Kütteseadme paigaldamine Chevy Cavalieri osutab auto küttesüsteemi temperatuuri asendava osa asendamisele. Kuigi see on üsna kaasatud protsess, pole see liiga keeruline, nii et igaüks, kellel on vähe autotööstuse oskusteavet, saab seda remonti ise teha. Chevy Cavalieri kütteseadme paigaldamiseks järgige neid samme.
Sammud
Samm 1. Eemaldage aku negatiivne liin
Samm 2. Tõstke oma auto esiots üles ja toetage see tungraua alustele
Samm 3. Tühjendage radiaator ja vabastage tihend, et vabastada kaasreisija külje all asuv klapp
Samm 4. Kui auto on varustatud kliimaseadmega, ühendage õhukonditsioneeri äravoolutoru tulemüürist lahti ja eemaldage see
Samm 5. Eemaldage voolikud kütteseadme südamikust, vabastades klambrid
Pärast jahutussüsteemi täielikku tühjenemist laske tungraud alla.
Samm 6. Määrake oma sõiduki juurdepääsuala
Cavalieri puhul peate armatuurlaualt eemaldama kogu armatuurlaua
Samm 7. Uurige kütteseadet ümbritsevate torude paigutust, kui see on avatud
Samm 8. Ühendage kütteseadme südamiku väljalaskeava lahti
Etapp 9. Eemaldage voolikud, mis võivad kütteseadme südamikule veel paigaldatud olla, keerake polt kütteseadme kaanelt lahti ja eemaldage kaas
Samm 10. Vabastage kütteseadme südamiku kinnitusklambrid ja eemaldage kütteseade
Samm 11. Pühkige ära lekkinud vedelik
Samm 12. Eemaldage kõik tihendid, O-rõngad või muud komponendid, mida saate uuel kütteseadmel kasutada
Samm 13. Paigaldage need osad kütteseadme südamikule
Etapp 14. Paigutage kütteseadme südamik ja kinnitage kinnitusklambrid
Samm 15. Asetage kütteseadme südamiku kate tagasi ja ühendage kütteseadme südamiku väljalaskeava
Samm 16. Ühendage uuesti kõik voolikud, kuhu auto sisemusest pääseb
Samm 17. Oodake armatuurlaua uuesti ühendamist, kuni olete veendunud, et kõik on korralikult paigaldatud ja lekkeid pole
Samm 18. Tõstke esiosa uuesti üles ja pange tungraua alused tagasi
Samm 19. Ühendage kütteseadme ülejäänud voolikud tagasi
Samm 20. Asendage kliimaseadme äravoolutorud tulemüüris
Samm 21. Järgige jahutusvedeliku õige kombinatsiooni kasutusjuhendit, sulgege ventiil ja täitke radiaator uuesti
Samm 22. Eemaldage tungraua alused ja laske auto alla
Ühendage aku negatiivne kaabel uuesti.
Samm 23. Veenduge, et voolikud on korralikult kinnitatud ja radiaator on täidetud ja suletud
Samm 24. Käivitage auto ja uurige kütteseadme ümbrust, kontrollides lekkeid
Samm 25. Laske autol töötada, kuni mootor on saavutanud täieliku temperatuuri, ja jätkake lekete otsimist
Etapp 26. Käivitage kütteseade ja kinnitage selle õige toimimine
Samm 27. Pärast vajaliku vooliku uuesti paigaldamist pange armatuurlaud tagasi
Samm 28. Veenduge, et radiaator on täis, vastavalt kasutusjuhendi juhistele
Samm 29. Veenduge, et kõik eemaldatud komponendid on õigesti uuesti installitud
Etapp 30. Visake ära kõik tühjendatud vedelikud
Näpunäiteid
- Antifriisi lekked sõitjate sisemuses näitavad kütteseadme talitlushäireid.
- Udu tuuleklaasil pärast kuumuse käivitamist on vigase kütteseadme näitaja.
- Kui te ei kuumene, kui vedelikud on soovitatud tasemeni täidetud ja termostaat töötab, võib teil olla vaja uut kütteseadet.
- Kütteseadme rikke täiendav sümptom on antifriisi lõhn kütteseadme töötamise ajal.
- Tööriistade puhul pole kunagi soovitatav improviseerida. Õige tööriista kasutamine vähendab vigastuste ja sõiduki kahjustamise ohtu.
- Kui näete kütteseadme töötamise ajal ventilatsiooniavadest suitsu, vajate tõenäoliselt uut kütteseadet.
- Vältige kütteseadme enda tõrjumist armatuurlaua eemaldamisel. See võib põhjustada lekkeid ja muid probleeme.
- Kontrollige kindlasti voolikuid nende eemaldamise ajal. Vajadusel vahetage need välja.
