kinnitamine avatud metallile
Samm 1. Leidke auto raamil avatud metallkruvi või -polt
Proovige tagumiste rehvide lähedalt poltide külgede lähedalt otsida. Võimalik, et peate vaiba tagasi tõmbama, et näha, kuidas see rattaaugust üles jääb. Maandusjuhe suunab liigse elektri helisüsteemist eemale. Süsteemi turvalisuse tagamiseks kasutage kõiki juurdepääsetavaid metallkomponente.
Kui teie sõidukil pole kontaktpunkti, saate selle paigaldada. Metallist puurimiseks kasutage müüritist, seejärel sisestage kruvi või polt. Veenduge, et te ei puuriks midagi muud peale metalli
Samm 2. Kraapige poldi ümber olev värv ära
Mõnikord asub polt väikesel platvormil, mis on üle värvitud. Värv takistab maandusjuhtme juhtmega head ühendust. Eemaldage poldi ümbritsev värv järk -järgult värvikaabitsaga.
Te ei pea kogu värvi eemaldama, ainult poldi ümbritsevat materjali. Maandusjuhtme paigaldamisel näete paneelil, kus see asub. Eemaldage rõngaühenduse all olev värv
Samm 3. Riba 1⁄2 enne selle paigaldamist maandusjuhtmest (1,3 cm) kaugusele.
Maandusjuhe on tavaliselt must ja palju lühem kui teised ühendusjuhtmed. Eemaldage isolatsioon ühest otsast uuesti traadieemaldajatega, seejärel kinnitage avatud niidid kokku. Jätke traadi lõikamata ots praegu pagasiruumi sisse.
Veenduge, et traadikiud oleksid kindlalt kokku keeratud, nii et need sobiksid hästi pistiku sisse. Kui traat ei täida oma tööd, võib see teie süsteemi välja puhuda või teid šokeerida
Samm 4. Libistage traat rõngasklemmi ja kinnitage see poldi külge
Ühendage juhe terminali avasse. Lükake see lõpuni terminali, kuni näete, et traat puutub rõngaga kokku. Seejärel asetage rõngas selle paigaldamiseks poldile.
- Teie traatkomplektiga kaasnes tõenäoliselt paar rõngasterminali, kuid riistvarapoest saate alati rohkem osta.
- Kaaluge luku või tähepesuri asetamist rõngasterminali peale, et see oleks oma kohale kinnitatud. Üks levinumaid probleeme bassikõlarite ja võimenditega on see, kui klemm ei puutu täielikult kokku poldi või kruviga.
Osa 5/5: Võimendi ja bassikõlarite juhtmestik
Samm 1. Paigaldage ja ühendage võimendi, kui see pole veel seadistatud
Võimendi tuleks paigaldada bassikõlari korpuse kõrvale või peale. Kui see on bassikõlaritest eraldi, võib sellel olla oma värvilised juhtmed, mis ühendatakse stereojuhtmetega. Kasutage rohkem pressimispistikuid või jootke juhtmed kokku vastavalt vajadusele. Vastasel juhul kasutage olemasolevaid kaableid, et ühendada see oma helisüsteemiga.
Võimendi juhtmed otse välistesse bassikõlaritesse. Plaan ühendada iga subwoofer eraldi kõlarijuhtmetega
Samm 2. Ühendage punane toitekaabel võimendiga
Otsige pesa, millel on silt "power" või midagi sarnast. Riba 1⁄2 (1,3 cm) isolatsioonist traadi otsast ära, seejärel suruge see kokku, pigistades avatud keermed kokku. Lõpuks lükake see võimendi tagaküljel asuvasse pilusse.
- Toitepesa võib olla märgistatud ka aku või 12v.
- Pilu juhitakse sageli väikese kruviga. Pöörake seda avamiseks Phillipsi kruviga vastupäeva. Pärast traadi sisestamist sulgege see uuesti.
- Kui kasutate kombineeritud võimendit ja bassikõlarit, otsige juhtmestikupesasid selle tagaküljelt.
Samm 3. Ühendage sinine kaugjuhe võimendi kaugjuhtimispessa
Sageli on see kaugjuhtimispuldi jaoks märgistatud kui REM. Tehke samad toimingud, mida läbisite toitejuhtme sisestamisel. Keerake lahti kõik kruvid, eemaldage traat ja pange see võimendisse. Enne jätkamist veenduge, et see oleks turvaline.
Kaugpesa võib asuda teiste pesade keskel. Võimaluse korral kaare traadid kahjustuste eest kaitsmiseks õrnalt kõverdage. Ärge proovige neid pilude juurde jõudmiseks karmi nurga all keerata
Samm 4. Kinnitage must maandusjuhe võimendi negatiivse pesa külge
Viimane pesa on suunata liigne elekter võimendist ja bassikõlarist eemale. Eemaldage maandusjuhtme ots ja ühendage see pärast kruvi lahti keeramist. Kontrollige uuesti kõiki ühendusi, veendumaks, et juhtmed on õigesse kohta pandud ja kruvidega hästi kinnitatud.
Võimendi pordid on tavaliselt värvikoodiga. Kui need on olemas, kontrollige värve, et kõik juhtmed oleksid õigetes pesades
Samm 5. Ühendage bassikõlar kõlari juhtmetega võimendiga, kui need on eraldi
Eemaldage piisavalt kõlaritraati, et jõuda võimendist basskõlari sisenditeni. Seejärel riba 1⁄2 1,3 cm kaugusel mõlemast otsast. Otsige mõlemast seadmest positiivseid (+) ja negatiivseid (-) klemme. Ühendage traat positiivsetesse portidesse, seejärel korrake protsessi negatiivsete jaoks teise pikkusega juhtmega.
- Kõlaritraat on sageli äratuntav pronksvärvi isolatsiooni järgi, mis muudab selle sarnaseks palja juhtmega. Seda saab ühendada kas positiivse või negatiivse pordiga, kui vastate neile mõlemas seadmes.
- Mõned kõlaritraadi tüübid koosnevad eraldi värvikoodiga juhtmetest. Ühendage must juhe negatiivsetesse portidesse ja punane juhe positiivsetesse.
Samm 6. Ühendage RCA -kaabel võimendi tagaküljel asuvate värviliste portidega
Pange tähele võimendi tagaküljel olevaid värvilisi porte, tavaliselt punaseid ja valgeid. Need on sarnased stereosüsteemiga. Te ei pea kaablit üldse eemaldama. Subwooferite ühendamise lõpetamiseks ühendage lihtsalt juhtmed vastavatesse portidesse.
Veenduge, et RCA -pistikud on õigetes portides. Kui teie süsteem ei tooda oodatud helikvaliteeti, võisite kogemata RCA -kaablid vahetada
Samm 7. Subwooferite testimiseks ühendage aku negatiivne klemmkaabel tagasi
Haakige negatiivne kaabel aku külge ja katke see eemaldatud mutriga. Keerake seda pingutamiseks mutrivõtme või mutrivõtmega päripäeva. Tehke juhtmestikule viimane kontroll, et veenduda, kas kõik on seal, kus soovite. Seejärel käivitage auto ja lülitage stereo sisse!
Kui märkate probleeme, on see tõenäoliselt vigane ühendus. Veenduge, et juhtmed, sealhulgas maandusjuhe, oleksid kindlalt ühendatud ja hästi ühendatud
Video - selle teenuse kasutamisel võidakse YouTube'iga jagada teatud teavet
Näpunäiteid
- Kui proovite paigaldada tühja basskõlari kõlarit, ostke selle paigaldamiseks ümbris. Korpusi on palju erinevaid, kuid ostke see, mis sobib kõlariga.
- Mujale, näiteks teie koju, paigaldatud bassikõlarid töötavad samamoodi nagu autod. Erinevus seisneb selles, et te ei pea tegelema aku ja juhtmete juhtimisega kitsastes kohtades.
- Kaablisidemed on väga kasulikud juhtmete või kaitsmehoidjate kinnitamiseks sõiduki külgedele.
- Pange tähele, et kõigil sõidukitel on erinevad juhtmestikud, seega võivad subwooferi paigaldamiseks vajalikud sammud veidi erineda.
- Veenduge, et teie subwoofer ja võimendi ei puuduta metalli, vastasel juhul ei tööta. Selle vältimiseks võite kasutada kinnitusklambreid võimendi paigaldamiseks bassikõlari korpuse peale.
- Vaadake oma heli summutavat vahtu või pihustit, et leevendada oma sõidukist või bassikõlari korpusest tulenevat ragistamist. Absorbeeriv materjal, nagu lapitekk, aitab täita ka üleliigse ruumi.
Hoiatused
- Töötamine aktiivsete elektriliste komponentidega on ohtlik. Enne bassikõlari paigaldamist veenduge alati, et auto oleks välja lülitatud ja aku lahti ühendatud.
- Kui te ei ole ettevaatlik, võite kahjustada oma autot ja selle sisemist juhtmestikku. Konsulteerige abi saamiseks mehaaniku või autoelektrikuga.
