Puksiirauto kasutamine on suurepärane võimalus sõiduki pukseerimiseks ilma täissuuruses haagist kasutamata. Enne pukseerimise alustamist on aga väga oluline veenduda, et nii pukseerimiskott kui ka tuled on korralikult auto külge kinnitatud.
Sammud
Osa 1 /3: Dolly ühendamine
Samm 1. Veenduge, et teie nukk ja tuled sobiksid teie autoga
Pukseerimiskott ühendatakse teie pukseeriva sõidukiga täpselt samamoodi nagu mis tahes haagised; need nõuavad kuulikinnitust ja haagise valgustusseadet.
- Mitte kõik haagise valgustusseadmed ei ole ühesugused, seega pidage enne meeles, et haagisel nähtu sobitatakse auto või veoki tagaküljel olevaga.
- Kui need ei sobi, ärge paanitsege, igale olukorrale on saadaval adapterid, mis on saadaval teie pukseerimisseadmete rendiettevõtte, autoosade poe ja isegi paljude autotööstuse sektsiooniga kaubamajade kaudu.
Samm 2. Haakige oma nukk üles
Veenduge, et teil on enne haagise ühendamist õige haakeseade ja õige suurusega haakepall, seejärel ühendage see vooluvõrku, veendudes, et tuled vastavad teie vedava sõiduki tuledele.
Samm 3. Pange oma nukk parki
Parkige nukk pukseeritava sõiduki esiosale turvaliselt, mõistlikult võimalikult lähedale, eelistatavalt tasasele ja tasasele pinnale. Jätke see parki ja kinnitage seisupidur.
Samm 4. Asetage nuku rihmad välja
Nukul on võrgud, ketid, rihmad või mõni ülaltoodud kombinatsioon. Võtke hetk nende paigutamiseks nii, et need oleksid teelt väljas või võrkude puhul sellises asendis, et saaksite rehvi ümber mässida.
Konkreetsete toimingute tegemiseks vaadake oma kotiga kaasas olnud juhiseid või pöörduge rendikoha tehnikute poole, kui saate selle kolijalt.”
Samm 5. Asetage kinnitatavad tuled välja
Kui nukul on magnetilised või kinnitatavad tagatuled, asetage need kindlasti uuesti nii, et te ei sõida neist üle. Samamoodi, kui teie seade on mõeldud teie auto valgustusega ühendamiseks, hoidke seda ühendust turvalisena.
Samm 6. Sõitke sõidukiga nukule
Sõbraga, kes aitab teid juhendada, käivitage pukseeritav sõiduk ja sõitke see väga aeglaselt nukule, veendudes, et see on võimalikult hästi tsentreeritud. Kui olete õiges asendis, rakendage seisupidur või lülitage parkimisse või mõlemale.
Kui pukseeritav auto ei tööta, on teie parim valik vints; vastasel juhul vajate tõenäoliselt rohkem abi, et auto paika rullida
Samm 7. Keerake võrgud rehvide ümber ja kinnitage need kindlalt
Kui on olemas rihmad või ketid, mähivad need teie telje ümber ja mõnel juhul võib olla konks, mis ümbritseb ka telge või võib olla ühendatud otse teie sõiduki pukseerimiskeelega (või D -rõngaga), kui see on olemas.
Samm 8. Ärge tagurdage oma autot nukule
Oluline on, et te ei üritaks oma autot pukseerimiskotile tagurdada ja tõmmata seda tagurpidi mööda teed, eriti pikkade vahemaade korral.
Inimesed on proovinud ja mõned on kindlasti turvaliselt sihtkohta jõudnud, kuid on kalduvus, et esirattad, mis võivad muidugi rooli keerata, põhjustavad mitte ainult tugevat kõikumist, vaid ka äärmiselt ohtlikke olukordi
Samm 9. Veenduge, et teie auto on hästi tsentreeritud
Ei saa ülehinnata, et praegusel hetkel peab teie auto olema hästi tsentreeritud ja rihmaga nii hästi kui saate hakkama. Pole põhjust üritada asju sundida, kuid te ei tohiks ka rakendatava lihasmassiga häbelik olla.
Te lähete tagasi ja kontrollite natuke kõiki turvamehhanisme, nii et praegu tõmmake lihtsalt rihmad ja pingutage klambreid nii hästi kui võimalik ilma selg välja viskamata
Osa 2/3: Tulede ühendamine
Samm 1. Kaitske oma auto värvi
Pukseeritavatel nukkudel on sageli sisseehitatud tuled. Mõnikord on neil teine tulede komplekt, mis on mõeldud teie veetavale sõidukile magnetiliselt kinnitamiseks või kaitseraua külge kinnitamiseks.
- Kui teil need on, aitab õhuke plast- või riidekiht teie värvi kahjustusi vältida, kui teil pole metallist kaitseraua, mille külge kleepida.
- Kui need kinnituvad kaitserauale, leidke sobiv koht nende kinnitamiseks või kinnitamiseks.
Samm 2. Vaadake oma omaniku käsiraamatust, kas nukk saab teie auto tuledega ühenduse luua
Kui teie käru on teie pukseerimisauto tulede kasutamiseks ühendatud, peate tutvuma omaniku käsiraamatuga, et teada saada, kuhu ja kuidas see pukseeritava auto elektrisüsteemi ühendada. Võimalik, et peate ostma adapteri.
Ei ole soovitatav proovida lappimist ilma selleta ühendamata - seega ärge proovige seda ise oma auto valgustussüsteemi koputades seadistada, kui te ei tea, mida teete
Samm 3. Kontrollige oma tulesid, et veenduda, kas need kõik töötavad õigesti
Pidurituled pidurdamisel, parempoolne vilkur, vasakpöörde vilkur, sõidutuled - kõik need peaksid täpselt vastama teie sõiduki tuledele.
- Võtke oma veetav sõiduk pargist välja või vabastage seisupidur ja olete valmis veerema. Alustage aeglaselt ja viige pukseeritud sõiduk proovisõidule, et veenduda, et kõik on tsentreeritud ja turvaline. Piisab vaid reisist ümber kvartali, et anda teile teada, kui on ilmseid probleeme.
- Kui teie veetav auto kõigub ühele või teisele küljele või edasi -tagasi, on see tõenäoliselt keskpunktist veidi eemal. Peatuge kuskil turvalises kohas ja minge tagasi ning asetage see ümber.
Samm 4. Kontrollige kõiki kinnitusi, et veenduda nende tiheduses
Kui proovisõidul probleeme ei tuvastata, minge tagasi ja kontrollige kinnitusdetailide pinget. See esimene väike raputamissõit oleks võinud võrgud, ketid või rihmad lahti lasta. Lihtsalt tehke need kõik heaks ja pingul ning oletegi valmis.
Kontrollige, kas kõik on turvaline iga kord, kui peatute lähte- ja sihtkoha vahel. Hea mõte on ka pealiskaudne kontroll veendumaks, et tuled käituvad kõik nii, nagu peaksid
Osa 3 /3: telje lahtiühendamine
Samm 1. Mõistke, et see jaotis on mõeldud ainult teatud autodele
See jaotis on mõeldud ainult taga- ja nelikveolistele sõidukitele. Puksiirauto kasutamisel tuleb lahti ühendada ainult tagatelg.
Samm 2. Tõstke oma auto üles, et saaksite selle alla mahtuda
Astuge auto alla - tõstke see vajadusel üles, olge ettevaatlik, kui jätate selle parki või seisupidurid sisse ja kasutate rattakinnitusi, et auto tungraua või kaldteede küljest maha ei veereks.
Võtke kaasa oma põrkekomplekt või mutrivõtmed, pihustusõli ja benji -nöör või põrutusrihm või mõni köis. Samuti mõni kleeplint või plastist isolatsioonlint, mis kaitseb kardaanitopside mahakukkumise eest
Samm 3. Leidke veovõll (id)
Leidke, kus veovõll ühendub diferentsiaaliga, mille soovite lahti ühendada. Otsige üles u-liigend ja selle lõpus iker, kust leiate neli polti, mis hoiavad veovõlli diferentsiaali korpuse küljes.
Samm 4. Kasutage oma rihma või benji -nööri, et kinnitada veovõll oma veermiku külge
Ärge kasutage oma väljalasketorusid ega midagi lahtist - vaadake lihtsalt ringi, et leida midagi kindlat, millega seda ühendada. Pole veel põhjust seda pingule ajada, proovite lihtsalt vältida seda, et teie veovõll ei maanduks pähe, kui see lahti tuleb.
Samm 5. Eemaldage poldid
Eemaldage need neli polti - vajalik mutrivõtme või põrkmehhanismi suurus sõltub teie auto margist ja mudelist. Võimalik, et peate lahti laskma mõne mustuse ja kandma pihustatavat määrdeainet.
Kui viimane polt lahti tuleb, üritab veovõll otse pähe maanduda, nii et saate peagi teada, kas tegite selle benji millegi külge haakimisel head tööd. Kasutage kanalit või isolatsioonlinti, et kinnitada universaalvuugi tassid uniühenduse külge. Olge ettevaatlik, et need tassid kogu protsessi vältel maha ei tuleks, kuna need sisaldavad õhukesi nõelrulle, mis võivad kergesti kaduda või kahjustuda
Samm 6. Lükake veovõll üles
Lükake veovõll üles nii kaugele kui võimalik, ja reguleerige oma benji või pingutage rihma nii, et oleks võimalikult vähe kõikumisi või lõtku.
Ära sunni midagi - sa tahad seda lihtsalt üles ja eemale ning piisavalt turvaliselt, et pukseerimise ajal ümber ei kukuks ega kukuks
Samm 7. Keerake poldid tagasi
Keerake eemaldatud poldid tagasi diferentsiaali korpuse külge.
- Pole vaja neid liiga pingutada - see on lihtsalt hea koht nende hoidmiseks, et nad ära ei eksiks. Soovi korral võite need ka välja võtta ja kottidesse vms ladustada.
- Korrake seda protsessi oma teise telje puhul, kui see on olemas. Põhiidee on siin telgede lahtiühendamine ja veovõllide (-võllide) kinnitamine piisavalt hästi, et need pukseerimise ajal maha ei kukuks.
Näpunäiteid
- Mõned inimesed soovitavad veovõlli täielikult eemaldada, mis tähendab, et seda protsessi korratakse võlli mõlemas otsas ja seejärel hoitakse seda sõidukis. Enamik professionaalseid torne ei jõua nii kaugele, kuid teie otsustada, kas usaldate oma võimet veovõlli piisavalt hästi kinnitada, et see kahjuks ei jääks.
- Kui jõuate sinna, kuhu lähete, laske rihma abil telg tagasi haardeulatusse, et need poldid tagasi saada. Kontrollige oma kasutusjuhendist pöördemomendi andmeid või kinnitage need poldid nii kindlalt kui võimalik, ja olete valmis uuesti sõitma.
