Lennukite ohutuse osas on lennu dispetšeril ülioluline roll. Tegelikult töötavad piloot ja lennu dispetšer käsikäes, üks õhust ja teine maast, jagades mitmeid kohustusi. Nende ülesannete hulka kuulub lennuplaanide koordineerimine, reisile vajaliku kütusekoguse arvutamine, ilma ja tuulega arvestamine ning õhusõiduki ja selle reisijate ohutu läbipääsu tagamine vastavalt FAA eeskirjadele. Kui mõistate, kuidas saada lennu dispetšeriks, on teie ja lennuki ohutu ja tõhusa käitamise jaoks üliolulise töö sertifitseerimise vahel vaid mõned sammud.
Sammud
Samm 1. Mõelge lennu dispetšeri ülesannetele, enne kui otsustate seda karjääri jätkata
Lennudispetšer vastutab selle eest, et lennu ajal järgitaks ohutusnõudeid, teaks, milliseid ilmastikutingimusi oodata ja kuidas nende ümber töötada, määrab kindlaks, kui palju kütust lennule kulub, ja palju muud. See on oluline positsioon ja sellega kaasneb suur vastutus, seega tehke mõningaid uuringuid ja harige end sellest, mida lennudispetšeriks olemine endast kujutab.
Samm 2. Leidke FAA heakskiidetud lennu dispetšeri koolituskool
Põhjaliku nimekirja leiate FAA veebisaidilt.
Kuigi FAA poolt heaks kiidetud lennudispetšeri sertifitseerimiskursusele registreerumiseks on vaja ainult keskkooli lõputunnistust, on õhutranspordi või meteoroloogia kolledži taust tulevastele üliõpilastele kasulik
Samm 3. Kandideerige oma valitud programmi ja registreeruge kursustele, kus saate teada lennuplaneerimise, navigatsioonisüsteemide, kütusenõuete, graafikute joonistamise ja muude tööks vajalike oskuste kohta
- Pidage meeles, et koolitusprogrammid on ranged ja intensiivsed. Need kestavad tavaliselt 5-6 nädalat ja hõlmavad 200 tundi koolitust. Mõned programmid on elamud, teised aga osalise tööajaga. Öötunnid ei ole üldiselt valikuvõimalused, seega olge sellest teadlik, kui plaanite treeningu ajal oma praegusele tööle jääda.
- Pidage meeles, et koolituskoolide õppetöö võib sageli olla kulukas, ulatudes sageli 4000 dollarist 5000 dollarini. Rahaline abi on saadaval mõnes asutuses. Eksamid võivad maksta mitusada dollarit, kuid enamik koole sisaldab eksamite hinda oma üldises õppemaksus. Eksamid korraldab teie kool 5–6 -nädalase koolitusprogrammi lõpus.
Samm 4. Valmistuge FAA nõutavaks õhusõiduki dispetšeri sertifitseerimise eksamiks, õppides ja kasutades ära kõiki praktikaeksameid, mida haldab kool, kuhu olete registreerunud
Samm 5. Lennudispetšerina tööle saamiseks sooritage FAA õhusõidukite dispetšeri (ADX) sertifikaadieksam
- Test koosneb 80 küsimusest, mis tuleb täita 3 tunni jooksul.
- Test sisaldab suulise/praktilise osa hindamist kuues põhivaldkonnas: lennu planeerimine, lennueelne ja õhkutõusmisprotseduur, lennuprotseduur, maandumisprotseduur, lennujärgne protseduur ja hädaolukorra protseduur.
Samm 6. Kandideerige erinevate lennufirmade töökohtade dispetšeriks
Näpunäiteid
- Võtke arvesse õppemaksu ja uuringute kulusid, mida koolid rahalist abi pakuvad.
- Kui te testi esimest korda ei soorita, peate testi uuesti sooritamiseks ootama 30 päeva. Erand ooteajast on lubatud, kui esitate sertifitseeritud õhusõiduki dispetšeri kirjaliku märkuse, mis kinnitab, et ta on andnud teile täiendavat koolitust piirkondades, mida te ei läbinud, ja et ta usub, et olete valmis testi uuesti tegema..
Hoiatused
- Pidage meeles, et koolituskoolide õppetöö võib sageli olla kulukas, kuid mõnes asutuses on rahaline abi saadaval.
- ADX -eksami sooritamiseks peate olema vähemalt 21 -aastane.
- Lennudispetšerina nõuab FAA, et peaksite igal aastal edukalt täiendõppekursused läbima. Teemad hõlmavad meteoroloogiat, lennukisüsteeme, ettevõtte tegevuspoliitikat ja palju muud.
- Lennudispetšerina peate igal aastal registreerima 5 tundi lennuki kokpitis.
