Nii et te pole kunagi mootorrattaga sõitnud, kuid soovite seda kogeda. Peaaegu iga mootorratturi esimene sõit oli reisija. Et sellest maksimaalselt kasu saada, soovite selle teha juhile võimalikult lihtsaks. Siin on, kuidas seda teha.
Sammud
Samm 1. Veenduge, et teie juht on kogenud reisijaga sõitmist, teise nimega "kaks-üles" või padi
Reisijaga sõitmine erineb üksi sõitmisest väga palju. See ei ole aeg teile üksteisele uusi oskusi õpetada.
2. samm. Kandke õiget riietust
Isegi kui on palav, soovite nahktagi või spetsiaalselt disainitud mootorrattajopet ja (vähemalt) siniseid teksaseid. Kui teil on need, kandke kõrged nahast saapad. See on teie ainus kaitse teede lööbe ja (tõenäolisemalt) väljalasketoru põletuste eest.
Samm 3. Kandke korralikku kiivrit
Seadused või seaduste puudumine, palju teie pea väärt on?
Samm 4. Kandke silmade/näokaitset
Sõidukiirusel võib suure vea tabamine tunduda nagu golfipalliga löömine.
Samm 5. Kandke kindaid
Nahkkindad on hea valik. Spordikindad Wil pakuvad teie kätele õnnetuse korral rohkem kaitset kui kindad, mis on mõeldud ainult käte soojendamiseks.
Samm 6. Kui jalgrattal on reguleeritav vedrustus, peaks kasutusjuhendis olema kirjeldatud, kuidas seda teisele inimesele seadistada ning juhi ja kaasreisija kaalu kokku
Samm 7. Langetage reisija jalalabad
Samm 8. Pidage meeles, et teie juht peab kõigepealt rattale istuma
Peaaegu kõik reisijate istmed on liiga kõrged, et reisija jalad maapinnale kergesti jõuaksid.
Etapp 9. Paluge juhil tõsta tugijalg ja seista jalgratas täiesti püsti
Samm 10. Oodake, kuni juht on valmis, lähenege jalgrattale küljelt
Samm 11. Asetage jalg (vasakult, kui lähenete vasakult, vastasel korral parem) jalanõelale ja pöörake keha üle istme nagu hobuse selga
Vajadusel asetage käed juhi õlgadele tasakaalu saavutamiseks.
Samm 12. Asetage teine jalg teisele jalalauale ja istuge otse üles
Samm 13. Asetage käed ümber juhi keskosa või puusadele
Samm 14. Öelge oma juhile, et olete valmis minema
Samm 15. Olge turvaline
Sõites ärge andke teistele liiklejatele käemärke ja veenduge, et kallutate koos sõitjaga.
Samm 16. Kui jalgratas peatub tuledes, liikluses vms, hoidke jalad jalalabadel
ÄRGE võtke neid maha enne maha tulekut Isegi kui saate maapinnale jõuda, ei aita see juhti.
Samm 17. Ärge hoidke oma pead juhile liiga lähedal, vastasel juhul lööte jalgratta aeglustumisel pead kokku
Nii nagu mootorrattad kiirendavad kiiremini kui autod, aeglustuvad ka need kiiremini.
Samm 18. Olge teadlik tavalise sõidukiiruse korral, juht ei kuule teid, kui te ei karju VÄGA VALJALT
Kui soovite tema tähelepanu äratada, võiksite kokku leppida teatud õlksapööramises või milleski muus.
Samm 19. LASE juhil keskenduda
ÄRGE sõitke tagaistmel.
Samm 20. Naudi sõitu
Näpunäiteid
- Sirgelt istumine hoiab selja ka sõidu ajal mugavamana kui küürus istudes.
- Kui kavatsete palju ratsutada, investeerige heasse kiivrisse. Nõuetekohaselt kinnitatud kiiver on pikematel sõitudel palju mugavam kui mis tahes teie juhi lisakiiver.
- Kui mootorratas liigub aeglaselt või peatub, proovige mitte palju ringi liikuda. Äkilised liigutused madalal kiirusel või peatumisel võivad põhjustada ümbermineku.
- Mootorrattaga sõitmine annab terminile "tuulekülm" uue tähenduse. Isegi temperatuuril 85 ° F või rohkem ei rösti te selles nahktagis.
- Enamikus kohtades on kombeks lehvitada teistele vastassuunas liikuvatele mootorratastele. Kui on reisija, on teie ülesanne lehvitada, kuna teil on vabad käed. Ärge solvuge, kui nad tagasi ei lehvita; neil ei pruugi sel hetkel olla ohutu seda teha. (Mõnes kohas ei lehvita Harley sõitjad mitte-Harleyle ja vastupidi.)
- Rattasõit on vaid murdosa mootorrattasõidust. Täieliku efekti saavutamiseks läbige Mootorrataste Ohutuse Sihtasutuse algkursus, hankige juhiloale mootorratta kinnitus (kui see on teie riigis vajalik) ja hakake ise sõitma!
- Olge valmis suurte temperatuurimuutuste jaoks, eriti öösel. Orus võib temperatuur olla 10 ° F (-12 ° C) madalam kui valitsev temperatuur.