Kui näete oma väljalasketorudest tumehalli pilvi või kui märkate, et teie diiselmootor võpatab või ei suuda kiirendada, peate võib -olla oma kütusepihustite hooldust tegema. Puhtad, hästi toimivad kütusepihustid on võtmetähtsusega diiselmootori tõhusaima jõudluse ja läbisõidu saavutamiseks. Väiksemate ummistuste ja hoolduse korral võib diislikütuse lisandi lisamine paaki olla suurepärane lahendus. Kui teil on aga tõsisemaid ummistusi, peate võib -olla kasutama diislikütuse puhastuskomplekti, et puhastada kütusepihustitest kõik kahjulikud kogunemised.
Sammud
Meetod 1 /2: Diislikütuse lisandite kasutamine
Samm 1. Ostke diiselkütuse lisand, mis sobib teie mootoriga
Diislikütuse lisandid on odavad, hõlpsasti kasutatavad ja hoiavad teie mootori puhtana. Need võivad aidata teie mootoril kütust tõhusamalt põletada ja vältida pihustite ümber kogunemist. Sageli võite märgata diiselmootori jõudluse erinevust kohe pärast kütuselisandi kasutamist.
- Kontrollige pakendit, et veenduda, et ostetud kütuselisand on mõeldud diislikütusele ja sobib teie mootoriga.
- Kui lisand ei näita, et see on mõeldud diiselmootoritele, kontrollige pakendilt, kas teie mootoritüüp või sõidukimudel on loetletud.
- Mõned populaarsed kütuse lisaained, mis hoiavad teie pihustid puhtana, on Stanadyne Performance Formula One Shot ja Lucas Fuel Treatment. Mõlemad on saadaval kohalikus autoosade kaupluses või veebis.
Samm 2. Veenduge, et mootor on välja lülitatud ja kütusepaak on peaaegu tühi
Enne lisaainete paaki panemist peate olema kindel, et mootor ei põle aktiivselt kütust. Samuti soovite lisada kütuse lisaaineid paaki, mis on peaaegu tühi, nii et lisand võib liikuda läbi kütusesüsteemi piisavalt suure kontsentratsiooniga, et seda puhastada.
Hoidke mootor välja ja eemaldage süütevõti
Samm 3. Leidke ja avage sõiduki kütusepaak
Enamikul autodel on auto tagaosa vasakul või paremal küljel kütusepaagile juurdepääsemiseks kork, kuid mõnel veokil ja muudel mootoritel võib olla kütusepaagi kork teises kohas. Otsige korki, millel on gaasipumba käepideme sümbol, ja eemaldage kork, et pääseda kütusepaaki.
Gaasikorgi juurde pääsemiseks peate võib -olla luugi avama ja mõned sõidukid nõuavad luugi vabastamiseks juhiistme lähedal asuvat hooba
Samm 4. Valage soovitatav kogus lisandit kütusepaaki
Sõltuvalt teie bensiinipaagi suurusest võib lisatava kütuse lisaaine kogus varieeruda. Suuremad gaasimahutid vajavad suuremat lisaaineid. Kontrollige pakendilt oma paagi soovitatud kogust, mõõtke õige kogus ja valage see kütusepaaki.
Lisandi paaki valamiseks peate võib -olla kasutama lehtrit
Näpunäide:
Mõned kütuselisandid, näiteks Stanadyne Performance Formula One Shot, on saadaval pudelites, mis on loodud nii, et neid saab otse paaki valada, nii et te ei pea mõõtma ega kasutama lehtrit.
Samm 5. Täitke kütusepaak kütusega ja laske mootoril 10 minutit töötada
Kui olete kütuse lisaaine oma kütusepaaki valanud, täitke paak diislikütusega ja lülitage mootor sisse, et hakata kütust koos lisaainega ringlema kogu kütusesüsteemis. Kütuselisand on ette nähtud kütusepihustite hooldamiseks ja nende ummistumist takistavate jääkide kogunemise vältimiseks.
- Saate sõidukiga ringi sõita või lasta sellel 10 minutit tühikäigul töötada.
- Mugavuse huvides saate gaasipumba juures olles lisada kütusepihusti puhastusvahendi ja seejärel täita paagi diislikütusega.
Meetod 2/2: kütuse sissepritse puhastuskomplekti ühendamine
Samm 1. Kasutage kütuse sissepritse puhastuskomplekti ummistunud kütusepihustite puhastamiseks
Kui teie mootor võpatab või kui näete oma väljalasketorudest tumedaid suitsupilvi, võib kütusepihustitel olla tõsiseid ummistusi. Sellisel juhul on kogunenud jääkide eemaldamiseks kõige parem kasutada puhastuskomplekti. Kütusepihustite puhastuskomplektid on suhteliselt odavad ja hõlpsasti kasutatavad ning puhastavad tõhusalt kangekaelsed ummistused teie kütusepihustitest.
- Enne ostmist veenduge, et komplekt sobib teie mootoriga, kontrollides pakendit või vaadates Internetist.
- Kontrollige komplekti üksikasju, et näha, kas teie mootoritüüp või sõidukimudel on loetletud ühilduva mootorina, millega seda saab kasutada.
- Võimalik, et peate ostma täiendavaid pistikuid või adaptereid, seega veenduge, et teil oleks kõik vajalikud osad olemas.
Samm 2. Enne töötamist veenduge, et mootor on välja lülitatud
Töötate mootori kütusesüsteemi kallal, mis võib olla ohtlik, kui mootor töötab ja aktiivselt kütust põletab. Veenduge, et mootor on välja lülitatud, ja eemaldage süütevõtmed.
- Pole tähtis, kui palju kütust paagis on.
- Eemaldage süütevõtmed, et aku ei saadaks mootorile energiat, mis võib teid šokeerida.
Samm 3. Eemaldage kütusepaagi kork
Puhastuskomplekti ühendamisel ja kasutamisel on kütusesüsteem tavalisest suurema rõhu all. Saate veenduda, et lisarõhk ei suurene, avades kütusepaagi korgi.
Kui töötate auto kallal, hoidke kütusepaagi korki kattev luuk lahti ja eemaldage kork
Samm 4. Eemaldage kütusepumba lahtiühendamiseks kütusepumba kaitse
Kaitsmekarp on kapoti all ja plastkattes. Avage see ja kasutage diagrammi abil kütusepumba kaitsme leidmiseks. Eemaldage kaitse, tõmmates selle kaitsmekarbist välja.
Kui teie kaitsmekarbil pole diagrammi, vaadake kaitsme leidmiseks läbi kasutusjuhend
Näpunäide:
Kaitsme eemaldamiseks peate võib-olla kasutama paari nõelatangid.
Samm 5. Proovige käivitada mootor, veendumaks, et kütusepump on lahti ühendatud
On väga oluline, et teie kütusepump oleks lahti ühendatud, et puhastuskomplekt saaks kütusesüsteemis töötada. Kontrollige, kas pump on välja lülitatud, keerates mootori käivitamiseks süütevõtit. Kui see proovib käivituda, kuid ei saa, tähendab see, et kütusepihusti on lahti ühendatud.
Peaksite kuulma mootori käivitamist prooviva starteri klõpsatust
Samm 6. Ühendage kütusetoru väljalaskevoolik puhastuskomplektiga
Kütusetoru, mis toidab diislikütust kütusepumba külge, on ühendatud pihustiga. Kuna pump on lahti ühendatud, saate väljundvooliku lahti ühendada ja ühendada selle komplektiga, kuhu see on kinnitatud.
Kontrollige puhastuskomplekti juhiseid, et veenduda, et komplekti voolab õige õhurõhk. Kui seda on liiga palju, saate puhastuskomplekti voolu reguleerida, keerates ketast
Samm 7. Käivitage mootor ja laske sellel 15 minutit töötada, et lahusti ära kasutada
Kui komplekt on ühendatud, saate mootori käivitamiseks süütevõtit keerata ja lasta puhastuskomplektil puhastuslahust läbi kütusesüsteemi lasta. Kuna kütusepump on lahti ühendatud, töötab teie mootor puhastuskomplekti kütusel. Laske mootoril töötada, kuni lahusti saab otsa ja mootor seiskub.
Ärge sõitke sõidukiga ringi, kui see süstib pihustite puhastamiseks lahustit. Laske sellel tühikäigul töötada, kuni mootor sureb
Samm 8. Lülitage aku välja, ühendage komplekt lahti ja ühendage kütusepump uuesti
Kui mootor ei tööta, kuna lahusti on kadunud, lülitage aku välja, eemaldades süütevõtme ja asendage kütusepumba kaitse. Seejärel ühendage torud puhastuskomplektist lahti ja ühendage uuesti kütusetorustikuga.
- Mootor hakkab kasutama teie paagis olevat kütust, mitte puhastuskomplekti kuuluvat kütust. Kui paagis oli kütust varem, ei pea te seda rohkem lisama.
- Mootoris peaks kõik olema nii nagu enne puhastuskomplekti ühendamist.
Samm 9. Käivitage mootor ja kuulake kummalisi helisid
Mootor peaks pärast puhastamist töötama sujuvamalt ja miski ei tohiks tunduda ebatavaline. Sõitke auto või veoautoga natuke ringi, et veenduda selle nõuetekohases toimimises. Kui märkate midagi valesti, peaksite selle mehaanikule viima.
