Siin on õige viis paadi vettelaskmiseks, mille saate haagisel oma sõiduki taha tõmmata. Seda tehnikat tuleb võib -olla kohandada teie kasutatava kaldtee ja doki stiiliga. Selle artikli huvides kujutame ette, et seal on vähemalt üks dokk ja paadisõlm.
Sammud
Osa 1 /3: Paadi ettevalmistamine
Samm 1. Valmistage paat ette
Valmistage ette nii palju kui võimalik, kui paat on haagisel ja kuival maal. Valmistage ette mootor, kütus, turvavarustus, sildumisnöörid, poritiivad jne. Peaksite olema valmis paadi haagiselt maha sõitma kohe pärast seda, kui see on kaldteelt tagurdatud. Teised inimesed tahavad samuti käivitada ja tujud lähevad lahku, kui kasutate dokiaega selleks, et teha asju, mida oleksite saanud parklas teha. Hea on omada oma kirjalikku kontrollnimekirja.
Kui lasete väikese paadi vette, pange kindlasti tühjenduskork sisse, et paat ümber ei läheks
Samm 2. Koostage koos plaan
Kui võtate külalisi kaasa, öelge neile, kuhu minna ja milliseid ülesandeid teha. Kindlasti laske külalised koos paadioperaatoriga kõigepealt paati. Nii ei pea keegi pärast sisse hüppama. Kui võtate lapsi kaasa, keelake väikelastel ja lemmikloomadel mängida või loikuda paadisõidu kaldteel, kuna see on sõidutee, mis läheb üle veeteeks. Hoidke lapsi ja lemmikloomi täiskasvanu järelevalve all teises kohas kui paadisõidu kaldteel. MITTE KUNAGI ei lase lastel ega lemmikloomadel mängida ega olla järelevalveta paadisõidu kaldteel.
Osa 2/3: stardipaigas
Samm 1. Ühendage haagise pukseerimiskomplekt vooluvõrgust lahti
Ühendage haagise puksiirtulede komplekt sõiduki elektrisüsteemist lahti.
Samm 2. Pange tühjenduskork paati
See on väga oluline!
Samm 3. Vabastage kinnitusrihmad
Vabastage ja pange hoidmisrihmad kokku, kuid jätke vintsi konks vööri silma.
Samm 4. Pange oma dokid ja poritiivad koheseks kasutamiseks valmis
Samm 5. Tagasi haagis kaldteelt alla
Seda on kõige lihtsam teha kahe inimesega: üks sõidab ja teine vaatlejana. Veoauto või linnamaasturi puhul on taganttõusmisel hõlpsamini näha, kui panete tagaluugi alla või avate tagumise luugi/ukse/akna. Sõitke aeglaselt, tehes liikudes pisikesi rooliparandusi. Kui kaugele paadihaagis vette tagasi lükatakse, sõltub paljudest teguritest - haagise tüüp, veesügavus, paadi tüüp jne. Hea rusikareegel on tagasilöök, kuni vesi on haagise rummude kohal. Olge liiga kaugele tagurdamisel ettevaatlik, vastasel juhul võib pukseerimissüsteem kinni jääda.
Kaldteelt tagurdades hoidke sõiduk neutraalasendis. See hõlbustab sõiduki kiiret juhtimist. Kui midagi ebaõnnestub, lülitage see kiiresti käiku ja minge edasi
Samm 6. Veenduge, et teie pukseerimissõidukil on seisupidur enne sõidukist väljumist
Kaldteel sõidukist väljudes rakendage esmalt käsipidur, kontrollige, kas see hoiab kiiresti kinni ja seejärel parkige. Kui sõiduk istub pargis, istub kogu raskus transistoril asuva väikese metallitüki peal (parkimiskäpp). Kui see peaks purunema ja seisupidur ei pea vastu, käivitate kogu seadme
Osa 3 /3: Paadi vettelaskmine
Samm 1. Langetage alumine seade (päramootoriga ja päramootoriga paatide puhul)
Samm 2. Lülitage pilsipuhur sisse, et eemaldada pilsisse kogunenud bensiiniaurud
Samm 3. Enne paadi tagurdamist veenduge, et käivitamise ajal poleks keegi mootori läheduses ja et teie teel ei oleks inimesi ega paate
Samm 4. Pöörake tähelepanu hoovustele, tuulele ja lainetele, mis võivad teie paadi hõlpsalt kursilt kõrvale tõmmata ja teise paadi või dokiga kokkupõrketeele sattuda
Samm 5. Vändake mootorit
Veenduge, et mootor on vees ja keerake see ümber. Kui see töötab, vabastage vintsi konks vööri silmast ja paat haagisest tagasi. Väiksemate paatide puhul saate paadi lihtsalt välja lükata, hoides samal ajal sildumisjoont.
Samm 6. Kinnitage paat dokki
Siduge sildumisnöörid doki klambrite külge. Kasutage poritiiva, et vältida kere kriimustamist.
Kui unustate paadi külge doki nööri siduda, ei saa te pärast paadi vettelaskmist oma paati selles veenduda
Samm 7. Tõmmake aeglaselt sõiduk välja
Paadi kaldteed võivad samblast ja vetikatest libedad olla ning oluline on mitte lasta sõiduki rehvidel ringi liikuda. Kui teie veduk on varustatud nelikveoga, võib see olla kasulik, kui tagumised rehvid hakkavad pöörlema. Kui paat on veepinnal ja dokki kinnitatud, sõitke sõidukiga kaldteelt tagasi ja parkige see maandumiskohale selleks ettenähtud parkimisalale.
Samm 8. Dokilt eemale tõmbudes on oluline mõista, et erinevalt autost lükatakse paadi ahtrit ühele või teisele poole, auto pöördepunkt on aga ees
Ärge pöörake paatide rooli doki vastassuunas, kui paat on vaid mõne tolli kaugusel dokist, ja vajutage lihtsalt gaasi - vastasel juhul surub teie mootori ülekanne teie paadi otse dokki, kriimustades või kleepides gelcoati. kere küljel. Enne ärasõitu veenduge, et olete paadisadamast mitu jalga eemale tõrjunud, nii et teie ahtril oleks piisavalt ruumi paadi pööramiseks, ilma paati doki kõrval kraapimata.
Näpunäiteid
- Valmistage kodus ette võimalikult palju ette. Käivitamisel valmistuge parkimisalal võimalikult palju ette. Kui lähete oma paati tegelikult vette laskma, peaksite selle vette laskma, mitte laadima, mootoriga askeldama jne. Käivitamisel on sageli rida, nii et olge tähelepanelik ja käivitage kiiresti ja tõhusalt. Oluline on plaan ja kindel rutiin koos kontrollnimekirjaga, mis hõlmab ülesannete järjekorda ja asju, mis on liiga ulatuslikud, et neid lihtsalt meelde jätta (päikesekaitsekreem, rannarätikud, rahakott, paadivõtmed, päikeseprillid, kaamera, päästevestid, vesi suusad… võib -olla vaid mõned asjad paljude nende hulgast, mis on teie peamises kontrollnimekirjas. Kui teie kontrollnimekiri on käes ja rutiinne, saavad enamik inimesi paati ohutult ja hõlpsalt vette lasta 5–10 minuti jooksul.
- Võtke kaasa hüppajakaablid, väike tööriistakomplekt ja/või aku hüppepakett. Patareid kipuvad tühjaks saama, kui te seda kõige vähem ootate. See hoiab alati käivitamist. Hea mõte on veenduda, et paat käivitub enne sõiduki pukseerimist.
- Enne vette sisenemist veenduge, et pilsipump on sisse lülitatud.
- Kaks inimest on parem kui üks. Laske üks juht juhina ja teine paadioperaatorina.
- Kui kasutate tavalist käiguvahetust: tõmmake tugevalt seisupidur, "lülitage mootor välja" (tehke sama automaatkäigukastiga, välja arvatud seisupidur) ja lülitage sisse esimene käik. Kui seisupidur ebaõnnestub, aeglustab seiskunud mootor veeretage vastu käiku. See võib anda teile piisavalt aega katastroofi ärahoidmiseks.
- Laske oma külalised kõigepealt sisse, et keegi ei peaks pärast sisse hüppama.
Hoiatused
- Hoidke oma paadivõtmeid ujukil, et need juhuslikult vette kukkudes kinnituksid teie võtmehoidja väikese ujuki külge.
- Varguste vältimiseks pange haagise haakeseadisele lukk.
- Kontrollige haagise rehve, et veenduda, et paadi käivitamisel pole midagi kinni jäänud. Kunagi ei tea, milline terav ese seal all olla võib
- Soolasesse vette käivitamisel eemaldage kindlasti puksiirtulede komplekt sõiduki elektrisüsteemist, vastasel juhul võib soolase vee juhtivus teie sõidukis kaitsme puhuda.
