Kui kaalute kasutatud auto ostmist, on oluline teada, kuidas seda põhjalikult avariikahjustuste osas kontrollida. Varasemate kahjustuste hindamine aitab teil kindlaks teha auto tegeliku väärtuse ja tuvastada võimalikud probleemid. Kasutatud autot füüsiliselt uurides ja sõiduki ajaloo aruande saades saate oma hoolsuskohustust täita ja loodetavasti kõndida minema autoga, mida kasutate aastaid!
Sammud
Meetod 1: 2: auto füüsiliste kahjustuste kontrollimine
Samm 1. Kontrollige poritiival ja kaitseraual pragusid
Uurige sõiduki mõlemat otsa ja otsige pragusid või laike. Poritiivad ja kaitserauad purunevad kokkupõrkel kergesti, kuna need on sageli valmistatud kergest või plastikust komposiitmaterjalist. Joondage käed mööda sõidukit, et kontrollida mõlkide, pragude või muude kahjustuste olemasolu.
Poritiiva või kaitseraua purunemine või remont on hea näitaja edasiste autoõnnetuste kahjustuste kohta
Nõuanne: Jookske peopesaga alla auto kerepaneelid ning poritiiva ja kaitseraua nurkade ümber. Õnnetusjuhtumiga kahjustatud autol on kahjustatud kohtade parandamiseks kasutatud täiteainest ebatasasusi või ebatasaseid laike.
Samm 2. Hinnake auto kerejooni, et kontrollida varuosade olemasolu
Kükkige maha, nii et olete auto kerega silmade kõrgusel. Vaadake mööda põhiliini alla auto kere. See joon peaks olema sirge ja ühtlane ning auto värv peaks normaalselt peegelduma. Ebaühtlane joon või moonutatud peegeldus näitab, et auto kerepaneelid on kerekahjustuste tõttu vahetatud või haamriga välja lõigatud.
Kuigi erinevad paneelid ei tähenda tingimata, et auto on halvas seisukorras, annab see teile siiski teada, et autoga on ka varem tööd tehtud. Mida rohkem on autoga tööd tehtud, seda madalam peaks selle hind olema
Samm 3. Uurige paneeli- ja uksevahesid, kas need sobivad kokku
Vaadake tühimikke iga ukse ja külgneva kerepaneeli vahel. Vahed peaksid olema sirged ja ülalt alla ühtlase laiusega. Auto, mis on saanud autoõnnetuse kahjustusi, on ebaühtlase lõhe tõttu ebaühtlased või paneelid või uksed vahetatud.
Kapuuts, uksed ja pagasiruum peaksid kõik suletuna olema teiste paneelidega samal tasemel. Kui neid pole, tähendab see, et autol tehti mõningaid kereparandusi
Samm 4. Vaadake, kas auto on uuesti värvitud
Vaadake tähelepanelikult auto uste ja kerepaneelide servi, et näha, kas neil pole pragusid, kriimustusi ega ebaühtlasi värvipindu. Märgid selle all oleva erineva värvivärvi all võivad tähendada, et auto on pärast õnnetust üle värvitud või uks või paneel vahetati välja ja värviti üle, et see sobiks ülejäänud autoga.
Värske värv võib olla erineva tekstuuriga kui vanem värvimistöö. Parandamise ajal võivad lihvimisjäljed olla nähtavad ka värvi kaudu, seega otsige värvi kontrollimisel lihvitud alasid
Samm 5. Kontrollige kahjustuste kontrollimiseks auto põhja
Võtke taskulamp ja libistage end auto alla, et kontrollida veermiku kahjustusi. Süütage auto alaosa iga osa valgust, kontrollides rooste, liigse soola kogunemise või painutatud šassii olemasolu.
Jookske käed mööda auto alaosa, et tunda roostet ja mõlke
Samm 6. Laske mehaanikul autot enne selle ostmist kontrollida
Võimalik, et VIN -aruanne tuleb tagasi, kuid auto ise on mingil hetkel parandatud. Kui see nii on, on see tõenäoliselt tingitud sellest, et remont maksti ise, selle asemel, et tasuda osaliselt kindlustusseltsi kaudu. Minge oma kohaliku mehaaniku juurde ja küsige kogu keha ülevaatust. Mehaanik kontrollib heitgaasisüsteeme, pidureid, rooli- ja vedrustust ning muid autos olulisi süsteeme.
- See võib maksta 150–250 dollarit.
- Kuigi sõiduki ajaloo aruanne on uskumatult kasulik, ei tohiks see olla ainus asi, mida kasutate kasutatud auto ostmisel. Aruande, enesekontrolli ja professionaalse kontrolli kombinatsioon on teie parim valik aruka ostu tegemiseks.
Nõuanne: Laske sõltumatul mehaanikul oma autot vaadata. Sellel isikul pole sõidukiga sidet ja ta ei hooli selle müümisest kindla hinna eest, nii et ta annab teile täiesti ausa hinnangu.
Meetod 2/2: sõiduki ajaloo aruande hankimine
Samm 1. Hankige auto sõiduki identifitseerimisnumber (VIN)
Kasutage auto sõiduki identifitseerimisnumbrit, et näha, kas see on kunagi purunenud, varastatud, üleujutustes kahjustatud või tagasi kutsutud. VIN -koodil on 17 tähemärki ja see koosneb nii numbritest kui ka suurtähtedest. VIN -kood asub auto juhi poole armatuurlaual. Saate seda vaadata, seistes väljaspool sõidukit ja vaadates armatuurlaua juhipoolset nurka, kus see esiklaasiga kokku puutub. Selle numbri abil saate otsida auto ajaloost erinevatel veebisaitidel.
- Kui te ei leia armatuurlaualt VIN -koodi, avage juhipoolne uks ja vaadake, kus uks sulgudes lukustub. Siin tuleks kuvada VIN -number.
- Kui VIN -kood on alla 17 tähemärgi, on kasutatud auto valmistatud enne 1981. aastat ja teave auto kohta on piiratud.
Samm 2. Auto VIN -koodi sisestamiseks minge AutoCheck, CarFax või iSeeCars
Need on 3 kõige tuntumat ettevõtet, kes pakuvad sõidukite ajaloo aruandeid. Nendele veebisaitidele minnes on VIN -koodi sisestamise otsinguriba ees ja keskel. Kui sisestate VIN -koodi, saate sõidukite aruandeid aastate jooksul. AutoCheck ja CarFax nõuavad sõiduki ajaloo aruande eest maksmist, samas kui iSeeCars pakub teavet tasuta.
- Minge aadressile https://www.autocheck.com/vehiclehistory/?siteID=0 ja sisestage VIN -kood. Saate aruande, mis hõlmab kõike alates suurõnnetustest kuni üleujutuskahjudeni.
- Minge aadressile https://www.carfax.com/vehicle-history-reports/ ja sisestage VIN. Leiate ajakohast teavet sõiduki ajaloo kohta.
- Kasutage saidi https://www.iseecars.com/vin tasuta teavet sõiduki kohta. Saate teavet auto seisukorra kohta ja edasimüüja analüüsi.
Nõuanne: Kui kasutate CarFaxi või AutoChecki, saate otsida ka numbrimärgi ja riigi järgi, kui teil pole VIN -koodi.
Samm 3. Makske sõiduki ajaloo aruande eest, et saada kogu auto teave
CarFaxi ühe sõiduki ajaloo aruanne maksab umbes 40 dollarit. Piiramatu aruanne ühe kuu jooksul maksab umbes 100 dollarit. AutoChecki puhul on ühe aruande hind 24,99 dollarit pluss maksud. Sisestage saidile oma krediitkaardi andmed ja laadige seejärel kuvatav fail alla.
Kuigi iSeeCars annab teile sõiduki ajaloo aruande tasuta, ei sisalda see peaaegu teavet, mida AutoCheck ja CarFax aruanded teevad. Parima otsuse tegemiseks on soovitatav aruande eest maksta
Samm 4. Otsige õnnetuste ajalugu, läbisõitu ja autoga tehtud tööd
Kasutage sõiduki ajaloo aruannet, et näha, kas auto on kahjustatud ja/või parandatud, kui kaua see on töötanud ja muud kasulikku teavet. Näete iga õlivahetust, ülevaatust ja õnnetust, mille auto on läbinud, ja saate seda teavet kasutada, et saada autole parim hind.
