Lennujuhtimises (ATC) töötamine on väljakutseid pakkuv ja tasuv karjäär. Nagu iga valitsuse töö puhul, võib taotlusprotsess olla segane ja võtta palju samme. Lennuliikluse eest vastutav valitsusasutus on Föderaalne Lennundusamet või FAA. Tutvuge kvalifikatsiooniga, tehke end töö jaoks ahvatlevamaks kandidaadiks ja teadke järgmist sammu, mida kandideerimisprotsessis teha.
Sammud
Osa 1 /3: Kvalifikatsioonide täitmine
Samm 1. Kas teil on USA kodakondsus
Te ei kvalifitseeru, kui olete alaline elanik või viisaomanik. Kui olete sisserännanud, peate taotluse esitamise ajaks olema naturaliseeritud kodanik.
Samm 2. Ole alla 31 -aastane
FAA -l on kontrolleritele range vanusepiir. Enne 31 -aastaseks saamist peate kandideerimisprotsessi läbima ja koolitusi alustama.
Samm 3. Läbida turvauurimine
Teie andmeid kontrollitakse kuritegeliku tegevuse või sidemete vahel jõukude või terroristlike organisatsioonidega. Valitsustöötajatel peavad olema väga puhtad andmed.
Samm 4. Sooritage meditsiinilised ja muud töölerakendamiseelsed testid
Kontrollidel on füüsiliselt ja psühholoogiliselt pingeline töö. Peate olema piisavalt terve, et töötada pikki vahetusi veidratel tundidel ja teil ei peaks olema haigusseisundeid, mis võiksid teie keskendumist tööle rikkuda. Sellised seisundid nagu epilepsia, narkolepsia või psühholoogilised häired võivad teid diskvalifitseerida.
Samm 5. Kas teil on bakalaureusekraad või kolmeaastane töökogemus
Töökogemus peab olema järk -järgult vastutustundlikum. Lisaks võib teil olla keskharidusjärgse hariduse ja töökogemuse kombinatsioon, mis on kokku kolm aastat. Tehnikavaldkonna bakalaureusekraadi omandamine võib kaugelt näidata oma sobivust ATC -na. Kohaldatav kogemus hõlmab töötamist kommertspiloodi, navigaatori või lennu dispetšerina. Kommertspiloodiks saamise kohta lisateabe saamiseks klõpsake siin.
Osa 2 /3: Paremaks kandidaadiks saamine
Samm 1. Hankige bakalaureusekraad
Võite järgida traditsioonilist haridusteed ja teenida 4 -aastane kraad. Isegi kui see pole seotud valdkonnas, võib kraad omada tõestust, et olete tõsine õpilane, kellel on hea tööeetika ja õppimisharjumused. Kui vajate intensiivset koolitusprogrammi, vajate mõlemat omadust.
Samm 2. Täitke ATC programm
Kogu riigis on kolledžites saadaval FAA heakskiidetud 2-4-aastased kursused; täielik nimekiri on saadaval siin. Kuigi programmi läbimine ei taga teile tööd, kiirendab see teie taotlusprotsessi ja annab teile rohkem aega vajalike oskuste omandamiseks.
Samm 3. Edastage oskused õhuväelt
Kui olete töötanud sõjaväelisena ATC -na, olete saanud väärtusliku kogemuse, mida saate kasutada tsiviilvõimena. Kui teil on 52 või enama nädala pikkune töökogemus ATC alal, võidakse teid isegi vabastada mõnest miinimumnõudest.
Osa 3/3: taotlemine otse FAA -le
1. samm. Vaadake FAA veebisaidil või uudistes PUBNAT (avalik riiklik) teadaannet
See on avalik üleskutse sisenemise taseme rakendustele saada lennujuhiks. Kui olete taotlusprotsessi edukalt lõpetanud, kutsutakse teid osalema intensiivsel õppekursusel FAA rajatises Oklahoma Citys.
- Nimekiri postitatakse USAJobs veebisaidile, kus on loetelu kõigist praegu avatud föderaalsetest töökohtadest.
- Rakendust pole võimalik alustada ega isegi näha, kui pole tehtud PUBNAT -i. Tea, et peate esitama hulgaliselt teavet hariduse, tööajaloo ja viidete kohta.
- Kui teie taotlus võetakse vastu, valmistuge testideks ja hindamisteks. Kontrolörid teevad oma töös iga päev elu või surmaotsuseid ja FAA soovib nendel ametikohtadel parimaid inimesi. Ole valmis ennast tõestama.
Samm 2. Võtke AT-SAT
Kui teie taotlused kiidetakse heaks, palutakse teil sooritada standardne test AT-SAT, mis sarnaneb LSAT-i või MCAT-iga. See test ei mõõda teie teadmisi lennujuhtimisest, vaid pigem teie võimet seda tööd teha. Suunamisnimekirja kandmiseks peate saama vähemalt 70 punkti, et olla kvalifitseeritud ja üle 85, et olla kvalifitseeritud.
- Test koosneb 8 alamkatsest, mis kontrollivad teie kognitiivseid võimeid ja isikuomadusi. Need on: lennuliiklusstsenaariumide test, ATST; Analoogid, AY; Nurgad, AN; Rakenduslik matemaatika, AM; Valimisklahvid, DI; Kogemuste küsimustik, EQ; Kirjavabrik, LF; ja Scan, SC.
- Konsulteerige Patrick Matsoni lennujuhtimise karjääri ettevalmistamisega. Seda peetakse lõplikuks testi ettevalmistuseks sellel teemal.
- Lugege ATC foorumeid, et saada testi läbinud inimestelt esmaklassilisi kogemusi. Siit leiate ka varasemate testide tõelisi küsimusi. Siin on hea koht oma uurimistöö alustamiseks.
Samm 3. Intervjuu PEPC -s
Kui teid suunatakse suunamisloendisse, kutsutakse teid isiklikule vestlusele PEPC-s (tööleasumiseelne töötlemiskeskus). Intervjuu koosneb lihtsatest küsimustest, näiteks "Miks teete hea ATC?" või "Kuidas suhtute vahetustöösse?"
- Enne intervjuud täitke e-QIP vorm. See on avalike usalduspositsioonide SF-85/86 elektrooniline versioon ja volitab valitsust alustama teie julgeolekukontrolli pärast intervjuu edukat lõpuleviimist.
- Riietuge, et muljet avaldada ja suupisteid kaasa võtta, olete siin terve päeva.
Samm 4. Saate esialgse pakkumiskirja (TOL)
Sellel dokumendil on teie paigutuse asukoht ja teie palgamäär. Kuigi see ei taga tööhõivet, mis põhineb edukatel meditsiinilistel ja turvakontrollidel, on see märk sellest, et olete protsessi peaaegu jõudnud.
Samm 5. Planeerige oma treeningtunnid
Ligikaudu 10–12 nädalat pärast TOL-i saamist helistatakse teile HR-ist ja pakutakse teile klassi kohta. Võtke see pakkumine kohe vastu, vastasel juhul teeb seda keegi teine. Teise alguskuupäeva küsimine võib teid uuesti segadusse ajada ja teist võimalust oodata nädalaid.
