Sõiduki hooldamine võib esmapilgul tunduda hirmutav. See võib aidata mõelda teie autost või veoautost kui lihtsate mehaaniliste seadmete kogumist, mis toimivad koos, et teid ühest kohast teise viia, selle asemel, et vaadata oma sõidukit kui ühte äärmiselt keerulist masinat. Püüdke keskenduda igale auto funktsioonile ja sellele, mida selle hooldamiseks vaja on. Nõuetekohane hooldus pikendab teie sõiduki eluiga märkimisväärselt ja vähendab remondi peavalu tulevikus.
Sammud
Meetod 1 /3: Sõiduki ülevaatus
Samm 1. Kontrollige regulaarselt rehvide turvisemustrit
Rehve on mitut kuju ja suurust ning sõltuvalt rakendusest võivad turvisetüüp ja sügavus varieeruda. Enamikul rehvidel on nüüd turvise kulumisjooned, mis ületavad rehvi turvise soontega risti. Kui turvis on kulunud sedavõrd, et turvise kulumisjooned on turvisega ühtlased, tuleb rehvid välja vahetada.
- Teine levinud viis turvise kulumise kontrollimiseks on vajutada tagurpidi senti turviste vahelisse soonde. Kui näete kogu Abraham Lincolni pead, on turvis liiga kulunud.
- Liiga kulunud turvisega rehvidega sõitmine võib rehvi välja puhuda või vihma käes veojõu kaotada.
Samm 2. Veenduge, et teie rehvid on korralikult täis pumbatud
Teie rehvid on loodud töötama kindla õhurõhuga. Sõitmine allapuhutud rehvidega võib kahjustada rehvide külgseinu, põhjustades nende purunemist ja tühjenemist. Otsige oma sõidukil rehvi küljelt rehvi maksimaalset rõhku, seejärel täitke see sobivaks. Asetage rehvimõõdik rehvi klapivarrele, et näha, kas rehvid vajavad õhku, ja kasutage vajadusel õhukompressorit rehvide täitmiseks.
- Täispuhutud rehvid võivad oluliselt vähendada ka gaasi läbisõitu, kuna sõiduk töötab rohkem, et teid pehmete rehvidega edasi liikuda.
- Ülepaisutatud rehvid võivad samuti rohkem puhuda ja lühendavad rehvi eluiga.
Samm 3. Kontrollige oma serpentiini või lisavarustuse kahjustusi
Teie mootor toidab oma lisavarustust, näiteks roolivõimendi pumpa, kliimaseadet ja generaatorit, kasutades vändaga rihmaratast. Need rihmad võivad kuluda või kahjustuda, kui rihmaratas läheb halvasti või hõõrub mootoriruumis midagi. Kontrollige visuaalselt neid rihmasid pragunemise, hõõrdumise või muude kahjustuste suhtes. Kui turvavöö tundub olevat kahjustatud, tuleb see välja vahetada.
- Kui teie sõiduk on varustatud hammasrihmaga, võib see purunemise korral teie mootorit oluliselt kahjustada.
- Kui märkate hõõrdumise märke, peate rihma vahetamisel nihutama seda, mis seda hõõrus, et see ei korduks.
Samm 4. Kontrollige regulaarselt õlitaset
Õli kontrollimiseks leidke oma sõidukist õlimõõtevarras. Õlimõõtevarda ülaosa on sageli erekollane ja kergesti tuvastatav, kuid kui teil on selle leidmisega probleeme, vaadake oma sõiduki kasutusjuhendit. Tõmmake õlimõõtevarras välja ja pühkige selle pealt õli. Vaadake puhast õlimõõtevarda, et saaksite hõlpsalt kogu joone kindlaks teha, ja libistage see siis mootorisse tagasi. Eemaldage see veel kord ja vaadake õli taset pulgani.
- Kui teie õlimõõtevardal on mitu rida, näitab ülemine „täis“ja iga selle all olev rida tähistab liitrit õli, mida tuleb lisada.
- Kui teie õlitase on madal, võib põhjuseks olla õlileke. Täitke see tagasi ja kontrollige seda sageli, et teha kindlaks, kas teie sõidukis on õli lekkimise või põlemise probleem.
Samm 5. Veenduge, et teie autos on piisavalt jahutusvedelikku ja pidurivedelikku
Kapoti alt leiate nii jahutusvedeliku kui ka pidurivedeliku paagi. Nendel plastmahutitel on jooned, mis näitavad, kui palju vedelikku peaks igas olema. Kui need on täisjoonest allpool, peaksite need täiendama, et teie sõiduk ei töötaks ilma nendeta. Vaadake oma kasutusjuhendit, mis aitab teil tuvastada veehoidlaid ja valida nende jaoks sobiv vedelik, vastavalt tootja soovitustele.
- Jahutusvedelik liigub läbi teie mootori, et aidata reguleerida mootori temperatuuri.
- Teie sõiduk kasutab pidurivedelikku pidurite sisselülitamiseks, kui vajutate pedaali. Madal pidurivedelik võib põhjustada teie sõiduki ebaregulaarset pidurdamist või pidurdada üldse.
Samm 6. Testige oma esitulesid, tagatulesid ja suunatulesid
Teie esituled on hädavajalikud öösel nägemiseks ning teie tagatuled ja suunatuled aitavad tagada, et teised juhid teid näevad ja teie kavatsustest aru saavad. On oluline, et kõik need tuled toimiksid alati korralikult. Laske sõbral seista väljaspool oma autot, kui katsetate iga valgust, et veenduda nende töökorras olekus.
- Vahetage kõik tuled, mis kustuvad, niipea kui võimalik.
- Kui üks teie suunatuledest hakkab vilkuma tavapärasest kiiremini, on see tõenäoliselt tingitud sellest, et sõiduki teises otsas olev kokkulangev vilkur on välja puhunud.
Samm 7. Võtke kohe meetmeid, kui näete armatuurlaua hoiatustuld
Enamik sõidukeid on varustatud mitmete hoiatustuledega, mis annavad teile teada, kui on vaja lahendada mõni probleem. Need sümbolid on autotootjast olenemata üsna universaalsed ja võivad teid hoiatada selliste asjade eest nagu madal rehvirõhk, liigne mootori temperatuur või teie mitteblokeeruva pidurisüsteemi probleem. Vaadake oma sõiduki kasutusjuhendit, et näha iga sümbolit ja seda, mida see tähistab, et saaksite tulede süttimisel õigesti tegutseda.
- Kui süttib tuli, milles te pole kindel, tõmmake sõiduk üle ja lülitage see välja, kuni saate probleemi tuvastada.
- Kui teil pole kasutusjuhendit, proovige viidata autotootja veebisaidile või saidile nagu
Samm 8. Hoidke oma sõiduki aku puhas ja turvaline
Enamik kaasaegseid autoakusid vajab väga vähe hooldust, kuid saate mõne lihtsa sammuga oma aku kasutusiga pikendada. Veenduge, et aku klemmid oleksid puhtad ja korrosioonivabad ning veenduge, et aku kinnitusrihm oleks pingul. Mõned patareid võivad nõuda aku vedeliku taseme kontrollimist ja vajadusel selle lisamist.
- Kinnitamata aku põhjustatud vibratsioon võib lühendada aku eluiga.
- Veenduge, et klemmid oleksid korrosioonivabad, et tagada õige ühendus.
Meetod 2/3: regulaarne hooldus
Samm 1. Vahetage õli iga 3000 km järel või vastavalt kasutusjuhendile
Mootoriõli on määrdeaine, mis hoiab teie mootori sujuvalt töös. Mootori töötamine ilma piisava õlita või aja jooksul lagunenud õlita võib teie mootorit oluliselt kahjustada. Mõned sõidukid ei vaja õlivahetust iga 3000 km järel, seega vaadake oma kasutusjuhendist, mida tootja teie sõiduki jaoks soovitab. Õli vahetamiseks eemaldage õliventi kork õlipanni põhjast ja tühjendage õli anumasse. Vahetage õlifilter ja täitke mootor õiges õlikoguses, nagu on kirjas teie kasutusjuhendis.
- Õli vahetades peaksite alati vahetama ka õlifiltri.
- Kontrollige oma kasutusjuhendist õlimahtu, et veenduda mootori õige õlikoguse täitmises.
Eksperdi näpunäide
Tom Eisenberg
Auto Technician Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Auto Technician
The basic maintenance of a combustion engine is getting your oil changed
Engines have friction and oil runs through them to cool down the moving metal parts. The oil needs to be changed regularly. Different manufacturers have different types of maintenance schedules, but every gas car needs an oil change.
Samm 2. Pöörake rehve iga 6 000 miili järel
Rehvide eluiga saate pikendada, kui neid regulaarselt pöörata. Rehvide pööramiseks lülitage need lihtsalt ühelt küljelt teisele, eest taha või mõlemale. Ratta asukoht auto suhtes mõjutab turvise kulumist, nii et rehvide pööramine auto erinevatesse kohtadesse tagab turvise ühtlase kulumise, samas kui nende ühele kohale jätmine võib põhjustada rehvi ühe ala kuluvad kiiremini kui teised.
- Rehvide pööramine võib rehvid oluliselt kauem vastu pidada.
- Te ei pea rehve ratastelt eemaldama, vaid lihtsalt keerake ratas ja rehv kokku teise auto nurka.
Samm 3. Vahetage piduriklotsid iga 20 000 miili järel või vastavalt vajadusele
Piduriklotside vahetamise sageduse määramisel tuleb arvesse mitmeid muutujaid. Agressiivne sõit, pehmemad kombineeritud piduriklotsid või sagedane liikluses liiklemine võivad kõik teie klotside eluiga lühendada. Enamik piduriklotse on varustatud väikese metallitükiga, mis hõõrub rootorit, kui need on liiga madalad. See põhjustab teie pidurite kriuksumist ja kriuksumist. Kui märkate, et pidurid tekitavad tugevat müra, tuleb need tõenäoliselt välja vahetada.
- Vahetage alati padjad auto mõlemal küljel korraga. Ärge kunagi vahetage ainult ühte piduriklotsi.
- Teie esipidureid tuleb vahetada sagedamini kui tagumisi, kuna need teevad suurema osa sõiduki peatamiseks tehtavast tööst.
Samm 4. Pange uued süüteküünlad iga 30 000 miili järel
Süüteküünlad süüdavad mootori sees oleva õhu ja kütuse segu, et toota energiat, kuid aja jooksul võivad need korrodeeruda. Korrodeerunud süüteküünlad on õhu ja kütuse segu süttimiseks piiratud ning võivad põhjustada mootori rikke või halva töötamise. Ebaõnnestunud süüteküünal võib põhjustada teie auto silindri tulekahju lakkamise. Kasutage süüteküünlavõtit, et eemaldada vanad süüteküünlad ja asendada need uutega.
- Teil võib tekkida vajadus reguleerida süüteküünla ja sellest väljaulatuva haru vahelist lõhet süüteküünla haardetööriista abil. Õige lõhe mõõtmise leiate oma sõiduki hooldusjuhendist.
- Ostke kindlasti oma konkreetsele aastale, tootjale ja mudelile sobivad süüteküünlad. Paluge kohaliku autoosade poe töötajal otsida teie rakenduse jaoks õiged süüteküünlad.
Samm 5. Vahetage õhufilter iga 45 000 miili järel
Teie mootor vajab korralikku õhuallikat ja bensiini, ning aja jooksul võib teie õhufilter ummistuda tolmust, mustusest ja õlist. Kui vahetate õhufiltri iga 45 000 miili järel, saate tagada, et teie mootor töötab jätkuvalt korralikult. Leidke õhukast oma sõiduki kasutusjuhendi järgi, seejärel avage klambrid, et pääseda juurde õhufiltrile. Eemaldage vana ja tilgutage uus õhukasti oma kohale.
- Ummistunud õhufilter võib vähendada gaasi läbisõitu ja sõiduki toodetud võimsust.
- Mõnda järelturu õhufiltrit saab vahetamise asemel puhastada iga 45 000 miili järel.
Samm 6. Paigaldage uus kütusefilter iga 60 000 miili järel
Bensiin on sageli üsna määrdunud ning sete ummistab teie kütusesüsteemi ja takistab auto ilma kütusefiltrita sõitmist. Filter asub sageli sõiduki alumisel küljel kütusepumba taga. Nõuetekohase toimimise korral takistab see mustuse ja mustuse jõudmist teie mootori kütusesüsteemi. Muidugi aja jooksul ummistub ka see filter, takistades kütuse jõudmist teie mootorisse. Kütusefiltri vahetamiseks eemaldage kaks plastklambrit, mis hoiavad filtrit paigal, ja libistage uus iga 60 000 miili tagant, et seda ei juhtuks.
Samm 7. Tühjendage ja loputage jahutusvedeliku süsteem iga kahe kuni viie aasta tagant
Nagu õli, võib jahutusvedelik lõpuks halvaks minna. Kui jahutusvedelik läheb halvasti, on selle võime reguleerida teie mootori temperatuuri ja teie sõiduk võib üle kuumeneda. Selle vastu võitlemiseks tühjendage jahutusvedelikusüsteem, loputage seda voolikuga, seejärel täitke see uue jahutusvedeliku ja vee seguga iga kahe kuni viie aasta tagant.
- Kui sõidate oma autoga agressiivselt või karmides tingimustes, peaksite jahutusvedelikku sagedamini tühjendama ja loputama.
- Kui teie sõiduk on olnud ebatavaliselt kuum või külm, on see tõenäoliselt tingitud jahutusvedelikust, mis tuleb välja vahetada.
- Kui purustate plastklambrid, mis hoiavad kütusefiltrit paigal, saate kohalikult autovaruosade poest uusi osta. Teie asendusfilter võis isegi mõnega kaasas olla.
- Enamiku sõidukite kütusefiltrile juurdepääsu saamiseks peate auto üles tõstma.
Samm 8. Vajadusel paigaldage uued klaasipuhastid
Teie klaasipuhastid ei pruugi tunduda sõiduki hoolduse olulise osana, kuid kulunud klaasipuhastid võivad teid tugeva vihmasaju korral ohtu seada. Kui teie klaasipuhastid kuluvad, ei hakka need tuuleklaasi vett välja tõrjuma. Pikaajaline kokkupuude äärmuslike temperatuuridega võib põhjustada klaasipuhastite enneaegse kulumise.
- Otsige kindlasti oma aasta, margi ja mudeli jaoks sobiva suurusega klaasipuhastid.
- Pole haruldane, et teie sõiduk vajab kahte erineva suurusega klaasipuhasti.
Meetod 3/3: pöörduge professionaali vajava hoolduse poole
Samm 1. Vaadake üle oma kasutusjuhend
Igal sõidukil on hooldussoovituste loend, mis tagab selle nõuetekohase toimimise. Võimalik, et saate lahendada mitmeid neid asju, kuid mõned neist ületavad teie mehaaniliste oskuste taset. Vaadake hooldussoovitusi omaniku käsiraamatust, seejärel valige, millistega saate hakkama.
Mõned sõidukid vajavad hammasratta või rihma vahetamist iga kindla kilomeetri järel. See võib nõuda mootori eemaldamist sõidukilt ja seda ei tohiks eirata. Jaotusketi või rihma nõuetekohase hoolduse puudumine võib mootorit tõsiselt kahjustada
Samm 2. Võtke ühendust kohaliku edasimüüja teenindusjuhiga
Kui olete kindlaks määranud hooldusteenuse, mida soovite oma sõidukile teha, võtke ühendust oma sõidukimargi kohaliku esindusega ja paluge rääkida hooldusjuhiga. Küsige hinnapakkumist, kui palju võib vajaliku teenuse osutamine maksta. Teenindusjuht peaks suutma teile pakkuda üsna usaldusväärset hinnapakkumist, kuna tõenäoliselt korraldavad nad teie omasugustel sõidukitel regulaarselt hooldust.
- Teie kaubamärgi sõidukile spetsialiseerunud edasimüüjal on kõige tõenäolisemalt tööriistad ja asjatundlikkus raskete hooldustööde jaoks.
- Mõned edasimüüjad võivad pakkuda üksildast sõidukit, et sõita teie sõiduki kallal.
Samm 3. Hankige hinnapakkumisi teistelt usaldusväärsetelt edasimüüjatelt või poodidelt
Samuti võite soovida saada hinnapakkumisi teistelt teie sõidukimargile spetsialiseerunud piirkonna edasimüüjatelt või isegi kohalikelt garaažidelt. Mõnel väikesel garaažil ei pruugi olla seadmeid, mis on vajalikud haruldaste autodega seotud eritööde tegemiseks, kuid sageli suudavad nad täita enamiku teenindussoove.
Ärge valige alati kõige odavamat pakkumist. Otsige veebist üles poed, mida kaalute, et lugeda eelmiste klientide arvustusi
Samm 4. Planeerige teenindusaja määramine
Kui olete valinud koha, kus soovite oma sõidukit hooldada, helistage neile uuesti, et kokku leppida koht, millal auto sisse tuua. Eemaldage oma sõidukilt isiklikud asjad, enne kui jätate selle teenindusse.
- Veenduge, et teate, kas saate oma sõidukit seal oodata või mitte, või peaksite sõitmise korraldama.
- Sõltuvalt töö iseloomust võib teie sõiduki hoolduse lõpuleviimine võtta tunde või päevi.
Samm 5. Kaaluge edasimüüja teenindussoovitusi
Sõiduki toomisel võivad hooldusjuht või tehnikud juhtida tähelepanu muudele probleemidele, mille nad on hoolduse käigus tuvastanud, või pakkuda soovitusi muudeks asjadeks, millega võiksite tegeleda, kui teie auto juba kohal on. Te ei pea lubama neil täiendavaid töid teha, seega kaaluge nende soovitusi ja tehke otsus, mis põhineb teie enda rahandusel ja sellel, mis on sõiduki jaoks parim.
- Mõned teenindusjuhi või tehnikute soovitatud asjad võivad olla probleemid, millega tuleks viivitamatult tegeleda, samas kui teised võivad olla need, mida saate hiljem lahendada.
- Ärge kunagi tundke survet maksta lisateenuste eest, mida te ei soovi.
