Talvesõit nõuab kannatlikkust ja tähelepanu, eriti asjatundmatute jaoks. Lumesadu ja jää võivad nähtavust piirata ja põhjustada ohtlikke sõidutingimusi. Rehvidel on palju raskem jääga haarduda kui kõnniteel, eriti kui neil pole talverehvide sügavaid sooni. Kui te pole sellistes tingimustes sõitmisega harjunud, on parem sõitmisest üldse hoiduda. Kui te ei saa vältida sõitmist jäistel teedel, on oluline teada, kas teie autol on mitteblokeeruv pidurisüsteem või mitte. See otsustab, millist tehnikat kasutate jääl pidurdamisel.
Sammud
Meetod 1 /3: hädapidurdamise vältimine
Samm 1. Hoidke teistest autodest ohutus kauguses
Kuigi tagant sõitmine on alati halb tava, on see eriti ohtlik jäistes oludes. Hoidke eesolevast sõidukist vähemalt 8 sekundit taga. Kui te pole talvel sõitmisega harjunud, jääge 10 sekundit maha.
- Jälgimisdistantsi mõõtmiseks valige järgitavast sõidukist ette kindel punkt. Selleks sobivad kõige paremini tänavasildid. Jälgige eessõitvat autot ja hakake loendama, kui selle nina ületab valitud punkti. Loendage, kuni teie auto nina ületab sama punkti. Kui olete vahemikus 8-10, teate, et hoiate ohutut kaugust.
- Mitte kõik jäised tingimused ei vaja sama peatumisteekonda. Temperatuuril 0 ° Fahrenheiti (-18 ° C) vajate peatumisteekonda kaks korda rohkem kui temperatuuril 32 ° Fahrenheit (0 ° C).
Samm 2. Ostke õiged rehvid
Kui asute piirkonnas, kus on palju lund ja jääd, muudab talverehvide kasutamine sõidukil vähem ohtlikuks. Need on spetsiaalselt loodud selleks, et aidata teie autol talveoludes veojõudu säilitada; sooned on tavaliselt sügavamad ja diagonaalselt nurga all.
Kui elate soojemas kliimas, kuid tunnete muret jäiste teede pärast, peaksite hankima vähemalt lamellrehvid
Samm 3. Aeglustage
Teil võivad olla turu parimad talverehvid, kuid peate siiski olema ettevaatlik. Kui sõidate jäistel teedel, ei tohiks te isegi kiirteel liikuda kiiremini kui 45 km / h (72 kmh). Aeglasem sõitmine annab teile rohkem aega reageerimiseks, andes teile rohkem vahemaad sõiduki immobiliseerimiseks.
Meetod 2/3: ABS -pidurite kasutamine
Samm 1. Veenduge, et teie autol on ABS -pidurid
Tavaliselt saate seda teha, kontrollides oma auto spetsifikatsioone kas Internetis või edasimüüja juures. Mida uuem on teie sõiduk, seda tõenäolisem on ABS -pidurid. Kui te pole tõesti kindel, võite järgmisel korral oma autot hooldada mehaaniku käest.
Samm 2. Hoidke roolist kindlalt kinni
Kuna ABS -pidurid teevad suurema osa tööst, mis takistab teie rataste lukustumist, hõlbustavad need juhtimist, kui peate jääl pidurdama. Selle asemel, et hoida oma käsi 10 ja 2 asendis, peaksite käed segama, nii et need jääksid alati rooli küljele. See tähendab, et isegi kui peate rooli karmilt keerama, ei lähe teie käed kunagi risti, andes teile suurema kontrolli.
See on väga sarnane haardega, mida paljud võidusõiduauto juhid kasutavad
Samm 3. Pidurdage nii kiiresti kui võimalik
Ehkki need aitavad suurepäraselt vältida teie rataste lukustumist, ei tööta ABS -pidurid jääl ja lumel nii hästi kui kõnniteel. Seetõttu on oluline kiiresti reageerida ja lasta süsteemil töötada. Oluline on olla tähelepanelik ja hoida pilk teel.
Samm 4. Vajutage kindlalt piduritele
ABS -piduritega ei pea te muretsema pidurite pumpamise ega ühtlase surve avaldamise pärast. Vajutage lihtsalt piduripedaali kõvasti. Võite tunda, kuidas pedaal väriseb ja kergelt vastu jalga tagasi surub. See on normaalne; ABS lööb sisse, vähendades rataste survet, et vältida nende lukustumist. Ärge eemaldage jalga ega pumbake pidureid, laske süsteemil töötada.
Samm 5. Roolige ettevaatlikult, et vältida takistusi
Mõnikord ei piisa pidurdamisest ja peate võib -olla võimalikust kokkupõrkest eemale hoidma. Kui teil on vaja juhtida, tehke sujuvaid ja täpseid liigutusi. Rooliratta tõmblemine võib põhjustada teie auto libisemise ja libisemise. Rattad kaotavad veojõu ja te kaotate kontrolli oma sõiduki üle.
Meetod 3/3: lävepidurduse kasutamine
Samm 1. Kontrollige, kas teie autol on mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS)
Lävepidurdust kasutatakse sõidukitel, millel pole ABS -i. See süsteem hoiab ära rataste lukustumise hädapidurduse korral, nii et võite oma rattad lukustada, kui teie autol pole ABS -i. See võib auto libiseda või libiseda.
- Läve- või pigistuspidurduse kasutamine võimaldab autol aeglustada nii palju kui võimalik ilma rataste lukustumiseta.
- Kontrollige oma kasutusjuhendit või küsige mehaanikult, kas teie autol on ABS.
- Kuigi enamikul kaasaegsetel sõidukitel on ABS, ei ole vanematel autodel seda.
Samm 2. Olge rahulik
Kuigi hädaolukorras on seda raske teha, on paanika kindel viis oma sõiduki üle kontrolli kaotamiseks. Oluline on säilitada jahedus, kui peate jääl pidurdama.
Kui olete mures selle pärast, kuidas reageerite eriolukordades, võite teatud autokoolides proovida kätt jääl sõitmisel
Samm 3. Piduripedaali vajutades hoidke kanna põrandal
Kui hoiate oma kreeni põrandal, saate kasutada jalalihaseid pidurite vajutamiseks, mitte jala lihaseid. See annab teile rohkem kontrolli.
Vältige pidurite löömist. See põhjustab rataste lukustumist ja tõenäoliselt kaotab teie auto veojõu ning hakkab libisema
Samm 4. Lükake jalaga ühtlaselt
See on lävepidurduse võti. Vajutage piduripedaalile kindlalt ja ühtlaselt. Teie auto peaks pidureid vajutades aeglaselt aeglustuma. Hoidke rõhk ühtlane ja lõpetage rataste lukustumine.
Piduripedaalil tunnete tagasisidet, pidurdamisel teatud künnis. See on siis, kui saate piduritest maksimaalse aeglustuse; sellest mööda minnes lukustuvad rattad ja kaotate veojõu
Samm 5. Lõpetage aeglaselt pidurdamine, kui tunnete, et auto hakkab libisema
Kui ületate künnise, võivad teie rattad lukustuda ja auto hakkab libisema. Libisemise peatamiseks soovite varbad üles kerides kergendada pidurite survet. Kui tunnete, et auto hakkab veojõudu omandama, saate sujuvalt piduritele survet avaldada, kuni jõuate läveni.
Kui teie autol on esivedu, läheb see tavaliselt esilibisemisse, auto nina libiseb soovitud suunas eemale. Tagaveoliste sõidukite puhul hakkab esmalt libisema auto tagaosa
Samm 6. Suunake soovitud suunas
Kui teie auto libiseb ja te ei saa seda pidurite abil parandada, peate rooli väga ettevaatlikult juhtima. Jääge rahulikuks, sest ratta tõmblemine paneb olukorra lihtsalt toimima. Olenemata sellest, kas olete libisemas esi- või tagaküljel, juhtige autot rooli väikese, kontrollitud liigutusega soovitud suunas.
Näpunäiteid
- Parim viis hädapidurduse vältimiseks jääl on eriti ettevaatlik sõit.
- Kui peate regulaarselt sõitma lume ja jääga, on parem varustada oma sõiduk talverehvidega.
