Mõned õngitsejad ütlevad teile, et kui püüate bassi igast paadist - isegi kajakist -, siis on see bassipaat. Kui aga kalapüügihuvilised kuulevad mõistet „bassipaat”, mõtlevad nad sageli kiirele paadile, mis suudab kiiresti ühest kohast teise liikuda, kuid jääb bassi hammustades vaikselt pikali. Kuna tänapäevased bassipaadid võivad vees nii kiiresti liikuda, on ohutus juhina või kaasreisijana väga oluline. Selle trofee bassi haakimiseks peate ka oma paadi vargsi manööverdama.
Sammud
Meetod 1 /3: Bassipaadi ohutu juhtimine
Samm 1. Käivitage bassipaat ettevaatlikult
Kui käivitate oma paadi sõiduki haagisest, tehke eelnevalt plaan ja võtke sõber või kaks appi. Lükake haagis aeglaselt vette tagasi, seejärel pange oma sõiduk parki ja tõmmake seisupidur sisse. Käivitage paadi mootor, kui see on vees, vabastage haagise vintsikonks ja hakake aeglaselt haagisest eemale. Jälgige kogu aeg oma ümbrust.
Kui olete vee äärde dokitud, lükake dokist enne gaasipedaali rakendamist eemale mitu meetrit (meetrit) ja olge ettevaatlik, et igas suunas ei oleks muid paate ega takistusi
Samm 2. Pange päästevestid ja tapmislüliti selga
Kõik paadis viibijad peavad kandma heakskiidetud päästevesti, mis sobib alati korralikult. Pole tähtis, kas olete hea ujuja - kiiresti liikuva bassipaadi pealt kukkumine võib teid teadvusetult vette lüüa.
Tapmislüliti klammerdub juhi külge ja kinnitub juhtmega paadi külge. Kui nöör paadist lahti tuleb (näiteks kui piloot kukub vette), lülitub mootor kohe välja
Samm 3. Ärge ületage paadi reisijate arvu
Nagu kõigil paatidel, on ka bassipaatidel maksimaalne reisijate arv. See peaks olema teie paadile selgelt märgitud. Siiski võite kasutada ka seda vana trikki, kui te ei leia postitatud limiiti:
- Korrutage paadi pikkus ja laius jalgades (1 jalga = 0,3 m); jagage see arv 15 -ga ja ümardage allapoole, et saada maksimaalne reisijate arv.
- Seega on reisijate maksimaalne piirang 5,5 m (18 jalga). 1,4 m (4,5 jalga). paat oleks 5 inimest. (18 x 4,5 = 81; 81/15 = 5,4; ümardage alla 5)
Samm 4. Meisterda oma paati enne reisijate võtmist või hõivatud vetes löömist
Kui paat on teile uus, võtke aega, et õppida seda rahulikes ja turvalistes tingimustes kasutama. Kui olete paadisõiduga uus, võtke paadisõiduklass, olenemata sellest, kas seda nõuab seadus või mitte, ja veetke aega koos kogenud paadisõpradega, et saaksite neilt õppida.
- Kui teil on väiksem bassipaat, mille mootor on alla 20 hobujõu, kasutate tõenäoliselt mootorit ise roolimiseks (tiisli käepideme kaudu), nihutamiseks (edasiliikumiseks hooba enda poole tõmmates, tagurdamiseks eemale tõukamiseks) keskel neutraalne) ja gaasihoovastik (libistades hooba paremaks, et kiiremini liikuda).
- Suurematel bassipaatidel on sageli rool, mis sarnaneb auto rooliga, gaasipedaali ja käiguvahetuse juhtimisseadmed külgneval paneelil või läheduses asuval püstolil (külgseinal).
Samm 5. Kontrolli oma kiirust, eriti algajana
Mõned kaasaegsed bassipaadid võivad sõita kiirusega 70 miili tunnis (110 km/h) või rohkem, kuid see ei tähenda, et peaksite esimest korda vette lastes mootori maksimumini maksimeerima. Liiga kiire minek vähendab teie reaktsiooniaega ja võib ka paadi vööri (esiosa) üles tõsta, takistades teie vaadet ja põhjustades paadi ümberpööramise.
Veenduge, et teate, mida erinevad poid, kanalimarkerid, ärkamiskeeluvööndid ja muud märgid tähendavad - ja järgige neid. Kui olete paadisõiduga kursis, minge klassi või kaaluge täienduskursust, kui olete mõnda aega vee peal olnud
Samm 6. Enne suurema kiiruse proovimist harjutage oma mootori viimistluse reguleerimist
Põhimõtteliselt viitab “trimmimine” propelleri nurgale vees (sarnaselt tähendab “kallutamine” propelleri võlli tõstmist horisontaali lähedale või horisontaalsele poole). Edasi kiirendades alla kärpimine aitab vööri tõsta ja võib vööri piisavalt alla lükata, et paati aeglustada. Kärpimine aitab teil saavutada tasase paadisõidu taseme, kui vibu on liiga madal.
Väiksematel paatidel võib tekkida vajadus trimmimist käsitsi reguleerida, kuid suurematel bassipaatidel kasutatakse tavaliselt elektrooniliselt käivitatavat hüdraulikat, mida juhitakse tüüri juures
Samm 7. Kohelge kõiki lähedal asuvaid paadisõitjaid kui kehvasid autojuhte
Sageli pole teil aimugi, kas mõnda teist paati juhib kogenud professionaal või keegi, kes ei tea, mida nad teevad. Alati on kõige kindlam hoida teistest paatidest nii palju kui võimalik. Ja teistest paatidest eemal hoidmine hõlbustab ka bassi püüdmist!
Samm 8. Minge aeglaselt ja kindlalt karedas vees
Kui on tuuline päev ja vesi on segane, on parem jääda kuivale maale. Kui aga leiate end karedast veest, proovige selle asemel või (eriti) üle selle juhtida tuule poole. Hoidke paadi vööri veidi kõrgemal (reguleerides kaunistust ülespoole), et saaksite otse üle saabuvate lainete sõita. Või vajadusel siksakiliselt edasi-tagasi, et saaksite lainete vahel “künaga sõita” ja seejärel 45 kraadise nurga alla paigaldada.
Lähenege lainetele võimaluse korral otse või nurga all. Lase lainetel vastu bassipaadi madalaid relvi (külgseinu) vastu ja üle selle hea viis paadi soostumiseks või isegi uputamiseks
Meetod 2/3: Kalapüügikohtadest sisse ja vahele sõitmine
Samm 1. Tehke kindlaks oma peamised püügikohad
Basside püüdmisega kaasnevad terved annused katse-eksituse meetodit ja õnne, kuid läbimõeldud planeerimine parandab teie võimalusi. Uurige aastaaja ja veekogu põhjal bassi leidmiseks tõenäolisi kohti.
- Jõgedes, ojades ja loodetevees on bass tavaliselt voolukatkestustes või muudes kohtades, kus nad saavad vooluga silmitsi seista ja oma saagiks tulla.
- Tiikides ja eriti järvedes liigub bass ümber hooajaliselt - madalatel, kaitsealustel aladel kevadel (kudemiseks) ja sügisel (talveks toitmiseks) ning sügavamal, avatud alal talvel ja suvel.
Samm 2. Kasutage trallimootorit, et liikuda ühtlaselt, kuid vaikselt
Lisaks esmasele päramootorile ahtri (tagaküljel) on paljudel bassipaatidel vööri poolel ka trollimootor. Elektriline trollimootor võimaldab teil end vargsi positsioneerida ja jääda aeglaseks, kuid pidevaks liikumiseks - ja mõlemad need omadused on abiks bassi püüdmisel.
Samm 3. Ankru asemel kasutage triivvõrku
Ankru maha viskamine võib ehmatada kibe bassi, mida loodate tabada. Niisiis, kui tingimused pole piisavalt karmid, et vajate ankrut, kasutage triivvõrku, et hoida oma paat õigesti orienteeritud.
Triivvõrke nimetatakse ka triivsokkideks või triivankruteks. Need näevad välja nagu kangast valmistatud lehtrid ja tekitavad vees tõmbeid, mis aitavad hoida oma positsiooni ilma teid täielikult peatamata
Samm 4. Asetage oma paat nii, et saaksite teha pikemaid heiteid
Isegi kui õõtsute oma trollimootoriga vaikselt, võib paadi asetamine parema kalapüügikoha kohale peletada soovitud bassi. Selle asemel, kui võimalik, tuginege pikematele heidetele, et saaksite oma paati lähedal hoida, kuid mitte liiga lähedal.
Siiski peate võib -olla liikuma otse oma püügikoha kohale - näiteks kui bass peidab end vee alla kukkunud puu alla. Kasutage juhendina kalapüügitingimusi ja oma bassipüügikogemust
Samm 5. Ärge kihutage järgmisele püügikohale
Isegi kui võtate osa bassipüügivõistlusest, pole täiskiirusel möllamine ühest peamisest kohast teise hea mõte. Enese või teiste vigastamise oht on lihtsalt liiga suur. Hoidke oma paati alati kontrolli all. Kui keegi jõuab teie salajasse kohta enne teid, võtke see vastu ja liikuge oma järgmisesse asukohta.
Meetod 3/3: oma vajadustele sobiva bassipaadi valimine
Samm 1. Otsige paati, mis suudab töötada madalas vees
Suurepäraseid bassipüügikohti leidub sageli madalas vees, mida varjutavad puud või muud omadused. Seega tasub omada paati, mis ei ulatu sügavale vette. Paadid, mida turustatakse spetsiaalselt bassipaatidena, on tavaliselt lameda põhja või laia V-kujuga.
Samm 2. Valige paat, mis pakub piisavalt kalastusruumi
Võimalus püüda mitmest asendist ja nurga alt parandab bassi püüdmise võimalusi. Paljudel bassipaatidel on vööris ja ahtris kalastusplatvormid ning üks või mitu pöördtooli, nii et saate istudes heita igas suunas.
Otsige paati, mis on piisavalt suur, et anda teile piisavalt kalastusruumi, kuid piisavalt väike, et mahtuda kalda lähedal asuvatesse kaitstud aladele. Bassipaadid on sageli 4–9,6 m (5–8 m) pikad
Samm 3. Siduge päramootor ja trollimootor
Ahtri esmane päramootor määrab, kui kiiresti teie bassipaat saab sõita. Vibule paigutatud trollimootor võimaldab aga bassi jälitades aeglaselt oma kohale pugeda. Kui olete tõsine bassimängija, soovite, et teie paadis oleksid mõlemad mootorid.
Samm 4. Mõtle paljudele lisavõimalustele
Kaasaegseid bassipaate saab täis laadida kõrgtehnoloogilise varustuse ning rohkete hoiuruumide ja mugavustega. Hea sisseehitatud „hästi elama” saagi salvestamiseks on hea omadus prioriteetide seadmiseks. Vastasel juhul arvestage lisade valimisel oma kalapüügieelistusi ja eelarvet.
- Sõltuvalt paadi tüübist ja selle lisast võib klaaskiust või alumiiniumist bassipaat maksta 10 000 dollarist kuni üle 50 000 dollarini.
- Teise võimalusena saab tavalisi lamedapõhjalisi paate ja süsta või kanuusid osta mõnisada dollarit (või kuni 5 000 dollarit kallite mudelite puhul).
- Ja pidage alati meeles - kui püüate bassi paadist, suvalisest paadist, on see bassipaat ja olete bassipüüdja!
