Teie jalgratta kassett on hammasrataste jada tagarattal, mis võimaldab teie jalgrattal käiku vahetada. Kui soovite hoida sõitu sujuvana ja vältida rikkeid, on parem puhastada kassett iga 2–5 aasta tagant. Kasseti juurde pääsemiseks peate eemaldama jalgratta tagumise ratta, kuid ärge muretsege-protsess on kiire ja lihtne. Võtke kindlasti paar torupuhastusvahendit, et saaksite hõlpsalt kõige kitsamaid kohti nühkida!
Sammud
Osa 1 /3: tagaratta eemaldamine
Samm 1. Lülitage madalaim käik sisse ja vabastage tagumine pidur
Asetage jalgratas jalgrattaalusele või kasutage tugipostit, et seda maapinnal stabiliseerida. Kasutage parema käepideme käiguvahetust, et lülitada madalaimale käigule, mis vabastab keti. Avage tagumine pidur, tõmmates alla metallklambrit, mis hoiab piduri trossi paigal.
- Mõne jalgratta puhul saate tagumise piduri välja lülitada, keerates piduri küljel olevat hooba.
- Samuti saate piduriklotsi ise lahti keerata, keerates ka kuuskantvõtme abil klotsi peal oleva mutri lahti.
Samm 2. Tagumise ratta eemaldamiseks keerake vabastusvarda vastupäeva
Vabastusvarras on rummu keskel asuv metallist hoob. Haarake vabastusvardast ja keerake seda 5-10 korda vastupäeva, kuni te ei tunne keerates vastupanu. Seejärel hoidke ühe käega ratta raamist ja teise käega ratast. Tõstke raam üles, samal ajal libistage tagaratas välja, et seda eemaldada.
Kui tõstate jalgratast üles, peate kaseti tühjendamiseks keti ja tagaklambri küljele libistama
Samm 3. Haara lapp ja istu ratas jalgade vahele
Selleks võite kasutada mis tahes lappi või lappi. Asetage tool välja ja istuge jalad laiali. Kui kassett on väljapoole ja endast eemale, libistage ratas jalgade vahele. Keerake põlved ja sääred kummirehvi ümber, et ratas paigal püsiks.
- Kassett on teie jalgratta eriti tugev osa. See kogeb ketiga iga kord sõites palju hõõrdumist ja liikumist, nii et te ei pea kasutama mikrokiust lappi ega midagi sellist.
- Kassetti on raske eemaldada ja uuesti kokku panna. Seda on palju lihtsam puhastada ilma ratta küljest eemaldamata.
Näpunäide:
Kui kassetti pole aastakümneid puhastatud, saate seda lappi rasvatustamisvahendis leotada, kuid tavaliselt pole see vajalik. Väike õli või määre on nende tükkide jaoks tervislik, sest te ei soovi, et hammasrattad üksteise vastu hõõruvad ilma määrimata.
Samm 4. Kui olete sees, pange ratta alla suur rätik
Haara rätik, mille saamine ei viitsi. Laota see enda ette laiali ja pane ratas selle peale. Kassetti võib olla kogunenud palju vastikuid rätikuid ja rätik hoiab õli, mustuse, tolmu ja kogunemised kogu teie põrandale.
2. osa 3: Hammasrataste vaheline nühkimine
Samm 1. Tõmmake riide pool pingule ja libistage see esimese hammasratta alla
Haarake lapiga kahest käest ja tõmmake see tihedalt kinni, nii et kangas oleks 15–20 cm (6–8 tolli) pingul. Alustades väikseima hammasrattaga kasseti esiküljel, lükake riide pikkus kassetti alla ja asetage see komplekti esimese ja teise hammasratta vahele.
- Kui riie ei libise hammasrataste vahele, hankige õhem lapp. Siiski ei tohiks riide paika libistamine liiga raske olla.
- Hammasrataste vaheline lapiga puhastamine eemaldab prügi, mis jääb kasseti üksikute komponentide vahele. Mida puhtamad on need tükid, seda väiksem on vastupanu jalgrattaga pedaalimisel.
Samm 2. Tõmmake lappi üles ja paremale, kuni vasak käsi on hammasratta kõrval
Lohistage riiet parema käega hammasratast 35–45-kraadise nurga all üles ja eemale. Laske oma vasakul käel juhtida lapp läbi hammasratta umbes 7–15,2 cm (3–6 tolli). Lõpetage lapi liigutamine, kui teie vasak käsi on 1, 5 tolli (2, 5–5, 1 cm) kasseti servast.
Kassett pöörleb selle tegemise ajal. Kassett pöörleb päripäeva jalgratta esiosa suunas, kui selles suunas survet avaldatakse. Nii tekitab teie kett ratta pedaalimisel pöördemomenti
Näpunäide:
Kui olete vasakukäeline, peate riide üles tõmbamiseks ikkagi parema käega kasutama. Kuna hammasrattad ei pöörle vastupäeva, saate neid pöörata ainult ühes suunas.
Samm 3. Lükake riie tagasi algsesse kohta kasseti alla
Pärast riide üles tõmbamist ja hammasratta pööramist lohistage riiet vasakule. Tõmmake kangas tagasi algsesse asendisse, riie toetub hammasratta alla. See on liikumine, mis pühib hammasrataste tolmu ja jäägid, nii et hoidke lappi võimalikult tihedalt, et eemaldada nende vahele jääv praht.
Kui see on kiiresti tehtud, on see põhimõtteliselt sama liigutus, mida kasutate hammaste pesemiseks
Samm 4. Jätkake lapi liigutamist edasi-tagasi veel 5-10 korda
Jätkake riide libistamist edasi -tagasi kahe hammasratta vahel. Lohistage kangast paremale ja tõmmake see vasakule tagasi. Iga kord, kui riiet paremale liigutate, hakkab kassett pöörlema. See võimaldab teil puhastada hammasrataste iga osa. Tehke seda 5-10 korda, et pöörata kassetti kokku 3-4 korda ja puhastada hammasrataste iga osa.
Saate seda teha nii kiiresti või aeglaselt, kui teile meeldib. Kui teil on liigutusest päris hea haare ja saate kindlale rütmile, liigutage riiet julgelt kiiresti. Siiski saate hammasrattad puhtaks, kui võtate aega
Samm 5. Korrake seda protsessi iga hammasrattaga, et eemaldada kogu praht
Kui olete kasseti esimese kahe hammasratta vahel puhastanud, tõmmake riie välja ja libistage see koostu teise ja kolmanda hammasratta vahele. Puhastage neid hammasrattaid täpselt samamoodi nagu esimest hammasrataste komplekti. Tehke seda iga hammasrataste komplekti jaoks, et puhastada kasseti üksikute komponentide vaheline kumm.
Viimase ja suurima hammasratta peal tõmmake riie ratast eemale, libistades seda edasi -tagasi. Viimase hammasratta taga pole pinda, mille vastu lappi libistada, nii et kassetti keerates peate lootma välisele jõule
Osa 3 /3: sügavpuhastus torupuhastusvahendiga
Samm 1. Kasseti sügavale sattumiseks vahetage riie välja torupuhasti vastu
Pange riie kõrvale ja haarake pakk torupuhastusvahendeid. Tavalised torupuhastusvahendid, mida kasutate kunsti ja käsitöö jaoks, sobivad selleks ideaalselt. Kuigi lapiga pühib püsti üksikute hammasrataste lamedamad osad, ei tee see suurepärast tööd raskesti ligipääsetavate kohtade puhastamisel, kus telg vastab igale detailile. Torupuhasti sobib nendesse piirkondadesse ideaalselt.
Kui teil pole torupuhastusvahendeid, võite selle asemel kasutada kingapaela
Samm 2. Puhastage hammasrataste vahele samamoodi nagu lappi
Hoidke torupuhasti mõlemast otsast kinni ja libistage see altpoolt esimese ja teise hammasratta vahele. Lohistage torupuhasti edasi -tagasi nagu hambaniiti kasutades. Tehke seda 5-10 korda, enne kui lähete teise hammasrataste komplekti juurde. Jätkake hammasrataste vahel puhastamist, samal ajal tõmmates torupuhasti veidi üles, et puhastada telje ümbrus.
- Torupuhastusvahend läheb lapiga palju sügavamale, nii et ärge imestage, kui kassettist langeb palju rohkem tolmu. Ärge muretsege-see pole märk sellest, et tegite esimese osa valesti!
- Vahetage torupuhasti uue vastu, kui see muutub väga räpaseks.
Samm 3. Lükake torupuhasti esimese hammasratta väliskülje soone vahele
Iga ümmarguse hammasratta välisäär on täidetud väikeste soontega. Haarake värske torupuhasti ja hoidke seda mõlemast otsast kinni. Alustades oma esimesest hammasratast, painutage torupuhastusvahendit veidi väljapoole, et see saaks salu peal asetada, või libistage värske torupuhasti soone kohale ja tõmmake see küljele, et seda paigal hoida.
Need sooned lukustuvad keti külge ja tekitavad pedaalimisel veojõu
Samm 4. Soone puhastamiseks lohistage torupuhasti edasi -tagasi
Soone õrnaks puhastamiseks liigutage lihtsalt torupuhasti edasi -tagasi 1–2 tolli (2,5–5,1 cm) korraga. Nendel soonel on hea õli, nii et nende puhastamiseks pole vaja eriti kõvasti nühkida. Tõmmake torupuhasti 4-5 korda üle soone, et õrnalt eemaldada kõik kogused või kogunemine.
Samm 5. Korrake seda protsessi kõigi teiste hammasrataste soonte puhul
Kasutage sama protseduuri, et puhastada kõik hammasratta sooned. Seejärel korrake protsessi oma teise hammasrattaga. Jätkake seda seni, kuni olete kõik kasseti sooned puhastanud.
- Sõltuvalt teie soonte arvust võib see puhastusprotsessi osa hõlpsalt kesta 20-30 minutit. Seda pole eriti raske teha, kuid igal hammasrattal võib olla 5-15 soont.
- Puhtamad sooned haaravad keti paremini kui määrdunud sooned. See vähendab ahela libisemise tõenäosust tulevikus.
Samm 6. Puhastage oma kett, et kassett tulevikus määrduda ei saaks
Pihustage ketti rasvaärastusvahendiga ja pühkige see mikrokiudlapiga põhjalikult maha. Kasutage jalgratta keti üksikute lülide pingutamiseks kuuskantvõtit. Seejärel määrige jalgratast jalgrattaketiõli abil. Valage mõni tilk õli lapi sisse ja hõõruge see oma ketti.
Näpunäide:
Keti puhastamine iga 1-2 kuu tagant pikendab oluliselt kasseti eluiga. Kui te oma ketti hooldate, ei pruugi te 4-5 aasta jooksul kassetti nühkida.
Samm 7. Kinnitage tagaratas ratta külge ja libistage kett tagasi
Lükake tagaratas tagasi raami ja toetage istmevarraste ots teljele. Keerake kett tagasi jalgratta madalaimale käigule ja kinnitage pidurisõlm uuesti. Pingutage vabastusvarda, keerates seda päripäeva, kuni te ei saa seda enam pöörata.
Näpunäiteid
- Kui kasseti välispind on porine või tolmune, võite kasseti lihtsalt voolikuga alla pihustada ja lasta sellel õhu käes kuivada.
- Kui teie tagaratta hammasrattad on ühendatud ühes tükis, on teil vabaratas, mitte kassett. Puhastusprotsess on identne, kuid on oluline teada erinevust, kui soovite kunagi kasseti välja vahetada, kuna vabakäigulised ja kassetid ei ole vahetatavad.
- Kasseti eemaldamisest ja hammasrataste eraldi puhastamisest pole reaalset kasu; see on lihtsalt rohkem vaeva kui väärt.
