Autoreid on kolme tüüpi: esi-, taga- ja nelja- või nelikvedu. Esiveolised autod kipuvad olema väiksemad, kergemini juhitavad ja pakuvad paremat haarduvust lumes või mudas, samas kui tagaveolised autod kipuvad olema suuremad, kiirendavad kiiremini, peatuvad kergemini ja pakuvad sujuvamat sõitu. Et teha kindlaks, kas teie auto on esi- või tagaveoline, järgige alltoodud samme.
Sammud
Samm 1. Leidke mootor
Enamikul autodel on mootor ees; need autod võivad olla kas esi- või tagaveolised. Autod, mille mootor on taga, nagu Volkswagen Beetle, on alati tagaveolised autod.
Samm 2. Vaadake, kuidas mootor on paigaldatud
Kui mootor on risti paigaldatud (st külgsuunas) ja turvavööd on suunatud auto ühele küljele, on teie auto suure tõenäosusega esiveoline. Kui mootor on paigaldatud pikisuunas (eest taha), turvavööd esivõre poole, on teie auto tõenäoliselt tagaveoline.
Samm 3. Otsige diferentsiaali
Diferentsiaal on suur kõrvitsakujuline korpus, mis edastab jõu võllilt ratastele. Kui auto tagateljel on selline komplekt, on autol tagavedu. Esiveolistel autodel on diferentsiaal integreeritud käigukastiga mootori tagaosas asuvasse agregaati, mida nimetatakse käigukastiks, ja rattad on veovõlliga ühendatud püsikiiruse (CV) liigestega.
Näpunäiteid
- Kui te pöörlete ratastega jäisel pinnal, on oluline teada, kas teie autol on esi- või tagavedu. Soovite visata liiva või kruusa veorataste alla, et auto uuesti liikuma saada; kui kahtlete, millised rattad on veoratasteks ja teil on kiire, võite liiva visata kõigi nelja ratta alla.
- Kuna suurem osa nende kaalust on auto ees, kipuvad esiveolised autod libisemise ajal otse edasi sõitma, samas kui tagaveolised autod püüavad suurema tõenäosusega küljelt küljele. Mõlemal juhul kergendage gaasipedaali või võtke jalg täielikult maha.
- Kui reisite palju, pakuvad esiveolised autod üldiselt rohkem ruumi kauba ja reisijate jaoks; kui aga tavaliselt vedate haagist, pakuvad tagaveolised sõidukid suuremat pukseerimisvõimet kui esiveolised autod.
- Nii esi- kui ka tagaveolistel sõidukitel pöörlevad esirattad rooli keerates. Esiveolise autoga lumme või mudasse takerdudes saate veojõu taastada, keerates rattaid veidi ühes suunas, nii et rehvidel oleks uus pind, millest hammustada.
