Kui teie auto on vrakis kannatada saanud, võib see "tõestus remondist" negatiivselt mõjutada teie auto väärtust, kui te otsustate selle tulevikus müüa või refinantseerida. Seda väärtuse vähenemist nimetatakse väärtuse vähenemiseks. Vähendatud väärtus on kindlustuskontseptsioon, mis töötati algselt välja auto väärtuse kaotuse hindamiseks pärast õnnetust. Isegi kui teie autol pole ilmseid kahjustusi, võib selle väärtus siiski väheneda, kuna teil võib olla juriidiline kohustus avalikustada sõiduki võimalikule ostjale, et see on varem õnnetusse sattunud. Vähenenud väärtust saab arvutada mitmel viisil, sõltuvalt sellest, kes arvutab.
Sammud
Osa 1 /3: Vähendatud väärtuse mõistmine
Samm 1. Tea, miks väärtuse vähenemine on oluline
Kujutage ette, et teil on uus 25 000 dollari suurune auto ja satute õnnetusse. See pole teie süü, seega maksab teise autojuhi kindlustusselts teie auto remondi. Võiks arvata, et teie auto on endiselt väärt 25 000 dollarit, sest see näeb hea välja nagu uus. See pole aga nii. Kui proovisite autot müüa, võite selle eest tunduvalt vähem saada, võib -olla 20 000 dollarit, kui ostja või edasimüüja tegi kindlaks, et autoga on juhtunud õnnetus. See on vähenenud väärtus ja see võib oluliselt kahjustada mis tahes sõiduki edasimüügi väärtust.
Vähendatud väärtus pole ainus müügihinna määrav tegur. Tegelik müügihind sõltub sellistest asjadest nagu amortisatsioon, kahjustused, remondi ulatus ning auto margi ja mudeli populaarsus
Samm 2. Mõistke, et erinevad üksused arvutavad vähenenud väärtust erinevalt
Vähenenud väärtust peavad automüüjad ja eraostjad arvutama, kui nad määravad, mida nad on nõus kasutatud auto eest maksma. See aitab ostjal saada sõidukilt õiglast allahindlust, kui sellel on õnnetusjuhtum. Vähenenud väärtuse tõttu kaotatud raha tõttu esitatakse aga kindlustusseltsidele sageli nõudeid väärtuse vähenemise vastu. See tähendab, et kindlustusseltsid peavad ka nendele nõuetele vastamiseks arvutama vähenenud väärtuse.
- Kasutatud sõidukite ostjad arvutavad vähenenud väärtust objektiivselt. See tähendab, et nad pakuvad sõiduki ajalugu arvestades sõiduki hinnangulist väärtust. See on alati väiksem kui samalaadne auto, millel pole õnnetusi. See väärtus võib ostjate vahel väga erineda ja sõltuda teie auto kahjustuste ulatusest.
- Kindlustusseltsid kasutavad lepingus väärtuse vähenemise arvutamiseks väga täpset valemit. Seda arvutust tuntakse kui "17c" ja selle on vastu võtnud paljud USA kindlustusseltsid. 17c hinnangu metoodika, piirates kahju meelevaldse protsendiga, soosib üldiselt kindlustusseltsi.
Samm 3. Uurige oma riigi vähenenud väärtusseadusi
Vähenenud väärtusega kindlustusnõuete tunnustamisel on osariigi seadused väga erinevad. Mõned lubavad esitada nõudeid juhi enda kindlustusandja vastu, teised teise juhi kindlustusandja vastu ja teised ei tunnista neid nõudeid üldse. Need erinevad ka selle poolest, kuidas täpselt vähenenud väärtust arvutada. Otsige Internetist oma riigi konkreetseid vähenenud väärtusseadusi, et saada parem ülevaade oma õigustest.
Samm 4. Teadke, kuidas esitada vähenenud väärtuse nõue
Kui olete sattunud õnnetusse, mille põhjuseks oli mõni muu juht, võite võib -olla esitada nende kindlustusandja vastu vähenenud väärtuse nõude. Jällegi sõltub see teie riigi konkreetsetest seadustest ja teie juhtumi üksikasjadest. Võtke ühendust teise juhi kindlustusseltsiga ja küsige väärtuse vähenemise nõude kohta. Kui nad peavad vastu või summa ei ole nii suur, kui arvate, et väärite, on palju advokaate, kes on spetsialiseerunud vähenenud väärtuse nõuetele. Otsige üks oma piirkonnast ja arutage nendega oma juhtumit.
Igal juhul esitage oma nõue kindlasti niipea kui võimalik. Enamik osariike lubab kolme aasta jooksul pärast õnnetust esitada ainult vähenenud väärtuse nõude
Osa 2/3: Vähenenud väärtuse arvutamine 17c abil
Samm 1. Leidke oma auto väärtus
Lihtsaim viis seda teha on minna aadressile https://www.nadaguides.com/ ja sisestada oma auto andmed. Täitke erinevad sammud, sealhulgas oma mark, mudel, läbisõit ja valikud. Veebisait annab teile hinnangu oma auto kaubandus- ja müügiväärtuste kohta. Kindlustusseltsid kasutavad seda teavet ka teie auto õiglase lähteväärtuse määramiseks.
- Selle teenuse kasutamine on tasuta.
- Meie näite alustamiseks kujutage ette, et NADA teeb kindlaks, et teie auto on väärt umbes 15 000 dollarit.
Samm 2. Arvutage "baasväärtuse kaotus
"Kindlustusseltsid jagavad NADA väärtuse tavaliselt 10 -ga, et saavutada" baasväärtuse kaotus. "See on teoreetiliselt suurim väärtus, mis võib vähenenud väärtuses kaotsi minna. Nii et 15 000 dollari suuruse auto puhul on baas väärtuse kaotus oleks $ 1, 500. See tähendab, et maksimaalselt võib vähenenud väärtus pärast õnnetust ja remonti olla $ 1, 500.
Pidage meeles, et mitte kõik kindlustusandjad ei kasuta seda arvutust. Teie kindlustusandja arvutus võib seda arvutust arvesse võtta või seda täielikult ignoreerida
Samm 3. Korrutage kahjustuste kordistajaga
Pärast baasväärtuse määramist kohandab ettevõte seda vastavalt teie sõidukitele. Esimene, kahjustuste kordaja, hindab, kui kahjustatud oli teie sõiduk õnnetuse tagajärjel, alates 0 -st, mis ei kujuta endast konstruktsioonikahjustusi ega asendanud paneele, kuni 1 -ni, mis kujutab endast suuri struktuurikahjustusi. Kahjuga korrigeeritud väärtuse vähenemise saamiseks korrutage see arv oma baasväärtuse kaotusega.
-
Täpsemalt on numbrid järgmised:
- 1.00: tõsised struktuurikahjustused
- 0.75: Põhilised konstruktsiooni ja paneelide kahjustused
- 0,50: Mõõdukas kahjustus konstruktsioonile ja paneelidele
- 0,25: konstruktsiooni ja paneelide väikesed kahjustused
- 0,00: konstruktsioonikahjustusi pole või paneele vahetatud
- Näiteks kui teie auto sai mõõdukaid kahjustusi, korrutate oma baaskahju väärtuse 1 500 dollarit 0,5-ga, et saada 750 dollarit, teie kahjustustega korrigeeritud vähenenud väärtus.
Samm 4. Korrutage läbisõidu kordajaga
Pärast kahjudega korrigeerimist tuleb teie nõuet kohandada vastavalt teie auto läbisõidule. Jällegi tugineb see väärtuste kogumile, mis korrutatakse teie kahjustuste korrigeerimise tulemusega.
-
Väärtused on järgmised:
- 1.0: 0-19, 999 miili
- 0,8: 20, 000–39, 999 miili
- 0,6: 40 000–59, 999 miili
- 0,4: 60, 000–79, 999 miili
- 0,2: 80 000-99,999 miili
- 0.0: 100, 000+
- Niisiis, kui teie auto, mille kahjustuste korrigeeritud väärtus on 750 dollarit, on 65 000 miili peal, kasutaksite kordajat 0,4. See annaks teile 0,4*750 dollarit või 300 dollarit.
Samm 5. Uurige oma tulemust
Pärast mõlemat kohandamist järelejäänud väärtus on kogu vähenenud väärtus, mida kindlustusselts lubab teil õnnetuse tõttu nõuda. Pidage meeles, et nende konkreetne arvutus annab erineva arvu. See on aga üldistatud arvutamisvorm, mida paljud kindlustusandjad kasutavad.
Osa 3 /3: Tegeliku vähenenud väärtuse hindamine
Samm 1. Alustage oma auto tegelikust väärtusest
Proovige kindlaks teha oma auto väärtus, kui see poleks õnnetuses juhtunud. Jällegi on kõige parem kasutada oma auto väärtuse saamiseks NADA veebisaiti aadressil https://www.nadaguides.com/. Samuti saate oma auto väärtuse hindamiseks või sarnaste müüdavate sõidukite leidmiseks kasutada Kelly Blue Booki või mõnda kasutatud auto saiti. Kindlasti otsige võimalikult sarnaseid autosid, peamiselt aasta ja läbisõidu korral, kuid teisi teatud valikutega ja sama värvi.
- Ignoreerige praegu õnnetustes olnud sõidukeid, kuid lisage need sõidukid hilisemaks järjehoidjateks, kui nendega kokku puutute.
- Otsige kindlasti ka oma piirkonnas. Sama auto võib olla rohkem või vähem väärt, sõltuvalt teie elukohast.
Samm 2. Kasutage eksperthinnanguid
Saate hakata oma vähenenud väärtust hindama mõne asjatundliku ooterežiimi abil. Näiteks hindavad mõned väärtuse vähenemisele spetsialiseerunud advokaadibürood, et sõiduki avariis kaotatud väärtus on umbes 33 protsenti. See tähendab, et teie auto, mille väärtus on 15 000 dollarit, oleks tegelikkuses väärt umbes 10 000 dollarit, kui proovisite seda müüa. Kasutage seda tüüpi hinnanguid lähtekohana oma vähenenud väärtuse määramiseks.
Samm 3. Otsige võrreldavaid autosid müügiks
Kui leidsite varasematel otsingutel teiega sarnaseid autosid, mille sõidukite ajaloos juhtus õnnetus, vaadake nende autode suhtelisi hindu. Kui palju vähem müüakse neid kui sarnase autoga, millel pole õnnetusi? Lisaks vaadake edasimüügikohtades hinnaerinevusi "kasutatud" ja "sertifitseeritud varem omandatud" autode vahel. Sageli ei müüda õnnetustest tulenevate konstruktsioonikahjustustega autosid sertifitseeritud eelomandina. Vaadates teie sarnaste autode hinda, mida müüakse lihtsalt "eelomandina", saate aimu, mis teie oma on.
Kujutage näiteks ette, et mõned teiega sarnased autod müüvad kasutatud turul 9, 500 ja 11 000 dollari eest. Nendel autodel on õnnetuste ajalugu, kuid visuaalselt heas korras. Seda vahemikku saate kasutada oma auto tegeliku väärtuse hindamiseks
Samm 4. Tooge see kõik kokku
Alustage sellest, mille leidsite oma auto NADA või KBB väärtusena, kui see poleks olnud õnnetusjuhtum. Seejärel kaaluge oma eksperthinnangut ja sarnaste õnnetusjuhtumitega autode hindu, et jõuda teie auto tegeliku väärtuseni. Nende kahe väärtuse erinevus on teie hinnanguline vähenenud väärtus.
