Talvine sõit ei tähenda ainult lumega tegelemist; jää teedel on tõeline oht. Eriti must jää on ohtlik, sest see on nähtamatu (mõiste "must jää" on mõnevõrra eksitav, kuna jää on nähtamatu). Siiski saate end paremini kaitsta, mõistes ja teades, kuidas seda talveprobleemi lahendada.
Sammud
Samm 1. Mõista, et must jää on nagu tavaline jää
See on glasuur, mis moodustub pindadele (eriti teedele, kõnniteedele ja sissesõiduteedele) kerge külmutava vihma või lume, vee või jää sulamise ja uuesti külmumise tõttu. Seda nimetatakse "mustaks jääks", sest see kipub välja nägema nagu ülejäänud teekate, kuigi tegelikult on see tegelikult selge. Must jää moodustub ilma mullide tekkimiseta, mis võimaldab sellel seguneda mis tahes pinnaga, millele see moodustab. Must jää on ohtlik just seetõttu, et seda on raske ette tuvastada.
Samm 2. Tea, kust oodata musta jääd
Must jää moodustub tavaliselt peaaegu külmumispunktist. Mõnikord tekib maanteedel jahedate ilmastikutingimuste korral must jää, mis tuleneb rehvide kuumusest maanteel koos külmumistemperatuuriga. Jälgige ilmateadet ja maanteede aruandeid.
- Must jää tekib kõige sagedamini öösel või varahommikul, kui temperatuur on madalaim või kui päike ei ole teede soojendamiseks lähedal.
- Must jää kipub tekkima teedele, kus pole palju päikest, näiteks puudega ääristatud marsruudil või tunnelis. Samuti tekib see sagedamini teedel, millel on vähem reisitud.
- Must jää tekib kergesti sildadele, estakaadidele ja estakaadide alla. Seda seetõttu, et külm õhk suudab jahtuda nii ülevalt kui ka silla või estakaadi alt, tuues kaasa kiirema külmumise.
Samm 3. Tea, millal oodata musta jääd
Must jää kipub tekkima varahommikul ja õhtul. Valgel ajal on tee tavaliselt soojem ja musta jää tekkimise tõenäosus on väiksem. Kuid pidage meeles: vähem tõenäoline ei tähenda "mitte kunagi". Olge alati valmis mustaks jääks.
Vaadake musta jää märke. Kui sõidate ja näete, et autod äkitselt ilma nähtava põhjuseta kõrvale kalduvad, on tõenäoline põhjus must jää
Samm 4. Teadke, kuidas musta jääd näha - mõnikord
Kuigi must jää on läbipaistev, võib seda mõnikord õigete valgustingimuste korral näha - kui seda otsite. Must jää moodustub peaaegu alati väga siledate, väga läikivate lehtedena. See läikiv pind viitab võimalikule mustale jääle. Kui suurem osa teedel, millel sõidate, on tuhm musta värvi, kuid teie ees olev plaaster tundub läikiv, võite sõita mustale jääle - ärge paanitsege, järgige alltoodud juhiseid.
- See tehnika, mis aitab musta jääd avastada, ei tööta öösel, kuid koidik, päevavalgus ja hämarus pakuvad nägemiseks piisavalt valgust.
- Kui te ei tunne seda läikivat välimust, siis mõelge uuele autole musta pihustusvärviga võrreldes vanema, hooldamata auto musta värviga.
- Te ei näe alati musta jääd, kuid selle otsimine ei saa haiget teha. See võib aidata teil keskenduda ka ideaalsetes sõidutingimustes. Jälgige kindlasti ka oma ülejäänud keskkonda.
Samm 5. Harjutage sõitmist libedal pinnal
Võimalusel (ja koos kogenud talvejuhiga) harjutage turvalises ümbruses jääl sõitmist. Leidke kena, suur tühi parkla, kus on jää. Sõitke jääl. Harjuta jääl pidurdamist. Saate aru, kuidas teie auto sellistes tingimustes tunneb ja hakkama saab. Tea, mis tunne on ABS -i pidurdamisel, kui see on olemas. Selle kontrollitud tingimustes harjutamine võib tegelikult olla väga lõbus!
Samm 6. Tegelege musta jääga
Kui tabate musta jääd, peab teie esimene reaktsioon olema rahulik ja vältima ülereageerimist. Üldreegel on teha nii vähe kui võimalik ja lasta autol jääst üle sõita. Ärge vajutage pidureid ja proovige rooli otse hoida. Kui tunnete, et auto tagumine ots libiseb vasakule või paremale, keerake rooli väga õrnalt samas suunas. Kui proovite selle vastu võidelda, roolides vastassuunas, on teil oht libiseda või välja pöörata (vt allpool, mida teha, kui see juhtub).
Samm 7. Aeglustage kiirust vähendades
Tõstke jalad gaasipedaalilt täielikult maha ja hoidke rooli selles asendis. Aeglustamine annab teile rohkem kontrolli ja hoiab ära tarbetud kahjustused.
Ära puudutage pidureid. See võib põhjustada libisemist. Idee on libistada üle jää rooli poole suunatud suunas; tavaliselt ei ole musta jää laigud pikemad kui 20 meetrit (6 meetrit).
Samm 8. Kui saate, lülitage väike käik sisse
Madalad käigud annavad teile suurema kontrolli.
Etapp 9. Suunduge tõmbealadesse
Must jää on praktiliselt nähtamatu, kuid võib -olla saate suunduda kattepiirkondade poole, mis pakuvad suuremat haarduvust. Sellised tõmbealad võivad hõlmata tekstureeritud jääd, lumega kaetud alasid, liivaga laike jne.
10. samm. Kui libistate või kaotate veojõu, jääge rahulikuks
Loodetavasti lähete nüüd aeglaselt ja see muudab asja lihtsamaks. Must jää on sageli (kuigi mitte alati) lünklik, nii et loodetavasti leiavad teie rehvid peagi veojõu. Kasutage minimaalset võimalikku pidurdust, kuigi suure libisemise korral on vajalik mõningane pidurdamine, järgmiselt.
- Kui teil on mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS), pange lihtsalt jalg pidurile, vajutage kindlalt ja auto pumpab teie libisemise ajal pidureid.
- Kui teil pole ABS -i, pumbake libisemise ajal õrnalt pidureid.
- Juhtige autot alati soovitud suunas.
Samm 11. Kui jõuate teelt välja, proovige juhtida asju, mis põhjustavad minimaalset kahju
Ideaalis tüürige tühjale põllule, õue või kohevale lumekaldale. Muidugi ei pruugi teil selles asjas suurt valikut olla, kuid võite vähemalt proovida.
Samm 12. Pärast musta jääga kohtumist jääge rahulikuks
Tõenäoliselt olete natuke ragistatud, kuid paanika ei aita mingil etapil. Kui peate edasi sõitma, tehke seda väga aeglaselt. Hoiatage teisi juhte, et te lähete aeglaselt, vilkudes kogu aeg oma tulesid.
Samm 13. Minge teelt välja nii kiiresti kui võimalik
Õnnetusega tegelemiseks on parem oodata mõnda aega puhkepeatuses, söögikohas või isegi tee ääres, kuni teepersonal saab teid soolata ja/või lihvida. See annab teile ka võimaluse taastada oma meeli ja tunda end vähem paanikas. Joo sooja jooki ja lõõgastuge mõnda aega.
Hunniku korral: väga harva võib jää ja/või must jää tekitada äärmiselt ohtlikke tingimusi, mis võivad maanteel põhjustada mitme autoga liiklusõnnetusi. Peate kiiresti hindama, kas jääte autosse (kus teil on mõningane ohutuskaitse) või lahkute (kus saate põgeneda edasiste kokkupõrgete eest, kuid peate kõndima jäistel pindadel, külmakraadides, samal ajal kui teised autod väljuvad kontrolli alt) sina) on turvalisem. Arvestage oma asukohta, reisikiirust, geograafilist asukohta, soojust ja füüsilisi võimeid
Samm 14. Vältida või minimeerida musta jääga kokkupuuteid tulevikus
Musta jääga üllatumise tõenäosuse vähendamiseks saate teha mitmeid asju. Kuigi teadmine, kuidas sellega sõita, on endiselt prioriteet number üks, on siin veel mõned asjad, mida teha:
- Reisige aeglaselt. Ärge proovige jäise ilmaga kiirust ületada, sest see võtab ära igasuguse kontrolli, mis teil mustal jääl võis olla.
- Ärge tagaluuki.
- Hoidke esiklaas puhtana jääst, lumest, mustusest ja muust, mis takistab teil seda korralikult välja näha. Auto esiklaasilt lume ja jää eemaldamiseks võib tekkida kiusatus klaasipuhastid sisse lülitada. Võib tunduda, et klaasipuhastid ja pesuvedelik töötavad, kuid mitte. Tegelikult, kui kasutate klaasipuhastiid tuuleklaasilt jää eemaldamiseks, võite need rikkuda. Enne sõiduki käivitamist kraapige jää oma auto esiklaasilt jääkaabitsaga.
- Lülitage esituled sisse pärastlõunal, et saaksite näha musta jää võimalikku läiget.
- Kontrollige oma rehvi turvis. Kulunud turvis põhjustab õnnetusi mis tahes tingimustes ja tagab, et mustal jääl pole vajadusel veojõudu. Lisaks kaaluge talverehvide paigaldamist.
- Oluline on meeles pidada, et MITTE KUNAGI ei tohi sõita potentsiaalselt jäistes oludes, kui püsikiiruse hoidja on aktiivne.
Video - selle teenuse kasutamisel võidakse YouTube'iga jagada teatud teavet
Näpunäiteid
- Hoidke telefonist eemal ja ärge raadioga jamage. Pöörake tähelepanu teele, muidu võite puruneda!
- Hea näpunäide jääga sõitmisel on vältida äkilisi liigutusi. Rehvide kiire pööramine, kiirendamine või pidurdamine võib kaotada veojõu. Üks võimalus kohandada oma sõidustiili talvisteks reisideks on ette kujutada muna jala ja gaasi- ning piduripedaali vahele. Seadke esikohale kujuteldava muna puutumata hoidmine. Leiate, et sõidate hetkega ettevaatlikumalt.
- Laske talverehvid paigaldada enne, kui temperatuur langeb piisavalt madalale, et tekitada musta jääd. See on eriti oluline, kui reisite väljaspool oma linnapiirkondi ega tunne teid ja ilmastikutingimusi.
- Kui ilm on halb ja tingimused toovad tõenäoliselt kaasa musta jää, proovige jääda koju ja vältige üldse sõitmist.
- Kui teil on ABS -pidurid, siis teadke, mida nad tunnevad sisselülitamisel, nii et te ei satuks paanikasse ja mõistaksite, mis tähendab libedat olukorda - isegi kui teie auto on endiselt kontrolli all.
- Mustal jääl kõndimine ja jalgrattasõit on samuti ohtlik ning võib põhjustada libisemist. Jalgratturid peavad olema eriti ettevaatlikud, sest libisemine võib viia teid auto- ja veoautoliikluse teele.
- Üks võimalus libisemise aeglustamiseks lülitage käik õrnalt neutraalasendisse. Tehke seda ainult libisemise alustamisel. Tavalistel teeoludel harjutamine aitab teil seda näpunäidet meelde jätta, kui seda tõesti vaja on.
Hoiatused
- Pidage meeles, et nullprotsendiline veojõud on endiselt nullprotsendiline veojõud. Isegi kui teil on nelikvedu, nelikvedu või maastur, ei aita auto pärast veojõu kaotamist teid aidata. Sõitke ohutult ja ettevaatlikult, olenemata teie sõidukist.
- Ärge kunagi kasutage püsikiiruse hoidjat lumistes või jäistes oludes. Peate olema kogu aeg täieliku kontrolli all.
- 4x4 sõidukid, maasturid, kaubikud, veoautod ja suured pikapid on kõrge raskuskesega ja on oma olemuselt ebastabiilsed; nii et jäälium, millele järgneb tee äkiline haaramine, võib kergesti põhjustada sõiduki ümbermineku. Sa ei taha, et see juhtuks, aeglusta.
- Kui olete libisemise ajal ees ja taga segaduses: "Kui näete, et auto esiots pöörab vasakule või paremale, keerake rooli väga õrnalt vastupidises suunas." See on sama, mis: "Kui tunnete, et auto tagaosa libiseb vasakule või paremale, keerake rooli väga õrnalt samas suunas (et tagaosa libiseb)."
