Summitestid tehakse selleks, et vähendada autode õhku lisatava saaste hulka. Küsige oma kohalikult või osariigi valitsuselt, kas selle testi läbimine on seadusega nõutav. Auto möödapidamise tõenäosuse parandamiseks hoolitsege selle eest korralikult, parandades probleemid ja vahetades õli. Katsepäeval veenduge enne objekti jõudmist, et auto oleks soojenenud. Ebaõnnestunud test tähendab rohkem remonti ja rohkem katseid, kuid pidage meeles, et see viib lõpuks puhtama ja tervislikuma õhu kätte.
Sammud
Osa 1: Auto kinnitamine enne katset
Samm 1. Parandage oma autot, kui see ei tööta korralikult
Kui teate, et teie auto vajab remonti, tehke see enne sudutesti sooritamist korda. Leidke oma piirkonnast automehaanik, et saada oma autole diagnostiline test. Laske neil see probleem lahendada või ise parandada, et te ei raiskaks aega ja raha ebaõnnestunud sudutestile.
- Kui armatuurlaual süttib kontrollmootori tuli, läbib teie auto tavaliselt testi.
- Probleemid, näiteks vigane hapnikuandur, muutuvad tõsisemaks ja kulukamaks, kui neid ei ravita.
Samm 2. Pärast aku lahtiühendamist sõitke autoga vähemalt nädal
Aku on tavaliselt remonditööde ajal lahti ühendatud. See lähtestab auto sisemise arvuti, mis kustutab arvuti diagnostikaaruanded. Sõitke autoga nädal või kaks enne testi 160–320 km (100–200 miili).
Smogutesti tehnik otsib testi ajal diagnostikaaruanded auto arvutist
Samm 3. Vahetage õlivahetust, kui auto seda vajab
Õlivahetus on vajalik ainult siis, kui teie auto on järgmise plaanilise hoolduse lähedal. Tavaliselt soovitatakse õlivahetust iga 3 500–5 000 miili tagant tavapärase õli puhul või iga 7 500–10 000 miili järel sünteetilise õli puhul. Vana õli eraldab saasteaineid, mis võivad teie auto testi ebaõnnestuda.
Kui teil on seda teha tehnik, paluge neil otsida auto voolikutest pragusid
Samm 4. Kontrollige mootori jahutusvedeliku taset
Seda tehakse, avades auto kapoti ja keerates radiaatori korgi lahti. Vedeliku tase peaks olema toru ülaosa lähedal. Katse ajal jääb teie auto paigale ja selle jahutamiseks voolab vähem õhku.
- Seda vedelikku võib vahetada mis tahes remonditööde või õlivahetuse ajal.
- Jahutusvedelik aitab vältida teie mootori ülekuumenemist.
Samm 5. Raha säästmiseks tehke eelkontroll
Eelkontroll viiakse läbi samades ruumides nagu ametlikud katsed. Paluge tehnikutel eelkontroll läbi viia. Nad teevad teie autole ametliku sudutesti, kuid tulemusi ei teatata valitsusele. See on odavam kui ametlik test ja seda tuleks teha, kui te pole kindel, kas auto selle läbib.
Osa 2: Smogtesti tegemine
1. etapp Täitke enne katset auto rehvid täis
Paljud sudutestid hõlmavad dünamomeetritesti, mis pöörleb teie rehve suurel kiirusel. Enamikus tanklates on õhupumbad, mida saate kasutada rehvide täitmiseks.
Rehvide õige täitmine tähendab mootori koormust katse ajal vähem, kuna teie auto on stabiilsem
Samm 2. Enne testile minekut täitke paak gaasi
Mõned dünamomeetri sudutestid hoiavad autot viltu. See paljastab kütusepumba, mis võib tähendada katse ebaõnnestumist, kuna kütusetorus on rohkem auru. Enne katsekohta minekut hoidke paak võimalikult täis.
Samm 3. Vältige testi tegemist vihmasel päeval
Märjad rehvid võivad auto dünamomeetrilt maha libiseda, põhjustades vale näidu ja tõrke. Testimismasinad kuivatavad teie rehvid, nii et saate vihmasel päeval testi siiski lõpetada. Siiski on parem vältida riski ja oodata paremat ilma.
Samm 4. Kasutage kütusetorude puhastamiseks kütuselisandeid
Kütuse lisaaineid saab osta autoosade kauplustest. Lisage lisad auto gaasipaaki, järgides pudelil olevaid juhiseid. Tavaliselt tehakse seda tankimise ajal.
Enamikku gaasi töödeldakse juba mõne lisandiga. Kuid lisaained võivad aidata teie autol testi läbida
Samm 5. Sõitke 20 minutit enne testi
Kui testimisvõimalus on teie maja nurga taga, vältige kohe sinna minekut. Ajam soojendab teie mootorit, tagades selle võimalikult tõhusa töö.
Samm 6. Tehke test registreeritud rajatises
Minge oma piirkonna või osariigi valitsuse veebisaidile. Sertifitseeritud jaamu opereeritakse kogu piirkonnas, nii et tõenäoliselt pole teil probleeme oma lähedase leidmisega. Mõned jaamad võivad pärast testi isegi teie autot parandada.
Näiteks California testide jaoks minge aadressile
Samm 7. Kui auto ebaõnnestub, viige testi tulemused remonditöökotta
Katse lõpus annab tehnik teile väljatrüki. Andke väljatrükk remonditöökojale, et sealsed tehnikud saaksid teie auto diagnoosida ja vajalikud parandused teha.
Samm 8. Korrake sudutesti uuesti, kuni auto läbib
Pärast ebaõnnestunud testi antakse teile tavaliselt paar nädalat aega auto karistamata parandamiseks. Reguleerige autot vastavalt vajadusele ja naaske seejärel testimiskohta. Jätkake seda seni, kuni teie auto läbib testi ametlikult.
