Kardisõidul teevad kogenud autojuhid sageli kurvimanöövrit, mida tuntakse kui “triivi”, et stiilne välja näha ja rajal aega säästa. Hästi sooritatud triivi korral libiseb teie kardiga näiliselt nurga taga. Õnneks on triivi õppida lihtne. Pisut harjutades saate metoodilise täpsusega rajal kõige raskemaid kurve lahendada.
Sammud
Osa 1 /2: Triiviks valmistumine
Samm 1. Jälgige, kuidas teised draiverid väärtuslikku teavet triivivad
Iga rada on pisut erinev, nii et võimalusel proovige jälgida teisi rajal sõitjaid ja seda, kuidas nad lähenevad kurvile, millel nad hakkavad triivima. Seejärel saate neid taktikaid kasutada oma triivimisel. Jälgige nende kiirust, sõidurada, suunda ja millisel hetkel nad alustavad triivi enne kurvi.
Samm 2. Teadke rada enne triivimist
Oluline on, et oleksite enne seda mitu korda rajal ringi kihutanud, et teaksite eelseisvate kurvide raskust ja pikkust enne nende saabumist.
Rajal võib olla mõningaid varjatud omadusi, mida ainult juht saab sõites tunda, näiteks tee ebatasasus, pimedate kurvide olemasolu või see, kuidas erinevad ilmastikutingimused, näiteks vihm, raja võivad muuta libe
Samm 3. Kandke ja kasutage kõiki vajalikke turvavarustust
Enne kardiga liikuma hakkamist veenduge, et kannate sobivat kiivrit, mis kaitseb teie pead õnnetuse korral. Lisaks kinnitage end istmele rihmaga nii, et oleksite kardi raami sees.
Kuigi ebaõnnestunud triivi tagajärjeks on tavaliselt see, et teie kardisõit peatub kurvi keskel, on ka võimalus, et valesti minnes põrkate raja külgedele
Samm 4. Korrigeerige oma rühti sirge seljaga
Isegi kui olete kardikaardi asjatundja, veenduge alati, et selg oleks sirge ja tahaksite oma istmel tagasi. See annab teile maksimaalse kontrolli ratta, gaasi ja pidurite üle, kui teil on vaja triivida.
Samm 5. Hoidke oma kiirust
Kurvile lähenedes võib teie loomulik reaktsioon olla pidurite vajutamine, et saaksite nurka keerata. Triivimiseks on aga vaja kiirust. Kui te lähete liiga aeglaselt, võite kurvi tavapäraselt kurvi keerata. Harjutage suurema kiirusega pöörete sooritamist raja ümber, et saaksite tunda, kui kiiresti peate minema.
Üldiselt lõpetatakse enamik triive kiirusega üle 40 miili tunnis (64 km/h)
Samm 6. Olge kogu aeg rahulik
Kui lähenete triivile, võib tunduda, et olete kontrolli alt väljas. Triivimine on kummaline tunne ja see võib tunduda liiga kaootiline, kuid drifti pooldajad ütlevad, et triivimine ise on kontrollitud kaose vorm. Kui proovite triivi esimest korda, hingake südame löögisageduse aeglustamiseks nina kaudu sisse ja suu kaudu välja.
Kui te ei tunne end kindlalt, et saate vastassuunalisel kurvil triivi alustada, ärge kartke seda tavapäraselt võtta ja proovige järgmine kord uuesti
Osa 2 /2: Kardi triivimine
Samm 1. Läheneda välimise sõiduraja nurgale
Triivi lõpuleviimiseks peate alati lähenema välimise sõiduraja nurgale. See annab teile maksimaalse ruumi triivi lõpuleviimiseks ja minimeerib teiste juhtide kokkupõrkeohtu.
Tavaliselt on kurvi väline rada rajal pisut tumedam, kuna enamik võistlejaid järgib seda joont. Kui te ei näe intuitiivselt välimist sõidurada, vaadake nurgale lähenedes oma all olevale rajale tumedamat riba
Samm 2. Pöördele lähenedes kiirendage
Enamikule kurvidele eelneb sirge rajalõik. Kui tabate seda piirkonda, hakake oma karti kiirendama, et teil oleks triivimiseks piisavalt kiirust. Tavapärase triivi läbimiseks peate tavaliselt ületama 40 miili tunnis (64 km/h).
Kui teil ei ole piisavalt kiirust triivi sisenemisel, on suur tõenäosus, et lõpetate lihtsalt kurvi normaalselt. Triiv nõuab kiirust
Samm 3. Kallutage oma kard ja kere pöördest eemale
Kui kurv kõverdub paremale, kallutage kurvile lähenedes oma karti ja keha vasakule (ja vastupidi).
See annab teile piisavalt ruumi nurga taha liikumiseks
Samm 4. Suunake kart tagasi pöörde suunas
Pöörake oma kard nii kiiresti kui võimalik pöörde poole, nii et olete nüüd näoga nurga sisemise sõiduraja poole.
Kui te pole triivis kindel, on praegu võimalik üle korrigeerida, mis võib triivi tappa. Kui see aitab, siis kujutage ette, kuidas te tavaliselt oma kardi teele pöörates orienteerite, ja proovige seda positsiooni jäljendada
Samm 5. Triivi säilitamiseks vajutage pidureid ja suruge gaasi
Vajutage pidurid õrnalt alla ja vabastage need kohe. See põhjustab teie kardi triivimist. Seejärel pulseerige gaasi nurga läbimisel triivi säilitamiseks.
- Kui palju gaasi vajate, sõltub pöörde raskusest. Järsk pööre nõuab järsku ja intensiivset kiirendust, samas kui õrn pööre nõuab pikka, kuid madalat gaasi pulsatsiooni.
- Ärge vajutage pidureid liiga tugevasti, vastasel juhul võite välja keerata või täielikult peatuda.
Samm 6. Joondage oma kard
Kui triivite esimest korda, on suur tõenäosus, et teie kard ei ole kurvi teisest otsast väljudes rajaga ideaalselt joondatud. Sellisel juhul suunake oma rattad kindlasti ümber, et oleksite valmis järgmise rajaga hakkama saama.
Video - selle teenuse kasutamisel võidakse YouTube'iga jagada teatud teavet
Näpunäiteid
- Püüdke mitte pidureid vajutada, vaid vajadusel kergendage neid. See põhjustab sujuvama ülemineku pidurite ja kiirenduse vahel.
- See aitab, kui sõidate suure pöördemomendiga kardiga, sest saate kiirendada kiiremini.
Hoiatused
- Kardisõidu ajal kandke alati kiivrit ja turvavööd.
- Veenduge, et teil on varurattakomplekt, kuna need kuluvad kiiresti pärast palju triivimist.
