Sa seisad rahvarohke bussi ümber, ümbritsetud teistest sinusugustest. Siis peatub buss ootamatult. Kui teil pole head käepidet, lendate edasi teiste reisijate poole ja käivitate doominoefekti! Pisut ette mõeldes on lihtne jalgu hoida.
Sammud
Meetod 1 /3: Seisukoha valimine
Samm 1. Jääge bussi esiosa lähedale
Jälgige nii juhti kui ka juhi vaadet eesolevale tänavale, et ennetada äkilisi pöördeid ja peatusi. Vältige võimaluse korral bussi tagumist osa, kus pööramise ja/või pidurdamise mõju teie tasakaalule võib olla tugevam.
Samm 2. Hoia teistest inimestest eemale
Andke endale rohkem ruumi, et oma jalgu vastavalt vajadusele reguleerida ilma kellegi teise või tema asjade peale astumata. Vältige, et keegi teine tasakaalust välja lööks.
Kui pardal on vähe ruumi, seiske inimeste lähedal, kellel ei ole kaasas rahakotte, raamatukotte ega muid suuremahulisi esemeid, mis võivad mõjutada nende ja/või teie tasakaalu
Samm 3. Leidke käepide
Eelistage puusa- või rindkere tasemel neid, mis sunnivad teid õhuliini jõudma. Hoidke oma raskuskese nii madalal kui võimalik.
Kui eelistate mingil põhjusel (hirm mikroobide, määrdunud pindade jms ees) oma käed vabad hoida, jätkake, kuid pange see koht käeulatusest käeulatusse. Hoidke vähemalt üks käsi vaba (eelistatavalt see, mis on käepidemele kõige lähemal), et saaksite tasakaalu kaotades sellest kiiresti kinni haarata. Kaaluge ka paari kindaid, et saaksite sõidu ajal kindla haarde säilitada
Meetod 2/3: tasakaalu hoidmine
Samm 1. Vaadake bussi mõlemat külge
Asetage jalad üksteisest vähemalt ühe jala kaugusele, "T" kujul. Suunake selle jala varbad, mis on selles suunas bussi esiosale kõige lähemal. Hoidke tagumist jalga sõidusuunaga risti.
Samm 2. Hoidke jalad ja jalad aktiivsena
Seisake oma raskusega varvastel ja jalgade pallidel, olles vajadusel valmis tegutsema. Hoidke oma kontsad põrandal, kuid vältige kogu oma raskuse neile asetamist.
Samm 3. Painutage veidi põlvi
Langetage raskuskese tavapärasest veidi rohkem. Laske oma jalgadel neelata konarlikust reisist tulenevat šokki, enne kui see jõuab kaugemale ülespoole.
Samm 4. Painutage kiirenduste ajal ettepoole põlve
Staatiline hõõrdumine hoiab jalad põranda külge kinnitatud, kuid ülakeha võib tunduda, nagu oleks buss edasi liikudes tagasi tõmmatud. Kallutage kompenseerimiseks sõidusuunda.
Samm 5. Kallutage pöördeid
Külgmise stabiilsuse tagamiseks kasutage oma tagumist jalga (seda, mis on sõidusuunaga risti).
Etapp 6. Pidurdamisel või peatumisel painutage põlve
Hoidke teine jalg suhteliselt sirge. Inerts ajab teie keha edasi, kui buss aeglustab või peatub. Kas painutage ettepoole liikuvat põlve, et neelata oma raskust edasi liikudes, ja kasutage varbaid, et suruda keha tagasi tahapoole, või painutage tagumist põlve ja kallutage tahapoole, et hoida oma keha suhteliselt stabiilsena.
Meetod 3 /3: ole teadlik oma ümbrusest
Samm 1. Seisake tähelepanu kõrvale
Pange oma raamat, seade ja kõrvaklapid täielikult eemale või otsige neid sageli üles. Vältige visuaalsete või kuuldavate vihjete puudumist, et äkiline pööre, seiskumine või kiirendus toimub.
2. samm. Jälgige kaasreisijaid
Pange tähele, kui palju inimesi igas peatuses siseneb ja/või väljub. Rahvarohkumise vältimiseks liikuge vajadusel bussi taha. Samuti jälgige kõiki, kes bussi liikudes vahekäigust üles või alla liiguvad.
Samm 3. Pöörake tähelepanu sõidule
Jälgige õues eelseisvaid bussipeatusi, fooritulesid ja peatumismärke, samuti muid autosid või midagi muud, mis võib ajendada teie juhti pidurdama, sõidurada vahetama ja/või teisele tänavale pöörama.
Samm 4. Pange tähele, kui kiiresti buss liigub
Bussi kiirus ja pidurdamise tõsidus mõjutavad teie tasakaalu vastavalt igale. Mida kiiremini buss sõidab, seda tõenäolisemalt kaldub buss ette ja seejärel tahapoole, kui pidurdab väga järsult ja järsult ning põhjustab libisemise edasi. Valmistuge võimaluseks.
Samm 5. Teadke oma marsruuti
Kui sõidate esimest korda, kontrollige marsruudi kaarti, et näha, kui sageli buss peatub nii plaanipäraste peatuste kui ka fooride korral. Tutvuge marsruudiga, seda rohkem te sellega sõidate. Pöörake tähelepanu teekatte kvaliteedile, samuti kellaajale ja sellele, kuidas see mõjutab liiklusummikuid, et paremini ette näha, kui sageli buss võib aeglustada, pidurdada või peatuda.
Näpunäiteid
- See tehnika sobib kõige paremini süstikbusside jaoks, mis teevad sageli etteaimatavaid peatusi.
- Lõdvestu. Tõmbavad liigutused võivad tasakaalust välja viia. Mõelge, et olete surfar või rulataja.
- Need näpunäited sobivad hästi ka metroo ja kergraudtee jaoks.
- Teine lähenemisviis on bussis diagonaalselt seista. See annab stabiilsuse nii külgsuunas kui ka edasi-tagasi liikumiseks!
- Kui olete käsipuust või postist liiga kaugel, ärge unustage üles vaadata. Kui olete 5'7 "või pikem, peaksite suutma end toetada, pannes lihtsalt käe üles ja surudes vastu bussi lage.
Hoiatused
- Jälgige teisi reisijaid, kes ei pruugi oma jalgu hoida.
- See ei ole mõeldud kasutamiseks käsipuudest kinnihoidmise asendajana. Käsipuud on teie ohutuse tagamiseks, kasutage neid võimaluse korral.
- Ära seisa, kui sa ei pea. Õnnetuste vähendamiseks istuge igal võimalusel istet.
