See juhend sisaldab samm -sammult juhiseid selle kohta, kuidas jalgrattaga sõitmise ajal puhutud jalgratta sisetoru vahetada.
Sammud
1. samm. Valmistage ette reisikott, mis sisaldab kõiki puhutud sisetoru asendamiseks vajalikke tööriistu ja seadmeid
Selle koti kokkupanemiseks peate määrama mitu asja:
- Sisetoru suurus, mida rehv vajab. See on sageli trükitud sisetoru küljele või rehvi enda küljele. Kui te ei leia sisetoru suurust, vaadake oma kasutusjuhendit või tootja veebisaiti.
-
Ventiili tüüp, mida teie toru kasutab. See on kas Schraderi või Presta ventiil. Schraderi ventiile leidub odavamatel või vanematel jalgratastel, samas kui Presta ventiile leidub sageli tippklassi võidusõiduratastel. Schraderi klapp on laiem ja näeb välja nagu autorehvil leiduv klapp, samas kui Presta klapp on palju kõhnem. Lihtsaim viis kindlaks teha, millist ventiili teie sisemine toru kasutab, on vaadata omaniku käsiraamatut või tootja veebisaiti. Kui te ei leia seda teavet, küsige kohalikult jalgrattapoe töötajalt.
See teave on kaasasoleva jalgrattapumba valimisel kriitilise tähtsusega, sest kui pumba klapp ei vasta rehvi ventiilile, on sisemise toru täitmine võimatu
-
Võtme suurus, mida kasutatakse 4 mutri lahti keeramiseks, mis hoiavad teie jalgratta telge raamis. Nende pähklite mõõtmed leiate omaniku käsiraamatust või tootja veebisaidilt. Kui te ei leia seda teavet, on lihtne lahendus testida poldi mutrivõtmeid, kuni leiate mutrivõtme, mis sobib tihedalt mutrile.
- Soovitatav on kaasa võtta mutrivõtmete komplekt, tagades, et teil on selle töö jaoks õiged tööriistad.
- Veenduge, et kui teie jalgratas kasutab meetermutreid, võtke kaasa meetriline mutrivõtmete komplekt ja vastupidi.
- Mutrivõtit pole vaja, kui mõlemad rattad on varustatud kiirkinnitushoobadega.
Samm 2. Eemaldage ratas puhutud sisetoru abil mutrivõtme või ratta kiirvabastushoova abil
Seda on kõige lihtsam teha jalgrattaga tagurpidi, istmel ja lenksul tasakaalus.
Samm 3. Eemaldage rehv veljelt, kui ratas on rattahoova abil ratta küljest lahti võetud
Selleks surutakse rehvihoova kitsas ots rehvi ja velje vahele ning seejärel kangi abil tõstetakse rehvi serv üle velje.
Ettevaatust: Eemaldage kindlasti klapivarrest tolmukate ja olge klapivarre veljelt eemaldamisel eriti ettevaatlik
Samm 4. Kui rehv on välja lülitatud, saab sisetoru rehvi sisemusest kergesti eemaldada
Samm 5. Täitke uus sisetoru osaliselt nii palju, et toru moodustaks ümmarguse kuju
See hõlbustab toru rehvi paigaldamist.
Samm 6. Lükake rehv tagasi velje sisse, sobitades kindlasti sisetoru klapi velje sisse lõigatud klapiauguga
Ilma harjutamiseta võib olla raske kogu rehvi ümber velje saada. Kasutage abiks rehvihooba.
Kui teil on palju raskusi, küsige seda kaasratturilt, sest lisakäekomplekt võib seda ülesannet palju lihtsamaks muuta
