Ükskõik, kas olete professionaalne jalgrattur või juhuslikult jalgrattur, on hammasratta puhtana hoidmine kohustuslik! Määrdunud hammasratas võib raskendada pedaalide või nihutamist ning kogu see terav kogunemine võib põhjustada kuluka kulumise. Kui tihti peaksite kõiki osi puhastama, sõltub sellest, kui sageli sõidate, kuid proovige need pärast iga sõitu ennetava hooldusena maha pühkida. Mida puhtam on teie jalgratas, seda kauem püsivad teie käigud tipptasemel!
Sammud
Meetod 1 /3: hammasratta rasvatustamine
Samm 1. Tõstke kett hammasratta küljest ära ja asetage raamile
Haarake kett pöidla ja nimetissõrme vahelt ning tõstke see hammasratta küljest üles ja laske sellel hammasrataste taga oleval raamil toetuda. Võimalik, et peate hammasratta küljest eemaldamiseks seda pisut raputama. See annab teile täieliku juurdepääsu kõikidele puhastamist vajavatele nurkadele.
- Hammasratas asub teie jalgratta esiratta lähedal.
- Veenduge, et teie jalgratas oleks väljas kohas, kus te ei viitsi märjaks saada.
- Kandke vanu riideid ja kindaid, kui te ei soovi plekke ega eriti määrdunud käsi kokku puutuda.
Samm 2. Puhastage kruvikeeraja otsast mustuse tükid
Kui märkate hammasrattale palju kogunemist, kasutage nende kruvikeerajate otsimiseks väikese kruvikeeraja (või mis tahes väikese ja terava otsaga tööriista) otsi. Kontrollige rõngaste vahel, sest sinna tekib kõige tõenäolisemalt mustus.
- Oluline on need väikesed varjatud kohad kätte saada, sest rõngaste vahele jäänud mustus võib aja jooksul teie keti ja hammasrattad sassi ajada.
- Minge edasi ja valige välja kõik dokirattadesse kinni jäänud tükid (väiksemad ümmargused hammasrattad, mida kett tagaratta lähedal ringi keerab) või mujalt, kus näete väikseid mustustükke.
Samm 3. Kui see pole ülimalt määrdunud, pühkige hammasratas niiske seebipintsliga maha
Pigistage paar tilka pehmet nõudepesuvahendit suurde kaussi ja täitke see veega, et see muutuks vahuks. Kastke pintsel või lapp vette ja pühkige kogu hammasratas ära.
Keerake rätik hammasratta tagaosa ümber ja tõmmake seda edasi -tagasi, et nühkida hammasratta sisemust
Samm 4. Kandke kindaid ja kaitseprille
Silmade ja käte kaitsmiseks kandke kaitseprille ja ühekordselt kasutatavaid kindaid. Kui teil neid esemeid pole, aitavad mõned päikeseprillid ja vastupidavad töökindad. Lihtsalt teadke, et rasvaeemaldaja eemaldamiseks peate pärast kindaid leotama ja pesema.
Kui kogemata satute nahale rasvaärastusvahendit, peske seda vähemalt 15 minutit pehme seebiga
Samm 5. Puhastage rasvatustusaine hammasrattale sügavamaks puhastamiseks
Täitke ühekordselt kasutatav plasttops 1⁄4 tassi (59 ml) rasvaärastusvahendit ja kasta sinna tavaline pintsel. Värvige see ahelale ja hõõruge harjaga igale nurgale. Hammasratta külgede hõlpsaks nühkimiseks hoidke nailonharja ühest servast ja keerake pedaali selle keeramiseks tahapoole.
Selleks sobib hästi küünehari, kuid sobib iga keskmise kuni tugeva harjasusega nailonhari
Hoiatus:
Asetage pann või kauss selle ala alla, kus te töötate, et rasvaeemaldajast ja veest tilkuda. Rasvaärastusvahend on mürgine ja tuleohtlik ning väike kogus, mis satub põhjavette, võib põhjustada tõsist reostust. Kui olete mures võimaliku lekke eest, kasutage taimset rasvaärastusvahendit.
Samm 6. Loputage hammasratast veega ja laske sellel kuivada
Kasutage voolikut, et pritsida alla hammasratas ja kui te seda pesite, siis džoki rõngad. Eemaldage rasvaärastusvahendid nii palju kui võimalik ja vajadusel kasutage seebivett (õrn nõudepesuvahend sobib).
Kiiremaks kuivamiseks vahetage hammasratta kett välja ja viige ratas kiirele 1-minutilisele sõidule või keerake pedaali 1 minut tagasi
Meetod 2/3: keti puhastamine
Samm 1. Kandke kindaid ja kaitseprille
Silmade kaitsmiseks kandke kaitseprille või, kui teil neid pole, päikeseprille. Pange selga raskeveokite töökindad või ühekordselt kasutatavad kindad.
- Kui teie nahale satub rasvatustamisvahend, peske see maha seebi ja veega.
- Kui satute kogemata veidi silma, loputage silmi jaheda veega 15 minutit. Kui pärast seda tunnete põletust või valu, otsige professionaalset meditsiinilist abi.
Etapp 2. Harjake rasvaärastusvahend keti külge tagasi pedaalides
Vala 1⁄4 tassi (59 ml) rasvaärastusvahendit ühekordselt kasutatavasse plasttopsi ja kastke sellesse lai pintsel. Haarake endale lähimast pedaalist ja keerake seda tahapoole, et kett harja alla liigutada. Kastke pintsel uuesti rasvatustamisvahendisse iga poole või kogu ahela pöörlemise ajal.
- Rasvaärastusvahendi leiate veebist, kohalikult jalgrattapoest või enamikust kodukauplustest.
- Kui kassett (ketirataste süsteem teie jalgratta tagumise ratta rummu ümber) või tugirattad tunduvad samuti sünged, jätkake ja värvige see ka nendele osadele. Need peavad jääma sama puhtaks, sest nende peal olev mustus kandub üle ketile ja seejärel ka hammasrattale.
- Kui teil on pihustatav rasvaärastusvahend, pihustage see ettevaatlikult ahelale, kus see ühendub kassetiga, pedaalides kogu ahela saamiseks pedaalides tagurpidi. Võite selle pihustada ka küürimisharja harjastele ja kanda nii.
- Tagasilöök aitab rasvaärastit hammasrataste sisse lülitada.
Samm 3. Pange kett kahe küüneharja vahele ja keerake pedaal tahapoole
Sügavama puhastuse saamiseks asetage 1 pintsel keti peale ja 1 keti põhja, et kett täielikult ümbritseda. Kui need on paigas, hoidke neid ühe käega koos ja keerake pedaali tahapoole teise käega.
- See viib ahela läbi harjaste ja säästab teie tööd, kui peate ketti ise maha nühkima.
- Võite kaaluda küüneharja siseharjaste pisut allapoole lõikamist, nii et see sobiks tihedalt ümber keti.
- Eriti oluline on üksikute kettide vahelisest rämpsust lahti saada, sest see kulub ajamiga ära.
- Kui teil on ketipuhastusseade, mis rasvatustab ja puhastab ketti korraga, kasutage seda.
Samm 4. Pühkige kett seebiveega täidetud käsnaga maha ja loputage
Täitke kauss või ämber veega ja nõrga nõudepesuvahendiga. Segage seda nii, et see muutuks kenaks ja vahuks, ja kastke oma käsn sinna sisse. Hõõruge ketti käsnaga alla, veendudes, et seebivesi voolab väikeste lülide kaudu. Kui olete lõpetanud, loputage kett voolikuga.
- Kui teil pole pehmet nõudepesuvahendit, võite selle lihtsalt voolikuga maha pihustada.
- Oluline on eemaldada ketist kogu rasvaärastusvahend, et keti määrdeaine püsiks korralikult peal.
- Kui kogu jalgratas on määrdunud, jätke see puhtaks. Vahva puhta rattaga sõita on suurepärane tunne!
Meetod 3 /3: keti määrimine
Samm 1. Kuivatage kett rätikuga ja oodake 5 kuni 10 minutit
Asetage kuiv lapp peopesa kohale ja haarake kergelt ketist. Pöörake ühte pedaali tahapoole, nii et kett jookseb läbi kaltsu. Tehke seda umbes 45 sekundit või kuni kett tundub katsudes kuiv. Laske sellel umbes 5–10 minutit istuda, et saaksite enne määrimist teada, et see on täiesti kuiv.
Samuti saate ploki ümber keerutada 5 minutit, et see kiiremini kuivaks
Etapp 2. Kandke määrdeaine ühe pedaali tagurpidi liigutamise ajal
Asetage aplikaatori ots keti sisemisele osale ja pigistage seda, kui keerate pedaali tahapoole. Jätkake rakendamist ja tagasilööki, kuni olete kaks korda ahela sama osa läbinud. Seda on raske jälgida, kuid andke endast parim, et ära arvata.
Kui kett liigub, hoidke kindlasti aplikaatori otsa otse keti kohal, nii et te ei valguks ühtegi
Samm 3. Keerake pedaali keskmise kiirusega 30-45 sekundit tahapoole
Haarake endale lähimast pedaalist ja keerake seda umbes 30–40 pööret tagasi, et õli keti ja kettaseadme sisse lülitada.
See aitab määrdeainele keti siserullidesse imbuda
Samm 4. Pühkige liigne õli mikrokiudlapiga ära
Asetage mikrokiust (või ebemevaba) rätik peopesa kohale ja haarake sellega ketist. Nagu ka varem, keerake pedaal tagurpidi, et ahel mööda lappi joosta.
See on oluline, sest määrdeaine ketile jätmine võib mustust ligi tõmmata ja aja jooksul jätta oma keti määrdunud pastaga kaetud. Mida rohkem mustust on ketis, seda kiiremini osad kuluvad
Näpunäiteid
- Keti ja hammasrataste heas korras hoidmiseks pühkige kett pärast iga sõitu mikrokiudlapiga maha.
- Kasutage keti kulumise indikaatorit, et kontrollida keti venivust iga 1-3 kuu tagant, nii et teie kett ei kulutaks hammasratast ja muid hammasrattaid.
- Plaanige ketti puhastada ja keti määrida iga 300–600 miili järel.
- Vahetage oma kett iga 2000 miili tagant, et see hambaid ei segaks.
