Airbus A320 perekond koosneb lühikese kuni keskmise lennukaugusega kitsa kerega kahemootorilistest Airbus'i reisilennukitest. Nad on muutunud lennundusringkondades oma vaikuse, tõhususe ja hinna poolest ikoonideks. Need on meie taevas väga levinud. Kui aga lendab palju lennukeid, võib ühe neist lindudest olla raske tuvastada. Nii et võite küsida, kuidas ma ühe tuvastan? No loe edasi!
Sammud
Meetod 1: 2: standardse A320 tüüpi perelennuki tuvastamine
Samm 1. Tuvastage nina
A320 perekonna kõige märgatavam osa on nina. Nina, erinevalt Boeing 737 -st, on ümar ja pisut väiksem kui Boeing. Nina võib muidugi leida lennuki esiosast veidi piloodikabiini akende alt. Veenduge, et see ei oleks terav ja oleks palju ümaram kui ümbritsevad lennukid. See osutab ka piloodikabiini peaakna ette.
Samm 2. Tuvastage tiivad ja tiivad
A320 perekonna lennuki tiivad on seljalt veidi kõverdatud. Nad alustavad otse kerest välja minnes, kuid pööravad seejärel veidi tagasi lennuki tagaosa poole. Jätkake klappide tuvastamisega. Tiibade tagaküljel on kaks klapi. Pikk ja lühike. Neid saab leida, vaadates tiiva tagaosa ning maandumisel ja õhkutõusmisel sirutuvad ja tõmbuvad tagasi. Perekonna A320 tüüpi lennukeid on kahte tüüpi, tavalised tiivad ja haid. Tavalised tiivad on väikesed ja asuvad tiiva otsas. Neil on noolekujuline kuju ja need osutavad teatud nurkade all üles ja alla. Haid on pikemad ja painuvad tiiva otsast välja ning on kerge nurga all üles suunatud. Need on palju pikemad kui nool jaguneb. See on aga väga haruldane, kuid mõnel A320 perelennukil võivad puududa igasugused tiivad. Neid on aga väga vähe.
Samm 3. Tuvastage mootorid
A320 perekond saab kasutada kahte peamist tüüpi mootoreid. A319, A320 ja A321 puhul kasutab lennuk kahte turbomootoriga CFM56. Neid võib leida tiibade alt mõlemal pool kere. A318 ja mõnikord A319 jaoks kasutatakse kahte Pratt & Whitney PW6000 mootorit. Vastupidises tõukejõus on PW6000 rohkem tuntud oma "lille" või õitsevate mootorispoilerite poolest. Mootori kõigil neljal küljel on üks ja need õitsevad välja või ulatuvad lillesarnaseks.
Samm 4. Tuvastage A320 perelennuki tüüp
A320 perekonnas on neli põhitüüpi. Väike ja lõpetatud A318, mida kasutatakse enamasti isiklikuks kasutamiseks. Veidi suurem A319, mida kasutatakse reisijate ja isiklikuks kasutamiseks. Peamine suurus A320, mida kasutatakse reisijate jaoks, on A320 perekonna lennukite peamine tüüp. Lõpuks A321, A320 piklik versioon. A320 tüübi tuvastamiseks vaadake kere suurust. Kui kere on väike ja lühike, on see kas A318 või A319. A318 kere on 32 meetrit (104 jalga) pikk, samas kui A319 on 33,80 meetrit (111 jalga) pikk. Kui kere on umbes keskmise suurusega, on see suure tõenäosusega A320. A320 kere pikkus on 37,5 meetrit (123 jalga). Kui kere on piklik või pikk ja õhuke, on see A321. A321 on 44,5 meetrit (146 jalga) pikk.
Samm 5. Tuvastage operaator
A320 perekonnas on mitu operaatorit, ulatudes planeedi igalt mandrilt. Alustuseks uurige, kas operaator kasutab A320. Operaatorite nimekirja leiate siit. A320 perekonna peamised operaatorid on järgmised. Märkus: neid on veel mitmeid, kuid need on mõned suurimad:
- British Airways
- United Airlines
- Delta Airlines
- EasyJet (kõik A320 lennukipargid)
- Alaska Airlines
- Hiina Ida- ja Lõuna -Hiina
Samm 6. Leidke registreering
See on üks olulisemaid osi õhusõiduki identifitseerimisel, sest registreerimine peaks teile ütlema, mis lennuk see on. Alustuseks leidke registreering, mille tavaliselt võib leida kere tagaküljelt otse saba ees. Kui olete registreerimise teinud, kirjutage see märkmikku või dokumenti. Kui olete lõpetanud, otsige registreerimine veebist üles. Sellised teenused nagu FlightAware, JetPhotos või FlightRadar24 võivad teid selles aidata.
Meetod 2/2: perekonna A320NEO tuvastamine
Samm 1. Tuvastage mootorid
A320NEO perekond näeb välja praktiliselt identne standardse A320 perekonnaga. Siiski tuleb tuvastada mõned suured mootorite erinevused. NEO perekonda saab toita kahte erinevat tüüpi mootoritega, mis erinevad kliendi spetsifikatsioonidest. Neid kahte tüüpi on Pratt ja Whitney valmistatud PurePower PW1100G-JM ning CFM Internationali toodetud LEAP-1A. Mõlemad on turbomootoriga mootorid. PurePower on suurem ja korralikult mahukas. See on silindri kujuga. Sellele võib märkida, et mootor varieerub, kui käitaja jätab mootori andmed oma värvile. LEAP-1A on pisut väiksem kui PurePower ja kaardub mootori tagaosa suunas palju väiksemaks.
Samm 2. Tuvastage heli
A320NEO perelennuki heli on mootorite tõttu palju vaiksem. Salvestage lennuki heli ja võrrelge seda tavalise A320 perelennuki heliga. Kui see on sama või veidi valjem kui tõenäoliselt tavaline A320 lennuk. Kui see on vaiksem kui tõenäoliselt, on see A320NEO perekonna lennuk.
Samm 3. Tuvastage operaator
NEO perekonnas on paar erinevat operaatorit. Kui teil on operaator, kirjutage see hiljem uurimiseks üles. Nagu öeldud, on NEO peres üsna palju operaatoreid ja nimekirja leiate siit. Need võivad hõlmata järgmist, kuid mitte ainult:
- Spirit Airlines
- Air China
- EasyJet
- Air India
Samm 4. Tuvastage registreerimine
See on lihtne, registreeringu leiate lennuki tagaküljelt otse muinasjutu ette. Pange see kindlasti kirja ja uurige seda. Nagu eespool öeldud, saate selle lihtsalt veebist otsida või kasutada ühte ülaltoodud teenustest.
Näpunäiteid
- A320 perekond on väga levinud lennuk. Neid on üsna lihtne leida.
- Salvestage kindlasti õhusõiduki kohta kogutud teave edaspidiseks kasutamiseks.
