Kui tegelete nõtke, rippuva auto katusepolstri või peakattega, pole te kindlasti üksi. Ärge muretsege-see auto remont ei ole väga kallis ja veel parem, see ei nõua palju mehaanilisi ega inseneriteadmisi. Kuigi alati on kõige parem rääkida professionaalse polsterdajaga, võib teie käsutuses olla mõni koduvõimalus. Kerige läbi mõned korduma kippuvad küsimused ja vastused, et saada seda tüüpi autoremondist madalamat hinda.
Sammud
Küsimus 1/10: Mis põhjustab headlineri langemist?
Samm 1. Liim laguneb aja jooksul
Teie auto esikülg on tegelikult valmistatud kahest erinevast materjalist-polüuretaanist, vahutaolisest kihist, mis läheb otse üle teie auto lae, ja kangakihist, mis asetseb polüuretaani peal. See peakate jääb liimiga paika; aja jooksul, kui liim laguneb, hakkab pealkiri teie auto laest alla vajuma ja alla vajuma. Tavaliselt hakkab auto esikülg vajuma 10-15 aasta pärast.
Küsimus 2/10: Kuidas parandada peakatet ilma seda eemaldamata?
Samm 1. Liimige pihustusliimiga servad ja küljed oma kohale tagasi
Kui teie pealagi langeb mööda teie auto lae serva, võib kiire liimi puudutamine seda teha. Pihustage pealisriide lahtist, kooruvat alaosa liimiga koos lae avatud osaga. Oodake 5 minutit, kuni liim kleepub, ja seejärel suruge materjal oma kohale tagasi.
Mõnele inimesele meeldib lisaturvalisuse tagamiseks pihustada 2 kihile liimi
Samm 2. Kinnitage lahtised servad kahepoolse teibiga
Kleepige 1 osa kahepoolsest teibist mööda kattekihi kooruvat alaosa. Seejärel kleepige lint oma auto katusele. See on lihtne lahendus pealispinna servadel asuvatele koorivatele osadele.
Samm 3. Kiireks parandamiseks kasutage tihvte
Kui teie peaesine langeb halvasti, on parem see täielikult välja vahetada. Kui teil on aga kiire, torgake paar tihvti läbi rippuva materjali, et see paigal hoida.
Küsimus 3/10: Millist liimi saab peakatte jaoks kõige paremini kasutada?
Samm 1. Parim on kõrge temperatuuriga liimiprits
Pihustusliimi on lihtne ühtlase kihina peale kanda ja see aitab peakatet kindlalt alusplaadi külge kleepida. Spetsialistid soovitavad kasutada kõrgtemperatuurset liimi-tavalise sedaani jaoks piisab umbes kahest purgist, kuid suurema sõiduki remontimisel võib vaja minna rohkem.
Spetsialistid soovitavad esikülje parandamiseks kasutada 3M kaubamärgi hi-tack liimipihustit. Võite kasutada ka liimipihustit, mis on mõeldud spetsiaalselt autode peakatete jaoks
Küsimus 4/10: Mis saab siis, kui mu peaesineja on keskelt alla vajunud?
Samm 1. Peate kogu esikülje vahetama
Kahjuks pole kiiret ega käepärast viisi, kuidas oma pealispinna keskosa alusplaadile uuesti liimida. Selle asemel peate esikülje täielikult eemaldama ja uue kangaga asendama.
Küsimus 5/10: Kuidas eemaldada kangas auto laest?
Samm 1. Eemaldage esmalt esikaanelt kõik tarvikud
Päikesesirmid, käepidemed, autotuled ja muud tarvikud kinnitatakse tavaliselt teie auto ülemisele ja ülemisele küljele. Enne peakatte ja alusplaadi eemaldamist keerake kõik need lisad lahti ja pange need hilisemaks kõrvale. Sõltuvalt teie sõidukist vajate nende tarvikute eemaldamiseks elektritrelli, tangid, kruvikeerajaid ja/või kuuskanttööriista pistikupesa.
Samm 2. Tõmmake plastist sambad ja künnised alla
Leidke oma auto esi- ja tagaküljelt 4 plastikust „piilarit” või plastikust lõiku, mis on kihiline auto esiosa kohal. Eemaldage kõik pistikud või kruvid, mis hoiavad neid sambaid paigal. Seejärel tõmmake oma auto uste külgedelt ära kõik künnised või kummist ribad.
Te ei pea sambaid eemaldama! Sambad katavad ainult umbes 2,5 cm (1 tolli) peakatte materjali, nii et saate vana peakatet nihutada ja välja tõmmata, ilma et peaksite neid täielikult lahti võtma
Samm 3. Eemaldage esikülg ja alusplaat autost täielikult
Haarake esiküljest ja alusplaadist kahe käega, eemaldades need täielikult auto ülaosast. Avage mitu auto ust, nii et tagalauda ja peakatet on lihtne välja libistada.
Küsimus 6/10: Kas ma pean pärast peakatte eemaldamist midagi muud tegema?
Samm 1. Ühendage lahti juhtmed ja päikeseprillide ümbrised
Pöörake alusplaat ümber ja asetage see tasasele pinnale. Keerake lahti kõik plaadi külge kinnitatud juhtmed, jättes need hilisemaks kõrvale. Lisaks keerake päikeseprillide ümbrised pealisrõngast lahti ja eemaldage need-need on üsna habras ja purunevad tõenäoliselt, kui jätate need külge.
Kinnitage need kruvid, juhtmed ja korpused alati tagasi, enne kui asetate peakatte ja alusplaadi autosse tagasi
Küsimus 7/10: Millist asenduskangast peaksin kasutama?
Samm 1. Lamedad ja veluurkangad on mõlemad suurepärased võimalused
Lameda koega peakatetel on õmmeldud disain, samas kui veluurmaterjalid on katsudes pehmemad. Mõlemad materjalid kinnitatakse vahukihile, mis läheb otse alusplaadile.
- Neid kangaid on erinevates värvides-valige julgelt see, mis sobib teie auto interjööriga.
- Headlineri kangast leiate spetsialiseeritud kauplustest või kauplustest, kus müüakse autotarvikuid või kangaid, näiteks Walmart ja Hobby Lobby. Tavaliselt maksab see üle 10 dollari õue kohta.
Küsimus 8/10: Kuidas vahetada auto katusepolstrit?
Samm 1. Eemaldage vana kangas
Ärge proovige vana materjali päästa; selle asemel eemaldage lihtsalt esikülje kangas. Vaht võib jääda alusplaadi külge, mis on täiesti normaalne.
Samm 2. Eemaldage vaht voodrilaualt
Haara harjastega hari ja nühi vana vaht maha. Eemaldage vaht täielikult, nii et aluslaud on täiesti tühi. Seejärel tasandage aluspinnal olevad tõstetud osad või puudused lihvimismasinaga.
Õhupuhur või õhuvoolik võib selles aidata
Samm 3. Liimige uus kangaosa oma kohale
Pihustage kogu alusplaat liimiliimiga alla, samuti uue esikülje materjali alumine külg. Oodake 5 minutit, nii et liim muutub kenaks ja kleepuvaks. Vajutage ja tasandage oma kätega esikülg üle kõikide tugiplaadi kontuuride ja kõrgendatud osade, nii et materjal näeb välja sujuv ja kortsudeta. Seejärel laske liimil kuivada ja kõveneda täielikult.
Kontrollige oma liimipurki, et saada täpsemaid juhiseid kuivatamise ja kõvenemise kohta
Küsimus 9/10: Kuidas ma saan oma uue polstri uuesti paigaldada?
Samm 1. Lõika välja kõik kangaosad, kuhu autotarvikud lähevad
Haarake habemenuga ja liikuge uue peakatte materjali ümber. Lõika ettevaatlikult ümber kõik osad, kuhu autotarvikud lähevad, näiteks siseruumide tuled, käepidemed ja päikesesirmid. Need osad tunduvad materjali all veidi tõstetud ning neid on lihtne leida ja välja lõigata.
Samm 2. Kinnitage esikülg ja alusplaat auto sisekatusele
Seejärel kinnitage ja kinnitage kõik künnised, sambad ja külgmised tarvikud, mille algselt sõidukist eemaldasite.
Samm 3. Puhastage uus polster
Pihustage oma uut peakatet vahutava pihustiga. See hoiab teie uue materjali klanitud ja värskena, ilma et pealkiri tegelikult värviks.
Küsimus 10/10: Kui palju maksab peakatte remont?
Samm 1. Tavaliselt maksab see remonditöökojas 200–350 dollarit
Kui teete remondi autoesinduses, võib remont maksta vahemikus 650–850 dollarit. Ärge muretsege-kui te lõpetate remondi ise, maksavad tarvikud ainult umbes 50–55 dollarit, sõltuvalt teie sõiduki tüübist.
