Maasturiga sõitmine võib teie suuruse tõttu end turvalisemalt tunda, kuid maasturil on omad väljakutsed. Maasturid võivad kalduda ümberminekule ja kuigi neil on maastikuvõimalusi, pole need maastikusõiduks täielikult varustatud. Õnneks on maasturiga sõitmine ohutu, kui tead, mida teed.
Sammud
Osa 1 /5: Sõiduks valmistumine
Samm 1. Hoidke rehvid õhku
Rehvirõhk on maasturite jaoks olulisem kui teised väiksemad sõidukid nende suuruse ja kaalu tõttu. Maasturid on raskemad kui enamik sõidukeid, altid veerema ja neid kasutatakse mõnikord maastikul. Ükskõik, kuidas oma maasturit kasutate, peavad rehvid olema ohtlike tingimuste vältimiseks tasakaalus.
- Kasutage soovitatud õhurõhu näitu oma sõiduki kasutusjuhendis või juhipoolse uksepiida sees oleval plakatil. See on teie parim ressurss õige rehvirõhu leidmiseks.
- Ärge kasutage mõõtmist rehvi külgseinal, sest see on maksimaalne rehvirõhk, mida teie rehv talub.
- Kontrollige oma rehvirõhku kord kuus ja pärast äärmuslikke temperatuurimuutusi, näiteks aasta esimest kuuma päeva või pärast külma frondi.
- Testige oma rehve ajal, mil te pole nendega palju sõitnud. Kasutage rehvimõõdikut kas kodus või bensiinijaamas. Võrrelge näitu soovitatud rehvirõhuga. Kui näidud on soovitatud rehvirõhust madalamad, õhutage rehve. Kui see on soovitatavast kõrgem, lükake ventiil sisse, et õhk välja lasta.
Samm 2. Enne juhiistmele istumist kontrollige oma sõidukit
Kuna maasturid on maapinnast nii kõrgel, on juhiistmel istudes raske näha, kas teie sõiduki ümber on esemeid, lemmikloomi või inimesi. Enne autosse istumist kontrollige oma auto ümber, kas see ala on vaba.
Samm 3. Reguleerige peegleid
Kontrollige tahavaate- ja küljepeegleid, et veenduda, et teie sõiduki taga ja ümber on parim nähtavus. Maasturid on suured sõidukid, seega vajate oma sõidukis navigeerimiseks parimat vaatevälja.
Teie tahavaatepeegel peaks olema otse tagaklaasist välja ja auto taga peaks olema täielik pilt. Teie küljepeeglid peaksid olema kerge nurga all, mis vaevu näitab teie auto külge. Oma auto ümber parima vaate tagamiseks peaksite peeglit kallutama piisavalt laiale, et teie auto oleks peaaegu vaateväljast kadunud
2. osa 5: Selgetes tingimustes sõitmine
Samm 1. Vältige tähelepanu kõrvalejuhtimist
Hoidke oma silmad kogu aeg teel. Maasturiga sõites peaksite olema erksam kui teistel sõidukitel, sest peatumine võtab kauem aega. Ärge kasutage telefoni, sööge suupisteid, tehke meiki ega mängige raadioga.
Samm 2. Suurendage kiirust aeglaselt
Sõiduki suuruse tõttu peate kiirust aeglaselt suurendama. Gaasi agressiivne vajutamine võib raskendada auto juhtimist.
Samm 3. Jätke teie ja teie ees oleva sõiduki vahele lisaruumi
Kuna teie maastur kaalub rohkem kui väiksem sõiduk, võtab see teie auto peatumiseks rohkem ruumi. Kuigi te pidurdate nagu tavaliselt, võtab maastur oma kaalu tõttu kauem seisma. Vältige teiste sõidukite tagant sõitmist, sest teil ei pruugi peatuda piisavalt ruumi.
Tavaline viis ohutu sõidukauguse määramiseks on "kolme sekundi reegli" kasutamine. Valige maamärk, näiteks märk. Kui teie ees olev auto sellest möödub, loendage, mitu sekundit kulub orientiiri läbimiseks. Teie ja teise sõiduki vahel peab olema vähemalt kolm sekundit. Maasturil lubage rohkem kui kolm sekundit
Osa 3: 5: ümberminekute vältimine
Samm 1. Vältige kõikumist
Kuigi teie roolisüsteem on ahvatlev üle korrigeerima, kukub teie maastur suurema tõenäosusega ümber, kui keerate rooli liiga kiiresti. Selle asemel hoidke kindlat kätt roolil ja pumpage aeglaselt pidureid, kui liikute mööda maantee takistusi.
Samm 2. Aeglustage kõveratel teedel
Maasturid lähevad kurvilistel teedel kergesti õlale, tekitades ohu, kuna sõiduk võib veereda. Vähendage kiirust ja proovige kurvilist teed ette sõites kurve ette näha.
- Sõita tuleks piisavalt aeglaselt, nii et kurvides ei pea te ratast pöörama.
- Ohutu kiirus on enamikul kurvilistel teedel vahemikus 20–30 miili tunnis (32,2–48,3 km/h), samas kui väga tihedate pöörete korral on ohutu kiirus 10–15 mph (16,1–24,1 km/h).
Samm 3. Vältige äkilisi pöördeid
Äkilised pöörded muudavad teie sõiduki kaalu ja võivad kaotada tasakaalu, mis võib põhjustada ümbermineku. Pöördele lähemale jõudes aeglustage kiirust või pumbake kergelt pidureid.
Kui võimalik, jätke äkiline pööre mööda ja ringige tagasi sihtkohta. Kuigi see ei ole käänulisel teel võimalik, on see siis, kui te unustate väljapääsu või pöörate välja
Samm 4. Vältige esemete hoidmist katusel
Esemete hoiustamine maasturi katusel nihutab raskuskeset ja suurendab ümbermineku ohtu. Turvalisuse tagamiseks kinnitage oma veos sõiduki sees.
Osa 4: 5: Halva ilmaga sõitmine
Samm 1. Sõitke aeglasemalt kui väiksema sõidukiga
Maasturid on varustatud nelikveoga, seega saavad nad kiirendada kiiremini kui tavaline auto. Siiski ei aeglusta nad kiiremini. Tegelikult võtab nende suurus sageli aeglustumise kauem aega. Sõitke aeglaselt, et saaksite mõistlikus kohas peatuda.
Vähendage kiirust vähemalt kümme miili alla lubatud kiiruse
Samm 2. Vältige halva ilmaga maastikul sõitmist
Kui võtate oma maasturi maastikul, ei tohiks te halva ilma korral seda teha. Teie sõiduk ei saa märgades, poristes või jäistes tingimustes väga hästi navigeerida. Nelikvedu ei tähenda, et teie auto pole halbades tingimustes haavatav.
Samm 3. Kui teed on märjad, sõitke keskmisel sõidurajal
Vesi kipub kogunema teeservadesse, seega on keskmine sõidurada kõige vähem märg tee. Märjad teed võivad põhjustada hüdroplaneerimist ja raskendada peatumist.
Samm 4. Aeglustage märgadel või jäistel teedel
Märjad ja jäised teed võivad põhjustada hüdroplaneerimist ja raskendada auto peatamist. Vähendage kiirust, et saaksite kontrollida sõidukit ja hõlpsamini liikuda ohtlikest olukordadest välja.
- Kiirendage aeglaselt ja andke endale piisavalt aega peatumiseks.
- Liikuge eriti aeglaselt ristmike, sildade, viaduktide, kaldteede ja varjuliste kohtade ümber, mis kõik on mustale jääle vastuvõtlikud.
- Peaksite sõitma vähemalt kümme miili piirkiirusest vähem.
Samm 5. Vältige püsikiiruse hoidja kasutamist jäistel teedel
Kui teed on jäised, peate oma sõidukit täielikult kontrollima ja püsikiiruse hoidja võtab osa teie kontrolli alt ära. Suurendage ja vähendage kiirust, kasutades ainult oma pedaale jäistel tingimustel.
5. osa 5-st: maastikul sõitmine
Samm 1. Vältige äärmuslikke maastikusõite
Keskmised linnamaasturid ei ole mõeldud ekstreemsete tingimuste jaoks. Kui teie mudel ei ütle konkreetselt, et see on mõeldud äärmuslikuks maastikuks, valige ainult kerged maastikulised tingimused. Kleepige pinnaseteedele, kindlale pinnasele ja tasastele aladele.
Samm 2. Öelge inimestele, kuhu te lähete ja kui kaua te seal viibite
See kehtib eriti siis, kui plaanite kuhugi kaugele sõita või kui olete üksi. Kui midagi juhtub ja teie sõiduk jääb ummikusse või invaliidistub, vajate kedagi, kes teaks, kust teid otsida.
Maastikul ei pruugi teil alati olla mobiiliteenus, seega rääkige kindlasti kellelegi, kuhu te lähete
Samm 3. Kinnitage kogu lasti
Lahtised kaubad liiguvad maastikul sõites ringi ja põhjustavad sõiduki raskuskese nihkumist. See võib ohustada teid õnnetuse või ümberminekuga.
Proovige oma lasti kinni siduda ja asetage nii palju kui võimalik oma sõiduki taha istmete taha
Samm 4. Lülitage nelikvedu sisse
Nelikvedu aitab teil paremini liikuda looduslikul maastikul ja hoiab teie sõiduki ummikusse, kui mõni teie ratas kaotab mullas veojõu või langeb maastikul.
Samm 5. Kasutage allamäge pidurdusabi
Isegi kergetel maastikutingimustel võib olla langus, nii et veenduge, et teie sõiduk on abirežiimis seatud, et saaksite vajadusel peatada.
Samm 6. Pange maastur esimesele käigule
Peate liikuma nii aeglaselt kui võimalik ja nii palju sõidukit kontrollima, et esimene käik oleks parim valik. Kui olete maastikul, liigute aeglaselt edasi.
