Teie haagise rattalaagrid on rattarummude sees olevad osad, mis aitavad neil võimalikult väikese hõõrdumisega kiiresti pöörlema hakata. Haagise ohutuks toimimiseks on oluline neid heas vormis hoida. Kui märkate, et teie laagrid hakkavad häält tegema, võib olla aeg need välja vahetada. Selleks vajate põhilisi mehaanilisi tööriistu, uut laagrikomplekti ja tasast tööpinda. Peate eemaldama rummud ja vanad laagrid, puhastama kõik ja määrige uue määrdega, seejärel paigaldage uued laagrid ja pange kõik kokku. Varsti veereb teie haagis sujuvalt teie selja taga!
Sammud
Osa 1 /3: Rummude ja laagrite eemaldamine
Samm 1. Võtke haagiselt 1 ratas, et pääseda rummu sõlmele
Keerake mutrivõtmega lahti kõikide rataste mutrid, kui haagis on maapinnal. Tõstke haagis nii üles, et rattad maapinnalt üles tõsta. Lõpetage mutrivõtmega mutrite lahti keeramine ühel rattal, eemaldage need ja libistage ratas rummult maha.
Haagise maapinnalt üles tõstmiseks peate kasutama tõstukit, näiteks pudelitõstukit. Tehke seda kindlasti kõval tasasel pinnal. Selle protsessi ühegi osa jaoks ei pea te haagise alla minema
Samm 2. Tõmmake tolmukork lapikpeaga kruvikeerajaga maha
Tolmukork on metallist kork, mis asub rummu keskel. Lükake kruvikeeraja ots tolmukaane huule alla, koputage seda vajadusel haamriga. Kasutage kruvikeerajat hoovana tolmukorkide eemaldamiseks. Liikuge korgi ümbermõõdul, kuni see on eemaldamiseks piisavalt lahti.
Tolmukork on tuntud ka kui määrdekork. See katab mutri, mis hoiab rummu sõlme haagise spindli võlli juures. Peate selle eemaldama, et saaksite rummu spindli küljest lahti võtta ja laagritele juurde pääseda
Samm 3. Painutage tihvt otse ja tõmmake see välja
Nööpnõel on metallist kinnitusdetail, millel on kaks piid, mis on pärast paigaldamist painutatud, et seda oma kohale kinnitada. See läheb läbi rummu keskel oleva mutri külje ja spindli võlli otsas oleva augu. Kasutage tangide abil õmblusnõela sirgendamiseks, seejärel tõmmake see välja, kui see on sirge.
Nööpnõel on tuntud ka kui jagatud tihvt. Peate selle välja tõmbama, et saaksite rummu sõlme eemaldamiseks reguleerimismutri lahti keerata
Samm 4. Keerake reguleerimismutter lahti ja eemaldage seibid
Reguleerimismutter on mutter rummu keskel otse eemaldatud tolmukorgi all. Eemaldage reguleerimismutter reguleeritava mutrivõtmega ja asetage see kõrvale. Tõmmake seib mutri alt ära ja asetage see samuti kõrvale.
Mõnda reguleerivat mutrit ümbritseb puuritaoline struktuur, mis kindlustab need veelgi. Kui näete seda, saate selle mutri vabastamiseks lameda kruvikeerajaga lahti tõmmata, et saaksite selle lahti keerata
Samm 5. Tõmmake rummukomplekt spindli võllilt maha ja asetage see tasasele pinnale
Rummu komplekt on ümmargune metallosa otse ratta taga, mis hoiab ratast spindli võlli küljes, mis on rattaid pöörlev haagise all olev võll. Haarake mõlema käega rummust ja asetage pöidlad välimise laagri kohale, et see välja ei kukuks. Tõmmake kogu rummukoost ettevaatlikult enda poole, kuni see libiseb spindli võllilt täielikult maha, seejärel asetage see tasasele tööpinnale ülespoole.
Kui rumm ei libise kergesti maha, proovige seda lõdvendamiseks õrnalt edasi -tagasi õõtsutada. Võite proovida ka haamrit, et koputada õrnalt rummu tagaküljele mõnes erinevas kohas, et see lahti lüüa
Samm 6. Tõstke välimine laager rummust välja
Väline laager on laager rummu keskel, mis on väljapoole rataste poole, otse eemaldatud reguleerimismutri ja seibi all. Libistage sõrmed välise laagri keskele, tõstke see üles ja välja, seejärel asetage see kõrvale.
Iga laager koosneb paarist võistlusest või rõngastest, mis hoiavad nende vahel kuullaagreid, mida nimetatakse välis- ja sisesõiduks. Laagri välja tõmmates on see kogu tükk, mis koosneb nendest kahest rõngast, mille sees on väikesed metallkuulid
Samm 7. Seadke jaotur 2x4s paarile
Asetage 2 2x4 oma tasasele tööpinnale, nii et nende vahel oleks tühimik, mis on suurem kui laagrite läbimõõt. Asetage rummukomplekt 2x4-le eespool ülespoole, nii et sisemine laager, mis on laager, mis on suunatud haagise alumise külje poole, ratastest eemale, oleks nende vahel oleva vahega joondatud. See võimaldab teil selle välja lüüa.
Sisemist laagrit hoiab paigas tihend, nii et tihendi väljatõmbamiseks peate selle teisest küljest välja lööma. Te ei saa seda lihtsalt välja tõsta, nagu tegite välise laagriga
Nõuanne: Võite kasutada ka õõnsat tuhaplokki või midagi muud käepärast, mis toetab rummu sõlme sisemise laagri all oleva piluga.
Samm 8. Sisemise laagri väljalülitamiseks kasutage haamrit ja mulgust
Asetage stantsi ots rummu sisse vastu sisemist laagrit. Koputage sisemise laagri ja tihendi löömiseks haamriga löögi tagumist otsa. Liikuge laagri ümber, kuni see rummu alt välja kukub.
Stants on metallvarras, mille ühes otsas on terav ots ja teisel pool nüri ots. Kui teil pole stantsi, võite sisemise laagri löömiseks kasutada ka puidust tüüblivarda
Samm 9. Korrake protsessi kõigi ülejäänud rataste puhul
Võtke kõik teised rattad ükshaaval maha, keerates mutrivõtmega lukustusmutrid lahti ja asetage need kõrvale. Korrake protsessi iga rummu ja kõigi laagrite eemaldamiseks.
Osa 2/3: Uute laagrite paigaldamine rummudesse
Samm 1. Pühkige kaltsuga ära kõik vana määrdeained spindli võllilt ja rummult
Pühkige võllivõlli välispinnalt võimalikult palju rasva ära varulapiga. Tehke sama rummu sõlme siseküljega.
Määre määrdub aja jooksul, seega on oluline vana rasv eemaldada ja kõik uuesti määrida uue puhta määrdega
Samm 2. Puhastage spindli võll ja rummu koos petrooleumi või lahustiga
Leota puhas lapp petrooleumis või rasvalahustis ja pühi spindel puhtaks. Asetage rumm anumasse ja täitke see petrooleumi või lahustiga. Laske sellel mõni minut leotada, seejärel pühkige kaltsuga ülejäänud rasv rummu seest ära.
- Saate osad suruõhuga kuivatada, kui see on saadaval. Kui ei, siis pühkige need puhta lapiga kuivaks ja laske neil enne uue rasva kasutamist täielikult õhu käes kuivada.
- Petrooleum võib pärast pikaajalist kokkupuudet nahaga põhjustada nahaärritust, nii et selle vältimiseks kandke puhastamise ajal kummikindaid. Samuti peate kõrvaldama määrdunud petrooleumi ohtlike jäätmete kogumiskohas.
Samm 3. Kandke spindli võllile kerge määrdekate
Torka 2 sõrme natuke uut rattalaagrite määret ja kühvelda sellest väike näpp. Pühkige see kergelt määrimiseks üle kogu spindli puhta võlli.
See hõlbustab kokkupanekut ja aitab ka jahutamisel
Samm 4. Pakkige uued laagrid rattalaagrite määrdega
Eemaldage uued laagrid nende pakendist. Täitke oma mitte-domineeriva käe peopesa määrdega. Pakkige määrded laagrite kuulide alla, purustades ja kraapides laagrite suure külje vastu peopesa rasva, et see sisse suruda, kuni näete, et väikesest küljest väljub rasv.
Haagise laagrid on koonilised, nii et üks külg on teisest veidi suurem
Nõuanne: Isegi kui te ei pea laagreid vahetama, eemaldage need ja pakkige need kord aastas uue rattalaagrite määrdega.
Samm 5. Täitke rumm rattalaagrite määrdega
Tõmmake oma käele natuke rasva. Kandke seda heldelt kogu rummu sisemusse, kus laagrid asetsevad.
Te ei pea määrdeainet panema kohta, kus tihend asub sisemise laagri peal
Samm 6. Asetage sisemine laager rummu ja asetage uus tihend
Asetage rumm tööpinnale allapoole ja sisemine laager sisestage kõigepealt väikese otsaga. Asetage tihend peal, nii et huul on laagri poole ja koputage seda õrnalt haamriga, kuni see on ühtlane.
Tihendi huul on tihendi mittemetallist osa. See peab olema laagriga silmitsi, nii et see hoiab rasva sisse
Samm 7. Paigaldage välimine laager
Pöörake rumm ümber, nii et see oleks tööpinnal näoga ülespoole. Sisestage välimine laager väikese otsaga.
Teie laagrid on nüüd paigaldatud ja rummud saate haagisele tagasi panna
Osa 3/3: Rummude haagisele tagasi panemine
Samm 1. Lükake rummukomplekt tagasi spindli võllile
Võtke rumm mõlema käega üles ja hoidke pöidlaid välimise laagri kohal, et see välja ei kukuks. Lükake rumm spindli võllile lõpuni tagasi.
Rumm libiseb hõlpsalt edasi, kuni määrate spindli võlli piisavalt. Kui ei, siis pange see uuesti maha ja kandke võllile veidi rohkem rasva
Hoiatus: Olge ettevaatlik ja ärge lööge rummu tagaküljel olevale tihendile, kui libistate selle spindlile, vastasel juhul võite seda kahjustada.
Samm 2. Pange pesur ja reguleerimismutter tagasi
Lükake seib tagasi spindli võlli otsa nii, et see kataks välimise laagri. Alustage reguleerimismutri käsitsi tagasi keeramist ja seejärel pingutage reguleeritava mutrivõtmega.
Veendumaks, et reguleerimismutter on korralikult pingutatud, pingutage seda üks kord lõpuni, pisut lahti, pingutage uuesti, keerake uuesti lahti, seejärel pingutage lõpuni
Samm 3. Lükake mutri lukustamiseks sisse uus tihvt
Keerake mutter lahti umbes 1/4 pööret ja libistage uus kruvikeeraja spindli võlli otsast läbi. Paigutage nööpnõel tangidega, et see oma kohale lukustada.
Pidage meeles, et kui kinnitate tihvti oma kohale, ei saa reguleerimismutrit enam keerata
Samm 4. Löö rummule uus tolmukork
Asetage tolmukork reguleerimismutri kohale. Selle kinnitamiseks koputage haamriga kogu perimeetri ümber.
Tolmukork kaitseb välimist laagrit ja rasva sattumise ning tolmu ja mustuse eest
Samm 5. Kinnitage rattad uuesti haagisele
Lükake rattad üle rummude tagasi ja pange mutrivõtme abil mutrid tagasi. Tõstke haagis tagasi, nii et rattad toetuvad uuesti maapinnale, seejärel lõpetage kinnitusmutrite pingutamine.
