Peatihend on teie auto mootori üks olulisemaid komponente. See on mehaaniline tihend, mis on paigaldatud mootoriploki ja kolvi silindripea vahele. Selle eesmärk on tagada kokkusurumisprotsess põlemiskambris ja vältida vedelike, näiteks jahutusvedeliku ja mootoriõli segunemist.
Sammud
Osa 1 /2: Kuidas kontrollida puhutud peaga tihendit
Samm 1. Otsige mootori kõrget temperatuuri
Kõrge temperatuur võib põhjustada tihendi puhumist ja kui see on juhtunud, tõuseb teie mootori temperatuur ainult edasi. Kui teie auto kuumeneb pidevalt, võib see olla märk sellest, et teie tihend on puhunud.
Samm 2. Kontrollige madalamat jahutusvedeliku taset
Kui teie tihend on puhutud, võib jahutussüsteemist lekkida jahutusvedelikku.
Samm 3. Olge piimjas või vahune õli
Kontrollige oma õli värvi. Kui see näeb välja valge ja piimjas või kui õlivarras näitab vahustavat ainet, on tõenäoline, et teie õli on jahutusvedelikuga segunenud ja tihend on puhutud.
Samm 4. Hoiduge heitgaasist, mis väljub väljalasketorust
Kui märkate väljalasketorust valget suitsu, võib see tähendada, et jahutusvedelik on põlemiskambrisse lekkinud.
Osa 2: Kuidas puhutud peaga tihendit parandada
Samm 1. Ühendage lahti aku aku ülaosas asuv negatiivne aku klemm
Samm 2. Eemaldage sisselaskevoolik ja õhukast
Samm 3. Võtke õhukonditsioneeri kompressor maha; selleks peate eemaldama mitu polti
Kui kompressor on vaba, asetage seade külili, et pääseda silindripeale.
Samm 4. Ühendage veepumba voolik klambri lahti keeramiseks kruvikeerajaga lahti
Samm 5. Eemaldage generaator
Te ei pea kogu generaatori rakmeid maha võtma; lihtsalt eemaldage poldid.
Samm 6. Tühjendage radiaator ja eemaldage radiaatori voolikud
Ühendage lahti kõik konditsioneeriga ühendatavad liinid.
Samm 7. Pea tihend peaks nüüd olema nähtav
Vaadake oma hooldusjuhendit ja pöörake suurt tähelepanu peapoltide pingutamise järjekorrale, mis hoiavad tihendit paigal, kuna need tuleb lahti keerata õiges vastupidises järjekorras.
Samm 8. Eemaldage vana puhutud pea tihend
Puhastage kindlasti silindripea põhjalikult, nii et uus tihend asetseks õigesti.
Samm 9. Kui olete uue pea tihendi ruumi paigaldanud, pingutage poldid uuesti õiges järjekorras
Selleks vajate pöördemomendi mutrivõtit, kuna poldid tuleb pingutada kindlale tihedusele, mis on teie konkreetse sõiduki jaoks asjakohane. Oluline on, et need poldid oleksid õigesti pingutatud, sest vastasel juhul võite oma uut tihendit kahjustada.
Samm 10. Asendage komponendid
Ühendage voolikud uuesti lahti ühendamise järjekorras, vahetage generaator välja ja veenduge, et kõik vajalikud osad on jälle paigas.
Samm 11. Täitke jahutussüsteem värske jahutusvedelikuga ja lülitage mootor sisse, lastes sellel tühikäigul töötada, kuni see saavutab töötemperatuuri
Laske mootoril mitu minutit töötada enne selle väljalülitamist ja uue pea tihendi lekke kontrollimist.
