Paadi õige ankurdamine on oluline, kui soovite, et see jääks oma kohale. Lugege järgmisi juhiseid, et teada saada, kuidas paati ohutult ja tõhusalt ankurdada. Veenduge, et mõistate kogu protsessi, eriti juhiseid jaotises Ankurdamiseks koha valimine, enne viskad oma ankru maha. Isegi kui teil on juba mitu ankrut, annab ankru valimise jaotise lugemine või koorimine teile väärtuslikku teavet selle kohta, millal igat tüüpi kasutada ning kuidas ankru, köie ja keti kvaliteeti hinnata.
Sammud
Osa 1: 3: sobiva varustuse valimine
Samm 1. Mõelge üldotstarbelisele ankrule
Löögi- või Danforth -ankur sõltub vähem oma kaalust kui selle konstruktsioonist, mis koosneb kahest lamedast, teravast laastust, mis ulatuvad ankurvardast 30 ° nurga all. See on üks populaarsemaid disainilahendusi turul ning pehme mudas või kõvas liivas on kaalu järgi rohkem püsivust kui ühelgi teisel tüübil. Selle laiahaardeline disain võib aga takistada selle tugevas voolus põhja jõudmist ning nagu enamikul ankrutel, on ka sellel raskusi kivide ja muude kõvade põhjade püüdmisega.
Danforthi disaini alumiiniumvariatsioonidel, nagu kindlus, on suurepärane pidamisvõime. Mõnel neist on ka reguleeritavad kiud, mida saab pehmesse mudasse ankurdamisel laiemaks muuta. Suur alumiiniumist lekkeankur võib olla hea tormiankur
Samm 2. Uurige sahaankruid suure või muutuva vooluga piirkondades
Sahaankur on nimetatud adrakujulise kiilu järgi, mis on pöörlevaga kinnitatud võlli külge. See on efektiivne pehmetes põhjades ja mõnevõrra parem rohus kui teised kerged ankrud. Need kipuvad olema raskemad kui sama suurusega fluke -ankrud ja seavad seega kergemini (kuigi mõnevõrra väiksema hoidmisvõimega) kui fluke -ankrud. Võlli võime pöörduda sellesse suunda, mida see tõmbab ilma peaankrut raputamata, muudab sahaankru väiksema tõenäosusega lahti, kui paati tõmmatakse teises suunas.
Künnankrutel ei ole väljaulatuvaid lõhesid ega tükke, millest ankrujoon või kett saaks kinni haarata. Siiski, kui teil pole viburulli, võib adra ankrute ladustamine olla keeruline
Samm 3. Seeneankruid kasutage ainult kergeks kasutamiseks
Seeneankrud näevad välja nagu ketas või anum ankru võlli põhjas. Neil ei ole palju hoidmisjõudu, kuid see on hea valik väikestele paatidele, kes teevad lühikese peatuse pehme pinnasega piirkondades. Kui teie paat on teie valitud seeneankru suuruse jaoks piisavalt väike, võib see olla teie parim valik tugevalt rohitud alade jaoks. Kui teie anumasse augu tegemine on murettekitav, ei ole seeneankrudel teravaid servi ja need kahjustavad väiksema tõenäosusega õhukesi kerepaate, nagu komposiitkanuud, süstad ja täispuhutavad laevad.
Paljud nupuvajutusega langetatud elektrilised ankrud on seeneankrud
Samm 4. Uurige muud tüüpi ankruid eriotstarbeliseks kasutamiseks
Ankruid on palju rohkem ja ükski ankur pole igaks otstarbeks kasulik. Grapnel, mereväe või Herreshoffi ankrud on kasulikud väikeste paatide kaljuse põhja külge kinnitamiseks. Vähem levinud põhjad võivad parima tulemuse saavutamiseks vajada spetsiaalseid ankruid, näiteks küüneankru kruusa.
Samm 5. Kasutage erinevatel eesmärkidel mitut ankrut
Sõltuvalt sellest, milleks oma paati kasutate, soovite tõenäoliselt mitut erineva suurusega ankrut. Teie peamine ankur on kasulik püügikohtade laiendamiseks ja enamikul muudel eesmärkidel. Üks või kaks suurust väiksem ankur, mida on lihtne kasutada ja üles tõmmata, sobib hästi lõuna- ja muudeks lühikesteks pausideks. Üks või kaks suurust suuremat tormiankrut tuleks ringi hoida, et see saaks käituda ka karmide ilmade ajal või ööseks peatumiseks. Lisaks on alati hea omada vähemalt ühte rasket varukoopiat juhuks, kui kaotad ankru või olukordades, kus on mõistlik kasutada kahte ankrut.
- Veenduge, et teie ankur on teie paadi jaoks õige kaalu ja suurusega, samuti õige tüüpi ankur selle järve, ookeani või mere põhja jaoks, mille külge te ankurdate.
- Ankru suuruse valimisel peaksite alati järgima oma paadi tootja soovitusi. Ligikaudse diagrammi leiate siiski lehelt poole pealt. Ostke ettenähtust suurem ankur, kui teie paadil on ebatavaline kaal.
- Kahtluse korral ostke suurem ankur. Füüsiline suurus on kaalust olulisem näitaja, kuigi mõlemad on asjakohased.
Samm 6. Kasutage kvaliteetseid ankruid
Ankrud on teie ohutuse seisukohalt olulised ja peaksite ostma parimad ankrud, mida saate endale lubada. Enne ostmist kontrollige iga ankrut rooste, ebaühtlaste või purunevate keevitusliinide ja muude metalli ebakõlade osas.
Samm 7. Veenduge, et teil on ankru jaoks sobivad tekiklambrid või ankurrullid
Võimalik, et teie paati on paigaldatud vöörirull, kuhu saate ankru hoida ja kinnitada, kuid pidage meeles, et iga rull sobib ainult teatud tüüpi ankrute jaoks. Vastasel juhul veenduge, et teil on ankruköie kinnitamiseks tugevad ja tugevad tekiklambrid.
Samm 8. Lugege, kuidas valida nailonankrut
Keti, köit või nende kombinatsiooni, mis kinnitab ankru paadi külge, nimetatakse an ankur sõitis. Nailoni elastsus võimaldab tal hästi reageerida äkilistele tuule- ja voolumuutustele ning kvaliteetne köis on piisavalt tugev, et seda sõita kasutada. Seda on ka lihtne manipuleerida ja see on suhteliselt odav, kuigi te ei tohiks kvaliteediga kokku hoida.
- Kolme keermega nailonköis on rebendite suhtes kõige vastupidavam ja sobib seega kõige paremini veepõhja jaoks, kuid seda on raske käsitseda ja see tuleb pärast soolaga jäigaks asendamist välja vahetada. Valige keskmise kihiga kolme ahelaga köis, viidates kiudude keerdumiste arvule, kuna see eraldub kergemini.
- Põimitud nailonköis on tugevam ja hõlpsamini töödeldav, kuid mitte suurepärane võimalus sagedaseks ankru kasutamiseks, kuna see jääb põhjas olevatest esemetest kinni või rebib.
- Paadi ankurdamisel veenduge alati, et sõit oleks vaba ja selge, nii et see saaks paadist puhtalt välja joosta.
Samm 9. Mõista, millist ankruketti on kõige parem kasutada
Kett on kallim ja selle kasutamine nõuab rohkem pingutusi, kuid seda ei riku tugevad hoovused ja see aitab ankrul kiiresti põhja kukkuda. Proovige leida kõrgekvaliteedilise ja ühtlase galvaniseerimisega ankrukett, millele viitab ühtlane välimus. Ankrurakendustes kasutatavate ketitüüpide jaoks on hea valik BBB, Hi-test kett ja tõkestusmähis. Veenduge, et keti lingid mahuvad teie paadi tuuleklaasile, mis salvestab keti ja vabastab selle, kui ankru maha lasete.
- Tõestuspooli kettil on igale lingile trükitud "G 3".
- BBB kett on tugev materjal, millel on väikesed lülid, mis sobivad väikeste tuuleklaaside jaoks. Seda eelistavad inimesed, kes kasutavad kogu ketiga ankrutrosse, mitte köie ja keti segu.
- Hi-test kett on tugev, kuid kerge. Kasutage seda teiste asemel, kui soovite kaalust alla võtta.
- Põhja -Ameerika ettevõtete valmistatud ankrukett on ühtlasema kvaliteediga kui mõned teiste riikide ankruketid. Kui elate mujal maailmas ja ei soovi imporditud ketti osta, võivad kohalikud meremehed või kalurid teile nõu anda.
Samm 10. Kaaluge mõlema materjali kasutamist
Ankrusõit, mis on moodustatud nii trossi kui ka keti pikkustest, pakub mõlemale mõningaid eeliseid ja varjukülgi, kuid nõuab täiendavat ahelaühendust, et need kaks pikkust tihedalt kinni hoida. Lõpuks on keti ja köie arutelul palju tegureid ning võib -olla soovite, et kogenud paadiomanik aitaks teil otsust teha.
Kui kasutate täisketiga sõitu, on ikkagi hea mõte kinnitada nailonköie "nöörimisliin", et muuta sõit raskemaks ja elastsemaks. Selle köie üks ots on seotud vööri klambriga, samas kui spetsiaalne ketikonksu tööriist kinnitab teise keti külge vähemalt 1,2 meetri (4 jala) kaugusel, kus kett on vööri külge kinnitatud
Samm 11. Kasutage piisava läbimõõduga köit või ketti
Nailonköis peaks olema läbimõõduga 3/16 tolli (4,8 mm) veesõidukitele, mille pikkus on alla 10 m (3 m), ja 3/8 tolli (9,5 mm) veesõidukitele, mille pikkus on alla 6 tolli. Suurendage läbimõõtu 3,2 mm võrra iga täiendava 10 m (3 m) pikkuse kohta üle 6 meetri. Keti läbimõõt võib olla 1/8 tolli (3,2 mm) väiksem kui köis sellise suurusega paadi jaoks. Skoor
0 / 0
1. osa viktoriin
Millise ankru tüübi peaksite valima, kui teil on väike paat ja tavaliselt peatusite umbrohupiirkonnas?
Sahk
Ei! Adraankrud sobivad paremini pehme põhjaga muutuva vooluga aladele. Adra ankur on kergemini seadistatav kui teised ankrud, kuid vähem võimeline oma positsiooni hoidma. Õige leidmiseks klõpsake mõnel teisel vastusel …
Fluke
Proovi uuesti! Fluke ankrud on populaarsem valik pehme muda või kõva liiva jaoks. Fluke ankrutel on ka rohkem püsivust kui enamikul teistel ankrutel, kuid need ei ole alati parim valik väikeste paatide jaoks umbrohtudes. Õige leidmiseks klõpsake mõnel teisel vastusel …
Seene
Jah! Seeneankrud on suurepärane valik väikestele paatidele, kes peatuvad umbrohtudes. Seeneankrud on mõeldud kergeks kasutamiseks ja kuigi neil ei ole palju pidamisjõudu, sobivad nad siiski suurepäraselt pehmele pinnasele ja rohkele umbrohule. Lugege veel ühe viktoriiniküsimuse jaoks.
Kas soovite rohkem viktoriine?
Jätkake enda testimist!
Osa 2/3: ankurduskoha valimine
Samm 1. Kasutage oma graafikuid ja nägemist, et valida hea asukoht
Teie kaardid peaksid teile ütlema vee sügavuse ja märkima kõik määratud ankurdamiskohad. Proovige leida oma ankru tüübile sobiv lameda põhjaga koht (tavaliselt on parim pehme ja suhteliselt umbrohuvaba). Vältige tugeva hoovusega alasid või ilmastikule avatud alasid, eriti öisel peatumisel.
Kui kavatsete jõuda püügikoha või muu konkreetse piirkonna kohale, pidage meeles, et ankru asukoht peaks olema paadi lõpptulemusest hästi vastutuult
Samm 2. Mõõtke selle koha sügavus ja kontrollige saadaolevat ruumi
Mõõtke valitud koha sügavus ja korrutage 7 -ga: umbes nii kaugele teie paat teie ankrust eemaldub. Kui vool või tuul muutub, võib teie paat ankru teisele küljele kiikuda; veenduge, et sellel oleks igas suunas piisavalt ruumi. Mitte kunagi kinnitage oma paat ankrusse kuskile, kus selle kiikraadius ristub teise paadiga.
- Ärge kunagi eeldage, et teistel paatidel on sama ankrujoone (või "ankrusõidu") pikkus kui teil või et need triivivad samas suunas. Kui te pole kindel, küsige teistelt paadiomanikelt, kuhu nende ankrud maha lastakse ja kui kaua sõit on.
- Allpool toodud juhised annavad teile täpsemad juhised ankrujoone pikkuse määramiseks.
Samm 3. Sügavusmõõtmiste tegemisel tehke ring ümber võimaliku kinnituspunkti
Tehke ring ümber valitud koha, mõõtes sügavust. See paljastab kõik varjatud mured või muud takistused, mis võivad teie paati ankurdamise ajal triivida.
Kui leiate ohtlikke madalaid alasid, peate leidma teise koha, kus ankrusse lasta
Samm 4. Kontrollige ilma- ja loodeteavet
Te peaksite teadma järgmise tõusulaine ajastust ja veetase vahemikus mõõna ja mõõna vahel, nii et te ei jääks ootamatult vahele. Kui viibite kauem kui tund või kaks, peaksite kontrollima ilmateadet, et olla valmis tugevaks tuuleks või tormiks.
Samm 5. Mõelge, millist ankrut kasutada
Nüüd peaks teil olema hea ettekujutus oma asukoha olemusest. Kui ootate tugevat tuult või tugevat loodet või kui teie ankur lahti pääseb, võib see põhjustada kokkupõrke, peaksite kasutama tugevat tormiankrut, millel on suurepärane pidamisvõime. Enamiku olukordade jaoks sobib teie tavaline peaankur või kerge "lõunaankur".
- Lisateavet leiate jaotisest Ankru valimine.
- Rasketes oludes peate võib -olla kasutama vööris ühte ankrut ja ahtris teist ankrut. Ainult tehke seda, kui läheduses olevad paadid kasutavad seda meetodit, kuna ühe või kahe ankruga paadid kõiguvad erineva suurusega ja rikuvad üksteise jooni kergesti.
Samm 6. Lähenege aeglaselt kinnitatud kohale allatuult ja peatuge selle kohal
Kui peatute, peaks hoovus või tuul teid kohast aeglaselt tahapoole lükkama. Sel ajal peaksite ankru maha laskma.
Kui vesi on rahulik, võite vajada tüürimeest, et mootorid tühikäigul tagasi pöörata. Parem on välja töötada käemärgid "start", "stop", "more power" ja "less power" ette, mitte üritada üle paadi karjuda
Samm 7. Määrake, kui palju joont välja lasta, ja eemaldage see sel hetkel
Enne ankru heitmist tehke kindlaks, kui palju joondate või ratsutas, vajate, seejärel kasutage selle kauguse sidumiseks klambrit. Termin ulatus viitab teie sõidu pikkuse ja vööri põhja vahelise kauguse suhtele. Teie ulatus peaks olema vähemalt 5: 1, kuid eelistatav on 7: 1. Suurendage ulatust 10: 1 või rohkem tormiste tingimuste korral või kui teie ankur rebeneb pidevalt alt. Mida pikem on ulatus, seda lähemal on horisontaaljooks ja seda tihedamalt olete ankrus.
- Mõõtke vöörist, mitte veepinnalt. Kui vesi on 10 meetri sügavusel (3 m) ja teie vibu on 4 jalga (1,2) m veepinnast kõrgemal, on kogu sügavus 14 jalga (4,2 m). Tüüpiline mõõtkava 7: 1 nõuaks 14 x 7 = 98 jalga (4,2 x 7 = 29,4 m).
- Tutvuge meremeeste sõlmejuhendiga või veebipõhise õpetusega, kui te ei tea, kuidas kindlat klambrit siduda.
- Kasutage loetelust lühemat ulatust ainult siis, kui teil on vaja vältida takistustesse triivimist ja te ei leia sobivat kinnituskohta, kus oleks rohkem ruumi. Ärge lootke lühikesele rajale ebasoodsa ilma või ööbimise korral.
Skoor
0 / 0
2. osa viktoriin
Kuidas saada ankru kinni, kui vesi on rahulik?
Pukseerige sõitma.
Mitte päris! Sõidu vedamine ei ole parim meetod ankrusaakide hoidmiseks. Kui vesi on rahulik, peate leidma viisi, kuidas oma ankur paigal püsida, ilma et vool paati suruks. Valige teine vastus!
Pöörake mootor tagasi.
Jep! Kui vesi on rahulik, proovige tüürimehel mootorit tagurdada. Alustage paadiga otse selle koha kohal, kuhu soovite ankru sisestada, seejärel pöörake mootor tagurpidi, et paat tahapoole liigutada, kuni ankur kinnitub. Lugege veel ühe viktoriiniküsimuse jaoks.
Liigutage paat edasi.
Proovi uuesti! Tavaliselt soovite paati ankrust allatuult, eriti kui kavatsete kalastada. Pärast ankru kukutamise koha valimist peaksite leidma õige viisi, kuidas ankur ilma vooluta kinni püüda. Valige teine vastus!
Kas soovite rohkem viktoriine?
Jätkake enda testimist!
Osa 3 /3: Ankru kukutamine
Samm 1. Langetage ankur aeglaselt vööri kohale (paadi esiosa)
Hoidke ankrut esialgu pingul, et saaksite ankru sihtida, kuni tunnete, et see lööb põhja. Seejärel mängige aeglaselt rooli. See peaks lõppema sirgjooneliselt üle põhja, mitte kuhjama hunnikusse, mis võib sassi minna.
- Enne ankru paigaldamist peatage paat kindlasti.
- Olge ettevaatlik, et vältida käte või jalgade sattumist sõitmisse, mis võib põhjustada tõsiseid vigastusi. Õpetage reisijaid ohu eest ning hoidke lapsed ja loomad eemal.
- Ärge visake oma ankru üle parda; laske see aeglaselt alla, et vältida oma köie saastumist.
- Mitte kunagi visake ankur ahtrist välja, välja arvatud juhul, kui vööri hoidev ankur on juba olemas ja vajate lisakinnitust. Ahtrist ankurdamine võib põhjustada paadi ümbermineku.
Samm 2. Kui 1/3 sõidust on välja lastud, kinnitage see ja laske paadil sirgu minna
Teie paat pöörab liikudes tõenäoliselt üle hoovuse või tuule. Kui olete välja lasknud umbes 1/3 kogu sõidust, mille otsustasite kasutada, katkestage see ja oodake, kuni paat sirgeks läheb. See sirgendab välja lastud sõitu ja asetab ankru õrnalt põhja.
Kui teie paat ei sirgu, läheb ankur triivima ja peate uuesti proovima. Võimalusel vali mõni muu koht
Samm 3. Jätkake ulatuse väljalaskmist ja paadi sirgendamist veel kaks korda
Vabastage ankrusõit ja laske see välja, kui paat taas tagurpidi triivib. Lülitage see uuesti kokku, kui 2/3 sõidupikkusest on mängitud. Laske paadi hoogul see sirgeks ja pange ankur kindlamini paika. Korrake seda protsessi veel üks kord, lastes ülejäänud teie määratud sõidu pikkusest välja.
Samm 4. Siduge nöör ümber vööri klambri
Siduge ankrusõit kindlalt vööri klambri ümber. Ankru seadistamise kontrollimiseks pukseerige seda, kuigi pidage meeles, et see nõuab täiendavat seadistamist, nagu allpool kirjeldatud. Kui ei, siis peate seda protsessi kordama. Proovige leida parem koht, kus on paremad tingimused.
Hea mõte on kinnitada ankur paadi külge varukinnitusega juhuks, kui esmane sõit peaks mingil põhjusel ebaõnnestuma
Samm 5. Kontrollige, kas olete ankurdatud, kasutades võrdluspunkte
Kõigepealt leidke kaldalt kaks paigalseisvat objekti ja pange tähele nende asukohta üksteise suhtes oma vaatenurgast. (Näiteks puu tuletorni ees või kaks rändrahnu pöidla laiuse kaugusel, kui hoiate kätt käeulatuses.) Andke tüürimehele märku, et see käivitaks mootori õrnalt tagurpidi, kuni sõit läheb sirgeks, ja andke talle siis märku tagasi neutraalsele. Paat peaks triivima tagasi statsionaarsesse asendisse, kus kaks teie märgitud objekti on üksteise suhtes täpselt samas asendis.
- Kui kaks objekti on eri asendites ja te jäite kogu protseduuri ajal samasse kohta seisma, ei ole te ankrus ja peate uuesti alustama.
- Proovige oma tüürimehega käemärguanded eelnevalt kokku leppida, selle asemel et üritada üle paadi karjuda.
Samm 6. Kasutage oma mootorit, et anda ankrule viimane kõva komplekt
Seda nimetatakse nuuskamine ankru ja kinnitab ankru kindlamini põhja. Laske oma tüürimehel kõvasti tagurdada, kuni rool sirgeks läheb, seejärel tapke mootor.
Kontrollige oma laagreid uuesti, kui teie tüürimees seda teeb, et veel kord kontrollida, kas ankur pole lahti tulnud
Samm 7. Võtke regulaarselt kompassi laagreid
Võtke enda ümber mitme objekti laagrid ja märkige need oma logiraamatusse. Tehke seda kohe pärast ankurdamist ja 15–20 minutit pärast ankurdamist, et veenduda, et ankur on korralikult paigas. Kontrollige iga tund või paar tundi, olenevalt sellest, kui kaua te ankrusse jääte.
- GPS -seadmetel on sageli äratussäte, mis teavitab teid triivimisest.
- Kui kavatsete ööbida, proovige leida vähemalt üks valgustatud objekt. Kui te ei saa, peaksite kasutama GPS -seadet.
- Ööbimiseks või muuks pikaks peatumiseks korraldage eelnevalt ankrukella pöörlemine, et meeskond saaks kordamööda kontrollida, et veenduda, et te pole triivinud.
Skoor
0 / 0
3. osa viktoriin
Kuidas te ankru maha võtate?
Pöörake mootor kõvasti tagasi.
Jah! Ankru nühkimine hõlmab mootori tugevat tagurdamist, et anda ankrule kõva komplekt. Nühkimine seab ankru kindlalt põhja. Lugege veel ühe viktoriiniküsimuse jaoks.
Siduge joon ära.
Mitte päris! Ahelast lahti sidumine ei ole see, kuidas ankru maha võtad. Kuid pärast sõidu välja laskmist peaksite nööri siduma vööri klambriga. Proovi uuesti…
Pange ankur sõitma, kui 2/3 sõidust lastakse välja.
Proovi uuesti! Sa tahad küll joosta 2/3 märgi juures, kuid selle joondamine ei ole see, kuidas sa ankru maha võtad. Sõidu kinnitamine pärast 2/3 väljalaskmist võimaldab teil enne ülejäänud sõidu väljalaskmist lasta paadil veel kord sirgeks minna, mis hoiab teid joont rikkumata. Seal on parem variant!
Langetage ankur aeglaselt vööri kohale.
Ei! Kuigi soovite ankru aeglaselt alla lasta, ei nimetata seda protsessi nuuskamiseks. Ankru tahtliku tempoga langetamine hoiab ankru pingul, nii et saate paremini sihtida. Proovige teist vastust…
Kas soovite rohkem viktoriine?
Jätkake enda testimist!
Video - selle teenuse kasutamisel võidakse YouTube'iga jagada teatud teavet
Näpunäiteid
- Kui olete lõpetanud, veenduge, et ankrujoon oleks keeratud ringi ja salvestatud seejärel korralikult, et vältida tulevasi sasipuntraid.
- Juhusliku ankru kasutamisel tehke ankrutrossile paar teravat ja lühikest tõmmet, lastes samal ajal joont välja. Mida rohkem joont välja, seda parema nurga all peate lestad liiva sisse saama.
Hoiatused
- Ankru kukutamisel või väljavõtmisel kandke alati isiklikku ujuvvahendit.
- Poid võivad olla kasulikud kalapüügikoha märgistamiseks, nii et saate ankrupunkti sobival kaugusel vastutuult hõlpsamini leida. Poid, mis tähistavad teie ankruasendit, võivad aga paadi triivimisel ankruköitele kinni jääda. Ärge kasutage neid ööbimiseks ja olge nende asukohast lühemate peatuste korral teadlik.
