Manuaalse auto mootori käivitamine või seiskamine on esmakordselt manuaaljuhtidele pisut keeruline, kuna see pole nii lihtne kui automaatne auto. Tee nihkega (manuaal) autoga sõitmiseks saab alguse sellest, kui õpime mootorit võimalikult ohutult käivitama ja tapma.
Sammud
Osa 1: Mootori käivitamine
Samm 1. Mõistke manuaalse sõiduki erinevaid aspekte
Erinevalt automaatikaga autodest on manuaalidel või pulgavahetustel kolm pedaali. Piduripedaalid ja gaasipedaalid asuvad samades kohtades, kus neid võiks leida automaatsest autost. Manuaalsed autod on aga varustatud kolmanda pedaaliga, mida nimetatakse "siduriks". See pedaal on kõige kaugemal vasakul.
Manuaalse auto käiguvahetus on samuti pisut keerulisem kui automaat. Käsiraamatutes on sõltuvalt auto tüübist mitu erinevat käiku vahemikus 1 kuni 5 (mõnel on kuues käik). Siis, nagu kõigil autodel, on neil tagurpidi "R". Kui lülitate käigu keskasendisse, lülitatakse see neutraalasendisse
Samm 2. Leidke "sidur"
See on teie vasakust kõige kaugemal olev pedaal. Erinevalt automaatsest autost nõuab käsiraamat juhilt mõlemat jalga. Vasak jalg vastutab siduri eest ja parem jalg piduri- ja gaasipedaali eest.
Samm 3. Veenduge, et auto on neutraalasendis
Enne sõiduki käivitamist veenduge, et käiguvahetus on neutraalasendis. See on siis, kui käiguvahetus on keskmises asendis - peaksite saama käiguvahetust kergesti raputada. Seda seetõttu, et see on ülekandest lahti ühendatud ja peaks vabalt liikuma.
Mõned juhid võivad jätta oma auto esimese käiguga seisma, kui see piduri annab. Kui käivitaksite auto esimesel käigul, paneb see auto edasi hüppama, kahjustades sõiduki käigukasti, selle välispinda ja sõiduki ümbrust
Samm 4. Pange võti süütelukku
Kuid, ära keera võtit veel.
Samm 5. Asetage vasak jalg sidurile
Veenduge, et seisupidur on ikka üles tõmmatud. Asetage vasak jalg sidurile ja suruge see alla.
Samm 6. Keerake süüde
Hoides vasak jalg siduril, keerake süüde. Enne võtme lahti laskmist oodake, kuni mootor käivitub. Kui mootor töötab, on turvaline jalg sidurilt maha võtta, kuid veenduge, et seisupidur on üles tõmmatud.
Osa 2: Mootori seiskamine
Samm 1. Valmistuge auto parkimiseks
Kui auto on asendis, kus seda saab parkida, peaks juht hoidma jalg siduril, kuni käiguvahetus on neutraalasendis. Kui jalg eemaldatakse sidurilt enne auto neutraalasendisse seadmist, hüppab auto.
Nüüd, kui auto on neutraalasendis, saab juht siduri vabastada, hoides samal ajal jalg piduripedaalil
Samm 2. Pange auto parki
Kui auto on asendis, kus seda saab parkida, peaks juht hoidma jalg piduril, kuni seisupidur on üles tõmmatud. Kui seisupidur on üleval, saab juht jala pidurilt eemaldada. Auto on nüüd pargitud.
Samm 3. Lülitage süüde välja
Nüüd saab võtme süütelukust välja võtta.
Samm 4. Asetage auto esimesele käigule
See samm on valikuline ja täiendav ettevaatusabinõu. Kui süüde on välja lülitatud, saab auto täiendava ettevaatusabinõuna lülitada esimese käigu sisse. Seda saab teha, vajutades sidurit alla ja seejärel lülitades käigu esimese käigu sisse.
