Kui teie pidurituli süttib, pidurdusvõime kaob või piduripedaal hakkab põranda poole vajuma, võib teil tekkida pidurivedeliku leke. Teine hoiatav sümptom on värske vedeliku lomp teie auto all; sel juhul on vedelik värvitu ja ei ole nii raske kui teised mootoriõlid, seega on selle konsistents sarnane toiduõliga.
Sammud
Meetod 1/6: lekke leidmine
Pidurivedeliku lekke parandamise esimene samm on selle asukoha ja raskusastme diagnoosimine. Kui olete lekke asukoha ja raskusastme kindlaks määranud, peate tegeliku paranduse tegema.
Samm 1. Avage kapott ja kontrollige pidurivedeliku paaki
See paak asub juhi poolel mootoriruumi tagaosa poole. Kui vedelikku on vähe, võib teil olla leke.
Samm 2. Kontrollige leket, kontrollides auto all pidurivedeliku olemasolu
Pidurivedeliku asukoht aitab teil leida ka lekke üldist asukohta.
Samm 3. Asetage ajalehed maapinnale lekke üldise asukoha alla
Samm 4. Pumbake piduripedaali, et vedelik lekke kaudu välja suruda
Veenduge, et teie auto EI oleks selle protsessi jaoks sisse lülitatud. Auto sisselülitamine põhjustaks pidurivedeliku väga kiire pritsimise ja raskendaks lekke kontrollimist sõltuvalt selle tõsidusest.
Samm 5. roomake auto alla ja otsige kohta, kus piduritelt tilgub vedelikku
Kui leke tuleb ratta seest, peate võib -olla ratta eemaldama, et kontrollida liinide ja pidurisadulate lekkeid.
Kui autol on piduritrumlid, võib ratta silindris olla leke. Selle kontrollimiseks peate piduritrumli eemaldama
Samm 6. Kontrollige peasilindrit lekete suhtes
Peasilindri paigutus on erinevates autodes erinev ja see kuvatakse teie kasutusjuhendis. Kui teil pole enam koopiat, kontrollige veebist originaali kasutusjuhendit.
Samm 7. Veenduge, et peasilindri kaas on tihedalt suletud
Mõnikord võib vedelikku lekkida kaanelt, mis ei ole korralikult kinnitatud.
Meetod 2/6: pidurisadulate taastamine
Vähesed mehaanikud ehitavad nihikud, rattasilindrid või peasilindri täielikult maast üles. Selle asemel saadavad nad osad kesksesse ümberehitusjaama ja paigaldavad seejärel värskelt ümberehitatud osa uuesti. Peaaegu alati on parem osta uus nihik, mitte proovida seda uuesti üles ehitada. Nihikute hind on langenud ja need maksavad vaid paar dollarit rohkem kui ümberehituskomplekt. Igaüks, kes soovib aga pidurisadulade ümberehitamise väljakutsele vastu võtta, saab autotööstuse poest osta ümberehituskomplekti.
Samm 1. Eemaldage vana nihik
- Ostke nihikute ümberehitamise komplekt autotööstuse poest või edasimüüjast.
- Eemaldage pidurivooliku polt, kasutades mutrivõtit. Vajadusel kasutage õrnalt koputades ja läbistades õli, et osa lahti saada ilma seda purustamata.
- Ühendage terasest ja kummist piduritorud lahti, kasutades mutrivõtit. Asendage need jooned, kui need on pragunenud või kulunud, enne kui pidurisadulad tagasi autosse asetate.
- Eemaldage pidurisadulad padjadest, tihenditest, vedrudest ja liuguritest või tihvtidest.
- Eemaldage välimine tolmutihend.
- Asetage puutükk, mis on pisut paksem kui mõlemad piduriklotsid kokku laotud, kolvi taha.
- Laske madalrõhu suruõhk sisselaskeavasse. See peaks kolbi välja hüppama.
Samm 2. Asendage kolb
- Määrige ümberehituskomplekti kuuluv uus kolb pidurivedelikuga.
- Sisestage uus kolb mõõduka sõrme vajutusega pidurisadulasse.
Samm 3. Vahetage nihik välja
- Vahetage välimine tolmutihend.
- Vahetage padjad, tihendid, vedrud ja liugurid või tihvtid välja. Kasutage remondikomplekti kuuluvaid uusi osi ja visake vanad osad ära.
- Ühendage terasest ja kummist piduritorud uuesti.
- Vahetage piduri õhutuspolt.
- Kontrollige pidureid, veendumaks, et need ei leki enam.
Samm 4. Laske pidurisüsteemist kogu õhk välja
Meetod 3/6: rattasilindri vahetamine
Rikkega silindrid võivad pidurivedelikku nutta. Ratasilindri asendamine täiesti uue seadmega on palju lihtsam ja ainult veidi kallim kui osa ümberehitamine.
Samm 1. Eemaldage ratas
- Eemaldage rummukork ja rehv.
- Tõstke autot tungraua abil üles, nii et ratas oleks maast lahti.
- Eemaldage mutrid ja ratas.
- Piserdage terasest piduritoru liitmikku läbistava õliga, et eemaldada olemasolev rooste.
Samm 2. Eemaldage piduritrummel
- Eemaldage tagaplaadi taga olev kummikork.
- Piduriklotside langetamiseks vabastage isereguleeruv seade (täheratas). Kui keerate isereguleerijat vales suunas, muutub trummel tihedamaks ja ei pöörle. Vajadusel kasutage reguleerimishoova vabastamiseks väikest lamepeaga kruvikeerajat.
- Võimalik, et peate trumli keskele löömiseks kasutama haamrit, et eemaldada kesetükki ümbritsev rooste.
- Eemaldage trummel.
- Asetage piduriklotside alla tilguti. Kui piduriklotsid on vedelikuga kaetud, peate need ka välja vahetama.
- Pihustage piirkonda piduri puhastusvahendiga, et eemaldada mustus ja vedelik.
Samm 3. Vabastage terasest piduritoru
- Valmistage ette vaakumvoolik, et vältida pidurivedeliku lekkimist terasest piduritorust. Asetage kruvi või polt ühte otsa.
- Leidke terasest piduritoru plaadilt, kus see kruvib rattasilindrisse, ja kasutage piduritoru kinnituse vabastamiseks nöörvõtit.
- Eemaldage liitmik.
- Lekke vältimiseks asetage vaakumvoolik toru kohale.
Samm 4. Asendage rattasilinder
- Leidke tugiplaadilt kaks kinnituspolti, mis hoiavad rattasilindrit paigal.
- Kasutage kruvide lahti keeramiseks mutrivõtit.
- Eemaldage vana rattasilinder.
- Keerake terasest piduritoru liitmik uude silindrisse. Keerake see käsitsi nii kaugele kui võimalik.
- Sisestage poldid tagasi alusplaati ja keerake need uue silindri kinnitamiseks sisse.
Samm 5. Õhutage pidurisüsteemist kogu õhku
Vaadake kuuenda meetodi juhiseid.
Meetod 4/6: terasest pidurivoolikute ja -voolikute vahetamine
Kui pidurivoolikud on pragunenud ja ketendavad või on käsnad ja kleepuvad, tuleb voolikud välja vahetada. Kui piduriliinidel on roostelaike, lihvige roostes olevaid kohti õrnalt, et näha, kas metall on hõrenenud. Kui terasliinidel on metallseintes õhukesed täpid, vahetage need välja.
Samm 1. Eemaldage rehv, mis on üle lekkiva piduritoru
Etapp 2. Keerake pidurisilmus peasilindrile kõige lähemal oleva liitmiku küljest lahti
Kasutage õiget mutrivõtit.
Samm 3. Eemaldage kõik kinnitusklambrid, mis hoiavad pidurivoolu paigal
Samm 4. Ühendage pidurijuhe pidurisadula küljest lahti, kasutades selleks mutrivõtit
Samm 5. Kinnitage lõdvalt uus piduritoru pidurisadula külge
Uus piduritoru peaks olema sama pikk kui vana.
Samm 6. Paigaldage kinnitusklambrid uuesti uue joonega
Samm 7. Kinnitage piduritoru peasilindrile lähima liitmiku külge, kasutades selleks mutrivõtit
Samm 8. Pingutage kõik ühendused
Etapp 9. Õhutage pidurisüsteemist kogu õhku, nagu on kirjeldatud kuues meetodis
Meetod 5/6: peasilindri vahetamine
Enamik kaasaegseid pidurisüsteeme on jagatud kaheks vooluahelaks, kusjuures mõlemal süsteemil on kaks ratast. Kui üks ahel ebaõnnestub, siis teise süsteemi pidurid töötavad endiselt. Peasilinder varustab rõhku mõlemasse ahelasse. Peasilindri vahetamine on tavaliselt odavam kui poes ümberehitus.
Samm 1. Avage kapott ja leidke peasilinder
Samm 2. Eemaldage pidurivedeliku paagi kork
Etapp 3. Tõmmake pidurisüsteemi vedelik peasilindrist välja, kasutades kalkunialust
Asetage äravisatud pidurivedelik plastmahutisse.
Samm 4. Ühendage peasilindrist lahti kõik elektripistikud
Samm 5. Ühendage pidurivoolikud lahti, kasutades selleks mutrivõtit, keerates liinivõtit vastupäeva
Samm 6. Eemaldage peasilindri kinnituspoldid pesa mutrivõtmega
Samm 7. Eemaldage vana peasilinder
Samm 8. Paigaldage uus peasilinder, kinnitades kinnituspoldid
Samm 9. Ühendage pidurivoolikud uue mutrivõtmega uue peasilindriga
Samm 10. Ühendage elektrisüsteemid uue peasilindriga
Samm 11. Laske pidurisüsteemist kogu õhk välja
Meetod 6/6: õhu väljalaskmine pidurisüsteemist
Pärast pidurisüsteemi parandamist tühjendage süsteemist kogu õhk ja pidurivedelik ning asendage see uue pidurivedelikuga. Selle projekti jaoks vajate assistenti.
Samm 1. Paluge oma assistendil juhiistmel istuda
Samm 2. Eemaldage peasilindri peal olev pidurivedeliku paagi kork
Samm 3. Tõmmake kogu pidurisüsteemi vedelik peasilindrist Türgi basteri abil
Asetage kasutatud pidurivedelik plastpudelitesse. Puhastage kõik setted puhta, ebemevaba lapiga.
Samm 4. Täitke pidurivedeliku paak uue vedelikuga
Kontrollige paagi korgi alumist külge või oma kasutusjuhendit, et teada saada, milline pidurivedelik sobib teie autole.
Samm 5. Keerake lahti pidurivedeliku õhutuskruvi, mis asub pidurisadulil või ratta silindril auto paremal tagaosas
Peate iga pidurit õhutama ükshaaval või vastasel juhul võite süsteemi õhku tõmmata. Alustage paremalt, auto tagant.
Samm 6. Kinnitage õhutuskruvi külge vinüülvoolik
Samm 7. Asetage vinüülvooliku teine ots läbipaistvasse plastpudelisse
Samm 8. Paluge oma assistendil vajutada piduripedaal normaalse käigu madalaimale punktile (sellest mööda minemiseks võite vajada piduripedaali all olevat plokki)
Samm 9. Pärast kõigi õhumullide vabanemist keerake parema eesmise pidurivedeliku õhutuskruvi kinni
Samm 10. Paluge assistendil piduripedaali pumpada, kuni pedaal muutub kõvaks ja suurendab survet
See tõmbab vedeliku peasilindri korpusesse. Vedelik peaks pudelisse pritsima iga kord, kui teie assistent pidureid pumpab. Tehke seda seni, kuni uus värske pidurivedelik hakkab välja tulema.
Jätkake peasilindri täitmist rohkem vedelikuga. See ei tohiks kunagi olla üle poole tühi
Samm 11. Paluge oma assistendil uuesti piduripedaali vajutada
Pingutage pidurivedeliku õhutuskruvi ja eemaldage voolik.
Korrake protseduuri, kuni kõik neli ratast on õhutatud. Jällegi peate iga pidurit õhutama ükshaaval
Samm 12. Täitke peasilinder pidurivedelikuga
Samm 13. Kontrollige pidureid, veendumaks, et need töötavad normaalselt
Video - selle teenuse kasutamisel võidakse YouTube'iga jagada teatud teavet
Näpunäiteid
- Kui piduripedaal tundub pärast töö lõpetamist endiselt käsnjas, peate võib-olla pidurisüsteemi õhutama, et kõik õhumullid eemaldada.
- Terasest pidurivooliku eemaldamiseks võite kasutada lahtist mutrivõtit. Seda tüüpi mutrivõtmed kahjustavad aga tõenäolisemalt terast, nii et piserdage seda piirkonda aeglaselt pidurivoolu eemaldades rohke läbitungiva õliga.
- Kui parandate ühte pidurikomplekti, asendage kindlasti sama osa telje vastasküljel. Pidage oma pidureid alati teljekomplektina, mitte iga ratta parandamise asemel.
Hoiatused
- Olge ettevaatlik, et mitte kahjustada piduri tühjenduskruvi selle lahtiühendamise ajal.
- Piduripedaali vajutamine madalaimasse võimalikku punkti, kui pidurid tühjenevad, võivad kahjustada vana või halvasti hooldatud süsteemi tihendeid, seega peaksite seda vältima.
- Järgige kõiki kohalikke eeskirju pidurivedeliku kõrvaldamise kohta.
- Järgige tootja juhiseid auto tõstmiseks tungrauaga.
- Pidurivedelikuga suhtlemisel kandke alati kaitseriietust, silmade kaitsekindaid ja kindaid
