Kas on midagi masendavamat kui poritiiva painutaja? Kaitseraua mõlgid ja mõlgid võivad teie tuju ja auto välimuse tõepoolest ära visata. Aga ärge kartke! Saate tegelikult eemaldada väiksemaid mõlke ilma professionaalse või väljamõeldud seadme abita. Kõik, mida vajate, on keev vesi ja natuke küünarnukimääret. Töö hõlbustamiseks oleme vastanud mõnele levinud küsimusele protsessi kohta.
Sammud
Küsimus 1 viiest: kas keev vesi töötab metallist ja plastist kaitseraudadel?
Samm 1. Jah, see võib aidata eemaldada mõlgid nii metallist kui ka plastist kaitserauadelt
Täitke pott veega ja laske see keema tõusta. Metalli kuumutamiseks valage vesi ettevaatlikult mõlgi pinnale. Laske metallil painduda ja taastada oma esialgne kuju. Kui kaitseraud on plastikust, lükake mõlk tagant välja, kui olete selle kuuma veega üle valanud.
- Ärge vajutage mõlki metallist välja nagu plastikust kaitseraua puhul.
- Võimalik, et te ei saa metallist põrkeraudadelt eemaldada kõiki mõlke.
Samm 2. Valage piirkonnale külma vett, et kaitseraud kaitseks oma kuju
Kui kaitseraud on plastikust, vajutage mõlki seestpoolt välja, kuni see on täielikult eemaldatud. Seejärel valage kaitseraua tahkumiseks potitäis külma vett.
Küsimus 2 viiest: kas keev vesi kahjustab autovärvi?
1. samm. Ei, keev vesi ei kahjusta teie auto värvi
Autovärv on kaetud viimistlusega, mis hoiab neid läikivana ja kaitstuna. Kuuma või keeva vee valamine kaitserauale mõlgi parandamiseks ei kahjusta ega eemalda värvi.
Küsimus 3/5: Kas auto kaitseraua küljest saab eemaldada kõik mõlgid?
1. samm. Jah, enamiku mõlke saab eemaldada
Keeva veega saate auto kaitseraua küljest eemaldada palju väiksemaid mõlke ja mõlke. Aga kui te ei saa neid ise eemaldada, võite oma auto autotöökotta viia. Neil on spetsiaalsed seadmed, mis suudavad tõsisemaid kahjustusi parandada.
Küsimus 4 viiest: Kui palju maksab teie auto kaitseraua parandamine?
1. samm. Kaitseraua remont maksab 500–2000 USD
Kui teie kaitseraud on pragunenud või tõsiselt mõlgunud, nii et saate seda ise parandada, viige see professionaalile. Neil on remondi tegemiseks vajalikud seadmed ja vahendid, kuid võite eeldada, et maksate töö katmiseks vähemalt 500 dollarit.
Samm 2. Keskmine asenduskulu on 830 USD
Kui teie kaitseraud on nii kahjustatud, et seda ei saa lihtsalt parandada, peate võib -olla selle täielikult välja vahetama. Osade ja tööga saate oodata lihtsa remondi eest rohkem maksmist.
Küsimus 5/5: Kas ma saan sõita kahjustatud kaitserauaga?
Etapp 1. Ei, kahjustatud kaitseraud ei kannata enam lööki
Praod ja mõlgid on midagi enamat kui lihtsalt kosmeetilised probleemid. Isegi väikesed võivad mõjutada teie kaitseraua konstruktsiooni terviklikkust. Kui satute teise õnnetusse, isegi väikese poritiiva painutaja, ei suuda teie kaitseraud lööki vastu võtta ja see võib kahjustada teie sõiduki kere.
