Rattalaagrid on metallist kuulid, mida hoiab rõngas ja mis võimaldavad teie sõidukil rattaga võimalikult vähe hõõrduda. Aja jooksul võivad laagrid määrimise puudumise ja tüüpilise kulumise tõttu puruneda. Halva rattalaagriga sõitmine võib olla ohtlik ja sellel sõitmist jätkates võivad teie sõidukit tõsiselt kahjustada. Õnneks on ebaõnnestunud rattalaagri diagnoosimine suhteliselt lihtne ja tavaliselt saate probleemi kindlaks teha, kuulates oma rattaid ja hinnates kõiki muutusi auto juhitavuses.
Sammud
Meetod 1 /3: oma rataste kuulamine
Samm 1. Kuulake pööramisel, et see ei klõpsata ega pauku
Napsutamine, hüppamine ja klõpsamine on kõik märgid sellest, et välimine CV -liigend, mis ühendab teie ratta teljega, hakkab kuluma. Mõnikord tekitavad raskemad pöörded valjemat napsutamist või hüppamist. Kui kuulete seda sõidu ajal, on hea võimalus, et teil on halb telg.
Kuulake, millisel poolel kõristamine käib, nii et teil on aimu, milline rattalaager halvasti läheb
Samm 2. Kuulake sõidu ajal lihvimist, lohistamist või möirgamist
Sõidu ajal kõlavad kulunud rattalaagrid mõnikord purunemispadja lihvimise või lohistamisega. Mida kauem sõidate, seda valjemini kõlab lihvimine. Sõitke maanteel kiirusega 40 km / h (17,8 m / s) ja kuulake, kas rattad kuuldavad lihvimist.
Samm 3. Vaadake, kas sumisev heli muutub kiiruse muutmisel
Laagrite kulumise üldine märk on see, kui teie ratta heli muutub kiirendamisel või aeglustamisel. Kui kuulete juba suminat või plõksuvat heli, siis vaadake, kas see läheb seda kiiremini või kiiremini, mida kiiremini te lähete. Kui heli varieerub sõltuvalt sellest, kui kiiresti te lähete, on suur tõenäosus, et teie rattalaagrites on probleem.
Meetod 2/3: muude sümptomite äratundmine
Samm 1. Tunneta oma rooli, et teha kindlaks, kas see vibreerib
Kui sõidate ja rool kõigub või vibreerib, on see hea märk, et peate võib -olla laagrid välja vahetama. Laagrite lagunemisel võib teie auto tunduda "lahti", mille tulemuseks on halb juhitavus ja vibreeriv või kõikuv rool.
Samm 2. Pöörake tähelepanu sellele, kas teie rattad kõiguvad
Suuremal kiirusel sõites võivad rattad küljelt küljele kõikuma hakata. See on märk sellest, et teie laagrid lähevad halvasti. Kahjuks on kõikuvad rattad tavaliselt märk laagrite olulistest kahjustustest, nii et peaksite sõitmise lõpetama ja need sel juhul viivitamatult välja vahetama.
Samm 3. Vaadake, kas teie ABS -tuli süttib
Mitteblokeeruva pidurisüsteemiga autode armatuurlaual on sageli märgutuli. Kui see tuli süttib, võib see olla halbade laagrite tõttu. Vaadake, kas on täiendavaid sümptomeid, et teha kindlaks, kas see on teie rattalaagrid või mõni muu piduri- ja vedrustussüsteemi osa.
Samm 4. Tehke kindlaks, kas teie auto triivib ühele poole
Kui teie sõidukil on kalduvus sõidu ajal ühele poole triivida, võivad laagrid olla halvad. Sõitke mõõduka kiirusega mööda sirget teed ja tundke, kas ratas pöördub automaatselt ühele küljele, ilma et peaksite seda kontrollima.
See sümptom üksi ei ole halbade rattalaagrite näitaja, sest selle põhjuseks võivad olla mitmed muud rataste joondamisprobleemid
Meetod 3 /3: laagrite kahjustuste hindamine
Samm 1. Tõstke auto tungraua abil üles
Lugege oma kasutusjuhendit, et teada saada, kus teie auto tungrauad asuvad. Asetage tungraud ratta lähedale, kui teil on kahtlus, et sellel on halb laager, ja tõstke auto üles nii, et ratas puhastab teed.
Võtke tungraua kasutamisel kindlasti ettevaatusabinõusid, et auto kogemata maha ei kukuks ja teid ei vigastaks
Samm 2. Keerake ratast edasi -tagasi, et näha, kas seal on liikumist
Lükake ja tõmmake ratast edasi -tagasi, et tunda, kas see annab midagi. Kui saate ratast edasi -tagasi lükata, on see märk laagrite olulistest kahjustustest. Vahetage laagrid kohe, kui rattad sõidu ajal kõiguvad.
Samm 3. Keerake ratast ja kuulake kõristavat heli
Kui kahtlustate, et tagarattal on halb laager, pange käsi rattale ja keerake seda nii kiiresti kui võimalik. Kui laager on halb, tekitab see pööramisel tõenäoliselt ragisevat häält. Kuigi see pole nii raske kui võnkuv ratas, tuleks ragisevad rattalaagrid võimalikult kiiresti välja vahetada.
Mida kauem sõidate kahjustatud rattalaagriga, seda hullem kahju aja jooksul muutub
Samm 4. Viige oma auto professionaali juurde
Kui te pole endiselt kindel, kuid kahtlustate, et teie rattalaagrites on midagi valesti, peaksite selle viima sertifitseeritud mehaaniku juurde, et nad saaksid probleemi õigesti diagnoosida.
Näpunäiteid
- Tavaliselt ei ole vaja kõiki rattalaagreid korraga vahetada ainult sellepärast, et üks neist on halb, kuid see võib anda teile rohkem meelerahu. Laagrid võivad enne riknemist kesta mitukümmend tuhat miili ja kvaliteetsed pole eriti odavad.
- Kui kavatsesite teha muid töid (nt pidurikomponentide vahetamine), saate säästa aega ja tööjõukulusid, kui lasete need teha samal ajal kui laagrid vahetatakse.
