Pistikhübriid on sõidukitüüp, mis suudab teatud aja jooksul töötada ainult elektriga, enne kui läheb üle elektri ja bensiini segule nagu tavaline hübriid. See muudab need isegi kütusesäästlikumaks kui keskmised hübriidid. Kui soovite keskkonda aidata ja pistikhübriidi juhtida, on teil õnne! Neid on väga lihtne kasutada ja ainus täiendav hooldus, mida nad vajavad, on laadimine, kui neid ei kasutata. Järgige ideaalseid laadimis- ja sõidupraktikaid, et saada hübriidilt parim energiatõhusus.
Sammud
Meetod 1 /3: auto tõhus sõitmine
Samm 1. Hübriidrežiimi sisenemiseks kiirendage kiiresti
Hübriidid toimivad kõige paremini siis, kui sõidate ühtlase kiirusega. Kui lähete maanteele, vajutage gaasipedaali alla, et kiirendada kiirust kiirusele. See põletab hetkeks rohkem energiat, kuid suurendab auto üldist efektiivsust, kuna saavutate kiiruse kiiremini.
Samm 2. Säilitage sõidu ajal ühtlane tempo
Nagu gaasiautode puhul, on sujuv sõit parim viis hübriidi tõhususe säilitamiseks. Kui olete saavutanud oma kiiruse, hoidke kiiruse säilitamiseks ühtlaselt pedaali all. Pidurit vajutage ainult siis, kui peate aeglustama.
- Hübriidid on kõige tõhusamad kiirusega umbes 50–55 km/h (80–89 km/h), misjärel hakkavad nad energiatõhusust kaotama. Parimate tulemuste saavutamiseks hoidke maanteel kiirust sellel tasemel, kui see on lubatud kiiruse piires.
- See ei pruugi olla võimalik linnas või naabruses sõitmisel, kui peate peatuma punase tule ja peatumismärkide juures. Andke endast parim, et sujuvalt sõita. Vältige liiga järsku kiirendamist, et vältida tõmblusi.
- Mägedele tõusmiseks ärge vajutage gaasipedaali tugevamalt. Säilitage rõhk ja laske kiirusel langeda, et mootor ei peaks rohkem energiat põletama.
Samm 3. Pidurdage sujuvalt, nii et aku salvestab rohkem energiat
Hübriidid kasutavad pidurisüsteemi, mis taastab kaotatud energia. See pidurisüsteem töötab ainult sujuvate peatuste ajal. Tugev pidurdamine kasutab auto hõõrdpidureid ja te kaotate selle energia. Vajutage pidurit õrnalt alla ja peatuge pidevalt, kontrollitult. See säilitab auto energiatõhususe.
- Keskenduge enda ette ja oodake peatusi. Näiteks kui näete, et inimesed panevad ees pidurituled põlema, alustage aeglustumist, et peatada kontrollitud.
- Ärge jälgige liiklust liiga tähelepanelikult. See muudab ootamatu peatumise vältimatuks. Jätke aeglaseks peatumiseks piisavalt ruumi.
- See kehtib ainult eriolukorras. Kui üritate õnnetust vältida, pidurdage nii kõvasti kui vaja.
Samm 4. Sõitke HOV -rajal, kui teie riik seda võimaldab
Stiimulina meelitada rohkem inimesi hübriide kasutama, lubavad mõned riigid hübriidomanikel sõita HOV -rajal, isegi kui neil pole ühtegi reisijat. Kui teie riik seda võimaldab, kasutage seda ära. HOV -rada on tavaliselt vähem ummikus kui teised sõidurajad, mis tähendab, et saate hoida ühtlast kiirust ja hoida auto kütusesäästlikkust kõrgemal.
- USA -s jälgib föderaalvalitsus, millised osariigid lubavad hübriididel HOV -rajal sõita. Loendi leiate aadressilt
- Pidage meeles, et tehke seda ainult siis, kui teie riik seda võimaldab. Kui sõidate HOV -rajal, kui te ei peaks, võite saada trahvi.
Samm 5. Vältige hübriidiga midagi vedamist ega vedamist
Hübriidautod on sõiduautod ja pole ette nähtud millegi vedamiseks. Suurenenud takistus vähendab selle tõhusust dramaatiliselt. Kui peate midagi vedama, kasutage teist autot.
Kui teie autol on katuseraamid, võtke ära kõik, mida te ei vaja. Kõik seal asuvad esemed suurendavad tuulekindlust ja vähendavad teie energiatõhusust
Samm 6. Tankige samamoodi nagu gaasiga töötavat autot
Hübriidi tankimine on sama mis mis tahes muu auto tankimine. Tõmmake bensiinijaama poole, kui olete otsakorral, avage gaasikork ja laske kütust üles, kuni paak on täis.
- Kinnitage tankimisprotsess oma kasutusjuhendis, veendumaks, et ei toimu mingeid erilisi samme.
- Kasutage tavalist 87-oktaanist bensiini, nagu ka teiste autode puhul, välja arvatud juhul, kui teie auto tootja soovitab kasutada kõrgemat oktaaniarvu.
- Hea üldreegel on tankimine, kui teie bensiinipaak tabab 1/4 paaki. See hoiab ära rämpsu sattumise mootorisse.
- Hübriidne kütusekulu varieerub sõltuvalt mudelist. Enamik neist võib saada üle 50 mpg, nii et 12–15 galloni (45–57 l) paagiga peate tankima ainult iga 970–1 210 km järel. See on umbes 3-4 korda parem kui tavaline gaasimootoriga auto.
Meetod 2/3: aku laadimine
Samm 1. Kontrollige oma auto laadimisprotseduuri kasutusjuhendist
Kuigi pistikühendusega hübriidid töötavad üldiselt samamoodi, võivad erinevatel mudelitel olla erinevad juhised aku laadimiseks. Lugege oma autoga kaasasolevat kasutusjuhendit ja järgige laadimispraktikat, mida see teile ütleb.
- Mõned hübriidid võivad kõige paremini töötada, kui jätate need alati vooluvõrku ühendatuks ja mõned soovitavad ühendada auto ainult siis, kui aku on tühi. Kasutage kasutusjuhendis soovitatud tava.
- Enamik pistikühendusega hübriide saab sõita 10–50 m (0,010–0,050 km) elektrienergiaga, seejärel hakkavad nad kasutama gaasi ja töötama tavalise hübriidina.
Samm 2. Laadige auto laadimiseks tavalisse 120 V koduvõrku
Enamik pistikühendusega hübriide saab ühendada teie kodu tavalise 120 V pistikupesaga. Autod on varustatud juhtmega, mis haakub väljalaskeava külge ja auto pordiga. Auto laadimispordi avamiseks vajutage klahvidel või auto armatuurlaual olevat nuppu. Kinnitage standardkülg oma kodu pistikupessa, seejärel sisestage pistik laadimisporti.
- Laadimine on kõige lihtsam, kui teil on välipistik või garaažis. Vastasel juhul kasutage laadijat pikendusjuhtmega.
- 120 V pistikupesast laadimine võtab tavaliselt olenevalt automudelist aega 3-5 tundi. Mõnel laadijal on tuli, mis näitab, kui aku on laetud.
- Laadimisport asub tavaliselt auto esiosa lähedal, kuid asukoht on mudeliti erinev.
Samm 3. Kiiremaks laadimiseks paigaldage 240 V kodune elektrijaam
240 V elektrijaam, mida nimetatakse ka 2. taseme jaamaks, on spetsialiseerunud hübriidide laadimisele. Nad laadivad sõiduki umbes 90 minutiga, seega on need palju mugavamad, kui laadite oma autot sageli. Kui soovite kiiremat laadimisvõimalust, kaaluge selle installimist.
- Kodused laadimisjaamad võivad maksta 500–1 000 dollarit, millele lisandub auto laadimise elektrikulu. Teie riik võib maksusoodustust anda, kui installite selle oma koju.
- Enne laadimisjaama paigaldamist veenduge, et järgite kohalikke seadusi. Näiteks võib selle installimiseks vajada kohaliku omavalitsuse luba.
Samm 4. Kui plaanite pikka reisi, leidke avalikud laadimisjaamad
Paljudes riikides on tuhandeid avalikke laadimisporte, mis aitavad inimestel hübriide juhtida. Kui reisite kodust kaugele, planeerige ette ja leidke kõik oma marsruudil olevad avalikud laadimisjaamad. Nii saate hoida oma auto laetuna ja hoida kogu reisi kütuse kulud väga madalad.
- Avalikud laadimisjaamad on 240 V, nii et teie auto saab täis laadida umbes 90 minutiga.
- USA valitsus peab kogu riigis elektrilaadimisjaamade andmebaasi. Nende asukohtade täieliku loendi leiate aadressilt
- Mõned ettevõtted on loonud ka eralaadimisjaamad. Tasu eest saate sadama ette broneerida, nii et teate, et see on saabumisel saadaval. See võib vältida pikki ootusi, kuni teised laadimise lõpetavad. Otsige Interneti kaudu oma piirkonna erajaamu.
- Teie auto võib endiselt bensiiniga töötada, kui teie aku on pikal reisil täiesti tühi, nii et ärge muretsege kinni jäämise pärast. Teil on lihtsalt tavalise bensiiniauto kütusesäästlikkus.
Meetod 3 /3: energiatõhususe säilitamine
Samm 1. Vaadake oma energiakasutuse jälgimiseks teabekuvat
Enamikul hübriididel on ekraan, mis näitab teie praegust kütusesäästlikkust. Kasutage seda teavet oma sõidu reguleerimiseks. Näiteks kui sõidate kiiresti ja näete oma efektiivsuse langust, proovige aeglustada, et efektiivsus uuesti tõusta.
Ärge unustage sõidu ajal pilku teel hoida. Kiireks vaatamiseks vaadake ainult ekraani
Samm 2. Kui teie autol on võimalus, lülitage säästurežiimile
Hübriididel on tavaliselt ökonoomne võimalus tõhusust veelgi suurendada. See režiim vähendab toite vähem olulisteks funktsioonideks, et vähendada aku tühjenemist. Säästurežiimis saate töötada kauem ainult elektrit kasutaval režiimil ja põletada palju vähem kütust.
Pidage meeles, et mõned tööfunktsioonid ei pruugi säästurežiimi korral hästi töötada. Näiteks võib teie kiirendus olla aeglasem ja vahelduvvool ei tööta nii tugevalt
Samm 3. Lülitage esituled päevasel ajal välja, kui see on ere
Esituled tõmbavad autoakult energiat ja vähendavad teie efektiivsust. Kui on päev ja hele, siis pole esitulesid vaja. Energia säästmiseks lülitage need välja.
- Ärge unustage esitulesid välja lülitada ainult siis, kui need on ohutud ja eredad. Kui sisenete tunnelisse või sajab vihma, lülitage need sisse.
- Mõned uuemad hübriidid reguleerivad esitulesid automaatselt vastavalt heledusele. Kui teie autol on see võimalus, kasutage seda esitulede optimaalse taseme jaoks.
Samm 4. Hoidke rehvid täis
Kui teie rehvid on alla võimsuse, peab auto kiiruse säilitamiseks rohkem pingutama. See põletab rohkem energiat. Kontrollige rehvide taset ja veenduge, et need on õigel tasemel. Kui need on liiga madalad, lisage õhku rõhu taastamiseks.
- Tavalised rehvide soovitused on 30-32 psi. Kui teie tase on sellest madalam, lisage veidi õhku.
- Soovitatav psi on tavaliselt trükitud rehvi küljele. Kontrollige siit, kui te pole kindel, milline on ideaalne tase.
Samm 5. Piirake elektrienergia säästmiseks ühendatud seadmete arvu
Kui ühendate mõne seadme, näiteks telefoni, vooluvõrku, võtavad need akust elektrit. Ühendage seadmed vooluvõrku ainult siis, kui need on hädavajalikud, näiteks kui teie telefon sureb. Peale selle hoidke seadmed vooluvõrgust lahti.
Näpunäiteid
- Paljud USA osariigid pakuvad hübriidjuhtidele maksusoodustusi või allahindlusi. Kontrollige, kas teie osariik pakub neid, et hüvitada hübriidi omamise ja kasutamise kulud.
- Hübriidpatareide vahetamine on kallis ja võib maksta üle 4 000 dollari. Enamik akusid peab aga vastu auto eluea ja on võimelised läbima 150 000–200 000 miili (240 000–320 000 km) enne riket..
