Langetusvedrude paigaldamine viitab teie auto vedrustuse kohandamise protsessile, mis võimaldab sellel maapinnale lähemale sõita. Protsess ei ole keeruline, nii et igaüks, kellel on juurdepääs garaažile ja kellel on vähe oskusteavet, saab seda muudatust teha. Kuna langetusvedrud on loodud töötama teie olemasoleva tehase vedrustusega, võivad need lihtsalt teie vedrud asendada.
Sammud
Osa 1 /4: Vedrude vahetamise ettevalmistamine
Samm 1. Valige oma autole sobiv vedru
Vedrude ostmisel tuleb arvestada kahe teguriga. Esimene on see, kui palju olete valmis kulutama. Paremad (madalamad) vedrud võivad olla kallimad. Teiseks otsustage, kui palju soovite oma autot langetada. Mõned vedrud võivad sõidukit alla lasta kuni 3,8 cm (1,5 tolli). See ei pruugi tunduda palju, kuid see on märkimisväärne summa ühe väikese muudatuse, näiteks vedrude jaoks.
Langetusvedrud on valmistatud spiraalvedrude asendamiseks ja need ei ole samad kui coiloveri disain
Samm 2. Keerake mutrivõtmed lahti mutrivõtme (rehviraud) või löögivõtme abil
Oluline on meeles pidada, et enne sõiduki tungrauaga tõstmist keerake mutrid lahti või purustage. Nii jääb sõiduki kaal ratastele ja see takistab nende ohtlikku pöörlemist, kui keerate silmi.
Samm 3. Tõstke auto üles
Kui klambrid on lahti keeratud, tuleb hooldus üles tõsta, et rattad saaks eemaldada. Nagu eespool mainitud, tuleks seda teha tasasel betoonil või mõnel muul kõval tasasel pinnal. Mõned olulised asjad, mida hoolduse pakendamisel meeles pidada, on järgmised:
- Teie hooldusjuhend soovitab tungraudu
- Kõige tavalisem viis auto tõstmiseks on põrandatõstuk või käru tungraud. Kui te pole kindel, kuidas ühte külastust kasutada, tõstke auto käru abil.
- Auto stabiliseerimiseks peaksite kasutama tungrauad. Hea õpetus tungraudade kohta leiate veebisaidilt Use Jack Stands.
- Kui teil on juurdepääs hüdrotõstukile, säästab see teie aega.
Samm 4. Eemaldage mutrid ja tõmmake ratas rummult ära
Siinkohal võivad sulgud olla piisavalt lahti, et neid käsitsi eemaldada. Kui ei, lõpetage silmade eemaldamine lukustus- või löögivõtme abil. Kui klambrid on eemaldatud, tõmmake ratas teljevahelt ära. Kui teil on ratta eemaldamisel ebamugav, lugege, kuidas eemaldada mutrid ja rehvid.
Osa 2/4: vedrude eemaldamine
Samm 1. Asetage tungraud alumise õlavarre alla
Demonteerimise ajal peate seda osa toetama. Vastasel juhul võib see lahtivõtmise ajal järsult kukkuda ja kahjustada ennast ja/või sõidukit.
Samm 2. Ühendage õõtshoob lahti
Õõtshoob hoiab ära sõiduki massi liigutamise kurvides. See on kinnitatud alumise juhthoova külge poltidega, mis tuleb eemaldada. Kui poldid on kinni jäänud, proovige kasutada WD-40 ja laske sellel enne keeramist seada. Kui olete poldid eemaldanud, liigutage õõtshoob alumisest juhthoovast eemale. Seda ei ole vaja sõidukist lõpuni maha võtta.
Samm 3. Eemaldage amortisaator
Amortisaatorid jooksevad sageli läbi vedru keskosa ja need tuleb vedru eemaldamiseks eemaldada. Eemaldage ülemine ja alumine kinnitus, mis ühendavad amortisaatori A-õlgadega. Tõmmake see välja läbi alumise A-käe.
Samm 4. Kasutage vedru surumiseks vedrukompressorit
See on loodud mähiste sisse minema ja haakima vedru külge. Kui see on haakitud, keerake vedrukompressori polt kinni ja see surub vedru aeglaselt kokku ja hoiab seda kinni.
Samm 5. Keerake spiraalvedru lahti
Kui olete vedru kokku surunud, peate kontrollima, kas ülemised ja alumised A-hoovad ei ole ühendatud poltidega. Kui need on leitud, eemaldage need.
Samm 6. Eraldage kuulliigend alumisest A-käest
Ühenduse katkestamiseks kasutage kuulliigese eraldajat.
Samm 7. Võtke vedru välja
Nüüd, kui kõik komponendid on lahti, vabastage vedru aeglaselt. Keerake vedrukompressori polt aeglaselt lahti. See võimaldab vedrul normaalseks laieneda ja saate selle sõidukist eemaldada. Võtke see alt läbi, selle asemel, et proovida seda ülevalt välja tõmmata.
Samm 8. Võtke vedrult kõik ära
Eemaldage vedru külge kinnitatud tarvikud, näiteks isolaatorid.
Osa 3/4: Langetusvedrude paigaldamine
Samm 1. Suruge uus vedru kokku
Suruge uus vedru kokku vedrukompressoriga. Nii nagu vana vedru puhul, lukustage vedrukompressori konksud vedru külge ja keerake polt. See avaldab vedru kokkusurumiseks vajalikku survet.
Samm 2. Paigaldage vedru riistvara
Enne vedru paigaldamist paigaldage vanalt vedrult eemaldatud tarvikud uuele. See võib hõlmata saapaid või tihendeid.
Samm 3. Paigaldage vedru
Kuna langetusvedrud on loodud töötama koos teie tehase vedrustusega, panete uue langetusvedru lihtsalt vana mähisvedruga samasse kohta. Enne muu riistvara uuesti kinnitamist kinnitage see samamoodi nagu vana spiraalvedru.
Samm 4. Tõstke tungraua abil üles alumine juhthoob
Kui juhthoob on paigas, on teil võimalik joondada vedrustuse komponendid, mille lahtiühendamise ajal lahti haakisite.
Samm 5. Kinnitage kuulliigendid uuesti õlavarre külge
Seda tuleb teha enne vedru lahti pakkimist. Kui vedru on lahti surutud, on see kogu pikkuses ja on selle sammu jaoks teie teel.
Samm 6. Vabastage vedrukompressor
Keerake polt aeglaselt lahti, et vabastada vedrule kinnitatud pinge. See võimaldab vedrul täies ulatuses laieneda. Samuti hajutab see aeglaselt kokkusurutud vedru potentsiaalse energia (mis võib korraga vabanedes olla ohtlik).
Samm 7. Paigaldage amortisaator uuesti
Asetage see tagasi oma kohale, minnes läbi alumise A-õla. Paljudel juhtudel mahub amort ka vedru keskelt läbi. Pingutage ülemist ja alumist kinnitust ettenähtud pöördemomendiga.
Samm 8. Kinnitage õõtshoob tagasi alumise A-õla külge
Pingutage poldid kindlasti ettenähtud pöördemomendiga. See tagab massi õige jaotamise sõidu ajal.
Osa 4/4: Töö lõpetamine
Samm 1. Paigaldage ratas uuesti
Ratas tuleks libistada tagasi teljevahele ja keerata mutrid nii tugevasti kinni, et ratas paigal püsiks, kui auto on veel tõsteraamidel.
Samm 2. Langetage sõiduk maapinnale
Kasutage põrandatõstukit, et tõsta sõiduk tungraudade küljest lahti. Eemaldage tungrauad ja laske sõiduk põranda tungrauaga alla.
Samm 3. Pingutage klambrid määratud pöördemomendiga
Kui kaal on ratastele tagasi jõudnud, pingutage mutrivõtit või löögivõtit, et pingutada klambrid vastavalt hooldusjuhendis esitatud nõuetele. Pingutage kindlasti tähti mustriga korgid.
Samm 4. Sõitke sõidukiga vedrude kohale
See avaldab survet teie äsja paigaldatud vedrudele ja võimaldab neil paremini sobituda teiste vedrustuse komponentidega. Pole vaja kiiresti ega kaugele sõita. Auto kaal istutab vedrud kiiresti ja te ei pruugi seda isegi märgata.
Kui märkate, et teie auto juhitavus on ohus, peaksite sõitmise lõpetama. Kui see juhtub, laske oma autot professionaalil kontrollida, et veenduda, kas teie paigaldus tehti õigesti
Näpunäiteid
- Hüdraulilise tungraua tõstmisel veenduge, et sõiduk ei tõuse tungraua alustest eemale.
- Kui teil pole juurdepääsu kaitselülitile, lisage pistikuvõtmele terastoru pikkus, et saada rohkem mõju.
- Need juhised võivad olenevalt sõiduki margist, mudelist ja aastast veidi erineda.
- Selle protseduuri jaoks on tungivalt soovitatav kasutada löögivõtit, kuna see võimaldab õigesti mõõta poltide pöördemomenti.
- Kui olete auto alla lasknud, peate võib -olla esitulesid uuesti reguleerima.
Hoiatused
- Kokkusurutud vedrul on palju potentsiaalset energiat. Kui vedru vabaneb kiiresti, võib see olla väga ohtlik.
- Asetage eemaldatud rehvid auto alla tungrauahoidjate varuks.
