Ratta laagrid aitavad vähendada hõõrdumist ja hoida rattaid sujuvalt pöörlemas. Kui teie jalgratas tundub kare või raputab, peate võib -olla laagrid välja vahetama. See töö nõuab natuke aega ja spetsiaalseid tööriistu, nii et pöörake sellele protsessile suurt tähelepanu. Laagreid on kahte tüüpi - kuul ja padrun - ning igaühel on erinev asendusprotsess. Kui teie jalgrattal on keeratav varras, kasutab see kuullaagreid ja kui sellel on eemaldatavad teljekatted, siis padrunilaagreid. Järgige jalgratta kasutatavate laagrite tüübi jaoks sobivaid samme.
Sammud
Meetod 1 /4: kuullaagrite paljastamine
Samm 1. Võtke ratas ratta küljest ära
Enamikul kaasaegsetel jalgratastel on kiirrattav hoob igal rattal. Leidke see hoob telje küljelt ja tõstke see ratta vabastamiseks üles. Seejärel libistage ratas pesast välja. Kui teie jalgrattal ei ole kiirvabastust, kasutage mutrivõtit ja keerake telg kinni hoidev mutter lahti. Seejärel libistage ratas asendist välja.
- Kui peate ratta lahti keerama, pange eemaldatud mutter kindlasse kohta, et mitte kaotada.
- Kui eemaldate tagaratast, libistage kett enne ratta eemaldamist vabakäigult ära. Vabakäik on tagumise ratta hammasrattaga osa, mille kett ümber keerleb.
Samm 2. Eemaldage varras telje keskelt
Asetage ratas lauale, kumbki pool ülespoole. Hoidke varda alumist otsa paigal ja keerake ülemise külje mutrit vastupäeva, et see lahti saada. Tõmmake mutter ja selle all olev vedru ära, seejärel libistage varras teljest välja.
Kõigi tükkide jälgimiseks pange vedru ja mutter vardasse tagasi nende eemaldamise järjekorras. Seejärel pange kogu tükk turvalisse kohta
Samm 3. Kui töötate tagumise rehvi kallal, keerake lahti vabaratas
Libistage vabakäigu eemaldaja üle mutri läbi detaili keskosa. Mutri lahti keeramiseks keerake seda mutrivõtmega vastupäeva, seejärel tõstke vabaratas teljelt maha.
- Vabakäigu eemaldamise tööriista saate rattapoest, rattaosakonnaga kaubamajast või veebist. Tavaliselt on need umbes 10 dollarit.
- Vabakäigu eemaldamiseks on ka teisi meetodeid. Näiteks võite selle ka kettspiitsa abil oma kohale lukustada ja kruvikeeraja abil kruvikeerajaga keerata. Keti piits on jalgratta tööriist, mis keerleb ümber vabakäigu, et seda kindlalt hoida. Saate neid osta jalgrattapoodides või Internetis 15-20 dollari eest.
- Mõnes piirkonnas nimetatakse vabakäiku kassetiks. Pidage meeles, et kui te kasutate muid juhiseid peale selle artikli, ei aja te end segadusse.
Samm 4. Tõmmake telg välja, keerates lukustusmutri ja koonuse lahti
Lukustage mutrivõti telje põhjas oleva koonuse ümber. Seejärel lukustage teine mutrivõti telje otsas oleva mutri ümber. Keerake mutter lahti ja eemaldamiseks vastupäeva. Seejärel tõmmake mutri ja koonuse vaheline vahetoru välja. Keerake koonusmutter lahti, keerates seda vastupäeva, seejärel libistage telg alt välja.
- Kõigil jalgratastel pole mutri ja koonuse vahel vahekaugust. Sellisel juhul keerake mutter ja koonus lihtsalt lahti.
- Telje teisel küljel on samad tükid, kuid telje väljavõtmiseks peate tükid eemaldama ainult ühel küljel.
Samm 5. Eemaldage magnetiga kõik vanad kuullaagrid
Koonuse tõstmine paljastab mõlemal küljel laagrid, mis on väikesed metallkuulid, mis on paigutatud rummu ava ümber. Võtke magnet ja pange see ümber rummu, et kõik laagrid välja tõmmata. Seejärel tehke sama teiselt poolt.
- Laagrite väljavõtmiseks pole vaja väga tugevat magnetit, kuid vajate midagi tugevamat kui köögimagnet. Iga töökoja tüüpi magnet, mis suudab kruvisid ja naelu üles võtta, töötab.
- Loendage, kui palju laagreid te mõlemalt küljelt eemaldate, et saaksite teada, kui palju laagreid vahetada. Number on mõlemal küljel sama, nii et kui saate 2 erinevat numbrit, kukkusid tõenäoliselt välja mõned laagrid. Suurem arv on õige arv.
Samm 6. Puhastage ratta rummu värvilahustiga
Valage veidi värvilahustit puhtale kaltsule ja pühkige rummu seest ja väljast, see on tunnel, millest telg libiseb. Puhastage kindlasti ka rummu otsas olevad keermed, kuna sinna jääb tavaliselt rasva.
- Rummu puhastamiseks võite kasutada ka sarnast lahustit, näiteks mineraalpiiritust või alkoholi.
- Kui eemaldatud tükid on samuti rasvased, leotage neid 5 minutit värvivedeldaja või mõne muu lahustiga ja pühkige pärast liigne rasv maha.
- Need lahustid ei põhjusta tavaliselt ärritust, nii et te ei pea kindaid kandma, kui teil pole tundlikku nahka. Kui olete lõpetanud, peske käsi tavaliselt seebi ja veega.
Meetod 2/4: uute kuullaagrite lisamine
Samm 1. Kandke rummu mõlemale küljele rasva
Võtke rasvapihusti ja pigistage rummu ääre ümber tupsutused. Veenduge, et määre ei ületaks rummu piiri. Seejärel pöörake ratas ümber ja kandke sama kogus teisele poole.
Jalgrattamääret on saadaval mitut tüüpi, kuid liitiumipõhised tooted on parimad vee sissetungimise vältimiseks. Neid saab osta rattapoest või veebist
Samm 2. Vajutage uued laagrid määrdesse
Haarake uued laagrid pintsettidega ja asetage need rõngasse ümber rummu ava. Vajutage alla, et need rasva külge kinni jääksid. Vahetage kõik eemaldatud laagrid mõlemalt poolt välja.
- Uusi laagreid saate osta igast rattapoest või veebist. Enamikul jalgratastel kasutab tagaratas 1/4 "laagreid ja esiratas 3/16". Kui te pole kindel, millist tüüpi jalgratas kasutab, vaadake kasutusjuhendit ja leidke sobiv suurus.
- Olge rehvi ümberpööramisel ettevaatlik, et mitte ühtegi laagrit välja lüüa.
Samm 3. Paigaldage telg tagasi, et katta uued laagrid
Võtke telg ja libistage see läbi rummu tagasi, kuni koonus katab ühelt poolt laagrid. Telje kinnitamiseks keerake koonus teisele küljele tagasi. Lükake vahetükk tagasi ja keerake mutter lõpuni kinni. Pingutage kõik tükid mutrivõtmega, veendumaks, et need on tihedalt kinni.
Veenduge, et telg on piisavalt lahti, et ratas sujuvalt pöörlema hakkaks. Kui liigutus tundub pingeline või tõmblev, keerake mutter veidi lahti
Samm 4. Kui töötasite tagumise rehvi kallal, vahetage vabaratas
Võtke vabaratas ja libistage see tagasi teljele. Pange mutter tagasi ja asetage sellele vabakäigu eemaldaja. Pingutage seda mutrivõtmega päripäeva.
Samm 5. Lükake vardas tagasi läbi telje
Eemaldage varda ühel küljel olev mutter ja libistage see läbi telje mõlema külje. Asendage mutter teisel küljel, et see oma kohale lukustada.
Samm 6. Pange ratas jalgrattale tagasi
Tõstke ratas jalgrattapesasse tagasi. Kui sellel on kiirkinnitushoob, vajutage ratas oma kohale lukustamiseks hooba alla. Kui ei, pingutage ratta kinnitamiseks mutrit telje ümber.
Kui töötasite tagaratta kallal, keerake kett ka vabakäigu ümber
Meetod 3/4: kasseti laagrite eemaldamine
Samm 1. Tõmmake telje otsakorgid ära
Kui teie jalgrattal on padrunilaagrid, tõmbavad otsakorgid lihtsalt ära. Haara otstest käega või tangidega ja tõmba tagasi, kuni need lahti tulevad.
- Kui sul on raskusi otste mahavõtmisega, võid sulgeda ka iga otsa kruustangidega ja tõmmata kogu ratas üles. Pidage meeles, et otsad on plastist, nii et ärge pingutage kruusi nii palju, et need praguneksid.
- Hoidke kõik eemaldatud osad kindlas kohas, et mitte neid kaotada.
Samm 2. Eemaldage laagreid kattev freehub korpus
Jalgratta ajamipoolsel küljel, peaaegu alati paremal, on otsakorkide all vabakäepide. Freehub sisaldab telge ja muid ratta sisemisi osi. Tõmmake see ära samamoodi, nagu võtsite teljekaaned maha. Olge selle eemaldamisel ettevaatlik, sest selle all on vedru ja 2 korki. Pange tükid kokku ja jätke need kindlasse kohta.
- Mõnel juhul peate selle lahti tõmbamise asemel lahti keerama. See on eri rattatootjatele omane. Kui freehubil on mutter või kruvi, keerake see hoopis lahti.
- Võite öelda ratta veopoolt, sest see on pool, kus asub vabaratas. Vabakäik, mida nimetatakse ka kassetiks, on hammasrataste osa, millest kett üle läheb. Peaaegu kõigil jalgratastel on see paremal.
Samm 3. Sisestage teljekaitse veoväljapoole teljele
Pöörake rehvi nii, et veojõu või vasak külg oleks ülespoole suunatud. Seejärel libistage teljekaitse rummu, nii et see istuks tihedalt ümber telje.
Teljekaitset saate osta igast rattapoest või veebist
Samm 4. Laagri eemaldamiseks koputage telge haamriga välja
Kasutage kummist haamrit või haamrit, mille põhjas on kummikaitse. Koputage õrnalt teljekaitsme ülaosa, kuni laager teisest küljest välja hüppab.
Ärge lööge haamriga rummu otse ilma teljekaitset kasutamata. Võite rummu kahjustada ja kogu ratas tuleb välja vahetada
Samm 5. Pöörake ratas ümber ja koputage seda teise laagri eemaldamiseks
Pöörake ratast nii, et ajamipool oleks ülespoole. Lükake teljekaitse sellele küljele ja koputage teine laager välja.
Samm 6. Puhastage jalgratta rumm ja eemaldatud tükid värvilahustiga
Valage veidi värvilahustit puhtale kaltsule ja pühkige see rummu ümber, et eemaldada rasva kogunemine. Samuti leotage eemaldatud telge, korke ja muud tükki purgis lahustiga, mida kasutate nende puhastamiseks 5 minutit. Seejärel pühkige need kuivaks.
- Rummude puhastamiseks võite kasutada ka mineraalpiiritust või alkoholi.
- Pärast nende lahustite kasutamist peske käsi tavaliselt seebi ja veega. Ärge puudutage oma nägu enne, kui olete kõik maha pesnud. Kui teil on tundlik nahk, peaksite ärrituse vältimiseks kandma kindaid.
Meetod 4/4: uute padrunilaagrite sisestamine
Samm 1. Määrige rummu nii, et laagreid oleks lihtsam sisestada
Kandke rummu sise- ja välisosadele õhuke kiht jalgrattarasva. See kaitseb tükke rooste eest ja aitab rattal sujuvamalt liikuda. Võite kasutada määrdepüstolit või hõõruda rasva oma kätega.
Parima kaitse saamiseks veekahjustuste eest kasutage liitiumipõhist määret
Samm 2. Asetage telje triiv kruustangidesse
Võtke triiv ja suunake see otse üles. Seejärel sulgege kruvikeeraja tihedalt selle ümber, et see oma kohale lukustada.
Telje triiv on tööriist, mis aitab laagrit paika suruda. Sellise saate osta jalgrattapoest
Samm 3. Lükake uus laager mõlemale poole telge
Määrige nii telg kui ka laager, veendumaks, et need libisevad kergesti kokku. Seejärel asetage laager mõlemale poole telge. Vajutage seda alla, nii et osa teljest paiskab välja, kuid ärge veel selle pingutamise pärast muretsege.
Kui vahetate tagaratast, on silla veopool teisest pikem. Alusta sel juhul pikemast küljest
Samm 4. Sisestage telg triivi
Pöörake telg nii, et laagri pool oleks allapoole. Sisestage see külg triivi, nii et see asetseb püsti.
Samm 5. Tõstke ratas teljele
Võtke ratas ja joondage rumm teljega. Lükake telg läbi rummu, kuni laager sinna siseneb. Laske rattal istuda kruustangide peal.
Kui töötate tagaratta kallal, veenduge, et ratta veopool sobituks telje veopinnaga. Ratta rumm on ajami poolel paksem
Samm 6. Sisestage teine triiv läbi rummu teise külje
Joondage triiv nii, et telg ja rumm ratta poolel on ülespoole. Libistage see üle telje ja rummu.
Ärge muretsege triivi tihedalt rummu vajutamise pärast. See peab lihtsalt istuma rummu ava peal
Samm 7. Koputage haamriga triivi, et rumm paika panna
Võtke haamer ja koputage kergelt triivi. Jätkake koputamist, kuni laager siseneb rummu.
- Laagri sisestamisest saate aru, vaadates ratast allapoole, kus on kruustang. Kui laagrit enam ei näe, on see rummus.
- Ratta kahjustamise vältimiseks kasutage kummist vasarat või kummist kattega haamrit.
Samm 8. Lükake teine laager üle telje ülemise külje
Laske laagril asuda rummu ava peal. Seejärel asetage triiv laagri kohale ja koputage seda, kuni laager siseneb rummu.
Võimalik, et peate telge alt üles lükkama, et laagrile piisavalt ruumi üle libiseda
Samm 9. Määrige uued laagrid, et kaitsta rummu kahjustuste eest
Võtke sõrmedele veel natuke rasva ja hõõruge seda rummu mõlemal küljel, et katta uued laagrid. See hoiab ära rooste ja veekahjustused.
Kandke ainult õhuke kiht rasva. Kui selle kinni keerata, võib see telje lukustada
Samm 10. Pange jalgratta vabakäigukere kokku
Võtke 2 korki, mis olid vabakäigu all, ja määrige neid kergelt. Lükake need teljele. Seejärel lükake vedru oma kohale. Lõpuks lükake vabakäigukere üle telje tagasi.
Kui olete mures, et võite jaoturi kokkupanemise ajal õige tükkide järjekorra unustada, proovige töö ajal pilte teha, et näha, kuidas kõik välja peaks nägema
Samm 11. Asendage telje otsakorgid
Võtke otsakatted ja vajutage need telje mõlemale küljele. Kui nad teevad "pop" heli, on nad paigas.
