Suure paadi või jahi veest välja võtmine on palju enamat kui lihtsalt kaldteele tõmbamine ja selle koju tagasi vedamine. See hõlmab raskeid masinaid ning nõuab kannatlikkust ja palju hoolt. See artikkel on mõeldud jahisadama/jahtklubi töötajatele või kõigile, kes tunnevad paadisõitu ja kes on sellest protsessist huvitatud.
See artikkel wikiHow õpetab teile samm -sammult, kuidas suure paadi veetõstukiga veest välja võtta (suur masin, millega paate veest sisse/välja võetakse), transportida paat elujõulisse kohta ja blokeerida see maa peal. Töötage hoolikalt ja kontrollige iga sammu järel oma ümbrust ja seadmeid.
Sammud
Osa 1 /3: Paadi veest välja võtmine
Samm 1. Tutvuge reisitõstukiga
Enne reisitõstuki üksikute juhtimisseadmete õppimist jalutage ringi ja vaadake selle mehaanikat.
- Liftil on neli ratast; tagumised kaks on rattad, mis juhivad pööramist.
- Igal reisitõstukil on kaks rihma (üks taga ja teine ees), mida saab kolme hoova abil tõsta ja langetada. Rihmade eesmärk on tõsta/langetada paati, andes sellele samal ajal tuge.
Samm 2. Lülitage sõidutõstuk ja alumine rihm sisse
Sõidutõstuki sisselülitamiseks peaksite süüte keerama sõidutõstuki juhtpaneeli paremal küljel. Kui olete alustanud, laske rihmad alla. Selleks peate teadma juhtelemente.
- Vasakul asuvad kaks hooba juhivad tagumist rihma ja vasakult kolmas horisontaalne hoob juhib esirihma.
- Selja langetamiseks peate kaks hooba ülespoole lükkama (need liigutavad rihmasid kangide suunale vastupidiselt).
- Langetage esiosa, lükates kolmandat hooba vasakult allapoole (see liigutab rihma hoovaga samas suunas).
- Langetage rihmad, kuni need on umbes 3 jalga vee all ja madalaim punkt.
Samm 3. Tooge paat kaevu
Sõitke paadiga paadi kaevu keskele, kus asub reisitõstuk.
Paadikaev on vee sisselaskeava, kuhu paadid pannakse/võetakse veest välja. Reisitõstuk asub kaevu kohal
Samm 4. Joondage rihmad rihmaotste külge
Paadi küljel peaks olema väike märk sildiga "tropp". Sellega peaks rihm paadi üles tõmbamisel joonduma.
Lingumärgid on olemas, et veenduda kaalu jaotamises paadi tõstmisel; kui mitte, siis sai paat rihmadelt tagasi või ette libiseda
Samm 5. Tõmmake paat üles
Kui tropi märgid on joondatud, võite hakata paati üles tõmbama. Tehke seda, liigutades hoobasid vastupidi sellele, kuidas te neid alla lasite.
- Kaks vasakut hooba lähevad alla ja kolmas hoob vasakult üles.
- Tõmmake rihmad kindlasti üles samal ajal.
Samm 6. Sirutage paat sirgeks
Veenduge, et paat oleks veest välja tõmmates tasasel tasapinnal.
Kuna reisitõstuki esi- ja tagarihm on üksteisest sõltumatud, saate paati sirgeks lükata üht või teist. (Näiteks kui paadi esiosa on allapoole kaldunud, tõmmake esirihma ühtlaseks.)
Osa 2/3: Paadi panemine haagisele
Samm 1. Valmistage haagis ette
Jahisadamas on tavaliselt transporditreiler, mida kasutatakse spetsiaalselt paatide lühikese vahemaa tagant liigutamiseks. Need on suuremad kui tavaline paadihaagis ja neid liigutatakse tõstuki, veoki või muu suure masina abil.
- Asetage haagis otse tõstuki taha ja veenduge, et see oleks sirge.
- Lisage haagise tagumisele talale puuplokk.
- Virna haagise keskmisele talale 3 puutükki ja üks vineeritükk.
- Veenduge, et puit oleks turvaline, sest see kannab haagisel suurema osa paadi kaalust (umbes 95%).
Samm 2. Liigutage sõidutõstukit
Liigutate reisitõstukit tahapoole, kuni paat on täielikult üle maa. Selleks kasutate vasakult neljandat hooba ette ja taha liikumiseks ning rataste pööramiseks paremal asuvat horisontaalset hooba (süüte all).
- Sõidutõstuk algab rattajälgedel otse paadikaevu kohal; see tuleks tagurpidi nihutada mööda rööbasteid tsemendile.
- Liigutage reisitõstukit aeglaselt, et paat ei liiguks liiga palju edasi -tagasi.
Samm 3. Peske paat jõuga
Enne kui paat haagisele pannakse, tuleb see vetikad elektripesuriga maha pesta.
- Kasutage tööstuslikku elektripesurit, nagu pildil.
- Veenduge, et pritsimisel ei satuks liiga lähedale. See võib põhjustada värvi paadilt maha pesemise.
Samm 4. Võtke tühjenduskork välja
Paadi taga peaks olema pistik, mida saab poolkuuvõtmega lahti keerata, nii et paadis olev vesi saaks ära voolata.
Kui tundub, et taga pole pistikut, ärge muretsege. Mõned paadid tühjenevad ees ja paatidel, mis seda teevad, pole pistikut
Samm 5. Liigutage haagis paadi alla
Kui paat on üle maa, saab haagist liigutada nii, et haagise keskosa on joondatud paadi keskosaga.
Samm 6. Langetage paat
Langetage reisitõstuki rihmad, kuni paat toetub haagisel puidule.
Samm 7. Pingutage tugialuseid
Haagise igal neljal nurgal on punane tugialus, mis lisab paadile selle liigutamisel tuge. Nende pingutamiseks keerake lihtsalt hoovad paremale.
- Veenduge, et alused on pingutatud pärast paadi puidule asetamist (alused on mõeldud ainult umbes 5% paadi kaalust).
- Veenduge, et tugialustel olevad platvormid oleksid paadi suhtes tasased.
Samm 8. Keerake rihmad lahti
Kui haagis on paadi täielikult toetanud, saab rihmasid kokku hoidevad tihvtid lahti keerata, nii et paat ei ole enam reisitõstuki külge kinnitatud (seda hoiab koos suur tihvt, mis on kergesti eemaldatav).
Osa 3 /3: paadi blokeerimine
Samm 1. Liigutage haagis soovitud kohta
- Veenduge, et see oleks tasasel pinnal.
- See on koht, kus paat on kogu talve, nii et veenduge, et see oleks teile mugav koht. Talvel oleks seda raske teisaldada.
- Kui haagist on liigutatud, saab reisitõstuki rihmad uuesti kokku panna ja reisitõstuki kaevu kohal olevatele radadele tagasi viia.
Samm 2. Asetage plokid ahtri alla
Esimene samm on tuhaplokkide virnastamine paadi ahtri (selja) alla.
- Virna nii palju tuhaplokke, mis mahuvad.
- Tehke kolm virna: üks keskel ja kaks ahtri nurkades.
- Pärast tuhaplokkide virnastamist virnastage puitu, kuni paadi ja puidu vahele jääb vaid tolli.
- Paadi ja puidu vahelise surve leevendamiseks lisage õhuke vineeritükk.
Samm 3. Langetage haagis
Kui klotsid on paadi tagaküljele seatud, laske haagis alla, kuni paadi tagakülg jääb klotsidele. Seda saate teha haagise tagaküljel asuva lüliti abil.
Samm 4. Liigutage haagist
Haagise keskel asuvad kaks tugialust liiguvad ratast ja roomikut kasutades mööda haagist edasi -tagasi. See tähendab, et kui klotsid on tagaküljele seatud, saate haagise paadist eemale viia, hoides samal ajal paate esiosa küljes.
- Ahtri kaal peaks olema täielikult plokkidel, samal ajal kui esiosa kaal on veel haagisel.
- Haagist paati üleval hoides tagasi nihutades jääb ruumi paatide ette klotside panemiseks.
Samm 5. Asetage klotsid vööri (ees) ja paadi keskele
- Asetage kaks virna tuhaplokke paadi keskele (pikisuunas) ja üks virn paadi vööri alla.
- Nagu varemgi, asetage klotsidele puit, kuni ruumi on vaid tolli.
- Veenduge, et plokid oleksid paadi laiuse suhtes tsentreeritud.
Samm 6. Langetage haagis uuesti
Kui haagis on lõpuni alla lastud, on kogu paadi kaal plokkidel ja paat on haagisest täielikult lahti.
Kui paat on täielikult plokkidel, tuleks haagise kõik tugialused täielikult alla lasta, et need haagise liigutamisel vastu kere (paadi põhja) ei satuks
Samm 7. Liigutage haagist
Kui paat on kõigil plokkidel, saab haagist teisaldada, kuna seda pole enam vaja.
Samm 8. Lisage tungrauad
Jack -alused on põhimõtteliselt haagise tugialuste kaasaskantavad versioonid.
- Sõltuvalt paadi blokeerimisviisist on vaja 2–4 tungraudat (sel juhul, kuna ahtri all on 3 plokki, on vaja ainult kahte).
- Asetage alused paadi keskosa lähedale, üks kummalegi poole ja pingutage need vastu paadi kere.
- Tungraudade platvormid peaksid asuma kere serva lähedal, nii et kaal jaotuks.
- Hoidke stendide platvormid kere vastu tasasena (mõnikord on vaja puitu panna kere ja tungraudade vahele).
Samm 9. Imetlege oma tööd
Tavaliselt võtab palju aega, kannatlikkust ja hoolt, et suur paat korralikult veest välja võtta, seda kahjustamata ning näha, et paat on blokeeritud, peaks tundma end saavutatuna.
Näpunäiteid
- Masinatega töötamisel kontrollige kindlasti oma ümbrust; inimesed ei tohiks olla masinast 15 jala kaugusel ja nad peaksid olema teie silmis.
- Kõndige pärast iga sammu paadis ringi, et veenduda, et kõik on turvaline ja turvaline.
- Ärge kiirustage. Tuleb olla ettevaatlik ja kõigega kiirustades muutub see palju ohtlikumaks.
- Mitte kõik paadid pole ühesugused ja mõned tuleb mõnevõrra erinevalt blokeerida (näiteks plokkide või tungraudade lisamine/eemaldamine), kuid see on kõige tavalisem blokeerimisviis.
- Kuigi seda saab teha ühe inimesega, on nutikas, kui keegi jälgib teid, et veenduda, et kõik sujub.
Hoiatused
- Olge sõidutõstuki kasutamisel ettevaatlik. See on suur masin, mis on võimeline tapma või tõsiselt vigastama seda kasutavaid ja ümbritsevaid inimesi.
- Ärge kunagi olge paadi all liiga mugavad. Olge alati varvastel ja valmis liikuma harvadel juhtudel, kui paat võib kukkuda.
