Kuidas tavalisel käigukastiga autol vahetada 1. käigult teisele

Sisukord:

Kuidas tavalisel käigukastiga autol vahetada 1. käigult teisele
Kuidas tavalisel käigukastiga autol vahetada 1. käigult teisele

Video: Kuidas tavalisel käigukastiga autol vahetada 1. käigult teisele

Video: Kuidas tavalisel käigukastiga autol vahetada 1. käigult teisele
Video: Sõiduauto pidurite õhutamine 2024, Aprill
Anonim

Selles juhendis selgitatakse, kuidas standardkäigukastiga autol vahetada esimeselt käigult teisele. Enne edasist lugemist peate teadma, kuidas esimese käigu sisse lülitada.

Sammud

Vahetage tavalise käigukastiga auto 1. käigult teisele. 1. samm
Vahetage tavalise käigukastiga auto 1. käigult teisele. 1. samm

Samm 1. Kuulake oma auto mootorihelide muutusi, mis annavad teile teada, et see töötab rohkem

Kõrgem virisemine on üks märk. (Pange tähele sellel hetkel pöörete arvu lugemist ja teil hakkab tekkima tunne, millal peate selles autos käike vahetama. Enamikku autosid tuleb vahetada iga kord, kui nad saavutavad 3000-3500 pööret minutis).

Tavalise käigukastiga auto vahetamine 1. käigult teisele. 2. samm
Tavalise käigukastiga auto vahetamine 1. käigult teisele. 2. samm

Samm 2. Tõstke parem jalg pedaalidelt täielikult maha-ärge vajutage gaasipedaali ega piduripedaali

Vahetage tavalise käigukastiga auto 1. käigult teisele. 3. samm
Vahetage tavalise käigukastiga auto 1. käigult teisele. 3. samm

Samm 3. Vajutage siduripedaal kiiresti põrandani või kuni tunnete, et see lahti läheb

Vahetage tavalise käigukastiga auto 1. käigult teisele. 4. samm
Vahetage tavalise käigukastiga auto 1. käigult teisele. 4. samm

Samm 4. Tõmmake käigukang sujuvalt 1. käigult teisele otse tagasi

Vahetage tavalise käigukastiga auto 1. käigult teisele. 5. samm
Vahetage tavalise käigukastiga auto 1. käigult teisele. 5. samm

Samm 5. Vabastage sidur sujuvalt ja jätkake seejärel kergelt gaasi vajutamist

Ärge olge kummagi pedaaliga karm - sõit muutub tõmblevaks ja võite ajamile liiga palju koormust avaldada.

Näpunäiteid

  • Harjutage, harjutage, harjutage, kuni teie lihasmälu teab, mida teha ja teie mõtlev aju ei pea seda iga kord läbi töötama.
  • Alustage harjutamist tasasel parkimiskohal, veenduge, et seisupidur on sisse lülitatud, isegi autot käivitamata, lihtsalt käiguvahetushooba liigutades.
  • Kui iste ja rool on reguleeritavad (tõenäoliselt mitte klassikalises autos, kuid kindlasti kaasaegses autos), reguleerige nii, et siduri vajutamine on mugav. Mõnedel väikeautodel on pikad sidurid, mistõttu on pikematel juhtidel raske sidurit hõlpsasti siduda.
  • Hiljem harjutage linnaosade küngastel, enne kui proovite liikluses mägesid. Veenduge, et teie taga pole autosid, ja proovige alustada ilma rohkem kui paar tolli tagasi veeremata

Hoiatused

  • ÄRGE lülitage sidurit "vaid natuke" lahti, kui otsustate, millal käiku vahetada. Seda nimetatakse "siduriga sõitmiseks" ja see toob kaasa kuluka remondi.
  • Ärge sõitke liikluses enne, kui oma autos käike vahetate täiesti mugavalt-nii mugav, et saate sõidu ajal reisijaga kergelt vestelda. Teel olles peate suutma keskenduda ohtude vältimisele ja liiklusseaduste järgimisele, mitte sellele, kuidas oma autot käima panna.
  • Harjutage seal, kus te ei löö midagi, ja vältige hooneid.
  • Võtke igaks juhuks mobiiltelefon-ja võimaluse korral kogenud autojuht. Muidugi ärge sõitke ja rääkige sellest!

Soovitan: