Puksid on kummeeritud varrukad või vooderdised, mis vähendavad hõõrdumist või vibratsiooni mehaanilistel ühendustel. Neid võib leida haagissuvilate, ATV -de, rulade, vibulaskmise vibude ja mitmetest teie auto kohtadest. Autopuksid, mida kõige sagedamini vahetavad isetegijad, asuvad alumistel juhthoobadel, mis ühendavad autoraami ratta spindlitega. Siinsed halvad puksid võivad põhjustada müra, rehvide ebaregulaarset kulumist ja rooliratta värisemist. Nende pukside asendamine ise-õigete tööriistade ja tehnikatega-on suhteliselt lihtne ja kulutõhus.
Sammud
Osa 1 /3: Juhthoova eemaldamine
1. samm. Kandke kaitseprille ja kindaid
Autoga töötamisel on ohutus esikohal. Veenduge, et teie silmad ja käed oleksid kaitstud teravate prahtide või rooste eest, mis võivad tekkida kulunud osadest.
Samm 2. Eemaldage ratas
Kui te pole ratast kunagi varem eemaldanud, on lihtsaim viis auto tõstmiseks tungraua abil, seejärel asetage rehvitraat kinnitusmutrile, keerates seda vastupäeva, kuni kinnitusmutter lahti tuleb. Korrake seda kõikide mutritega ja tõmmake seejärel mõlema käega ratast enda poole ja autost välja.
Samm 3. Leidke kuulliigend ja vabastage see suure (20-24 mm) mutrivõtme abil
Kuulliigend ühendab eemaldatava juhthoova juhtnupuga. See näeb välja nagu ümmargune laager pistikupesas, natuke nagu inimese puusa liigend. Vabastage tihvt ja vabastage mutrivõtmega kuulliigendi mutter. Seejärel saate haamriga spindlile lüüa ja koonusekinnituse vabastada, eemaldades kuulliigendi täielikult.
Samm 4. Vabastage õõtshoova lüli, kasutades 14-15 mm mutrivõtit
See link ühendab puksi sisaldava juhthoova kõikumisvardaga, nii et peate selle eemaldama. Kasutage mutrivõtit, et link lahti ja täielikult eemaldada.
Sõltuvalt sellest, milline auto teil on, peate võib -olla ka haamriga ühendust ühendama, et vabastada koonus. Kui link pärast lõdvenemist lahti ei tule, proovige seda haamriga lüüa
Samm 5. Kasutage 19-22 mm mutrivõtit, et vabastada ja eemaldada juhtkinnituspoldid
Poltidel võib vastasküljel olla mutter, mis tuleb enne eemaldamist teise mutrivõtmega kinnitada. Veenduge, et mutrivõti on enne lahti keeramist kindlalt poldil, et vältida poldi ümardamist, kuna see on tõenäoliselt väga pingul.
Pärast poltide eemaldamist on õlaliigend tõenäoliselt vähem stabiilne, nii et peaksite seda teise poldi eemaldamisel oma asendis hoidma
Samm 6. Tõmmake selle eemaldamiseks alumist juhthooba
Kui käsi on endiselt alustes, tõmmake seda enda poole, samal ajal kergelt üles -alla liigutades, et see täielikult eemaldada ja puksile vabalt juurde pääseda.
Osa 2/3: Puksi vahetamine
Samm 1. Märkige puksi suund
Puksil on kaks kohta, kus kummikorpus kinnitub välimise metallrõnga külge. Märkige need kaks kohta juhthoova püsimarkeriga. See aitab teil puksi õiges suunas asendada.
Samm 2. Eemaldage puks hüdraulilise pressiga
See on lihtsaim viis puksi eemaldamiseks. Asetage käe puksiosa hüdropressi ja aktiveerige press. Kuulake tähelepanelikult, kuna puksi liikudes kostab hüppamist ja käsi muutub lahti, kui puks on täielikult väljas.
Olge ettevaatlik, et mitte vigastada juhthooba, kui vajutate pressiga liiga palju
Samm 3. Puksi eemaldamiseks kasutage keermestatud pressi
See on vähem efektiivne meetod kui hüdrauliline press, kuid võib siiski mõningase jõuga puksi eemaldada. Kuulliigendipressil või keermespressil on tass, mis vastab puksi suurusele. Seadistage ajam, mille läbimõõt on sama, mis puksi väliskestal, ja kasutage mutrivõtmega kruvipukki juhtimiseks puksi juhthoovast välja lükkamist.
Samm 4. Eemaldage puks käsitsi, lüües selle haamriga välja
See on puksi eemaldamiseks kõige raskem ja vähem tõhus meetod, kuid kui teil pole hüdraulilist või keermestatud pressi, töötab see mõne kannatlikkusega. Olge ettevaatlik, et te ei lööks juhthooba, keskendudes igale löögile puksile, kuni see on piisavalt lamestatud, et seda välja libistada.
Uue puksi paigaldamiseks vajate hüdraulilist pressi, nii et teil oleks parem oodata, kuni pääsete sellele juurde
Samm 5. Lükake liigne kumm pesa abil välja
Peaksite seda ilma probleemideta käsitsi tegema. Enne uue puksi paigaldamist peate kummi eemaldama. Kasutage puksi sisse sobivat pistikupesa ja lükake kumm välja. Kui kumm on kinni jäänud, proovige see lameda kruvikeeraja abil juhthoova külgedest eraldada.
Samm 6. Asetage uus puks juhthoova
Veenduge, et see on suunatud eelmise puksiga samas suunas, kasutades võrdluspunktina puksi painduvat osa. See võib olla tihedalt istuv, nii et peate selle juhthoova sattumiseks veidi vajutama.
Ärge määrige puksi, et see õlavarre sisse saaks, sest see võib kasutamise ajal välja libiseda
Samm 7. Uue puksi kinnitamiseks kasutage hüdraulilist pressi
Uue puksi vahetamiseks vajate juurdepääsu hüdraulilisele pressile. Lihtsalt asetage juhthoob pressile ja aktiveerige see, veendudes, et õlg jääb paigale, et vältida selle puksi valesti joondamist.
Osa 3/3: Juhthoova uuesti paigaldamine
Samm 1. Lükake juhthoob tagasi kinnitustesse
Tõukamise ajal peate võib -olla kätt üles ja alla liigutama. Olge töötamise ajal ettevaatlik, et poltide avad joondada.
Samm 2. Asendage poldid käsitsi
Paigaldage poldid ja pingutage neid kergelt käsitsi, kuid mitte lõpuni, et vältida ristkeermestamist. Pärast kuulliigendi sisestamist ja pingutamist pingutate neid mutrivõtmega veelgi.
Samm 3. Pingutage kuulliigend
Sisestage polt juhthoova ja keerake mutter kinni. Seejärel saate tagasi minna ja kõik ülejäänud juhthoova poldid täielikult kinni keerata.
Samm 4. Paigaldage õõtshoova lüli ja mutter tagasi
Paigaldage õõtshoova ühendushoob ja keerake mutter kinni.
Samm 5. Sisestage ja pingutage kinnituspolt
Tavaliselt on konkreetne pöördemoment, millele tootja nõuab selle poldi pingutamist. See ulatub 66-75 jalga naela ja selleks peaksite kasutama pistikupesa ja pikendust.
Samm 6. Asendage alumine kuulliigendi kinnitusmutter ja tihvt
Pingutage pesa ja pikenduse abil alumist kuulliigendi kinnitusmutrit. Asetage nõel uuesti kuulühendusega joondatud aukudesse.
Samm 7. Paigaldage ratas autosse tagasi
Asetage ratas tagasi juhthoobade külge ning vahetage ja pingutage iga tihendmutter rehvirauaga. Kui te ei saa rehvi triikimist liigutada, lakkab see kergelt pöörlemast, on mutrid kindlalt kinnitatud.
