Auto sidumine haagise külge võib tunduda hirmutav ülesanne, eriti kui te pole seda kunagi varem teinud. Sellegipoolest pole vaja karta, kuna protsess on üsna lihtne ega nõua enamat kui vaid paar klambrit ja sõiduki rihma. Kui teil on kaasaegne või väike auto, on parem kasutada rehvirihmasid; kui teie auto on valmistatud enne 1990. aastat või on suur, siis on parem kasutada teljepaelu.
Sammud
Osa 1: 4: sõiduki laadimine
Samm 1. Parkige haagis tasasele pinnale
Tõmmake haagis tasasele tasasele maapinnale. Ohutuse tagamiseks ärge kasutage kaldus alasid, nagu sõiduteed. Seejärel pange haagise vedamiseks kasutatud sõiduk parki ja aktiveerige selle hädapidur.
Lisaturvalisuse huvides asetage tõkiskingad iga rehvi ette ja taha
Samm 2. Pikendage haagise tagumised kaldteed
Kui kasutate spetsiaalselt autode pukseerimiseks valmistatud haagist, peaks sellel olema kaks raskeveokite kaldteed. Nende kaldteede kasutamiseks tõmmake need lihtsalt sõiduki tagakehast välja ja veenduge, et need oleksid paralleelsed ja kindlad.
- Kui teie haagisel pole sisseehitatud kaldteid, saate osta metalltrampi autotarvete kauplusest ja ühendada see ise, järgides tootja lisatud juhiseid.
- Ärge proovige luua ajutist kaldteed. See on äärmiselt ohtlik ja võib teid või teie sõidukeid tõsiselt kahjustada.
Samm 3. Asetage oma auto treileri taha
Kui olete haagise parkinud, tõmmake auto selle taha. Joondage rattad kindlasti haagise metallist kaldteedega.
Ärge tagatage oma autot haagise juurde, sest auto pukseerimine sabaotsaga võib põhjustada selliseid probleeme nagu piitsutamine või kõikumine
Samm 4. Sõitke aeglaselt haagisele
Pange oma auto juhtima ja kiirendage aeglaselt kaldteest üles ja haagisele. Sõidu ajal tõuseb auto esiosa veidi üles, naaseb seejärel alla ja jaotab selle kaalu haagise pinnale.
- Hoidke rooli otse, et te ei sõidaks kõveral.
- Kui te pole kindel, kas sõidate otse või mitte, paluge sõbral teid aidata.
Samm 5. Parkige auto ja kontrollige selle paigutust
Jätkake sõitu, kuni olete haagise keskmes. Seejärel pange auto parki, lülitage see välja ja aktiveerige seisupidur. Lõpuks hüpake sõidukist välja ja kontrollige auto joondust.
- Kui soovite, paluge sõbral seista sõiduki kõrval, et ta saaks sõidu ajal joondust kontrollida.
- Kui teil on manuaalne auto, lülitage see sisse esimene käik, lülitage mootor välja ja lülitage käsipidur sisse.
Osa 2/4: Auto kinnitamine rehvirihmadega
Samm 1. Kasutage kaasaegsete või väikeste sõidukite kinnitamiseks rehvirihmasid
Rehvirihmad kasutavad teie haagise massi, et auto stabiilsena hoida. Nõuetekohaselt kinnitatud rihmad ei saa kahjustada teie auto kere ega mehaanilisi osi, muutes need ideaalseks sihvakatele autodele, mis on valmistatud pärast 1990. aastat, ja väikestele sõidukitele, nagu nutikad autod.
Rehvirihmad ei pruugi sobida eriti suurte rehvidega sõidukitele
Samm 2. Keerake lasso rihm ümber oma auto vasaku esirehvi
Haarake lasso rihmast ja tõmmake rihma avatud ots läbi silmusega otsa. Seejärel asetage rihm rehvi ümber ja tõmmake see pingule.
Veenduge, et rihm katab rehvi rummu
Samm 3. Keerake lasso rihm läbi põrkrihma
Tõmmake oma lasso rihma paljastatud ots läbi põrkrihma pandla keskava, veendudes, et see jätab veidi lõtva. Seejärel keerake rihma ühendamiseks 3–4 korda põrkme käepidet.
Kui teie põrkrihmal on 2 metallklambrit, haakige neist üks lasso rihma silmuse otsa
Samm 4. Haakige põrkrihm vasakule eesmisele D-rõngale
Kui olete rihmad ühendanud, otsige oma haagise vasakut eesmist D-rõngast. Seejärel haakige oma põrkrihma avatud ots D-rõnga külge.
D-rõngad on väikesed, sisestatud rõngad, mis on kinnitatud haagise igale nurgale
Samm 5. Pingutage rihmad põrutades
Kontrollige veelkord, kas nii põrkrihm kui lasso rihm on kindlalt kinnitatud ja ühendatud. Seejärel liigutage põrkme käepidet rihmade pingutamiseks üles ja alla. Kui olete lõpetanud, peaks teie lasso rihm pressima rehvi külgedele.
Rihmade pingutamise ajal veenduge, et need ei puutuks kokku teie auto kerega. Kui nad seda teevad, vabastage rihmad, asetage need ümber ja korrake pingutusprotsessi
Samm 6. Korrake protsessi iga rattaga
Kui olete esimese ratta lõpetanud, korrake kinnitusprotsessi ülejäänud 3 rehviga. Kui olete lõpetanud, vaadake iga ratas üle, veendumaks, et te ei teinud vigu.
Ülejäänud rattad saate kinnitada mis tahes järjekorras
Osa 3/4: Teljepaelte kasutamine
1. samm. Kasutage suurte või vanade sõidukite kinnitamiseks teljepaelu
Erinevalt rehvirihmadest kasutavad sillarihmad teie sõiduki kaalu ja vedrustust, mis aitab seda paigal hoida. See on tavaliselt parim valik mahukatele klassikalistele autodele, mis on toodetud enne 1990. aastat, ja suurtele sõidukitele, nagu veoautod ja neljarattalised.
Teljepaelad võivad põhjustada soovimatuid kahjustusi väikestele või kaasaegsetele sõidukitele
Samm 2. Keerake teljepael ümber oma auto tagatelje
Tõmmake teljepael ümber auto tagatelje vasakpoolse külje. Seejärel kinnitage see, sulgedes rihma metallklambri. Kui teie rihmal on polsterdatud osa, veenduge, et see osa oleks telge puudutav osa.
Teie auto tagumine korpus hoiab oma tagasilla, mis on pikk horisontaalne riba, mis ühendab tagarattaid
Samm 3. Kinnitage põrkrihm haagise vasaku tagumise D-rõnga külge
Haarake põrkrihmast, mille otsas on metallklamber. Ühendage klamber D-rõngaga haagise vasakul tagaküljel ja seejärel tõmmake seda, et veenduda, et see kinni hoiab.
D-rõngad on haagisele kinnitatud kinnitusrõngad. Need asuvad tavaliselt sõiduki igas nurgas
Samm 4. Keerake telje rihm põrkmehhanismi
Tõmmake telje rihma vaba ots läbi põrklukustiku keskse ava, jättes vaid väikese lõtku. Seejärel tõstke ja langetage põrkme käepidet 3 või 4 korda, et rihm oma kohale lukustada.
Kui teie põrkrihmal on teine metallklamber, haakige see telje rihma metallrõnga külge (see osa, mille sidusite tagatelje korpuse külge)
Samm 5. Rihmad pingutage, et need pingul oleksid
Kontrollige, kas teie rihmad on turvalised ja täielikult ühendatud. Seejärel liigutage põrkme käepidet üles ja alla, kuni rihmad on üsna pingul. Veenduge, et rihmad oleksid sirged ja ärge keerake neid pingutuse ajal, sest keerdumine võib raskendada mahalaadimist.
- Rihmade ülepingutamine võib põhjustada teljekahjustusi. Kui tundub, et rihmad hakkavad pingutama, vabastage need veidi.
- Kui teil on lahtised rihmaotsad, siduge need benji -nööride või kaablisidemete abil.
Samm 6. Korrake protsessi tagumisel paremal küljel
Haarake teine teljepael ja teine põrkrihm. Seejärel korrake kinnitusprotsessi, mässides teljepaela ümber tagatelje parema külje, haakides põrkrihma külgneva D-rõnga külge ja ühendades rihmad kokku.
Sarnaselt eelmise küljega veenduge, et rihmad oleksid auto kinnitamiseks piisavalt pingul, kuid mitte nii tihedalt, et need telge koormaksid
Samm 7. Siduge esitelg kinni
Haara veel 2 teljepaela ja veel 2 põrkrihma. Seejärel keerake teljepaelad ümber esitelje vasaku ja parema külje, klammerdage põrkrihmad külgnevate D-rõngaste külge ja ühendage vastavad rihmad kokku. Lõpuks põrutage rihmasid, kuni need on pingul ja lõtvunud.
- Kui soovite, võite esisilla rihmad oma auto A-õlgade või šassiirööbli ümber mässida.
- Olge ettevaatlik, et te ei kinnitaks rihmasid auto õõtshoobade, roolivarte ega rooliraamide ümber. Need asuvad auto põhjas ja näevad välja nagu väikesed teljevardad.
Osa 4/4: auto ohutuse kontrollimine
Samm 1. Kinnitage haagise turvakett, kuid ärge pingutage
Kui teie haagisel on tagumine turvakett, kinnitage see kindlasti auto esiosa külge. Selleks tõmmake kett ümber oma auto raami või A-õla. Seejärel keerake kett ja kinnitage ketihaak ühele ahelsilmusele. Te ei pea ketti pingutama, vaid veenduge, et see on kindlalt kinnitatud.
See kett aitab teie autot paigal hoida, kui mõni rihm katki läheb
Samm 2. Kontrollige oma rihmasid
Kontrollige oma rihmasid, et need oleksid pingul ja hoiaksid kinni ainult neid asju, mida nad peaksid. Eriti veenduge, et teie rihmad ei purustaks teie auto kere, pidurivoolikuid ega õlijuhtmeid.
Piduri- ja õlivoolikud leiate auto põhjast. Tavaliselt näevad need välja nagu õhukesed, painduvad nöörid
Samm 3. Pange ja kinnitage haagise kaldteed
Kui kasutasite ühendatud kaldteid, lükake need tagasi oma kinnituskohta. Kui kasutasite välist kaldteed, viige see teelt eemale ja pange kas kuhugi turvalisse kohta või pange oma puksiirauto pagasiruumi.
Pange kaldteed enne ärasõitu kindlasti kokku
Samm 4. Proovige oma haagist ohutus kohas
Enne väljasõitu sõitke haagisega läbi aeglase ja vaikse piirkonna, nagu naabruskond või tühi parkla. Lisaks auto turvalisuse tagamisele kasutage seda aega näiteks pidurdamiseks, laiade pöörete tegemiseks ja varundamiseks.
Kui te pole varem haagist vedanud, peaksite enne auto laadimist proovisõiduga sõitma
Samm 5. Pärast 10–25 miili sõitmist peatage ja reguleerige oma rihmasid
Ohutuse huvides peatage ja kontrollige oma rihmasid pärast oma esimese 10–25 miili läbimist. Vajadusel kinnitage rihmad nende ümberpaigutamise või põrkamisega.
Ratchet -rihmad kipuvad nende esmakordsel kasutamisel veidi välja venima
Samm 6. Kontrollige oma rihmasid alati, kui peatute kütuse või toidu järele
Tehke kogu reisi vältel regulaarseid kontrolle, kontrollides rihmade lõtku ja veenduge, et need on õigesti paigutatud. Samuti peaksite pukseerivat sõidukit ülekuumenenud või madala rõhu all kontrollima.
