Paljud inimesed hakkavad süüdistama oma akut, kui nende auto, paat või muu masin ei käivitu. Kuid kogu süsteemi kiire kontrollimine korrodeerunud või pragunenud kaablite, halbade ühenduste või roostes olevate osade suhtes võib sageli paljastada probleeme elektrisüsteemiga, mis on kaugemale kui aku. Uute akukaablite valmistamine pole aga keeruline ja te ei vaja selleks keerukaid masinaid.
Sammud
Osa 1 /4: Haaramistarbed
Samm 1. Tõstke kapott üles ja kontrollige aku, samuti kõiki ühendatud juhtmeid ja kaableid rooste, korrosiooni või halbade ühenduste suhtes
Enne uute kaablite tegemist kontrollige, millised kaablid tegelikult välja tuleb vahetada. Eemaldage kõik pragunenud, lõhenenud, nõrgad, kooritud või muul viisil halva väljanägemisega kaablid, et saaksite teada, mis tuleb välja vahetada.
Samm 2. Veenduge, et klemmide, klemmide ja kaablite mõõtmed oleksid samad
Kaablil peaks olema number, kus on kaldkriips, näiteks "2 /0", millele järgneb tähed "AWG". Ka terminalidel peaks olema see kärbitud number. See number on mõõturi suurus. Terminal ei pruugi siiski öelda "AWG". Ostke kindlasti nii positiivne kui ka negatiivne terminal.
- Kui teie kaablid ei sobi akuga, võite hankida ka kaabliklambrite reguleerijaid, mis pingutavad mis tahes kaabli ümber, et see hästi sobiks.
- Reguleerimata klemme või "universaalseid" klemme tuleks kasutada ainult ajutise lahendusena.
Samm 3. Võtke oma masina jaoks sobiv kaabel, mille mõõtmed on eespool määratud
Erinevate masinate jaoks tuleb kasutada erinevaid kaableid. Kuigi valikuid on palju, on üldist strateegiat lihtne meeles pidada:
- Kuivad masinad (autod, traktorid jne) on vaja kasutada töötlemata vasktraati.
- Märgmasinad (paadid, jetid jne) roostetamise vältimiseks on vaja kasutada galvaniseeritud ("tinutatud") kiude.
Samm 4. Ostke jootetraadi mittehappeline või aktiivvooga südamikurull
Kampoli südamikuga jootetraat on akuühendustel kõige ohutum. Happelised ühendused või aktiivsed südamikjuhtmed võivad elektriga kokku puutudes probleeme tekitada ja akut korrodeerida.
Samm 5. Haarake ühenduste jaoks veidi kampolivoolu pasta, ignoreerides uuesti hapet või aktiivseid voolupastasid
Nagu jootetraat, on ka see pasta liiga söövitav, et olla kasulik vasest või tinatatud traadiga.
Mõned ettevõtted müüvad tegelikult voolu ja joodisega eelnevalt laaditud terminale
Samm 6. Teise võimalusena kasutage halbu kaableid, et osta varuosi kohalikust autopoest või riistvarapoest
Võtke kaasa halvad akukaablid, et tagada oma auto või paadi jaoks õige asendus, kui te ei tea, mida osta. Kahtluse korral pöörduge osade vahetamiseks abi saamiseks poe müüja poole. Võtke kaasa oma auto mark, mudel ja aasta, et aidata neil teie konkreetset mootorit mõista. Te vajate:
- Kaks kaablit, messingist või tinast
- Kaks terminali mutrit
- Kaks terminali
- Jootma
- Kampolipasta või vedelik
- Kahanev ümbris, lõigatud neljaks 6 "osaks.
Osa 2/4: Kaablite ettevalmistamine
Samm 1. Kasutage kaablite sujuvaks klammerdamiseks paksu paarikaablilõikurit
Ärge proovige saagida kaablit rauasae noaga, sest see muudab kaabli sakilised ja ebaühtlased otsad, millega on raske töötada. Kasutage suure koormusega lõikurikomplekti, et ühe lühikese sujuva liigutusega otse kaablist läbi pääseda.
Samm 2. Kaabli paljastamiseks lõigake ära 1 -tolline kummist korpus
Lõigake siin kergelt, püüdes oma parima, et lõigata ainult kummist korpus, mitte kaabli kiud all. Klemmide (aku külge kinnitatud tükk) abil saate hinnata, kui palju peaksite ära lõikama. Joondage see lihtsalt kaabliga üles ja märkige, kui pikk auk on, seejärel lõigake ära piisavalt kummi, nii et tegelik metallkaabel sobiks tihedalt sisse.
Ärge muretsege, kui lõikate liiga palju eemale-hiljem katate kaablid uuesti
Samm 3. Tõmmake enne kasutamist sõrmedega kergelt lahti kaablitelt lahtised või lahti keritud kiud
Nende hulkuvate tükkide eemaldamine aeglustab korrosiooni ja pikendab oluliselt kaabli eluiga.
Samm 4. Lisage igale kaablile kaks tükki 4-5-tollist kokkutõmbetoru, segades selle teelt välja hiljem
Pärast klemmide kinnitamist on seda ümbrist raskem saada, nii et libistage see nüüd juhtmele ja rullige see teelt välja, kaabli keskosa poole. Kõik need ümbrised katavad kaabli otstes oleva metalli, kui see on tehtud.
Osa 3/4: klemmikorkide kinnitamine
Samm 1. Kandke klemmide sisekülgedele ja avatud kaablitele vabalt fluxpastat
See pasta kuumeneb ja loob kahe biti vahele tugevad elektriühendused. Kandke pasta rikkalikult vatitupsuga.
Samm 2. Lükake klemmikinnitus paljastava kaabli otsa külge, lükates seda nii kaugele kui võimalik
Mõni voog pigistab välja, kuid see on okei. Võtke käepide praegu tihedalt katmata kaabli külge.
Etapp 3. Klammerdage klemmikork kaabli külge, kasutades lamedat naela- või krimpsutit
Kui teil on pressimismasin, on nüüd õige aeg seda kasutada. Vastasel korral hankige lame küünte löök või nurgaraud ja haamer. Asetage stants mutri keskele ja haamerge kõvasti selle sisse, et klemm kaablisse suruda. Pöörake kaabel ümber ja korrake seda teisel küljel.
Samm 4. Kasutage leegi või muu suure kuumusega allika (näiteks butaanipõleti) abil kuumutamist, kuni kampolivool keeb
Sa tahad, et kogu tükk oleks kena ja kuum. Võite püstitada butaanipõleti, lülitada see sisse ja pöörata kaablit leegi ees, nii et kogu asi kuumeneks ühtlaselt. Kuumuta, kuni kampol hakkab klemmikorkist välja mullitama.
See eelsoojendab kõike, et järgmisel etapil jootmist lihtsustada
5. samm. Jätkake kuumutamist, jootke kaabli ja klemmliigendi vahelise ühenduse ümber
Kasutage mittehappelist, mittereageerivat jootetraati, et joota kohale, kus klemmikork lõpeb ja avatud kaabel algab. Seda saate teha kohe pärast kampoli keetmist. Kui olete valmis, laske sellel enne jätkamist 1-2 minutit jahtuda.
Veenduge, et teil on piisavalt kuumust jootma vedeldamiseks
Samm 6. Lükake kokkutõmbetoru tagasi üles, et katta paljastav metall, seejärel kasutage seda soojusallika abil ühenduse ümber
Kõik, mida tuleb paljastada, on lame klemmikork, mis ühendub akuga. Ülejäänud ühendus peaks olema kaetud ja korrosiooni vältimiseks tihedalt ümbrisega ühendatud.
Osa 4/4: klemmide kinnitamine
Etapp 1. Kinnitage klemmid kruvisid, avatud pool üles
Kogu terminal läheb väga kuumaks ja te ei saa seda kinnitada ega enne tähtaega kokku suruda nagu klemmiklambrid. Kinnitage see alla, nii et see ei liiguks kuuma kaabli ja joodise sisestamisel.
Etapp 2. Libistage vabalt klemmi sisemust ja kaabli väliskülge kampolivooluga
Klemmide kinnitamiseks vajalikud "koostisosad" on täpselt samad, mis klambrite puhul, kuigi protsess on natuke erinev. Katke kõik ühendatava klemmi ja juhtme osad vatitupsuga.
Kui ostsite eelnevalt joodetud ja eelroositud klemmid, peaksite selle sammu vahele jätma
Samm 3. Kuumutage põleti abil klemmi nii, et kampolivool keeb
Veenduge, et teete seda hästi ventileeritavas kohas. Sa tahad, et suured ja kiired mullid tekiksid ja teaksid, et see keeb.
Samm 4. Eelsoojendage kaabli otsa 12-15 sekundit, seejärel lükake see klemmi
Kui nii kaabel kui ka terminal on kuumad, on ühendus palju kiirem ja turvalisem.
Samm 5. Jootke ühendus terminali ja juhtme vahel
Nii nagu klemmikinnitus, jootke klemmi serv selle all oleva paljastusjuhtme külge. Isegi kui teil on eelnevalt joodetud ühendused, pole see turvalisuse suurendamiseks kohutav idee.
Etapp 6. Kasutage juhtmete lõiketerade puhastamiseks mõnda traadilõikurit
Kui kaabli klemmi sisestamisel tuli mõni traadist lahti, eemaldage need enne jätkamist.
Samm 7. Lükake ümbris katmata metalli katmiseks, seejärel kuumutage seda, et see kokku tõmbuks
Need ümbrised pikendavad oluliselt teie akujuhtmete kasutusiga.
