Trummelpidurid (erinevalt ketaspiduritest) on pidurisüsteem, mis aeglustab sõidukit, vajutades hõõrdumise tekitamiseks piduriklotsid ratta külge kinnitatud metalltrumli sisepinnale. Nagu iga pidurisüsteem, kuluvad trummelpidurid kasutamise käigus. Piduritrumli hooldus ja vahetus eeldab, et eemaldate esmalt vanad piduritrumlid ratastelt. See protseduur on tavaliselt üsna lihtne, nõudes mitte rohkem kui pool tundi ja tavalisi sõiduki hooldusvahendeid.
Sammud
Osa 1 /3: Ratta mahavõtmine
Samm 1. Parkige sõiduk selgele ja tasasele alale
- Veeremisohu minimeerimiseks lülitage sõiduk välja ja veenduge, et see oleks pargis ja hädapidur sisse lülitatud.
- Kandke kaitseprille - näokaitsega kaitseprillid või kõvad kaitseprillid toimivad hästi.
- Enne jätkamist koguge tööriistad ja materjalid kokku.
Samm 2. Enne sõiduki tõstmist vabastage mutrimutrid
- Haarake oma rehvist rauast ja pöörake igale mutrile umbes üks pööre vastupäeva. Ärge eemaldage veel mutreid - keerake need lahti.
- Kui ootate, kuni auto on tungraua peal, võib pingul olevate mutrite eemaldamine olla üsna keeruline. Nende vabastamine enne tungraua kasutamist võimaldab maapinnal ratast paigal hoida, nii et saate pähklite vastu piisavalt hoogu, et murda nende esialgne takistus.
Samm 3. Tõstke auto tungrauaga üles
- Kinnitage tungraud eemaldatava piduritrumli lähedale sõiduki külge. Valige tungraua jaoks sõiduki alusvankri tugev metallosa - ärge pange seda plastvormide ega õhukeste metallosade alla, vastasel juhul võite neid auto tõstmisel kahjustada.
- Tõstke auto tungrauaga turvaliselt ja järk -järgult üles. Kui te pole kindel, kuidas seda teha, järgige tungrauaga kinnitamiseks ja sõiduki tõstmiseks kaasasolevaid juhiseid. Lisateabe saamiseks vaadake meie rehvi vahetamise juhendit.
- Kasutage oma sõiduki toetamiseks tungraudasid või tugevaid puidust klotse. Ärge kunagi kasutage selliseid materjale nagu tuhaplokid, mis võivad sõiduki raskuse all puruneda või kokku suruda ja põhjustada surmavaid tagajärgi.
- Asetage tõkiskingad rataste ümber, et kindlustada sõiduk tõstmise ajal.
Samm 4. Keerake mutrid välja ja eemaldage ratas
- Kasutage rehvi triikrauda, et lõpetada lahti keeratud mutrimutrite eemaldamine nende poltidest.
- Vajadusel eemaldage rummukork ja kasutage seda mugava "tassi" või "taldrikuna", et hoida oma mutreid.
- Kui kõik mutrid on välja lülitatud, tõmmake rehv kinnitusest eemale. Kui te pole seda varem teinud, ärge eemaldage korraga rohkem kui ühte ratast - võib olla mugav kasutada teist ratast võrdlusena, kui panete kõik kokku.
Osa 2/3: trumli lahtivõtmine
Samm 1. Kingade vabastamiseks keerake reguleerimiskruvi
- Leidke piduritrumli välisküljel olev ava.
- Pöörake piduritrumlit nii, et ligipääsuava oleks joondatud trumli reguleerimiskruviga. Reguleerimiskruvi on suur ja piludega ning asub all keskjoone all, mis kulgeb horisontaalselt trumli tagaküljel.
- Keerake reguleerimiskruvi vastupäeva, kuni see peatub. Trummel olevad kingad peaksid ratta küljest lahti tulema.
- Tõmmake trummel ratta küljest ära. Kui trummel ei tule ratta küljest lahti, keerake trummel lahti ja tõmmake see ära (vt allpool).
Samm 2. Vajadusel keerake piduritrummel lahti
- Eemaldage kruvikeerajaga kruvid, mis kinnitavad piduritrumli ratta külge.
- Tõmmake piduritrummel jõuliselt enda poole.
- Kasutage kruvikeeraja ja kummist vasarat või piduritrumli tõmburit, et trummel ratta küljest ära võtta, kui te ei saa trumlit lahti keerates ja tõmmates seda eemaldada.
Samm 3. Kui teil on probleeme, kasutage kruvikeerajat ja kummist vasarat
- Libistage kruvikeeraja trumli ääriku alla.
- Kasutage vasarat, et vasardada kruvikeeraja käepideme ülaosa või trumli enda külge (kergelt). Ärge viige haamrit liigse jõuga alla - soovite seda trumli eemaldamiseks selle kinnitusest eemale peksida, mitte meiseldada.
Samm 4. Teise võimalusena eemaldage piduritrummel piduritrumli tõmburiga
- Asetage kõik piduritrumli tõmburi 3 konksu ühtlaselt ümber piduritrumli ääriku.
- Veenduge, et piduritrumli tõmburi keskel olev kruvi asub ratta rummu keskosa kohal.
- Kinnitage kruvikeerajaga piduritrumli tõmburi kruvi tihedalt. Pingutage kruvi, kuni piduritrumli tõmbur on kindlalt piduritrumli ümber kinnitatud. Ärge pingutage piduritrumli tõmburi kruvi üle.
- Koputage piduritrumli tagaküljele kergelt haamriga. Koputage haamrit väljapoole suunatud liigutustega vastu piduritrumlit. Piduritrummel peaks ratta küljest lahti tulema.
Osa 3/3: Trumli ja ratta kallal töötamine
Samm 1. Puhastage trummel
- Aja jooksul võivad piduritrumlid koguda oma tavapärasest kasutamisest korraliku koguse mustust ja prahti. Kui olete piduritrumli maha võtnud, kasutage võimalust vajadusel selle prahist puhastada.
- Allikad erinevad, millist tüüpi puhastuslahendusi peaksite kasutama. Mõned soovitavad ainult spetsiaalselt valmistatud piduripesuvahendit, teised aga ütlevad, et tavaliselt pääsete seebi ja veega.
Samm 2. Asendage kingad
- Aja jooksul võivad trumli sisemust suruvad kingad kuluda (sarnaselt ketaspidurite piduriklotsidega). Kontrollige oma tootja spetsifikatsioone - kui teie piduriklotsid on soovitatust õhemad, kasutage võimalust need välja vahetada.
- Tõmmake kingade tagastusvedrud tagasi tangide abil. Seejärel kasutage pidurivedru tööriista, et eemaldada kinnitusnõelad ja vedrud. Sel hetkel saab mõned piduriklotsid eemaldada. Kui ei, peate piduri trossi lahtiühendamiseks kasutama kruvikeerajat.
Samm 3. Kontrollige rattasilindrit hüdrauliliste lekete suhtes
- Enamik trumlipidureid autodel ja muudel tavalistel sõidukitel on hüdraulilised. Kui hüdrosüsteemis on leke, võite märgata vedelikku trumli sees ja piduriklotsidel. Tavaliselt kaasneb sellega pidurite jõudluse vähenemine.
- Vajadusel vahetage lekkiv rattasilinder välja. Vabastage sellega ühendatud pidurivoolik, seejärel keerake silindri tagaosas olevad poldid lahti. Sisestage uus silinder oma õigesse kohta, kinnitage piduriliitmik, seejärel piduritoru ja seejärel keerake poldid uuesti kinni.
Samm 4. Kontrollige pidurivoolikuid kahjustuste suhtes
- Üldine rusikareegel on see, et kui auto tõmbub pidurdamisel ühele poole ja pidurisadul näib kahjustamata, võib piduritorustikus olla leke.
- Kahjustatud pidurivoolikute asendamiseks peate esmalt lõdvendama ja eemaldama vana pidurivooliku liitmike küljest koos mutrivõtme või mutrivõtme korgiga. Kindlasti sulgege toru kork, et vältida vajadusel vedeliku väljavoolamist. Seejärel lõigake piduritoru uus pikkus ja ühendage see messingist pistikutega vana joonega või paigaldage see lihtsalt otse vana toruliitmikku.
- Nagu muude pidurite hooldusviiside puhul, on ka pärast hoolduse lõppu oluline kaotatud vedelik asendada ja pidurid tühjendada.
Samm 5. Kaaluge rattalaagrite ümberpakkimist
- Kuna teil on ratta siseosadele lihtne juurdepääs, võiksite kasutada võimalust laagrite puhastamiseks ja pakkimiseks. Alustuseks demonteerige ja eemaldage sõiduki rummu komplekt. Enne laagrite endi lõplikku eemaldamist eemaldage laagrikomplekti võllid (tavaliselt tähendab see nende purunemist).
- Puhastage laagrid, pannes need bensiiniga anumasse ja loksutades, seejärel loputage veega.
- Lisage laagrile palju käsitsi või laagrite pakkimisvahendiga värsket rasva.
Samm 6. Kui olete lõpetanud, vahetage piduritrummel välja
- Kui olete hooldusega lõpetanud, pange ratas ettevaatlikult kokku ja vahetage piduritrummel, tehes demonteerimistoimingud vastupidises järjekorras.
- Kui vahetasite rattasilindri, veenduge, et see on korralikult kinnitatud. Hoidke piduriklotsid alusplaadi küljes ja kinnitage vedrud uuesti (tangid või kruvipidurid on siin tavaliselt kohustuslikud).
- Enne regulaatori vahetamist puhastage selle keermed haardumisvastase ühendiga. Lõpuks vahetage trummel välja.
Samm 7. Lõpetamiseks asendage ratas
- Tõstke rehv tagasi alustele. Kruvige mutrid enamiku teest kinni, kuid ärge proovige neid lõpuni pingutada.
- Laske sõiduk maapinnale tagasi. Lõpeta pingutusmutrite pingutamine, kuni need on kindlalt kinnitatud. Pinge ühtlaseks jaotamiseks ratta vahel pingutage mutrid tähekujuliselt.
