Ketaspidurid on jalgratastel üks levinumaid piduritüüpe. Seda tüüpi piduritel on 2 ratast, mis suruvad ratta rootori mõlemal küljel (lame, perforeeritud metallketas), et jalgratast aeglustada. Ketaspidureid on kahte levinumat sorti: hüdraulilised ja mehaanilised. Kui teie pidurid ei tööta nii hästi, kui soovite, või kui need hõõruvad rattaga sõites rootorit, saate neid ise kuuskantvõtme abil reguleerida.
Sammud
Meetod 1 /3: pidurite hindamine
Samm 1. Pöörake jalgratas tagurpidi või asetage see jalgrattaalusele
Kui reguleerite jalgratta ketaspidureid, tuleb ratas maapinnast üles tõsta, et see saaks vabalt pöörlema hakata. Kui teil on jalgrattahoidja, asetage jalgratas alusele nii, et see oleks paigas ja maapinnast kõrgemal. Kui teil pole jalgrattahoidjat, pöörake jalgratas lihtsalt tagurpidi, nii et iste ja lenks on maas ja rattad jäävad üles.
Kaasaskantavaid jalgrattaaluseid müüakse enamikus spordikauplustes. Tavaliselt maksavad need 35–50 dollarit
Samm 2. Mõelge välja, mis stiilis ketaspidurid teil on
Vaadake hoolikalt jalgratta iga ratta keskel olevat pidurisadulat. Kui jalgratta pidurisadulatel on väike kaabel, on need mehaanilised. Kui pidurisadulatel pole kaableid, on need hüdraulilised. Kui te pole ikka veel kindel, milline stiil teil on, tehke oma jalgratta piduritest foto ja viige see kohalikku jalgrattapoodi.
Pidurisadul näeb välja nagu väike, umbes 7 tolli (7 tolli) pikk kast, mis paneb rootori. Pidurisadul on mehaaniline seade, mis avaldab survet rootorile ja aeglustab teie jalgratast
Samm 3. Enne pidurite reguleerimist pingutage ratas kukkumiskambris
Jalgratta kukkumismaja on y-kujuline raam, mille vahel ratas asub. Kukkumismaja kinnitub ratta mõlemale küljele ja hoiab seda jalgrattaga ühendatud. Veenduge, et ratas on kindlalt paigas, keerates ratta küljel olevat hooba päripäeva. Kui olete ratta pinguldanud, keerake hoob sisse, kuni see on rattaga ühtlane.
Mõne vanema jalgratta puhul peate võib -olla pukseerimismajas ratast pingutama kuuskantvõtme abil
Samm 4. Vältige rootori serva puudutamist, et te ennast ei lõikaks
Rootor (ümmargune metallketas, millele ketaspidurid rakendavad jõudu) võib olla väga terav. Kui reguleerite ketaspidureid, ärge puudutage ketta serva. Hoidke plaadist kinni, asetades pöidla ja sõrmed plaadi 2 tasasele küljele.
Kui saate lõike, siis peatuge ja peske seebiga. Enne pidurite reguleerimise lõpetamist siduge väike haav kinni
Meetod 2/3: hüdrauliliste pidurite reguleerimine
Samm 1. Kui pidurid hõõruvad, keerake pidurisadula küljel olevad 2 polti lahti
Kui kuulete rattaga ringi sõites ketaspidurite hõõrdumist, on see märk sellest, et pidurid on liiga pingul. Kontrollige nihikut ja leidke mõlemad 1⁄8 tolli (0,32 cm) kuuskantpoldid, mis hoiavad pidurisadulat raami küljes. Sisestage vastava suurusega kuuskantvõti ja keerake seda pool pööret vastupäeva. See peaks pidureid piisavalt lahti laskma, et need hõõrdumise lõpetaksid.
Võimalik, et ketaspidurid on ainult ühel rattal liiga pingul. Sellisel juhul ei pea te teise ratta pidurit pingutama
Samm 2. Suruge pidurihooba 2–3 korda, et pidurisadul asuks rootori keskel
Kui olete kaks kuuskantpolti lahti keeranud, pigistage pidurihooba, mis vastab reguleeritavale rattale. Kui te lõdvendasite pidurisadulat selle lõdvendamise ajal, tsentreeritakse see uuesti rootori kettal. Viimasel pigistusel hoidke pidurikangil survet.
Parempoolne pidurihoob juhib tagumist pidurit ja vasakpoolne pidurihoob esipidurit
Samm 3. Enne kangi vabastamist pingutage poldid poole pöörde võrra
Kui vastav pidurihoob on all, sisestage kuuskantvõti uuesti ühte kuuskantpolti. Seekord keerake mutrivõtit pool pööret päripäeva, et pingutada pidurisadul ümber rootori. Pingutage ka teisi kuuskantpolte.
Kui peate korraga töötama nii esi- kui ka tagapiduri kallal, laske sõbral pidurisõidukitel töötamise ajal pidurikangidest kinni hoida
Samm 4. Keerake ratast, veendumaks, et hõõrdumine on peatunud
Veenduge, et ratas oleks takistusteta ja saaks vabalt pöörata. Keerake ratast kindlalt (mõlemas suunas). Kuulake hõõrumise heli.
Kui ketaspidurid enam ei hõõru, olete neid edukalt reguleerinud
Samm 5. Kui pidurid hõõruvad, joondage pidurisadul visuaalselt rootori kohale
Kui pidurid hõõruvad jätkuvalt, keerake poldid veerandpöörde võrra lahti. Vaadake pidurisadula ülaosast alla ja joondage see visuaalselt nii, et see asuks otse rootori kohal. Pidurihooba all hoides reguleerige pidurisadula asendit nii, et see oleks täielikult tsentreeritud. Seejärel pingutage kuuskantpolte veerand pööret.
Proovige uuesti pidureid, keerates ratast ja kuulates hõõrduvate pidurite heli
Meetod 3/3: mehaaniliste pidurite reguleerimine
Samm 1. Keerake lahti pidurisadula küljelt leitud väike kinnituskruvi
Mõnel mehaaniliste ketaspidurite mudelil on väike „kinnituskruvi”, mis kinnitub pidurisadula reguleerimiskettale, et vältida selle lõtvumist jalgrattaga ringi sõites. Keerake väikese Philipsi kruvikeerajaga keeramiskruvi 1-2 täis pööret vastupäeva.
Kõigil mehaaniliste ketaspiduritega jalgratastel pole pidurisadulil kruvi. Kui teie oma seda ei tee, võite selle sammu vahele jätta
Samm 2. Pidurite reguleerimiseks keerake pidurisadula küljel asuvat reguleerimisketast
Enamikul mehaaniliste ketaspiduritega jalgratastel on pidurisadula küljel (otse ratta kodarate kõrval) 1 tolli (2,5 cm) lai plastist ketas. Pöörake ratast päripäeva, et liigutada piduriklots rootorile lähemale, ja vastupäeva, et liigutada seda rootorist kaugemale.
Mõnel juhul ei pruugi mehaaniliste ketaspiduritega jalgratastel pidurisadula küljel olla reguleerimisnuppu. Sel juhul on pidurisadulil kuuskantpolt, mis täidab sama funktsiooni
Samm 3. Reguleerige ketast, kuni pidurisadul on otse metallrootori kohal
Tavaliselt kulub pidurisadula joondamiseks nii, et see oleks rootori kohal. Aeg -ajalt laske jalgratta ratas pöörlema ja kontrollige visuaalselt piduriklotse, et saaksite aru, kas see hõõrub klotsipidurit.
Enamik rootoreid ei ole täiesti lamedad, nii et ärge muretsege, kui näete rootori pöörlemisel väikest võnkumist
Samm 4. Pingutage pidurihooba, veendumaks, et pidurid on pingul
Andke hoob, mis vastab pidurile, mida te tugevalt pigistate. 2 polstrit peaksid rootori mõlemal küljel pingulduma. Mõlemad padjad peaksid puudutama rootori ketast korraga; kui üks puudutab teist, ei ole rootor pidurisadula all korralikult tsentreeritud.
Parempoolne pidurihoob töötab tagumise piduriga ja vasakpoolne pidurihoob esipiduriga
Samm 5. Enne jalgrattaga sõitmist pingutage kuuskantpolte ja kinnituskruvi
Keerake kuuskantvõtme abil 2 kuuskantmutrit pidurisadula küljel päripäeva. Isegi kui te ei vabastanud neid mehaaniliste ketaspidurite reguleerimisel, kontrollige, kas kuuskantpoldid on pingul. Pingutage oma kruvikeerajaga ka varem lahti keeratud väikest kruvi.
Kui olete poldid kinni keeranud, peaks jalgratas olema sõiduvalmis
Näpunäiteid
- Kui teil pole mugav pidureid ise reguleerida, võite oma jalgratta rattapoodi viia. Pidage siiski meeles, et nad võtavad teilt nii oma aja eest tunnitasu kui ka osade eest, mille nad otsustavad asendada.
- Kui teil on mehaanilised ketaspidurid, saate neid reguleerida samamoodi nagu hüdraulilisi ketaspidureid (st käsitsi lahti keerates 2 polti ja joondades pidurisadula visuaalselt üle rootori).
