Kui tegemist on vanema mudeli autoga, kõlab see nagu kütuse näljahäda.
Sammud
Samm 1. Kontrollige oma kütusetorude lekkeid
Samm 2. Kontrollige oma õhufiltrit:
kui see on väga määrdunud, vahetage see välja.
Samm 3. Ostke karburaatori komplekt ja kui olete kõik asendanud, kontrollige, kas ujukitase on õige
Samm 4. Veenduge, et karburaator on korralikult pingutatud ja et selle ja sisselaskekollektori vahele ei satuks õhku
Kasutage karburaatori ja kollektori vahelise tihendi jaoks heakskiidetud tihendi hermeetikut.
Samm 5. Veenduge, et süüte ajastus on teie konkreetse kõrguse jaoks õige
Selle seadistamiseks kasutage ajastustuld.
Samm 6. Kui ajastus on õige, kuid auto kogeb endiselt kõhklevat ja/või tõmblevat kiirendust, kontrollige, kas süütepool pakub õiget pinget
Nõrk või lühike mähis ei suuda toota piisavalt tugevat sädet ja põhjustab halva põlemise ühes või mitmes silindris. Kontrollige ja asendage süüteküünla juhtmed korrodeerunud kontaktide ja/või pragunenud või kulunud isolatsiooniga.
Samm 7. Süüteküünlad ei tööta hästi, kui need on süsiniku sadestustega lämbunud
Eemaldage süüteküünal ja puhastage süütekolde piirkond traatharja ja puhastuslahusega. Mõõtke vahe ja reguleerige vajadusel enne süüteküünla kinnitamist.
