Paljude juhtide jaoks on tavalise käigukastiga auto vahetamine sõidukogemuse oluline osa. Kahjuks, kui sõidate väga ülekoormatud piirkonnas, kus on palju peatusi, võisid teil tekkida halvad käiguvahetusharjumused, mille tulemuseks võib olla siduri libisemine või käikude eemaldamine. Võite lugeda raamatuid või isegi minna kooli, et õppida libisemise siduri diagnoosimist, kuid siin on selle probleemi tuvastamise algus. Need üksikasjad viitavad konkreetselt hüdrauliliselt töötavatele sidurimehhanismidele ja ei pruugi kehtida mehaaniliste siduritega siduritele.
Sammud
Samm 1. Olge teadlik siduri toimimisest
Kuigi siduri/surveplaatide süsteem kulub aja jooksul järk -järgult, võivad siduri jõudlus lõpuks märgatavalt halveneda ning tähelepanelikult jälgides selle haakumist, peaks libisemine olema pädevale juhile märgatav. Siin on mõned lihtsad märgid, mida jälgida:
- Mootori pöörlemiskiiruse muutus ilma märgatava kiirenduseta. Kui pöörate mootori pöörlemiskiirusele ja auto kõhkleb enne kiirendamist, võib see tähendada, et sidur ei anna käigukasti kaudu veoratastele pöörete arvu.
- Siduripedaali kõrguse muutmine, kui juht tunneb, et sidur hakkab haakuma.
- Muutused tajutavas mootori võimsuses koormat tõmmates. Libisev sidur vähendab veoratastele antavat võimsust.
Samm 2. Pange tähele, kas tunnete kapoti alt tulevat põlevat lõhna
Selle põhjuseks võib olla õlileke või isegi kahjustatud elektrijuhtmestik (mõlemad tõsised, kuid mitte siduriga seotud probleemid), kuid see võib olla ka märk libisemisest.
Samm 3. Vajutage siduripedaal alla
Teie sidur võib vajada asendamist, kui selle lahtiühendamiseks kulub vaid pisut pedaali liigutusi. Enne siduri lahtihaakimist peaks pedaali vaba liikumine olema tolli või kaks (2–4 cm). Kui see varem lahti läheb, näitab see, et teie sidur ei sõida (st pole osaliselt lahti ühendatud), kui pedaal ei ole alla vajutatud.
Samm 4. Kontrollige sidurivedeliku taset
Kontrollige siduri vedeliku mahutit, mis asub piduri peasilindri lähedal. Mahuti peaks olema täidetud kuni ülaosani või kuskil reservuaaril näidatud minimaalse ja maksimaalse joone vahel. Vajadusel lisage mahutisse vedelikku.
Mõned sõidukid kasutavad siduri jaoks piduri peasilindrit. Sel juhul veenduge, et peasilindris on pidurivedelikku
Samm 5. Viige auto sõitma
Vaadake, kas teatud kiiruse saavutamiseks kulub mootorilt rohkem pööret. See võib olla ka näitaja, et teie auto vajab siduri vahetamist.
-
Kolmanda käiguga maanteel sõites pange auto teisele käigule ja laske sidur välja. Kui mootori pöörded ei tõuse kohe, võib olla aeg sidur välja vahetada.
Autos libiseva siduri diagnoosimine 5. samm Bullet 1 -
Teine võimalus kindlaks teha, kas teie sidur vajab remonti, on testida seda parklas. Sõitke 3. või 4. käiguga autoga ja jalg veel gaasipedaalil, suruge sidur sisse ja vabastage see. See peaks RPM -is kohe langema. Kui pöörlemiskiirused vabastamisel alla ei tule, tähendab see, et sidur on kulunud ja libiseb.
Autos libiseva siduri diagnoosimine 5. samm Bullet 2
